Kedudukan kaki di pedal di dalam kereta, pedal kereta: pemecut brek klac – | Supercode

Pedal kereta: klac brek pemecut

Kaki kiri dikhaskan dengan ketat untuk penggunaan pedal klac. Kaki kanan adalah mudah alih. Tumit berlabuh di atas tanah di hadapan pedal brek, ia berputar untuk mengaktifkan dua pedal: brek dan pemecut.

Apakah kedudukan kaki di pedal di dalam kereta ?

Mengetahui kedudukan yang betul kaki pada pemecut, klac atau pedal brek adalah penting, kerana penggunaan pedal sangat menyumbang kepada ketidakstabilan memandu anda serta keselamatan anda di belakang roda. Kelajuan, Manual dan Kotak Automatik, Pemecut … Dengan kereta Simone memberitahu anda semua yang anda perlu tahu mengenai kedudukan kaki di pedal, untuk membolehkan anda menjadi selesa dan lebih baik mengawal memandu anda ! ��

  • Menyesuaikan kedudukan kaki mengikut pedal
  • Cara betul meletakkan kaki anda di pedal dengan kereta ?
  • Gunakan pedal: kes praktikal

Menyesuaikan kedudukan kaki mengikut pedal

Cari tanggapan asas dari temaPemasangan di stesen memandu. Kereta kotak gear manual dilengkapi dengan Tiga pedal, Mengetahui peranan mereka serta kedudukan kaki pada pedal yang berbeza adalah penting:

Ilustrasi

Pedal klac

Klac membolehkan kedua -duanya untuk memulakan, dari Berhenti dan dari Tukar diet anda. Penggunaan pedal klac, Terletak di hujung kiri crankset, Timur Terpelihara dengan ketat untuk kaki kiri !

Semak semula kod secara percuma !

Anda suka bila percuma ? kita juga !

Anda suka bila percuma _ kami juga menyemak semula kod secara percuma! .Png

  • melepaskan bermaksud untuk menekan pedal klac;
  • peluk, Sebaliknya, menyiratkan kenaikan Pedal klac.

Penggunaan pedal klac juga berkait rapat dengan konsep titik skating ; Untuk mencapainya, pemandu mesti menggunakan kemanisan dan perlahan -lahan menaikkan kaki pedalnya sehingga anda merasa sedikit getaran.

Kotak automatik tidak dilengkapi dengan pedal klac.

Pedal brek

Pedal brek memungkinkan untuk melambatkan atau menghentikan kenderaan. Diletakkan di tengah -tengah crankset di atas kereta kotak manual dan di ditinggalkan untuk kereta penghantaran automatik, ia diaktifkan oleh kaki kanan dan membayangkan pergerakan yang lancar (selain dari keadaan kecemasan, tentu saja).

Pedal pemecut

Pedal pemecut meningkatkan daya motor kenderaan dan mengubah penampilannya. Diposisikan di hujung kanan crankset Pada semua jenis kereta, ia juga diaktifkan oleh kaki kanan. Seperti penggunaan pedal brek, tindakan pedal pemecut memerlukan pergerakan yang fleksibel dan halus.

Cara betul meletakkan kaki anda di pedal dengan kereta ?

Kedudukan kaki di pedal adalah salah satu subjek praktikal pertama yang dibincangkan semasa pelajaran memandu. Beberapa peraturan asas membolehkan anda mempersiapkan diri pada masa ini.

L ‘Pemasangan di stesen memandu adalah langkah modal. Semua tetapan yang berkaitan dengan tempat duduk, memandu atau bahkan kedudukan kaki di pedal memungkinkan untuk menyediakan perjalanan yang tenang dan selamat. Kaki anda mesti diletakkan berhampiran pedal, terlalu jauh, tidak terlalu dekat. A ujian Membolehkan anda memeriksa kedudukan mereka yang baik: Letakkan pedal klac sebanyak mungkin, kaki anda mesti tetap bersentuhan dengan lantai dan kaki anda mesti sedikit bengkok. Setelah dipasang dengan baik, Mengukur rintangan (Responden) pedal yang berbeza dengan menggunakan beberapa tekanan pada masing -masing.

The kaki kiri Timur Terpelihara untuk klac Sementara kaki kanan adalah mudah alih, serba boleh. Dia berputar dan mengaktifkan pedal brek atau pemecut mengikut keadaan memandu.

Sentiasa jaga anda Tumit lurus di tanah, di paksi pedal brek, Walaupun anda mempercepatkan ! Ini akan membolehkan anda untuk membuat lebih mudah dalam keadaan kecemasan (lebih cepat dan dengan lebih banyak kuasa).

