Kedudukan kereta elektrik terbaik kami pada tahun 2022

Kekuatannya

Pembelian terbaik

Panduan Auto dengan senang hati menerbitkan pilihan terbaik kereta, van dan dilihat untuk 2022: Anda akan menemui cadangan kami dalam 27 kategori. Pembelian terbaik panduan auto, rujukan untuk membuat pilihan yang tepat!

Dilindungi oleh kategori

Kereta elektrik

Dalam berjalan

Kategori seterusnya: Kereta Elektrik Mewah

Semua Kategori

Suara kenderaan
Ujian, spesifikasi dan diskaun

Panduan Auto adalah kecemerlangan par mercu tanda dalam domain automotif di Kanada. Ia menawarkan berita, kritikan dan video eksklusif serta semua butiran mengenai kenderaan baru dan kenderaan yang digunakan.

• Kenderaan baru
  • Kereta baru
  • Pandangan Baru
  • Van baru
  • Kenderaan terpakai
    • Digunakan
    • Sedan yang digunakan
    • Digunakan
    • Van yang digunakan
    • Kereta sukan yang digunakan
    • Digunakan convertibles
    • Van yang digunakan
    • Ujian dan fail
      • Perlawanan perbandingan
      • Kenalan Pertama
      • 10 teratas
      • Berita Automotif
        • SALON AUTO
        • Model baru
        • Elektrik
        • Panduan dalam talian
          • 2022
          • 2021
          • 2020
          • 2019
          • Mudah alih
          • Syarat Penggunaan
          • Dasar Privasi
          • Kit Media
          • Hubungi Kami
          • Pekerjaan
          • Daftar Iklan Pemilihan Persekutuan

          Hak Cipta © 2018-2023 Quebecor, Hak Cipta Terpelihara

          Kedudukan kereta elektrik terbaik kami pada tahun 2022

          • 1/10
          • 2/10
          • 3/10
          • 4/10
          • 5/10
          • 6/10
          • 7/10
          • 8/10
          • 9/10
          • 10/10

          Kedudukan kereta elektrik terbaik kami pada tahun 2022

          Model elektrik 100% telah berlipat ganda sejak kebelakangan ini. Oleh itu, tidak mudah membuat pilihan. Kami telah memilih model terbaik untuk anda. ikut ketua !

          Didorong oleh undang -undang dan konteks yang menggalakkan, kereta elektrik menyaksikan sayap mereka ditolak pada tahun 2020, dengan peningkatan 160 % daripada jualan mereka di Perancis. Nilai mutlak untuk dimasukkan ke dalam perspektif memandangkan bahagian pasaran mereka yang rendah sebelum dan watak huru -hara tahun yang dipersoalkan, Tersebar di antara separuh masa pertama di bawah kurungan dan penyambungan semula semua tudung di luar untuk menghidupkan semula ekonomi untuk mengatakan paling tidak terganggu. Walau bagaimanapun, terdapat, letupan sebenar jualan “pelepasan sifar”. Dinamik yang sangat baik yang berterusan pada tahun 2021, sehingga bahagian pasaran mereka, yang hampir tidak sama dengan 2% sebelum pandemik, kini hampir 10%. Tetapi lengkung yang semakin meningkat ini bukan sahaja disebabkan oleh bantuan negeri, yang baru saja dilanjutkan untuk tahun 2022, ia juga perlu menyebutkan peningkatan bilangan model untuk pembelian. Ia mudah, semua kategori digabungkan dan di semua pengeluar, kini terdapat hampir 70 model elektrik yang terdapat di pasaran. Pilihan begitu luas sehingga ada sesuatu yang sangat teragak -agak.

