Elektrik Toyota: Semua model dan harga mereka, Toyota akan memukul keras di kereta elektrik dengan autonomi yang mengagumkan

Toyota akan memukul kereta elektrik dengan autonomi yang mengagumkan

Kesukaran bekalan yang menghalang pengeluaran selama berbulan -bulan (terutamanya kekurangan semikonduktor) namun memaksa pengeluar tertentu untuk menangguhkan pelancaran model baru . Tetapi menurut Matt Harrison, kesukaran ini akan hilang selepas suku pertama 2022, di Toyota dalam apa jua keadaan.

Elektrik Toyota: Harga, Prestasi, Autonomi, Penggunaan

Anda mencari kereta elektrik Toyota dan anda terjejas dengan memelihara persekitaran ? Kereta ekologi menarik minat anda ?

Kami menawarkan maklumat dari semua model elektrik: harga, autonomi, lembaran teknikal dan segala -galanya pada cas semula kereta elektrik Toyota.

Semua model Toyota elektrik kami

Toyota i-road

Toyota i-road

Toyota Electric Proace

Toyota Electric Proace

43,200 € daripada penalti atau sebarang keputusan bonus

50 kWh 230 km 136 ch € 43,200
75 kWh 330 km 136 ch € 49,800

Toyota Proace Electric Verso

Toyota Proace Electric Verso

49,820 € di luar penalti atau sebarang bonus

50 kWh 230 km 136 ch 49,820 €
75 kWh 330 km 136 ch € 61,120

Toyota BZ4X

Toyota BZ4X

€ 55,000 daripada penalti atau sebarang bonus

Awd 450 km 217 ch € 58,000
Fwd 513 km 204 hp € 55,000

Harga TTC tidak termasuk bonus ekologi ekologi atau mungkin
Autonomi elektrik mengikut standard WLTP
Pengisian semula dalam km autonomi pulih per jam maksimum pengisian

Semua Berita Toyota Elektrik

Toyota mempunyai objektif sederhana untuk pemulihan BZ4X elektrik

Toyota mempunyai objektif sederhana untuk pemulihan BZ4X elektrik

Toyota akan menghasilkan resume SUV elektrik BZ4X tahun ini. Tetapi pengeluar Jepun nampaknya tidak terlalu percaya.

Toyota tidak menjual SUV elektrik BZ4X pada bulan September

Toyota tidak menjual SUV elektrik BZ4X pada bulan September

Kelahiran kenderaan elektrik pertama Toyota tidak tanpa kesukaran. Antara peringatan dan jualan di separuh tiang, SUV BZ4X berada di.

Model kereta mengikut jenis, motor dan jenama

dengan motorisasi & jenis

  • 1 4×4 Electric
  • 12 sedan elektrik padat
  • 18 sedan elektrik
  • 2 rehat elektrik
  • 5 penukaran elektrik
  • 24 kereta bandar elektrik
  • 3 Coupes Elektrik
  • 11 minivan elektrik
  • 44 SUV Elektrik
  • 22 utiliti elektrik
  • 6 kereta elektrik
  • 2 Tanpa Permit Elektrik
  • 5 hibrid yang boleh dicas semula 4×4
  • 12 sedan boleh dicas semula hibrid padat
  • 25 sedan hibrid yang boleh dicas semula
  • 2 rehat hibrid yang boleh dicas semula
  • 1 Convertibles Hibrid yang boleh dicas semula
  • 7 Pemotongan hibrid yang boleh dicas semula
  • 3 minivan hibrid yang boleh dicas semula
  • 44 SUV hibrid yang boleh dicas semula
  • 1 utiliti hibrid yang boleh dicas semula
  • 1 Hibrid 4×4
  • 8 sedan hibrida padat
  • 8 sedan hibrid
  • 2 rehat hibrid
  • 4 kereta bandar hibrid
  • 2 pemotongan hibrid
  • 2 minivan hibrid
  • 22 SUV Hibrid