Ilustrasi

Apakah perbezaan antara kotak gear manual dan penghantaran automatik ?

Kereta gear manual dan automatik mempunyai perbezaan asas:

  • Kereta kotak auto hanya mempunyai dua pedal: brek dan pemecut;
  • Kereta kotak manual juga disediakan dengan pedal klac.

Kaki kiri yang dikhaskan dengan ketat untuk tindakan klac, pemandu kereta dengan penghantaran automatik tidak pernah menggunakan kaki ini.

0138cb.jpg

Gunakan pedal: kes praktikal

Cara brek tanpa terhenti dan mempercepatkan lancar ? Oleh kereta simone memberitahu anda semuanya ! ��

Pedal brek: Cara brek tanpa terhenti ?

Brek tanpa terhenti memerlukan kedudukan kaki yang baik di pedal brek. Untuk melambatkan penampilan kenderaan, Tekan perlahan -lahan brek dan Elakkan sebarang isyarat tiba -tiba. Untuk menghentikannya sepenuhnya, Mengendalikan pedal klac sebelum brek Kereta: isyarat ini menghindari stalling tiba -tiba.

Pedal Percepatan: Cara Mempercepat Lancar ?

A Pecutan cecair menyiratkan a Tindakan yang fleksibel dan diselaraskan Kotak gear, pedal klac serta pedal pemecut. Anda terhenti: Tukar kelajuan pertama dengan menolak klac ke maksimum. Angkat Kaki Kiri dengan lembut dan permintaan secara beransur -ansur Pedal pemecut menggunakan kaki kanan anda.

Soalan Lazim

Cara meletakkan kaki anda di pedal ?

Kaki kiri dikhaskan dengan ketat untuk penggunaan pedal klac. Kaki kanan adalah mudah alih. Tumit berlabuh di atas tanah di hadapan pedal brek, ia berputar untuk mengaktifkan dua pedal: brek dan pemecut.

Apakah susunan pedal di dalam kereta ?

Klac terletak di hujung kiri pedal kereta gearbox manual. Kemudian datang pedal brek, di tengah, maka pedal pemecut, di hujung kanan. Kereta dengan penghantaran automatik tidak mempunyai pedal klac, ia adalah pedal brek yang terletak di hujung kiri pedal.

Lebih banyak artikel mengenai menetap di kedudukan memandu

  • Kedudukan tangan pada stereng
  • Cara menyesuaikan cermin anda dengan betul
  • Hill Start

Pedal kereta: klac brek pemecut

Klac, brek dan pemecut membentuk pedal kenderaan manual. Penggunaan yang terakhir dapat dengan cepat menjadi sumber kebimbangan pada orang yang lulus lesen memandu mereka. Di mana untuk menyokong ? Pada masa apa ? Kaki apa yang hendak digunakan ? Cara brek tanpa terhenti ? Begitu banyak soalan yang kami jawab dalam artikel ini.

pedal kereta

  • Operasi pedal kereta
  • Pedal brek
  • Pemecut
  • Pedal klac
  • Pedal kereta automatik
  • Bagaimana Tidak Bergantung Semasa Brak
  • Bagaimana tidak berputus asa ketika mempercepatkan
  • Cara Berjaya di Bukit Permulaan
  • Sensor pedal pemecut

Bagaimana pedal kereta berfungsi ?

Semua kereta gearbox manual adalah Dilengkapi dengan tiga pedal ::

  • Pedal ofklac, yang berada di sebelah kiri crankset.
  • Pedal of brek, yang berada di tengah crankset.
  • Pedal ofpemecut, yang berada di sebelah kanan crankset.

Oleh itu, untuk memberikan ketidakstabilan dan keselamatan untuk memandu anda, anda mesti menggunakan dengan baik pedal kereta. Berikut adalah beberapa petua untuk membantu anda:

Perkara pertama yang perlu dilakukan, mengambil alih kenderaan, adalah Tetapkan tempat duduk anda Supaya kaki anda berada pada jarak yang ideal dari pedal. Anda mesti dipasang dengan selesa, tetapi juga mempunyai akses kepada pedal dengan mudah. Kaki kanan anda mudah alih dan ia berlayar antara pemecut dan brek. Bagi kaki kiri anda, ia dekat dengan klac, bersedia untuk campur tangan jika perlu. Bagaimanapun, tumit anda berehat secara semula jadi di hadapan pedal.

