Volvo XC90 Digunakan – 449 iklan

€ 66,530 atau dari € 910 / bulan

CAMPX – Pemecut permulaan Tervo Group

Adakah permulaan enjin perubahan anda untuk industri automotif ?

Kami mencari permulaan untuk membentuk bersama kami masa depan industri pengangkutan.

Beri Hidup kepada Inovasi Anda

Pilihan yang kita buat hari ini menentukan dunia di mana kita akan hidup esok. Inilah sebabnya kami menjemput rakan kongsi, termasuk pelanggan, permulaan, pembekal, universiti dan pihak berkuasa awam untuk bekerjasama dengan Volvo Group untuk membangunkan penyelesaian pengangkutan dan infrastruktur esok. Menghadapi perubahan pesat dalam landskap teknologi dan ekonomi global, kerjasama dan kepelbagaian adalah modal untuk mempercepat proses dan menyelesaikan masalah sosial.

Kandungan yang disekat Ubah suai tetapan kuki anda untuk diteruskan

CAMPX – Pemecut permulaan Tervo Group

Kelebihan program

Count Volvo di kalangan pelanggan anda

Pakar Akses dari Volvo Group

Kelajuan dan kesederhanaan dalam cara berkolaborasi

Bolehkah inovasi dalam permulaan anda mengubah penyelesaian pengangkutan dan infrastruktur esok ?
Sertailah pemecut permulaan global kami dan mengira kumpulan Volvo di kalangan pelanggan anda.

Kami mencari permulaan yang merangsang inovasi dalam sektor berikut ..

Mengautomasikan

Kami sedang mencari permulaan dalam bidang penyelesaian teknologi dan perisian yang digunakan untuk sensor, yang membolehkan operasi penyelesaian autonomi dalam bidang reka bentuk operasi yang berlainan dan keadaan cuaca dan penglihatan yang berbeza. daftar disini !

Menyebarkan penyelesaian autonomi dengan mengubah persepsi dan kapasiti di awan

– Penyelesaian teknologi dan perisian digunakan untuk sensor, yang membolehkan operasi penyelesaian autonomi dalam pelbagai bidang reka bentuk operasi dan keadaan cuaca dan penglihatan yang berbeza. – Penyelesaian dan teknologi yang membolehkan kedudukan integriti tinggi dan kad HD yang boleh dipercayai yang dikemas kini secara dinamik. – Penyelesaian untuk meningkatkan latensi dan pengalaman pengguna dalam teleoperations.

Mempercepatkan Penyediaan untuk Penyebaran Penyelesaian Autonomi Terima kasih kepada Pengesahan dan Pengesahan Trek Simulasi

– Penyelesaian Infrastruktur Data dan Perisian Membolehkan Simulasi Kesetiaan Tinggi yang Menggunakan Data Dunia Sebenar.
– Penyelesaian yang mengukuhkan insurans keselamatan dengan meningkatkan perlindungan dan melindungi kerahsiaan data.

Benarkan pembangunan kenderaan berasaskan data dengan keselamatan siber bersepadu

– Kaedah dan penyelesaian pembelajaran automatik/AI untuk meningkatkan kualiti, kecekapan dan prestasi sistem autonomi.
– Penyelesaian untuk pengesanan pencerobohan dalam kenderaan dan analisis kelemahan pembangunan
– Komponen dan penyelesaian perisian yang membolehkan seni bina kenderaan diuruskan oleh perisian

Electromobility

• Pengurusan bateri terma
• Ujian/Pengesahan Komponen dan Sistem Elektromobiliti.

Ujian dan Pengesahan Komponen dan Sistem Elektromobiliti

Memerlukan kaedah untuk menjana kembar digital yang boleh dipercayai untuk komponen dan pelbagai persekitaran memandu, untuk mendapat manfaat daripada simulasi dan ujian yang tepat. Ini boleh digunakan untuk sistem penyimpanan tenaga, sistem motor atau penyelesaian pengecasan.

Pengurusan bateri terma

Bateri memerlukan peraturan terma yang diedarkan aktif. Pengurusan haba yang tidak teratur dan tidak berkesan blok bateri, modul dan sel mengehadkan prestasi keseluruhan bateri, mengakibatkan kemerosotan dan penuaan lebih cepat. Ia juga perlu untuk mengawal suhu sasaran secara bijak mengikut tingkah laku dan keperluan kenderaan.

Sistem Penyimpanan Hidrogen dan Pengeluaran Hidrogen Hijau

– Teknologi dan penyelesaian yang membolehkan penyimpanan ekonomi hidrogen di dalam kenderaan.

– Penyelesaian untuk pengeluaran, pengedaran dan penghantaran hidrogen hijau

– Penyelesaian untuk pengurusan terma yang berkesan kenderaan sel bahan bakar

Pengoptimuman tenaga dan penyelenggaraan ramalan berdasarkan data

– Penyelesaian kelebihan dan awan untuk mengoptimumkan pengurusan tenaga pada kenderaan elektrik.