oleh enjin & jenama

  • 1 AAWAYS ELEKTRIK
  • 7 Audi elektrik
  • 5 BMW Electric
  • 2 Bollored elektrik
  • 1 BYD elektrik
  • 2 Byton Electric
  • 1 Chevrolet elektrik
  • 9 Electric Citroën
  • 1 Curb Electric
  • 1 Cupra elektrik
  • 1 dacia elektrik
  • 1 ds elektrik
  • 1 Electric Faraday
  • 4 Fiat Elektrik
  • 3 Electric Ford
  • 1 Fuso elektrik
  • 1 Electric Honda
  • 6 Hyundai elektrik
  • 2 Jaguar Elektrik
  • 4 Kia ​​Electric
  • 2 lexus elektrik
  • 1 lucid elektrik
  • 2 Lumeneo Electric
  • 1 Pengurus Elektrik
  • 1 Electric Mazda
  • 12 Mercedes Electric
  • 3 mg elektrik
  • 1 mia elektrik elektrik
  • 1 mini elektrik
  • 1 Mitsubishi Electric
  • 1 elektrik elektrik
  • 2 NIO elektrik
  • 6 Electric Nissan
  • 1 kata nama elektrik
  • 7 Opel Electric
  • 1 Ora Electric
  • 10 Peugeot Elektrik
  • 1 Poetar Elektrik
  • 2 Porsche elektrik
  • 8 Renault Electric
  • 1 kerusi elektrik
  • 1 Seres Elektrik
  • 2 Skoda Elektrik
  • 2 pintar elektrik
  • 1 motor elektrik
  • 1 Electric Ssangyong
  • 1 Subaru Electric
  • 1 Tazzari Elektrik
  • 7 Tesla Electric
  • 4 Electric Toyota
  • 8 Volkswagen Electric
  • 2 Volvo Electric
  • 3 Electric Xpeng
  • 8 Audi hibrid yang boleh dicas semula
  • 2 Bentley hibrid yang boleh dicas semula
  • 10 hibrid yang boleh dicas semula BMW
  • 1 Cadillac hibrid yang boleh dicas semula
  • 1 chevrolet hibrid yang boleh dicas semula
  • 2 Citroën Hibrid boleh dicas semula
  • 2 cupra hibrid yang boleh dicas semula
  • 3 hibrida boleh dicas semula
  • 1 ferrari hibrid yang boleh dicas semula
  • 1 fisker hibrid yang boleh dicas semula
  • 4 Ford Hibrid yang boleh dicas semula
  • 2 hibrid Hyundai yang boleh dicas semula
  • 2 Jaguar Hibrida yang boleh dicas semula
  • 4 Jeep Hibrid yang boleh dicas semula
  • 6 hibrida boleh dicas semula kia
  • 5 Land Rover Hibrid boleh dicas semula
  • 1 Hibrida Pautan & Co dicas semula
  • 1 Maserati hibrid yang boleh dicas semula
  • 9 Mercedes Hibrid boleh dicas semula
  • 1 mg hibrid yang boleh dicas semula
  • 1 hibrid boleh dicas semula mini
  • 2 hibrid yang boleh dicas semula Mitsubishi
  • 3 Opel hibrid yang boleh dicas semula
  • 3 Peugeot hibrid yang boleh dicas semula
  • 1 puisi hibrid yang boleh dicas semula
  • 4 Porsche hibrid yang boleh dicas semula
  • 2 hibrida boleh dicas semula Renault
  • 2 kerusi hibrid yang boleh dicas semula
  • 2 skoda hibrid yang boleh dicas semula
  • 1 Suzuki hibrid yang boleh dicas semula
  • 2 Toyota hibrid yang boleh dicas semula
  • 7 Hibrid yang boleh dicas semula Volkswagen
  • 6 Volvo Hibrid boleh dicas semula
  • 1 Hibrid Citroën
  • 1 Dacia Hibrid
  • 2 Hybrids Ford
  • 5 Honda Hybrids
  • 4 Hyundai Hybrids
  • 2 Kia Hybrids
  • 9 Hibrid Lexus
  • 1 minyak bahan api hibrid
  • 2 hibrid Mercedes
  • 3 Nissan Hybrids
  • 2 Hibrid Peugeot
  • 4 Hibrid Renault
  • 1 Hibrid Suzuki
  • 12 Toyota Hybrids
  • 1 Hibrid Volkswagen
  • 1 Honda Hydrogens
  • 2 Hydrogen Hyundai
  • 1 Mercedes Hydrogen
  • 1 Hidrogen Toyota