          Kaedah ujian dan pengukuran kereta elektrik kami

          Untuk membantu anda dalam pilihan ini, saya mengaplikasikan model maksimum sepanjang tahun. Seperti haba, sebagai tambahan kepada ujian dalam kehidupan seharian, Kami membuat ujian elektrik dan bateri laluan di bawah bateri Montlhéry kami untuk menentukan autonomi sebenar. Sudah tentu, protokol kami, walau bagaimanapun, ia tidak mencerminkan semua pemandu. Tetapi kitaran bandar, jalan dan lebuh raya kami membolehkan kami membuat perbezaan antara kegunaan yang sangat berbeza ini dan menyimpulkan purata. Apa yang lebih dekat dengan realiti tetapi di atas semua untuk mengukur semua kereta pada kedudukan yang sama untuk objektiviti maksimum. Tanpa melupakan angka kita lebih dekat dengan realiti daripada protokol homologasi. Akhirnya, sebagai tambahan kepada autonomi, kita mengukur penggunaan dalam kWh setiap model, untuk menyimpulkan kos setiap kilometer. Sekali lagi, kami sering datang ke nombor di atas komputer di atas kapal, Tetapi dengan mengambil kira penggunaan pengecas bateri dan semua elektronik kawalan, kami mengukur seluruh tenaga yang diberikan dalam bateri untuk mengisi semula. Ini adalah jumlah kuantiti yang anda bayar pada bil elektrik anda pada akhir bulan.

          Oleh itu, autonomi dan pengurusan tenaga adalah kriteria keutamaan dalam ranking kami, bahkan lebih daripada keseronokan memandu yang mudah. Kerana walaupun dijanjikan kerajaan, pengisian semula kereta elektrik tetap menjadi masalah untuk kegunaannya.

          1.Apakah kereta bandar elektrik terbaik ?

          Zoé Renault, dari € 32,500

          

          Adalah wajar untuk mencari zoé di bahagian atas kedudukan kereta bandar terbaik. Sekiranya dia mengambil masa yang lama untuk melepaskan jualan elektrik kecilnya yang dikeluarkan pada tahun 2013, berlian itu telah menyimpan banyak pengalaman. Terutamanya untuk membangunkan generasi kedua, dalam kemajuan yang jelas. Sekiranya anda menyukai penampilannya, zoé memang sahabat yang sangat baik setiap hari. Pertama, autonominya selesa. Perhatikan bagaimanapun bahawa enjin kecil “R110” menawarkan lebih banyak di bandar. Di roda, kami dapat melakukan perjalanan hampir 400 km sebelum pecahan sementara “R135” hampir 320 km. Di sisi penamat, Zoé “2” tidak mempunyai iri kepada kereta yang lebih banyak diberi nilai. Pada anak-anak kecil, Peugeot E-208 sudah pasti saingan terbesar. The Lioness, dengan pusat graviti yang lebih rendah, lebih menyeronokkan untuk memandu. Tetapi ia tidak boleh dihuni dan autonominya kurang baik, yang masih boleh mengganggu setiap hari.

          Jika dompet membenarkan, anda juga boleh melihat Honda E, Mini Cooper SE atau BMW I3, yang ketiga mempunyai keperibadian tunggal. Sebutan khas kepada Honda E yang pedalamannya kelihatan lebih seperti prototaip daripada kereta sebenar. Tetapi orang Jepun, orang Inggeris dan Jerman, walaupun harga mereka yang tinggi, bukan ratu autonomi, jauh dari itu. Dari semua elektrik kecil, Zoé sudah pasti nisbah/perkhidmatan harga terbaik.

          Kekuatannya

          • Autonomi di bandar
          • Dos brek yang berjaya
          • Kelembutan operasi

          Titik lemahnya

          • Hasil pengecas biasa
          • Beban cepat 50 kW maxi
          • Kedudukan memandu yang sempurna