– Penyelesaian kelebihan dan awan untuk membolehkan penyelenggaraan kenderaan proaktif dan ramalan.

Sambungan

Kumpulan Volvo menawarkan pelanggannya pelbagai penyelesaian sambungan terbesar di sektor untuk trak, jurulatih, bas dan jentera pembinaan.

Kekurangan pendigitalan “kenderaan penuh” kini menjadi sumber ketidakfeksiaan dalam industri pengangkutan

Kami terus mengimbas penyelesaian masa depan kami dan salah satu objektif utama kami adalah untuk mewujudkan platform integrasi yang sangat baik yang membolehkan rakan kongsi pihak ketiga kami untuk mengintegrasikan penyelesaian mereka ke dalam papan kami dan bukan pada sistem papan, untuk dapat menawarkan lebih banyak perkhidmatan dan penyelesaian kepada pelanggan biasa kami. Walau bagaimanapun, trak itu hanya sebahagian daripada apa yang kita sebut sebagai “kenderaan penuh”. Bergantung pada segmen, kenderaan lengkap terdiri daripada trak, pembina badan, treler, pembekal peralatan, dll. Bersama -sama, sistem ini mewujudkan kenderaan lengkap yang digunakan oleh pelanggan kami untuk menjalankan misi pengangkutan mereka. Kebanyakan sistem/produk tambahan ini tidak didigitalkan sebagai kenderaan semasa kami dan mereka juga mempunyai pembangunan dan kitaran hayat yang panjang, yang membawa kepada pangkalan yang dipasang besar dari kenderaan yang lebih tua dan kurang digital daripada produk yang kami jual sekarang. Ketiadaan digitalisasi ini adalah salah satu sebab utama untuk tidak berkesan industri pengangkutan semasa.

Campx

Jambatan anda ke masa depan industri pengangkutan

Penyelesaian Kumpulan Volvo ke Cabaran Dunia Utama dipandu oleh misi kami: untuk menyumbang kepada dunia yang makmur berkat penyelesaian pengangkutan dan infrastruktur. Visi kami adalah penyedia penyelesaian pengangkutan dan infrastruktur yang paling dicari dan makmur di dunia.

Bersama -sama, kami mengeksploitasi potensi yang besar yang mewakili pemasaran penyelesaian pengangkutan yang lebih mampan dan berkesan.

Contoh kejayaan Campx

Cetasol – Konkrit pertama Campx

Cetasol melancarkan aktivitinya dengan pembangunan dan tawaran IHELM, platform digital tentera laut yang bertujuan untuk mengoptimumkan penggunaan bahan api atau penggunaan tenaga. Idea Ihelm datang dari pasukan pembangunan teknologi baru Volvo Penta dan diketuai oleh Ethan Faghani, bekas ketua jurutera yang bertanggungjawab untuk automasi dan AI di Volvo Penta. Telah diakui bahawa penyelesaian ini boleh memberi kesan yang signifikan terhadap kecekapan tenaga aktiviti pelanggan. Percubaan juruterbang awal, yang dijalankan dengan pelanggan Volvo Penta, memungkinkan untuk mendapatkan pengurangan sebanyak 17 % dalam penggunaan bahan bakar. Pada ketika ini, idea itu pulih dari Volvo Penta dan dinilai dalam Campx. Dari sana, ia diputuskan untuk membuat permulaan dengan kumpulan Qamcom.

Kandungan yang disekat Ubah suai tetapan kuki anda untuk diteruskan

FORETELIX – Perkongsian Lanjutan

Setelah mengetuai pra-kajian yang berjaya di Campx, yang menilai julatnya dan nilai tambahnya yang berpotensi dalam ruang terhad, penyelesaian autonomi Volvo mencipta perkongsian lanjutan dengan Foretelix. “Kami percaya dalam konsep pengesahan kolaboratif yang menyeru piawaian terbuka,” kata Magnus Liljeqvist, Pengurus Teknologi Global dalam Volvo Autoomous Solutions. “Perkongsian dengan Foretellix membolehkan kami mengakses alat pengesahan pemotongan dan mempercepatkan masa pemasaran kami.

“Kami sangat berbangga dengan perkongsian ini dengan kumpulan Volvo. Perkongsian ini merupakan langkah penting bagi sektor ini, kerana pengesahan berdasarkan liputan skala besar akan digunakan untuk kali pertama dalam pengesahan sistem memandu automatik di ruang terhad. Perkongsian kami akan mengaitkan kecekapan kedua -dua syarikat itu dan menubuhkan standard baru dalam pengesahan sistem memandu automatik, mengukuhkan keselamatan dan produktiviti, “kata Ziv Binyamini, Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif Foretellix.

Proses langkah demi langkah kami

Laman web kami

Soalan Lazim

Program Pemecut Permulaan

Apa itu pemecut permulaan ?

Pemecut permulaan membolehkan permulaan untuk belajar dan membangunkan aktivitinya terima kasih kepada pertukaran biasa. Dengan mendapatkan nasihat daripada pakar sektor, anda mempunyai penyelesaian yang diperlukan untuk menyokong pertumbuhan.