Mengikut Jenis & Jenama

  • 2 4×4 Jeep
  • 1 4×4 Land Rover
  • 1 4×4 Mitsubishi
  • 1 4×4 Tesla
  • 2 4×4 Toyota
  • 1 sedan Audi padat
  • 2 cupra sedan padat
  • 1 sedan ds padat
  • 1 sedan Ford padat
  • 2 sedan Honda padat
  • 3 sedan padat hyundai
  • 1 sedan Kia padat
  • 2 lexus sedan padat
  • 3 sedan Mercedes padat
  • 2 sedan Nissan padat
  • 1 sedan opel padat
  • 1 sedan Peugeot padat
  • 2 Renault sedan padat
  • 1 sedan Tesla padat
  • 4 sedan Toyota padat
  • 4 sedan Volkswagen padat
  • 1 sedan Xpeng padat
  • 6 Audi sedan
  • 1 Bentley Sedans
  • 5 BMW sedan
  • 1 Byton Sedans
  • 1 Sedan Cadillac
  • 1 Sedan Chevrolet
  • 2 Citroën Sedans
  • 1 ds sedan
  • 1 Sedan Faraday
  • 1 Ford Sedans
  • 1 Honda Sedans
  • 1 Hyundai Sedans
  • 2 kia sedan
  • 2 Lexus Sedans
  • 1 sedan lucid
  • 7 Mercedes sedan
  • 1 menggerakkan sedan
  • 1 Opel Sedans
  • 2 Peugeot sedan
  • 1 Polestar Sedans
  • 1 Renault sedans
  • 1 Sedan tempat duduk
  • 2 Skoda Sedans
  • 1 Tesla Sedans
  • 2 Toyota Sedans
  • 4 Volkswagen Sedans
  • 2 Volvo Sedans
  • 1 Xpeng Sedans
  • 1 Dacia pecah
  • 1 Mercedes pecah
  • 1 pecah mg
  • 1 Porsche pecah
  • 1 Suzuki Breaks
  • 1 Volvo Breaks
  • 1 BMW Convertibles
  • 1 Bolloré Convertibles
  • 1 Citroën Convertibles
  • 1 Jaguar Convertibles
  • 2 Tesla Convertibles
  • 2 pekerja bandar BMW
  • 1 penghuni bandar bolloré
  • 1 penghuni bandar Citroën
  • 1 penghuni bandar Dacia
  • 2 pekerja bandar fiat
  • 2 kereta bandar Honda
  • 1 Mia Electric City penghuni
  • 1 kereta bandar mini
  • 1 Mitsubishi Citadines
  • 1 Opel Citadines
  • 3 pekerja bandar Peugeot
  • 4 pekerja bandar Renault
  • 1 citadine kerusi
  • 1 penghuni bandar Skoda
  • 2 penghuni bandar pintar
  • 1 Motors Sound City penghuni
  • 2 pekerja bandar Toyota
  • 1 penghuni bandar Volkswagen
  • 1 Audi Coupe
  • 1 BMW Coupe
  • 1 Coupe Ferrari
  • 1 Fisker Coupes
  • 2 Lexus Coupes
  • 1 Polestar Coupe
  • 4 Porsche Coupes
  • 1 Volvo Coupe
  • 1 Citroën Minivan
  • 1 Ford Minivan
  • 3 Mercedes
  • 2 Minivan Nissan
  • 2 Opel minivan
  • 2 Peugeot minivan
  • 1 Renault minivan
  • 2 minivan Toyota
  • 2 Minivan Volkswagen
  • 3 Citroën Utilities
  • 2 utiliti fiat
  • 2 utiliti Ford
  • 1 utiliti fuso
  • 1 Utiliti Man
  • 3 Mercedes Utilities
  • 1 Utiliti Nissan
  • 2 Opel Utilities
  • 4 Peugeot Utilities
  • 2 Utiliti Renault
  • 1 Toyota Utilities
  • 1 Volkswagen Utilities