          Autonomi sebenar Renault Zoe dalam menghadapi persaingan

          Model	Autonomi bandar	Autonomi jalan	Autonomi lebuh raya	Penggunaan purata
          Model Renault Zoe R110	Autonomi bandar 395 km	Autonomi jalan 280 km	Autonomi lebuh raya 220 km	Purata penggunaan 23.5 kWh/100 km
          Model Renault Zoe R135	Autonomi bandar 317 km	Laluan 273 km autonomi	Lebuhraya autonomi 210 km	Purata penggunaan 21.9 kWh/100 km
          Model Peugeot E-208	Autonomi bandar 252 km	Autonomi jalan 211 km	Autonomi lebuh raya 160 km	Purata penggunaan 22.7 kWh/100 km
          Model Fiat 500 E	Autonomi bandar 243 km	Autonomi jalan 178 km	Autonomi lebuh raya 150 km	Purata penggunaan 21.7 kWh/100 km
          Model Honda E	Autonomi bandar 171 km	Laluan 131 km autonomi	Autonomi lebuh raya 100 km	Purata penggunaan 20.7 kWh/100 km

          2.Apakah keluarga elektrik terbaik ?

          Model Tesla 3, dari € 43,800

          

          Kerjaya Tesla Model 3 mempunyai sesuatu untuk tipu muslihat. Long dijanjikan dan dijangka, sedan “umum” sedan firma Amerika memulakan kerjayanya dengan baik. Ia tanpa mengira restylingnya dan kejatuhan besar dalam versi entri -peringkat, memberikannya akses, di Perancis, kepada bonus CO2 maksimum. Dengan tiket kemasukan baru pada € 37,800, “3” oleh itu sudah cukup untuk menjalankan kepala. Kerana autonominya agak meyakinkan dan di atas semua, persembahannya melebihi 3/4 gear rolling di bandar kita. Tambahkan ke sisi berteknologi tinggi yang sedikit menarik, mesh supercharger masih sedikit lebar tetapi lebih maju daripada yang lain dan kita dapat dengan mudah memahami bahawa Amerika kini menjadi kereta elektrik terbaik di Eropah. Kita mesti jelas menerima kualiti pembuatan di bawah persaingan dan alam semesta multimedia benar -benar terpisah.

          Di hadapan Tesla, Citroën ë-C4, Cupra Born, BMW I4 dan Soon Electric Megane akan cuba wujud, masing-masing dalam daftar lain. Akhirnya, hanya id VW.3 Dalam versi 77 kWhnya, nampaknya dapat bersaing dalam bidang jabatan tindakan. Kerana di sisi memandu, Jerman jauh dari akaun Amerika.

          Kekuatannya

          • Autonomi dengan bateri besar
          • Suasana yang unik
          • Prestasi yang luar biasa
          • Memandu

          Titik lemahnya

          • Penamat harga yang tidak layak
          • Ergonomik untuk menjinakkan

          Autonomi sebenar Tesla Model 3 dalam menghadapi persaingan

          Model	Autonomi bandar	Autonomi jalan	Autonomi lebuh raya	Penggunaan purata
          Model Tesla Model 3 Standard Plus	Autonomi bandar 318 km	Laluan 278 km autonomi	Autonomi lebuh raya 233 km	Purata penggunaan 18.7 kWh/100 km
          Model Tesla Model 3 Hebat	Autonomi bandar 457 km	Laluan 426 km autonomi	Autonomi lebuh raya 350 km	Penggunaan purata 19.8 kWh/100 km
          Citroën ë-C4 50 kWh model	Autonomi bandar 278 km	Laluan 226 km autonomi	Autoroute 165 km	Purata penggunaan 22.1 kWh/100 km
          Model ID VW.3,58 kWh	Autonomi bandar 335 km	Autonomi jalan 283 km	Autonomi lebuh raya 220 km	Purata penggunaan 20.6 kWh/100 km
          Model ID VW.3,77 kWh	Autonomi bandar 464 km	Laluan autonomi 388 km	Autonomi lebuh raya 340 km	Purata penggunaan 20.8 kWh/100 km
          Model Nissan Leaf E+	Autonomi bandar 376 km	Laluan 279 km autonomi	Autonomi lebuh raya 233 km	Purata penggunaan 19.9 kWh/100 km

          3.Apakah SUV bandar terbaik ?

