Ujian Decathlon Riverside 500 E: Basikal elektrik mengetuk sedikit mentah

Penghantaran Standard di Belgium berharga € 49, dan Penghantaran Ekspres € 79. Masa penghantaran bergantung pada tempat basikal disimpan: Benarkan 2 hingga 3 hari bekerja untuk penghantaran ekspres, dan 3 hingga 8 hari bekerja untuk penghantaran standard. Sekiranya anda ingin membeli basikal kargo atau aksesori, caj penghantaran mungkin berbeza.
Basikal dihantar dengan loader, kekunci bateri dan semua aksesori asal (boleh dilihat dalam foto). Basikal anda akan dihantar 99% dipasang, jadi yang perlu anda lakukan adalah mengikuti panduan kami untuk mengikat pedal kembali, putar hendal 90 ° dan tutupkan batang menggunakan alat yang kami sediakan. Kami dengan senang hati akan membantu anda melalui kucing jika perlu.

Riverside 500E

Penghantaran Standard di Belgium berharga € 49, dan Penghantaran Ekspres € 79. Masa penghantaran bergantung pada tempat basikal disimpan: Benarkan 2 hingga 3 hari bekerja untuk penghantaran ekspres, dan 3 hingga 8 hari bekerja untuk penghantaran standard. Sekiranya anda ingin membeli basikal kargo atau aksesori, caj penghantaran mungkin berbeza.
Basikal dihantar dengan loader, kekunci bateri dan semua aksesori asal (boleh dilihat dalam foto). Basikal anda akan dihantar 99% dipasang, jadi yang perlu anda lakukan adalah mengikuti panduan kami untuk mengikat pedal kembali, putar hendal 90 ° dan tutupkan batang menggunakan alat yang kami sediakan. Kami dengan senang hati akan membantu anda melalui kucing jika perlu.

Bagaimana Basikal Elektrik Dibaikadakan?

Di Upway, setiap basikal elektrik melewati tangan seorang mekanik profesional. Mekanik bermula dengan memeriksa 20 mata yang berbeza pada basikal, kemudian terus membaiki dan menggantikan bahagian mekanikal untuk memulihkannya ke keadaan yang mungkin untuk baru: tayar baru, rantai baru, pendarahan brek. Motor, bateri dan pengecas, dan semua komponen elektronik kemudian didiagnosis. Bateri diganti apabila hidupnya dianggap tidak mencukupi.
Secara halus, basikal ditambah, diperiksa lagi dan dibersihkan sebelum sebelum dalam talian di laman web kami! Untuk mengetahui lebih lanjut, lawati halaman kami yang didedikasikan untuk pemulihan upway.

Kaedah pembayaran apa yang anda terima? Adakah mungkin untuk membayar pemasangan?

Anda boleh membayar dengan kad kredit dalam satu atau lebih pemasangan, secara percuma. Sila periksa bahawa kad kredit anda terhad cukup untuk cinta basikal. Kami juga menerima pembayaran oleh Bancontact.
Sekiranya had kad anda tidak mencukupi, anda boleh memilih untuk membayar dalam pemasangan 2, 3, 4 atau 10 secara percuma melalui rakan kongsi kami Alma, atau memilih pemindahan bank berasingan melalui rakan kongsi kami Mollie. Invvoice akan dirasakan kepada anda secara automatik selepas pembelian anda.

Bagaimana waranti upway satu tahun berfungsi?

Waranti satu tahun kami merangkumi bingkai basikal, bateri, motor dan elektronik anda. Sekiranya anda mengalami masalah dengan mana -mana komponen ini dalam tempoh dua belas bulan pertama, kami akan menjaga membaiki basikal elektrik anda supaya anda dapat kembali ke jalan secepat mungkin.
Kami akan mengarahkan anda ke salah satu kedai basikal rakan kongsi kami berhampiran anda atau, jika perlu, mengatur basikal untuk menjadi reotshops.
Apabila anda membeli basikal anda, anda juga boleh melindunginya daripada kecurian dan kerosakan (kemalangan, vandalisme. ), jadi anda boleh menunggang dengan ketenangan fikiran yang lengkap.

Bolehkah saya mengembalikan basikal jika saya tidak berpuas hati?