Harga tong di luar penalti atau bonus ekologi
(1) autonomi elektrik mengikut piawaian WLTP

Kereta elektrik teratas

Bersih Automobil adalah tapak maklumat komuniti yang didedikasikan untuk semua yang berkaitan dengan kereta dan persekitaran. Tema blog auto kami yang paling popular adalah kereta elektrik dan hibrida, tetapi kami juga mendekati kereta GNV / GPL, kereta hidrogen, aspek politik dan alam sekitar yang berkaitan dengan kereta. Pengguna Internet dijemput untuk bertindak balas terhadap artikel blog dalam komen, tetapi juga di pelbagai forum yang dibuat kepada mereka. Yang paling popular dari mereka pastinya forum kereta elektrik yang memusatkan perbincangan yang berkaitan dengan kedatangan kenderaan baru ini. Lexicon memusatkan definisi kata -kata teknikal utama yang digunakan di blog, sementara pangkalan data kereta (dipasarkan atau tidak) menyenaraikan kereta elektrik dan hibrid.

  • Revolusi Tenaga
  • Pembersih
  • Mister Ev
  • Chargemap
  • Perniagaan Chargemap
  • Recharge terminal quote
  • Watt emas
  • Siapakah kita ?
  • Sertai kami
  • Etika pengiklanan
  • Menjadi pengiklan
  • Hubungi Kami
  • Pengecas Kereta Elektrik
  • Mengecas kabel
  • Stesen mengecas
  • Aksesori untuk pengisian semula
  • Penyelesaian kenderaan
  • Cara hidup
  • Keutamaan cookie
  • |
  • Pemberitahuan
  • |
  • Notis undang -undang
  • |
  • Melaporkan kandungan haram
  • |
  • Bell

Hak Cipta © 2023 Bersih Automobil – Hak Cipta Terpelihara – Laman yang Diterbitkan oleh Saabre Sas, sebuah syarikat dari The Brakson Group

Toyota akan memukul kereta elektrik dengan autonomi yang mengagumkan

Sekiranya Toyota tidak pernah mempercayai terlalu banyak dengan 100 % elektrik, firma Jepun mula mengubah fikiran anda. Lebih baik lagi, dia kini ingin mengejar di lapangan dengan membangunkan kereta yang menawarkan autonomi yang hebat.

Kecuali sangat mustahil, penjualan kereta termal akan dilarang di seluruh Eropah dari tahun 2035. Hanya beberapa pengecualian yang akan diberi kuasa, bagi pengeluar yang menjual kurang daripada 1,000 kenderaan setahun dan bagi mereka yang memandu bahan bakar sintetik. Oleh itu, yang lain harus mematuhi peraturan ini. Dan itu tidak merayu kepada semua orang, dan khususnya Toyota, yang tidak pernah benar -benar percaya elektrik.

Strategi baru

Tetapi ini perlahan -lahan berubah sejak kedatangan bos Koji Sato yang baru, yang kini menggantikan Akio Toyoda. Sesungguhnya, dia ingin mengkaji semula strategi jenama dan khususnya bekerja dalam elektrifikasi. Petikan pula wajib jika ia mahu kekal di pasaran Eropah. Pada persidangan yang dianjurkan minggu lalu, pengilang juga berkata sedikit lagi mengenai cita -citanya.