          Hyundai Kona 64 kWh, dari € 44,100

          

          Dalam kategori ini yang mempunyai banyak ketibaan selama beberapa bulan, tidak mudah dilihat di sana selalu jelas. Terutamanya kerana ada sesuatu untuk semua citarasa dan belanjawan. Di tengah -tengah huru -hara ini, ia adalah Hyundai Kona yang mendapat undi kami. Sering kali dengan produksi Korea, anda perlu menyewa pengurusan tenaga anda yang sangat baik. Ini didapati dari sudut pandangan autonomi dan penggunaan. Selesa selain menjadi dihuni walaupun templat kandungan, SUV Hyundai menawarkan kepelbagaian yang sangat ketara dalam kategori kenderaan ini yang sepatutnya menyingkirkan perjalanan sehari -hari sebagai kecil – atau bahkan besar – pelarian. Jelas sekali, kita lebih suka sepupu teknikalnya Le Kia E-Niro, dengan perkhidmatan yang sangat dekat, atau, dalam genre estetika yang sama sekali berbeza, Kia E-Soul. Ia adalah yang terakhir yang bergerak paling kilometer dalam satu perjalanan. Untuk ketiga -tiga model ini, pastikan untuk memilih versi 64 kWh dan bukan 39 kWh.

          Sekiranya mereka dapat menarik dalam persembahan mereka, Perancis Peugeot E-2008 dan DS 3 Crossback E-tense cacat oleh bateri mereka yang lebih kecil dan pengurusan tenaga mereka yang kurang baik. Hasilnya, radius tindakan yang kurang ketara dan kos yang lebih tinggi pada kilometer. Sukar untuk mengesyorkan mereka, walaupun mereka mempunyai aset yang tidak dapat dinafikan untuk menggembirakan anda.

          Kekuatannya

          • Sinar tindakan di bandar dan di jalan raya
          • Pengendalian yang jelas
          • Waranti 5 tahun

          Titik lemahnya

          • Autonomi di lebuh raya masih lagi
          • Sambungan

          Autonomi sebenar Hyundai Kona dalam menghadapi persaingan

          Model	Autonomi bandar	Autonomi jalan	Autonomi lebuh raya	Penggunaan purata
          Model Hyundai Kona	Autonomi bandar 480 km	Laluan autonomi 380 km	Lebuhraya autonomi 265 km	Purata penggunaan 16.4 kWh/100 km
          Model Kia E-Niro	Autonomi bandar 448 km	Autonomi jalan 359 km	Autonomi lebuh raya 244 km	Penggunaan purata 17.7 kWh/100 km
          Model Kia E-Soul	Autonomi bandar 532 km	Autonomi jalan 353 km	Lebuhraya autonomi 265 km	Penggunaan purata 17.3 kWh/100 km
          Model Peugeot E-2008	Autonomi bandar 269 km	Autonomi jalan 228 km	Autonomi lebuh raya 160 km	Purata penggunaan 21.9 kWh/100 km
          DS 3 Crossback E-Tense Model	Autonomi bandar 260 km	Laluan 196 km autonomi	Autonomi lebuh raya 150 km	Purata penggunaan 24.2 kWh/100 km

          Pilihan Lizy: 9 Kereta Elektrik Terbaik dari 2022

          

          Anda akhirnya memutuskan untuk membeli kereta elektrik tahun ini ?

          Tetapi anda agak hilang di kalangan banyak model baru di pasaran dalam beberapa tahun kebelakangan ini ?

          Tidak ada masalah, kami mendapat punggung anda! ��

          Dalam artikel ini, kami telah memilih hanya untuk anda 100% kenderaan elektrik terbaik pada masa ini.

          Volkswagen ID.3

          

          Mesti dikatakan bahawa id.3 tidak kekurangan aset !

