Untuk terus membaca

Tidak ada

Porsche Taycan Cross Turismo

Penapis yang dipilih memadamkan semuanya

Taycan Cross Turismo

Porsche Taycan Cross Turismo Digunakan –

Porsche Taycan Cross Turismo

Tidak ada

Porsche Taycan Cross Turismo

Tidak ada

Porsche Taycan Cross Turismo

Tidak ada

Porsche Taycan Cross Turismo

Tidak ada

Porsche Taycan Cross Turismo

Tidak ada

Porsche Taycan Cross Turismo

Tidak ada

Porsche Taycan Cross Turismo

Tidak ada

Porsche Taycan Cross Turismo

Tidak ada

Porsche Taycan Cross Turismo

Tidak ada

Porsche Taycan Cross Turismo

Tidak ada

Porsche Taycan Cross Turismo

Tidak ada

Porsche Taycan Cross Turismo

Tidak ada

Porsche Taycan Cross Turismo

Tidak ada

Porsche Taycan Cross Turismo

Tidak ada

Porsche Taycan Cross Turismo

Tidak ada

Porsche Taycan Cross Turismo

Tidak ada

Porsche Taycan Cross Turismo

Tidak ada

Lebih banyak keputusan (22)

Juga baca di Porsche Taycan Cross Turismo

Pendapat pemilik

Ketahui apa yang dikatakan oleh pemilik mengenai kenderaan ini

Tanya semua soalan anda mengenai model ini

Segala -galanya mengenai Porsche Taycan Cross Turismo

Essay – Porsche Taycan Cross Turismo (2021): Yang Terbaik dari Taycan ?

Untuk terus membaca.

Anda perlu menyambung atau membuat akaun formula e.

Dapatkan kandungan eksklusif
Daftar hari ini untuk melihat

Meliputi Porsche Taycan Cross Turismo yang baru

Porsche telah melancarkan semua pusingan di antara kereta sukan elektrik yang stabil; The 2021 Taycan Cross Turismo.

Porsche membuat langkah sebenar dalam memancarkan julatnya, dengan satu pertiga daripada semua kenderaan yang dijual oleh firma Stuttgart di Eropah pada tahun 2020 yang mempunyai drivetrain elektrik atau hibrid – dan Porsche Taycan Cross Turismo menandakan kemasukan EV Portfolio yang terkini.

Taycan Cross Turismo mengikuti jejak langkah Taycan Sports Saloon, yang telah terbukti menjadi pemangkin dalam mengejar mobiliti mampan syarikat – mengalahkan Boxster dan Cayman.

label.Galeri.Label skrin penuh.Galeri.Label CloseFullScreen.Galeri.Label prevslide.Galeri.NextSlide

–>

–>

–>

–>

–>

–>

–>

label.Galeri.Foto /8

Seperti adiknya, Taycan Cross Turismo menggunakan pemacu elektrik inovatif Porsche dengan seni bina 800 volt. Walau bagaimanapun, sebagai standard, ia menambah pemacu semua roda dan penggantungan udara adaptif kepada parti. Yang terakhir dapat menaikkan dan menurunkan kereta untuk kecekapan aerodinamik dengan kelajuan atau memberi lebih banyak pelepasan tanah ke atas jalan kasar atau lebam laju.

Dengan lebih banyak ruang tamu daripada saloon Taycan, mod kerikil untuk daya tarikan yang optimum di kawasan aven, bodykit pelindung dengan sayap yang membongkar serpihan, 1,200 liter ruang beban sebagai pilihan melalui pek luar jalan untuk meningkatkan ketinggian perjalanannya sebanyak 36mm- Cross Turismo kelihatan seperti elektrik yang sebenar.

Turbo dan Turbo 616bhp (460kw) adalah toppers, bermula pada £ 116.950 (€ 192,000) dan £ 139.910 (€ 162,000). Turbo S boleh menjalankan 751bhp (560kW) dalam mod pelancaran yang membakarnya dari 0-62mph (1-100km/j) dalam 2.9 saat – Hanya 0.1 saat pemalu saloon turbo. Turbo Maxes keluar pada jarak 280 batu (452km) dari julat WLTP sementara turbo s baik untuk 260 batu atau 419km yang bertanggungjawab.

Taycan 4 Cross Turismo adalah titik masuk barisan dan bermula pada £ 79,340 (€ 92,000). Ia menggunakan motor 375bhp (280kw) untuk menguasai semua empat roda dengan kereta mencapai 62mph dari terhenti dalam 5.1 saat, dan kelajuan maksimum 137mph (220kp/j), sementara mencapai jarak 283 batu atau 456km.

4S, dengan harga £ 87,820 (€ 102,000), duduk di tengah -tengah tandan, membongkar kuasa hingga 483bhp (260kW) dan sepadan dengan julat turbo.