Apakah program pemecut permulaan ?

Pemecut permulaan membantu dan menyokong syarikat pertumbuhan tinggi dalam fasa permulaan. Mereka melakukannya dengan menjadi pelanggan dan melalui latihan dan mentoring.

Apakah kelebihan program pemecut permulaan ?

Dengan menyertai Campx, anda mengakses pakar terkemuka yang boleh lulus permulaan anda ke peringkat seterusnya. Anda juga mengira kumpulan Volvo di kalangan pelanggan anda, gergasi yang menawarkan bukti sosial untuk kemungkinan komersil masa depan.

Volvo x

Penapis yang dipilih memadamkan semuanya

Volvo XC90 II Fasa 2

2.0 T8 390 Pendaftaran Mewah

60,890 € atau dari 830 € / bulan

Volvo XC90 II

60,370 € atau dari 860 € / bulan

Volvo XC90 II Fasa 2

€ 66,530 atau dari € 910 / bulan

Volvo XC90 II Fasa 2

2.0 T8 390 Pendaftaran Mewah

Volvo XC90 II

Volvo XC90 II

2.0 T8 390 Pendaftaran Mewah

Volvo XC90 II Fasa 2

2.0 T8 390 Pendaftaran

€ 69,480 atau dari € 950 / bulan

Volvo XC90 II Fasa 2

Volvo XC90 II Fasa 2

2.0 T8 455 Chrome Gaya Terbaik

Tidak ada

Volvo XC90 II Fasa 2

2.0 T8 390 Pendaftaran Mewah

Volvo XC90 II Fasa 2

Volvo XC90 II Fasa 2

2.0 T8 455 Gaya Gelap Terbaik

Tidak ada

Volvo XC90 II Fasa 2

2.0 B5 235 Pendaftaran Mewah

Volvo XC90 II

2.0 D5 235 Pendaftaran

Volvo XC90 II Fasa 2

2.0 T8 455 Pendaftaran Mewah

Tidak ada

Volvo XC90 II

2.0 D5 225 Pendaftaran

Volvo XC90 II

Lebih banyak keputusan (433)

Juga baca di Volvo XC90

Pendapat pemilik

Ketahui apa yang dikatakan oleh pemilik mengenai kenderaan ini

Tanya semua soalan anda mengenai model ini

Ujian panjang – 3,000 km di Volvo XC90 B5: The Cocoon Sweden

Pengendalian – Volvo XC90 T8 Twin Engine: Double Agent

Perbandingan percubaan video – Volvo XC90: Teknologi anda

Kemas kini / Volvo (x) C40 Recharge: Lebih banyak autonomi dan pendorong

Volvo telah memodenkan kumpulan motosikal elektrik (x) C40 yang dikemukakan secara mendalam. Motor elektrik kini dipasang standard pada gandar belakang dan bateri telah sedikit diperbesar, yang menjimatkan sehingga 100 km autonomi !

Atau seni membuat perbezaan besar dengan perkara kecil. Setakat ini anda boleh memesan Volvo C40 dan XC40 mengecas dalam dua varian kuasa: motor tunggal dengan 231 hp pada gandar depan dan bateri 67 kWh, dan motor kembar dengan 408 hp, pemacu semua roda dan bateri 75 kWh. Autonomi antara 400 dan 430 km, bergantung pada versi.

Julat lanjutan dan RWD

Mulai sekarang, tiga versi SUV elektrik padat boleh dipesan: motor tunggal dengan bateri kecil, motor tunggal dengan bateri yang besar (julat lanjutan) dan motor kembar dengan bateri yang besar. Kebaharuan besar adalah bahawa motor elektrik yang unik ini kini lebih berkesan, berada di gandar belakang dan sedikit lebih kuat: 238 hp dengan bateri kecil, 252 hp dengan bateri yang besar. Twinner masih mengembangkan 408 kuasa kuda.

Di samping itu, bateri terbesar juga telah dikemas kini, kini menawarkan kapasiti berguna 78 kWh. Di samping itu, versi ini kini boleh dimuat lebih cepat, sehingga kuasa 200 kW. Semua pendapatan gabungan ini bermakna bahawa C40 dengan motor tunggal dan autonomi lanjutan (julat motor tunggal) kini mengumumkan jarak 534 km pada beban mengikut kitaran WLTP, manakala XC40 mencapai sehingga 515 km. Enjin mudah dengan bateri kecil boleh bergerak 477 dan 460 km pada beban, masing -masing.

Dijual sekarang

Penggerak Volvo C40 dan XC40 sudah ada dalam katalog, motor tunggal XC40 dengan bateri kecil boleh dipesan dari 50.650 €. Untuk bateri terbesar, anda mesti membayar suplemen sebanyak € 1900. Tambahkan tambahan € 1,500 untuk C40. Motor kembar harus kembali ke senarai model yang tersedia kemudian. Kita boleh menganggap bahawa Polestar 2 akan segera menerima kemas kini yang sama, mungkin digabungkan dengan facelift umum.