          Padat di luar, selesa dengan ruang kaki untuk semua orang di dalam: campuran ideal untuk menjadikan kereta ini teman yang sangat baik untuk bandar dan lebuh raya. Sudah tentu salah satu sebab mengapa Zakelijke Rijders yang meriah (majalah automotif yang terkenal dengan jiran Belanda kami) memilih kereta elektrik terbaik di segmen purata.

          Jadi jika anda mencari kenderaan penamat yang futuristik dan mewah, ID.3 mungkin bukan untuk anda. Tetapi hatchback bersaiz sederhana ini, dengan reka bentuk bebas bebas, menjamin pengalaman memandu yang menyenangkan untuk harga yang agak menarik.

          Di sisi persembahan:

          Tesla Model 3

          

          Foto oleh Bram Van Oost di Unsplasphoto oleh Bram Van Oost di Unsplash

          Berikut adalah model yang kita tidak lagi hadir, jadi ia menjadi biasa untuk menyeberang di jalan raya kita. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Tesla telah bekerja keras untuk menghasilkan model yang lebih kecil dan lebih ringan ini daripada model S. Walaupun generasi pertama Model 3 telah dikritik kerana penamat yang dianggap tidak mencukupi, versi baru itu sangat terperangkap.

          Perubahan yang paling menarik ? Kemasan asal dengan butiran perak telah memberi laluan kepada versi dengan pemegang pintu dan perincian hitam satin. Dan sistem pemanasan kini berfungsi dengan pam haba kecekapan tenaga yang tinggi dan bukannya pemanasan elektrik konvensional.

          Di samping itu, Model 3 akhirnya mempunyai permulaan automatik !

          Kami menyebut dalam artikel baru -baru ini, Model 3 adalah kereta terbaik di Eropah pada tahun 2021. Dengan julat yang sangat baik dan pedalaman minimalis dan elegan, ia tetap dikehendaki walaupun lebih banyak pesaing yang layak untuk nama tiba di pasaran

          Model 3 wujud dalam tiga versi: julat standard plus, jarak jauh dan prestasi.

          Tesla Model Y

          

          Foto oleh Craventure Media di Unsplasphoto oleh Cranture Media di Unsplash

          Adakah anda tahu bahawa model termuda keluarga Tesla dibaptiskan di sana untuk membentuk akronim “s3xy” ketika kami menambah nama 4 kenderaan jenama ? Wink yang bagus yang mengesahkan identiti atipikal jenama California dan humor tertentu pengasasnya. ��

          Model ini mempunyai banyak titik biasa dengan Model 3: Rantaian Kinematik Sama, Hyper Fast Recharge, Pilihan Pengurusan Automatik, Bateri Cemerlang. Bagi bumbung kaca panorama, ia adalah persamaan bahawa dia berkongsi dengan Model X.

          SUV elektrik ini kira -kira 18 cm lebih tinggi daripada 3, dengan dada yang lebih besar dan lebih banyak ruang kaki. Keluarga besar ? Sebagai pilihan, anda boleh mengubah Y ke dalam kereta tujuh orang, walaupun barisan belakang mungkin kelihatan sedikit sempit untuk beberapa. Bar tunda juga disediakan sebagai pilihan.

          Walaupun sisi SUV keluarganya, model ini mengembangkan prestasi yang mengagumkan dengan pecutan 3.7 saat. ��

          Antara ciri -ciri lain yang menonjol, nota:

          Anda bukan peminat Tesla, tetapi anda mencari kereta elektrik yang setanding ? Kemudian fikirkan BMW IX3, Hyundai Kona Electric atau Kia E-niro.

          Mercedes-Benz Eqe

          

          Memang benar bahawa kita terutamanya peminat Persamaan Big Brother. Sukar untuk menahan Mercedes-Benz elektrik dengan penampilan kelas S, kelajuan maksimum 210 km/j dan jarak lebih daripada 600 km. ��

          Walau bagaimanapun, EQE tidak perlu malu. Panjang (semua sama) hampir 5 meter, ia adalah sedan elektrik yang sangat indah, dengan reka bentuk aerodinamik dan dilengkapi dengan pintu automatik.