Ya, kami memahami sepenuhnya bahawa basikal yang dibeli mungkin tidak mengikuti keperluan anda. Dalam kes ini, kami dengan senang hati akan mengambil basikal dengan 14 hari dan mengembalikan harga pembelian anda, kurang kos penghantaran. Kembalikan kos penghantaran 69 €.
Untuk kembali, basikal anda mesti digunakan dengan cara yang munasabah (jarak yang dilindungi kurang dari 50 kilometer) dan mesti berada dalam keadaan di mana anda menerimanya. Derma lupa untuk menyimpan kotak kadbod asal untuk memudahkan kembalinya basikal anda.

Ujian Decathlon Riverside 500 E: Basikal elektrik mengetuk sedikit mentah

Dalam basikal semua-Alive yang baik, dia, Riverside 500 E bertujuan untuk menunggang kedua-dua jalan dan di laluan. Basikal gunung atau basikal jalan raya, dia menargetkan hiking keluarga daripada keluar sukan.

Pembentangan

The Riverside 500 E of Decathlon adalah basikal bantuan elektrik serba. Ia kemudiannya akan dilengkapi dengan Mudguard dan rak bagasi, basikal hanya dilengkapi dengan kruk dan sistem pencahayaan asas.

Berdasarkan Riverside 500 yang mana reka bentuk dan geometri utamanya, versi elektrik ini menggunakan bingkai yang sesuai untuk menyokong bateri pada tiub pepenjuru. Ia secara logiknya lebih berat, mencapai saiz 2 22.7 kg, berbanding 14.1 kg untuk versi otot.

Riverside 500 E dipasarkan pada kadar € 1249 dan ditawarkan dalam 4 saiz (s, m, l dan XL) untuk penunggang basikal yang berukuran antara 1.5 m dan 2.01 m.

Keselesaan dan ergonomik

Tanpa cuba mencapai keselesaan basikal bandar, 500 E Riverside bertujuan untuk kedudukan memandu yang lebih santai daripada di atas basikal gunung. Oleh itu, geometri bingkainya direka untuk mengelakkan terlalu condong ke arah hendal. Penyangkut separuh dibesarkan dengan pemegang ergonomik membantu mengekalkan kedudukan yang agak santai.

Sudah tentu bukan basikal Belanda yang akan menawarkan kedudukan memandu yang benar -benar diluruskan, tetapi penunggang basikal sekali -sekala akan menemui basikal yang mudah di sana dan tidak terlalu memenatkan mendaki.

Kita tidak boleh mengatakan bahawa 500 E Riverside adalah basikal yang selesa. Sangat tegar, ia tidak menapis getaran yang dihantar ke kerangka aluminium. Garpu gantungnya tidak banyak berubah dan digunakan terutamanya untuk mengumpul lubang dan lebam.

Walau bagaimanapun, pada basikal, sebahagian besar kerja penapisan disediakan oleh tayarnya. Dengan dimensi mereka 700 x 40c, tayar CST menembak yang melengkapkan 500 e ini malangnya tidak banyak membantu di peringkat ini. Kami akan memilih tayar yang lebih luas yang membenarkan tekanan yang lebih rendah jika anda ingin mendapatkan sedikit keselesaan dan meningkatkan tingkah laku basikal di jalan.

Untuk memelihara posterior kami, tepi sungai ini dilengkapi dengan btwin ergofit trekking 500 pelana rumah yang menawarkan penerimaan yang memuaskan. Ia tidak akan membuat keajaiban, bagaimanapun, pada salutan yang terdegrad.

Dari segi peralatan, 500 E Riverside dibuat dalam perkhidmatan minimum. Tidak ada rak lugage dan bahkan lebih sedikit rak, tetapi masih kruk tetap di pedal dan yang menawarkan kestabilan yang baik. Decathlon bagaimanapun mempunyai idea yang baik untuk menawarkan konfigurasi di laman webnya, untuk memerintahkan basikalnya dengan aksesori yang serasi tertentu. Malangnya ini akan dipasang dan oleh itu perlu untuk melakukannya sendiri atau membayar perkhidmatan di kedai untuk ini.