Dalam siaran akhbar, Toyota mengumumkan pelancaran tidak kurang dari Sepuluh 100 % kereta elektrik dari 2026. Pada masa ini, julat Perancis hanya mempunyai satu, iaitu BZ4X, yang permulaannya agak kacau kerana kebimbangan yang dikaitkan dengan roda. Tetapi itu bukan semua. Kerana sebagai tambahan kepada pemasaran model baru, Pengilang juga mahu meningkatkan ciri mereka.

Dia mengatakan dia mahu menggandakan autonomi kereta elektriknya. Untuk rekod, Toyota BZ4X boleh bergerak tidak kurang dari 450 kilometer dalam beban tunggal bergantung pada kitaran WLTP. Nilai yang berbeza bergantung pada suhu, terutamanya kerana SUV mungkin tidak dicas semula apabila terlalu sejuk. Untuk mencapai matlamat autonomi ini, yang tidak semestinya penting, firma itu akan menawarkan bateri baru.

Oleh itu, ini akan menjadi lebih berkesan, tanpa pengeluar tidak lagi memberi butiran. Mungkin jurutera akan mendapat inspirasi mereka dari reka bentuk Tesla Model Y, yang telah mereka digambarkan sebagai karya seni beberapa minggu sebelumnya. Oleh itu, Toyota masa depan boleh melebihi 800 kilometer wltp.

Lebih daripada satu juta kereta elektrik

Firma Jepun, yang berpendapat bahawa kereta hibrid hanya mencemarkan hampir tidak lebih daripada rancangan elektrik untuk meletakkan tidak kurang daripada 1.5 juta kenderaan sifar pelepasan (ekzos) di jalan raya. Matlamat yang bercita -cita tinggi, sementara BZ4X belum dihantar kepada kami dan angka jualan tidak cemerlang di seluruh dunia.

Semoga penurunan harga yang dikendalikan oleh jenama sebagai tindak balas kepada Tesla membantu mencari pelanggan baru, sambil menunggu ketibaan model elektrik baru. Untuk rekod, Toyota baru -baru ini melancarkan sedan BZ3 dan pickup Hilux Révo Bev, yang tidak dimaksudkan untuk pasaran Eropah pada masa ini. Seperti yang diingatkan Majalah Automobil, Firma itu juga merancang untuk melancarkan SUV tujuh besar, Kia EV9 saingan.

Untuk mengoptimumkan kos, dan dengan itu Meningkatkan margin dan mengurangkan harga kereta, Toyota akan mengkaji strategi pembangunannya. Satu set akan bertanggungjawab untuk keseluruhan reka bentuk kereta elektrik, dari lakaran pertama ke pemasaran. Ini juga boleh memungkinkan untuk menjamin proses yang lebih berkesan, kerana berpusat di tempat yang sama dan dalam pasukan yang sama.

Akhirnya, pengilang juga bekerja pada pembangunanAntara muka baru yang dipanggil Arene. Ini akan melengkapkan model seterusnya dalam julat dan akan meningkatkan kesalinghubungan mereka dengan menjadikannya serasi dengan kemas kini dari jauh.

Mahu menyertai komuniti peminat ? Perselisihan kami mengalu -alukan anda, ia adalah tempat bantuan bersama dan semangat di sekitar teknologi.

Toyota akhirnya melancarkan kereta elektrik 100 %, BZ4X

Pengilang Jepun yang dibentangkan minggu ini SUV yang dipanggil “BZ4X”, minggu ini, model pertama sub-jenama yang didedikasikan untuk kenderaan elektrik semata-mata. Ia mensasarkan bahagian rekod benua lama pada tahun 2022.

Pasti teknologinya, Toyota mengumumkan jaminan sejuta kilometer pada bateri SUV baru

Dihantar pada 2 Dis. 2021 jam 3:00 petang dikemas kini pada 2 Dis 2. 2021 jam 5:00 pagi

Ia kelihatan seperti anomali. Juara perintis dan juara enjin hibrid yang tidak dipertikaikan, Toyota setakat ini menahan diri daripada melancarkan kereta elektrik 100 % di Eropah, yang terbalik dari keinginan yang ditunjukkan selama dua tahun oleh pesaingnya untuk menduduki segmen ini. Juara Dunia di sektor ini akhirnya akan memulakan arena pada tahun 2022, dengan peningkatan serangan besar -besaran.