          Di samping.

          Walaupun model elektrik EQB, EQA dan EQC sebelumnya semuanya berdasarkan model biasa untuk kenderaan terma Mercedes, EQS telah direka semula sepenuhnya. Yang memungkinkan untuk mendapatkan reka bentuk yang lebih progresif dan pengalaman memandu yang lebih menyenangkan. Berikut adalah salah satu sebab mengapa kita lebih suka EQS ke EQB.

          Di sisi persembahan: ⚡

          BMW I4

          

          BMW I4 adalah penggantian elektrik sepenuhnya untuk BMW i8, kereta hibrid yang berjaya. Dari segi penampilan dan watak, i4 adalah replika hampir tepat BMW 4 Gran Pépé à Pété.

          Anda lebih amatur enjin berotot dan keriting dan bukannya keheningan kenderaan elektrik ? BMW telah mengupah komposer Oscar -Hans Zimmer untuk membunyikan kenderaan elektriknya untuk membolehkan pelanggannya “menjalani kegembiraan memandu dengan semua deria”. Ingin mendengar hasilnya ? Klik di sini ��

          Dua versi ada. Edrive40 mempunyai daya tarikan belakang dan enjin tunggal. M50, lebih mahal, menggoda dengan dua motor elektrik, pemacu empat roda dan bar menunda. Ini menjadikan kedua -dua kereta pesaing pepejal ini untuk jenama lain dalam kategori harga masing -masing.

          Di sisi persembahan: ⚡

          Hyundai Ioniq 5

          

          Ia mempunyai rupa retro, Ioniq ini, dengan wink mengingatkan Hyundai Pony dari tahun 1970 -an.

          Perkara pertama yang menyerang adalah jumlah ruang yang ada. Banyak ruang kaki dan kepala dan banyak ruang penyimpanan. Dan untuk mengatasinya, batang dengan kapasiti 531 liter. Di dalam kereta ini, anda akan mengejutkan diri anda untuk menunggu dengan senang hati semasa tempoh pemuatan, terima kasih kepada tempat duduk laras yang anda dapat dengan mudah berubah menjadi kerusi lounge.

          Ia juga merangkumi banyak alat dan butiran teknikal, semuanya bertujuan untuk menawarkan pemandu pengalaman memandu yang menyenangkan. Sesuai untuk mereka yang sering berada di jalan raya.

          Tambahkan panel solar pilihan ke bumbung ini yang menawarkan beberapa kilometer tambahan, dan anda mempunyai kereta elektrik yang mesra dengan pemikiran yang baik. Dalam erti kata lain, peningkatan yang serius dari Hyundai Koda Electric yang sudah padat.

          Perincian yang menarik: Fungsi V2L Bersepadu membolehkan anda memuatkan peranti elektrik lain berkat pengecasnya yang boleh diterbalikkan. Komputer riba tidak lagi tanpa bateri ! ��

          Di sisi persembahan: ⚡

          Nissan Ariya

          

          Daun Nissan melintasi qashqai, ini adalah bagaimana vroom.Digambarkan Nissan Ariya yang baru. Ariya adalah kereta elektrik kedua Nissan yang kedua.

          Model baru ini dibina di atas platform EV baru. Pembeli akan mendapat manfaat daripada teknologi memandu keselamatan dan autonomi terkini Nissan. Kereta ini mempunyai kumpulan motosikal elektrik sepenuhnya dan kuasa maksimum 218 hp. Di lebuh raya, dia mempunyai keupayaan untuk menunggang secara bebas di antara garis.

          Kami percaya bahawa SUV yang mantap ini, dengan papan pemuka dengan reka bentuk yang bersih, akan merayu kepada banyak orang.