Untuk mematuhi peraturan, Decathlon menyediakan lampu depan dan belakang dengan basikalnya, tetapi ini adalah asas dan hanya akan menunjukkan kehadiran basikal di jalan raya. Lebih baik merancang untuk berubah sekurang -kurangnya Rumah api untuk menunggang dari malam di luar aglomerasi.

Kelakuan

Walaupun kedudukan permulaannya keluar, Riverside 500 E menunjukkan tingkah laku dinamik yang mulia. Agak tangkas, ia seimbang dan tidak terlalu banyak mengalami kelebihan berat badan elektrik. Kami sememangnya merasakan hampir 23 kg, tetapi kami tidak mempunyai kesan basikal yang kekok.

Lebih baik dapat bergantung daripada € 1,500. Enjin ini menawarkan kekuatan 250 W dan tork 42 nm yang, gagal melontarkan kami dengan mudah di bahagian atas pendakian terbesar, masih cukup menawarkan untuk mendaki tanpa menderita terlalu banyak. Walaupun dia didengar, dia tetap cukup bijak untuk tidak mengganggu jalan -jalan di kawasan luar bandar dan dilupakan jika kita memandu di tengah -tengah lalu lintas automotif.

Tidak seperti beberapa entri -VaEs peringkat yang hanya menggunakan sensor putaran untuk menentukan bila bantuan mesti bermula – dan oleh itu tidak menawarkan kemajuan (semua atau tidak ada jenis bantuan) – Riverside 500 E manfaat daripada sensor tork yang membolehkan mengukur daya yang digunakan di tahap paksi crankset. Oleh itu, bantuan elektrik berkadar dengan daya pedaling pengguna, yang membolehkan lebih banyak pedaling semula jadi – tanpa mencapai semulajadi dan responsif sistem enjin pusat. Oleh itu, 3 tahap bantuan memungkinkan untuk memilih usaha yang ingin kami sediakan, yang membolehkan secara khususnya berpuas hati dengan tahap 1 atau 2 untuk melancarkan hidangan dan rizab tahap 3 untuk pendakian terbesar, contohnya.

Perubahan mod dilakukan dengan butang “lebih” dan “kurang” dari komputer di -papan. Kami telah melihat lebih baik dari segi ergonomik, tetapi butang ini tetap mudah diakses dengan akhir ibu jari kiri.

Walau bagaimanapun, kami menyesali kekurangan kemanisan bantuan, enjin cenderung bermula secara tiba -tiba, termasuk pada kelajuan rendah. Tanpa berbahaya, tingkah laku ini agak membahayakan fleksibiliti pedaling. Ia tidak membantu perkara sama ada semasa memandu di laluan lembap, kerana melekat tayar biasa.

Di sisi penghantaran, tepi sungai berpuas hati dengan komponen kemasukan. Walaupun petikan gear tidak mempunyai rasa manis dan respons, sistem masih bertindak balas dengan betul dan kita tidak mengalami masalah untuk digunakan. Kami sangat menghargai pantai pembangunan yang betul yang ditawarkan oleh kaset 8 -gable dari 11 hingga 34 gigi yang dikaitkan dengan 36 dulang gigi tunggal. Gear terkecil itu memungkinkan untuk mengatasi pendakian yang baik dengan bantuan bantuan, sementara tawaran terbesar cukup memanjangkan untuk mencapai 40 km/j menurun tanpa pengisaran.

Apabila tiba masanya, anda boleh bergantung pada sistem hidraulik Tektro TKD berdasarkan calipers omboh berganda dan cakera 160 mm di bahagian belakang dan di belakang. Tuas brek aluminium adalah asas, menggigit dan ketahanan tidak hebat dan agak curam tidak terus terang membantu bersenam, tetapi itu cukup untuk memastikan brek yang selamat dalam sedikit lebih kurang 4 m, dalam keadaan kecemasan di tanah kering.

Autonomi

Memberi kesan menduduki secara praktikal sepanjang tiub pepenjuru, bateri Riverside 500 E menawarkan hanya kapasiti klasik 418 WH (36 V, 11.6 AH). Oleh itu, kami tidak mengharapkan apa -apa pencapaian di pihak autonomi – yang kami menilai dengan menggunakan mod bantuan tertinggi.