Dibentangkan untuk pertama kalinya ke akhbar Eropah minggu ini, model baru dibaptiskan dengan sangat sedikit puisi “BZ4X”. Akronim BZ (untuk “Beyond Zero”, merujuk kepada kekurangan pelepasan CO2) mesti menjadi “sub-jenama” yang akan menandakan kenderaan elektrik sepenuhnya jenama. “Sekurang -kurangnya tujuh model lain akan mengikuti” pada tahun -tahun akan datang, menerangkan Matt Harrison, Ketua Pegawai Eksekutif Toyota Motor Europe, walaupun tidak semua akan dijual di Eropah. Mampu mencapai matlamat dari segi kawalan pelepasan CO2 Tetap oleh Eropah Terima kasih kepada berat jualan hibridnya, gergasi Jepun telah, memang benar, kurang daripada pesaingnya keperluan untuk melancarkan 100 % kenderaan elektrik dengan cepat.

“Masa yang baik”

Walaupun ketibaan lewat ini, jenama Jepun mencabar sebarang keraguan mengenai subjek. “Persoalannya tidak pernah sama ada kami akan melancarkan kenderaan elektrik 100 %, tetapi ketika kami akan melakukannya,” kata Andrea Carlucci, pengarah pemasaran untuk Benua Lama. Kami fikir hari ini adalah masa yang tepat. »»

Kesukaran bekalan yang menghalang pengeluaran selama berbulan -bulan (terutamanya kekurangan semikonduktor) namun memaksa pengeluar tertentu untuk menangguhkan pelancaran model baru . Tetapi menurut Matt Harrison, kesukaran ini akan hilang selepas suku pertama 2022, di Toyota dalam apa jua keadaan.

Baca juga:

Jenama tidak membentangkan BZ pertama ini sebagai percubaan. “Kami mempunyai 25 tahun pengalaman dalam elektrik,” kata bos Eropah merujuk kepada 20 juta kereta hibrid yang dijual oleh Toyota di dunia, walaupun bateri mereka lebih kecil. SUV baru akan mempunyai autonomi 450 kilometer, dan boleh dicas semula 80 % dalam masa kira -kira tiga puluh minit. Tanda keyakinan Toyota terhadap kepakaran teknologinya, bateri BZ4X akan dijamin sejauh satu juta kilometer, selagi pelanggan menerima lawatan kawalan setiap tahun di Pusat Toyota.

Bumbung Photovoltaic

Bumbung yang dilengkapi dengan sel fotovoltaik, pilihan, akan membolehkan radius cahaya matahari yang sedikit untuk membuat isi semula kecil, yang boleh mewakili sehingga 1.800 kilometer memandu selama setahun bergantung pada jenama. Antara inovasi lain, kemungkinan meletak kenderaan anda dengan mengikuti manuver dari luar pada telefon pintar anda, atau arah baru yang memerlukan amplitud yang lebih sedikit dalam pergerakan roda stereng.

Kumpulan Toyota mengira model ini untuk menguatkan dinamik komersial yang sangat baik. Ia dijangka menjual 1.07 juta kenderaan tahun ini di Eropah (termasuk kenderaan utiliti), dengan bahagian rekod sebanyak 6.3 %. Untuk tahun 2022, dengan berakhirnya kesukaran bekalan, ia bertujuan tidak kurang daripada 1.3 juta kereta yang dijual dan bahagian pasaran 6.5 %. Ditarik oleh jualan Yaris dan Yaris Cross yang sangat baik (dua model yang dihasilkan di Perancis, berhampiran Valenciennes), pengilang sudah mempunyai buku pesanan rekod, bersamaan dengan empat bulan pengeluaran.

Baca juga:

Pilihan artikel kami

Thanks! You've already liked this