          Anda sering memandu sangat sibuk ? Tidak ada masalah untuk Ariya, kerana ia dilengkapi dengan towbar yang boleh menunda sehingga 1500 kg. ��

          Pasaran Eropah boleh memilih dari lima versi berbeza dan enam kombinasi warna. Di sisi persembahan: ⚡

          Skoda ENYAQ IV

          

          Skoda memegang SUV elektriknya yang pertama di dalamnya, dengan anggaran yang berpatutan lagi.

          Perkara pertama yang menyerang ketika anda memandu ENYAQ adalah ketinggian berbanding jalan. Kereta itu hanya memandu dan mudah, walaupun pemandu yang lebih sporty mungkin akan kecewa dengan pasangannya. Lagipun, enyaq agak besar dan sensitif terhadap kejutan jalan.

          Yang mengatakan, ia adalah kenderaan yang boleh dipercayai untuk anda (dan keluarga anda) dalam kehidupan seharian. Teknologi bersepadu dan peranti keselamatan tambahan adalah jaminan.

          Dilengkapi dengan batang kapasiti 585, ENYAQ juga mempunyai kabin yang sangat luas. Anda juga mempunyai petak simpanan tambahan di seluruh kereta, termasuk poket payung khas di pintu depan.

          Di sisi persembahan: ⚡

          Audi Q4 E-Tron

          

          2022 nampaknya tahun SUV, dan Audi tidak memberikan bahagiannya kepada kucing dengan Q4 E-tron.

          Secara teknikal, kereta ini hampir sama dengan skoda enyaq dan id volkswagen.4. Ini terutamanya penamat dan watak yang menjadikan kereta ini sebagai audi sebenar dari awal hingga akhir. Bahagian pedalaman, misalnya, selesai sehingga terperinci terkecil.

          Walaupun di luar e-tron audi ini lebih kecil daripada Audi Q5 dan Q6 e-tron, di dalamnya lebih luas. Tambah pada jumlah batang 520 atau 535 liter dan anda mendapat kereta yang sangat praktikal. Q4 juga bertindak dengan baik di jalan raya dan mudah diuruskan.

          Autonomi yang agak besar dan pemulihan tenaga brek membolehkan anda menutup perjalanan panjang tanpa kebimbangan.

          Audi juga menawarkan sistem penggunaan yang mudah dan pembesar suara bunyi yang jelas. Penghawa dingin mempunyai panel kawalannya sendiri. Oleh itu, anda tidak perlu menatal melalui suhu dengan cepat menyesuaikan diri.

          Di sisi persembahan: ⚡

          Anda lebih suka Volvo ? Pengisian semula Volvo C40 agak dekat dengan Q4, walaupun ia kurang menjimatkan bahan bakar.

          Untuk memantau

          Dengan elektrifikasi, pasaran automotif memasuki era baru. Teknologi terus berkembang.

          Semakin banyak jenama kereta memulakan elektrik, sama ada dengan menurunkan model terma yang ada, atau dengan kereta elektrik yang sama sekali baru. Satu perkara yang pasti: kenderaan elektrik 100% baru akan membanjiri pasaran pada tahun 2022 dan seterusnya. Dan sesetengah daripada mereka sudah menarik kami ..

          Volkswagen i.D buzz

          

          Untuk nostalgia, kami ingin menyebut buzz ID. Versi Bas VW Emblematic Emblematic dari tahun 1960 -an dan 1970 -an, berjanji !

          Ia akan dihasilkan tahun ini dan akan dibina di atas platform MEB di mana ID juga dibina.3, id.4 dan Audi Q4 E-tron. Akan ada dua varian: satu untuk penumpang, dan versi kargo.

          Lightyear One

          

          Permulaan Lightyear, dari bandar Belanda Helmond, akan melepaskan “satu”, sebuah kereta solar sebenar dengan autonomi yang panjang, pada akhir tahun 2022. Ini menjanjikan purata autonomi tambahan sebanyak 10,000 km setahun di bawah keadaan cuaca kami berkat sel solar. ��

          Sono Motors Sion

          

          Di Munich, kami dapati syarikat lain yang menyampaikan kereta solarnya sendiri. Objektif mereka ? Menawarkan kereta elektrik yang paling hijau, dengan harga yang sangat berpatutan.