Oleh itu, dalam Mod 3, Riverside 500 E memberi kami bantuan untuk 53.5 km, pada laluan jalan yang pada dasarnya dengan 652 m keuntungan ketinggian. Persembahan yang hebat untuk kapasiti bateri yang boleh diletakkan di atas akaun yang kemajuan bantuan dan watak yang sangat bergolek basikal di jalan raya (tayar melambung ke 4 bar, jumlah beban kira -kira 85 kg pada basikal))).

Apabila tiba masanya untuk mengisi semula bateri, anda boleh bergantung pada pengecas 36 V yang menyampaikan 4 A yang membolehkan anda mengisi tenaga dalam 3 jam 24 minit; Cukup, sejauh banyak lagi basikal kemasukan dan bahkan pertengahan (ini adalah kes bagi model bandar Elops di decathlon) dihantar dengan 2 pengecas (keseluruhan 2 kali lebih perlahan).

Decathlon Riverside 500 e

VTC Elektrik Riverside 500 E dilengkapi dengan enjin tanpa berus 250 watt disatukan ke hab roda belakang. Enjin mempunyai tork maksimum 42 nm. Mengenai bantuan elektrik, ia aktif sehingga kelajuan 25 km/j. Di luar kelajuan ini, enjin tidak lagi akan memberikan bantuan, selaras dengan undang -undang Eropah mengenai basikal bantuan elektrik (VAE).

Bateri dan autonomi Decathlon Riverside 500 e

The Riverside 500 E Electric VTC mempunyai bateri 36V 11.6 AH lithium-ion, yang menawarkan kapasiti tenaga 418Wh. Bateri ini direka dengan sistem pengetatan yang menghadkan getaran semasa rolling, dengan itu meningkatkan keselesaan dan kemampanan peranti.

Walaupun berat badannya agak ringan 2.82 kg, Bateri menawarkan autonomi maksimum 90 km, bergantung kepada keadaan penggunaan. Ia juga berfungsi sebagai sumber bekalan untuk skrin LCD backlit yang memberikan maklumat penting kepada pelumba seperti kelajuan, tempoh, jarak perjalanan dan baki, serta mod bantuan yang dipilih. Aset tambahan adalah kehadiran soket USB yang boleh digunakan untuk mengisi semula telefon pintar atau peranti elektronik lain.

Bahagian kitaran

Decathlon Riverside 500 E Elektrik VTC direka untuk menyesuaikan diri dengan pelbagai penunggang basikal, dengan empat bingkai yang tersedia: s untuk penunggang basikal dari 1.50 m hingga 1.65 m berat 21.8 kg, m untuk mereka dari 1.66 m hingga 1.77 m berat 21.9 kg, l untuk Penunggang basikal dari 1.78 m hingga 1.89 m berat 22.0 kg, dan XL bagi mereka dari 1.90 m hingga 2.01 m. Penting untuk diperhatikan bahawa jumlah berat (lebih banyak basikal berbasikal) tidak boleh melebihi 120 kg.

Mengenai bahagian kitaran, basikal dilengkapi dengan garpu Suntour NCX SF17 yang digantung, boleh laras dan boleh disekat, dengan pivot aluminium 1/8 dan gores magnesium, menawarkan a Perjalanan 63 mm untuk menyerap kejutan secara berkesan.

The Riverside 500 E menggunakan kaset microshift H081 di 8 kelajuan, Dikaitkan dengan single -single -watershed dan gables dari 11 hingga 34. Saluran KMC Z51 dilengkapi dengan lampiran cepat untuk memudahkan penyelenggaraan, dan derailleur belakang adalah btwin rd m25. Pengawal Derailleur adalah btwin SL759 dan ia juga dilengkapi dengan cincin anti-déralasi untuk memastikan perubahan kelajuan yang stabil dan boleh dipercayai.

Basikal dihantar dengan loceng, lampu depan dan belakang, roda dan pedal. Porte bayi pada bingkai hanya tersedia untuk saiz m dan l.

Pemasaran dan harga

Di Perancis, Decathlon Riverside 500 E dipasarkan dari 1,299 euro tidak termasuk bantuan kerajaan dan tempatan. Tetapan ini dijamin seumur hidup dan alat ganti selama dua tahun.