  • Mengamalkan dos yang betul dalam tekanan pada pedal

Setelah anda menetap, anda memerlukan Uji pedal kenderaan, yang selalu berbeza dari satu kereta ke kereta lain. Untuk melakukan ini, menjalankan beberapa tekanan pada brek dan pemecut untuk menentukan rintangan mereka.

Mengenai klac, pedal mesti ditekan dengan lembut, Sehingga sampai ke perhentian. Apabila anda memandu, tekanan yang dikenakan ke atas pedal mesti sentiasa lembut dan beransur -ansur dilakukan, kecuali untuk kes bahaya segera.

Apakah pedal brek ?

Pedal brek biasanya dikaitkan dengan a pengertian keselamatan, Walau bagaimanapun, dengan mengingati bahawa brek tidak semestinya bermaksud berdebar. Braking boleh menjadi, dalam beberapa kes, sangat berbahaya dan sebelum membuat keputusan untuk brek, anda mesti pastikan anda mempunyai kawalan penuh terhadap kereta anda. Sesungguhnya, risiko perlanggaran berikutan brek yang terlalu ketara adalah penting dan akibatnya boleh menjadi dramatik, baik dari segi bahan, di peringkat manusia.

Walaupun kegunaan pedal ini tidak lagi ditunjukkan, harus diperhatikan bahawa daya brek bergantung pada tekanan yang dipancarkan pada pedal. Oleh itu, agar tidak mengejutkan pengguna lain, anda mesti perlahan brek. Pedal brek terletak di tengah -tengah pedal dan ia digunakan dengan kaki kanan, sama seperti pemecut.

Apakah pedal pemecut ?

Pedal pemecut, yang paling tepat pada pedal, membolehkan anda menjana daya penggerak menggerakkan kenderaan anda. Di samping itu, ia juga memungkinkan untuk mengawal kuasa enjin, bergantung kepada tekanan yang anda lakukan.

Seperti pedal brek, pemecut adalah untuk dikendalikan dengan langkah berjaga -jaga, Untuk tidak membuat kelajuan berlebihan atau kesalahan lain yang ditentukan oleh kod lebuh raya.

Apakah pedal klac ?

Dianggap oleh banyak orang sebagai Pedal yang paling rumit untuk digunakan, Klac adalah punca kegagalan pelbagai yang menjadikan gerai kenderaan. Juga, kebanyakan pemandu bersetuju bahawa penggunaan pedal ini dan agak tertekan, terutama pada waktu pertama memandu pembelajaran. Walau bagaimanapun, selepas beberapa waktu berlatih, nampaknya sangat mudah.

  • Semasa kami menolak pedal klac, anda keluar dari.
  • Semasa anda melepaskan pedal klac, ditembak.

Apakah pedal di kereta automatik ?

Mengenai Kereta automatik, Crankset berbeza dari kenderaan kotak manual. Hanya mengandungi dua pedal: brek dan pemecut. Sesungguhnya, kelajuan yang berlaku secara automatik, klac itu tidak berguna. Oleh itu, di belakang roda jenis kereta ini, hanya kaki kanan anda berfungsi.

Bagaimana Tidak Bergantung Semasa Brak ?

Untuk Menjamin keselamatan semua pengguna jalan raya, Penting untuk mengetahui dengan betul cara menggunakan pedal brek. Untuk mengelakkan terhenti apabila anda brek, dalam keadaan di mana tidak ada kecemasan, anda mesti menghormati perkara berikut:

  • Sekiranya anda boleh, menjangkakan brek anda dengan mengeluarkan kaki anda dari pemecut.
  • Tekan, dengan tekanan rendah, pada pedal brek, sehingga sampai ke titik skating, yang diiktiraf terima kasih kepada getaran enjin cahaya.
  • Menipu, mengangkat kaki pedal klac, perlahan -lahan dan perlahan, dan selari, menundukkan kelajuan anda.
  • Ulangi proses ini, sehingga imobilisasi kereta anda.
  • Selagi enjin tidak neutral, simpan kaki anda pada pedal klac.

Bagaimana tidak merasa jerk semasa pecutan ?

Untuk mendapatkan ini ketidakstabilan dalam pecutan anda, Anda mesti menjalankan campur tangan yang diselaraskan dan fleksibel pada pedal klac, pedal pemecut dan di gearbox.

  • Mulakan kenderaan anda pada kelajuan pertama

Semasa anda terhenti, ambil kelajuan pertama, mengekalkan klac yang digerakkan dengan baik. Kemudian perlahan -lahan menaikkan kaki anda dari pedal, sementara secara beransur -ansur menekan pemecut. Kereta anda kemudian maju dengan lancar, mungkin merosakkan mekanik.