          Sono Motors Zion diumumkan bertahun -tahun yang lalu, tetapi kami masih menunggu pelancarannya. Walaupun Lightyear seseorang kelihatan agak futuristik, sion mengambil jalan yang sangat berbeza dengan kereta yang kelihatan seperti bas playmobil. ��

          Sekiranya citarasa tidak dapat dibincangkan, namun akan menarik untuk melihat apa kereta seperti Zion ini akan dibawa ke pasaran automotif.

          Porsche Macan Ev

          

          Versi baru Porsche Macan, kali ini bukan untuk petrol, tetapi untuk elektrik. SUV padat Porsche ini mungkin tidak akan memasuki pengeluaran sebelum tahun depan (2023). Oleh itu, kami masih menunggu maklumat lanjut.

          Porsche menjanjikan prestasi yang baik dan autonomi yang sangat baik. Kami sudah tahu bagaimana rupa Macan baru, kerana kereta ujian telah banyak difoto apabila ia rosak semasa ujian jalan pada musim sejuk 2021.

          Mercedes Eqxx

          

          1,000 km – Sekiranya bukan autonomi yang mengagumkan !? Mercedes melancarkan Visi Konsepnya EQXX pada awal tahun 2022. EQXX mempunyai penampilan yang kedua -dua retro dan futuristik. Mercedes menjanjikan pengalaman memandu yang tidak dapat ditandingi.

          EQXX harus keluar dari rantai pelekap pada tahun 2024. Spesifikasi yang tepat tidak diketahui setakat ini.

          Rimac Nevera

          

          The Rimac Nevera – yang bermaksud “ribut tiba -tiba” di Croatian – tidak mencuri namanya. Kereta sukan ini mencapai 100 km/j dalam kira -kira 1.9 saat dan mempunyai kelajuan tertinggi 412 km/j. Untuk melakukan ini, Nevera mempunyai 4 motor, satu untuk setiap roda. Selain itu, dia pastinya tidak menyenangkan untuk dilihat.

          Adakah anda ingin pergi ke pejabat di kereta sukan yang dibuat oleh pengeluar kroasian kecil ini ? Oleh itu, perlu bersedia untuk menghabiskan 2 juta euro untuk memperolehnya. Dan jangan tunggu terlalu lama untuk memesan, kerana hanya 150 kereta ini akan dijual.

          Tesla Cybertruck

          

          Mengumumkan lama dahulu, tetapi masih belum dilihat. Tahun 2022 akhirnya akan menjadi tahun pelepasan, tetapi pada masa yang sama, Musk dengan bijak menarik balik tarikh laman web ini.

          Siapa tahu, mungkin kita akan melihat trak sudut muncul menjelang akhir tahun. Sekiranya anda mahu, anda boleh menempah salinan anda untuk 100 dolar di laman web. Sekiranya anda berubah fikiran, anda akan dibayar balik.

          Sekarang, giliran anda untuk bermain

          Sekarang kami telah membentangkan kereta elektrik terbaik kepada anda, terpulang kepada anda untuk memilih kegemaran anda.

          Tawaran yang semakin meningkat mungkin tidak menjadikan pilihan ini lebih mudah. Sebaliknya, peluang untuk mencari kereta elektrik yang ideal meningkat, terutamanya untuk pemandu profesional dengan keperluan dan hasrat khusus.

          Dan jika pembelian kelihatan terlalu berisiko buat masa ini, pajakan boleh menjadi cara yang ideal untuk merasai pemanduan elektrik

          Dengan lizy, tentu saja �� !

          Apa yang anda tunggu ? Kereta elektrik impian anda sudah menanti anda !

          

          Muat turun