Elakkan hari pemeriksaan lesen memandu : Memusnahkan terlalu cepat, kenderaan anda memegang. Walau bagaimanapun, cara melakukan perkara ini bukan penghapusan pada d -hari.

  • Mempercepatkan dengan melewati kelajuan seterusnya

Bergantung pada tanda -tanda yang diberikan oleh tachometer anda atau sebaik sahaja enjin anda terlalu didengar, anda mesti lulus kelajuan kedua. Ulangi perubahan kelajuan ini, semasa pecutan anda, sehingga anda mencapai kelajuan enjin yang betul dan kadar yang dikehendaki.

Cara Berjaya di Bukit Permulaan ?

The Hill Start, Ini adalah gerakan yang cenderung menakutkan.

Untuk menghapuskan semua kebimbangan, inilah, langkah demi langkah, Gerak isyarat yang membolehkan anda berjaya dalam permulaan bukit, tanpa meminta brek tangan anda:

  1. Apabila kereta anda dihentikan, keluar dengan kaki kiri anda, menekan pedal klac dengan teliti, dan tekan brek dengan kaki kanan anda.
  1. Walaupun kelajuan pertama diaktifkan, sambil mengekalkan brek yang diaktifkan, kaki kiri anda mesti naik lancar, untuk mencari titik skating.
  1. Lepaskan tekanan brek, kemudian tekan pedal pemecut untuk memberikan bantuan kepada kereta anda untuk memulakan dan akhirnya, lepaskan klac anda untuk meneruskan pemanduan biasa.

Apakah sensor pedal pemecut ?

Pedal kereta

The Sensor pedal pemecut adalah salah satu komponen elektronik, yang terdapat di kenderaan anda, antara yang paling penting. Ia menghantar maklumat supaya campuran bahan api dan udara optimum.

Dengan kata lain, bergantung kepada tekanan yang anda lakukan pada pemecut, sensor menghantar maklumat yang diterima kepada kalkulator, sehingga yang terakhir kemudian menentukan Jumlah bahan api dan udara yang baik untuk menyuntik.

The Gejala sensor pedal pemecut yang rosak adalah:

  • Kenderaan anda tidak lagi bertindak balas atau bertindak balas dengan teruk apabila anda menekan pemecut.
  • Kereta anda masuk ke “mod terdegradasi”: jika ini berlaku, ini boleh menggunakan penapis zarah atau injap EGR kereta anda dengan lebih cepat.
  • Penunjuk enjin anda menyala di papan pemuka anda .
  • Operasi enjin anda tidak sesuai: anda perhatikan terutamanya dengan memantau penggunaan bahan api anda. Sekiranya sensor anda rosak, ini boleh menyebabkan penggunaan bahan api lebihan.

Tukar sensor pedal pemecut:

Sekiranya anda telah melihat salah satu gejala yang disenaraikan di atas, menunjukkan kegagalan sensor pedal pemecut anda, anda mungkin perlu buat perubahannya.

Inilah cara untuk melakukannya, langkah demi langkah ::

  1. Potong enjin anda dan putuskan sambungan bateri anda dengan memutuskan sambungan kabel hitam yang ada di terminal negatif.
  1. Cari di mana sensor anda, secara umum ia berada di belakang pedal pemecut. Kemudian cabut penyambung sensor, kemudian lepaskan skru penetapan sensor anda untuk mengeluarkannya dengan selamat.
  1. Setelah membongkar sensor pedal pemecut yang rosak, pasangkan bahagian baru. Jangan lupa untuk memeriksa hulu jika kedua -dua bahagiannya sangat sama. Masukkan sensor baru ke lokasinya dan ketatkan skru untuk mengekalkannya. Kemudian sambung semula penyambung yang telah anda putuskan semasa langkah 2.
  1. Akhirnya, sambungkan semula bateri anda dan mulakan enjin anda. Lakukan beberapa ujian dengan menekan pemecut anda beberapa kali dan memeriksa bahawa tindak balasnya betul. Sekiranya ini berlaku dan semuanya berfungsi, anda boleh memukul jalan.

Harga sensor pedal pemecut:

Sensor pedal pemecut akan membebankan anda Rata -rata antara 50 dan 100 €. Harga berbeza mengikut model dan jenama bahagian yang anda pilih. Sekiranya untuk perubahan, anda meminta bantuan daripada mekanik, anda perlu menambah harga ini, harga kos tenaga kerja.

Sekiranya artikel ini telah membantu anda, beritahu kami ��

Nota purata 0/5. Kira pengundian: 0

Thanks! You've already liked this