Ujian Lynk & Co 01: Apakah nilai SUV yang boleh dicas semula Cina yang baru

Dengan siaran CO2nya terhad kepada 27 g/km dan autonominya dalam mod elektrik lebih daripada 50 km, anda boleh memotong € 1,000 ke invois dengan bonus yang sedang berkuatkuasa. Angka yang diumumkan oleh jenama (69 km dalam kitaran bercampur) nampaknya sangat optimis, pengisian XC40 T5 tidak benar -benar membantah kami pada ketika ini.

Kereta Lynk & Co

Anda menjumpai sesuatu yang hebat ? Dengan 01, ia adalah standard. Ambil kesempatan daripada kereta dengan ciri -ciri luar biasa, butiran teknologi tinggi dan autonomi 69 km dalam mod elektrik tulen untuk model hibrid yang boleh dicas semula. Tetapi yang paling penting ialah dengan tawaran mobiliti yang fleksibel kami, anda boleh mendapatkan kereta selama satu jam, selama sebulan atau selama -lamanya.

Gaya

Lihat keindahan ini sedikit ! Bersama -sama, banyak bentuk depan 01 Lynk & Co memberikannya identiti yang unik. Lihat gril ini, sekitar dan di bawah, lipatan tudung dan sayap !

Maklumat penting sekilas

Skrin Pemandu bukan sahaja memaparkan alat pengukur konvensional seperti Kaunter Kelajuan dan Kaunter Mileage: Skrin Definisi Tinggi 12.3 -inci ini dapat diperibadikan mengikut Keutamaan Peribadi Anda. Anda boleh mengawal pelbagai fungsi menggunakan kawalan sentuhan yang terletak di rak stereng kiri dan kanan.

Infodivement dan sambungan

Sistem Infinity dengan 10 penceramah akan membuat anda menemui muzik anda kerana anda tidak pernah mendengarnya sebelum ini, dan skrin pusat 12.7 inci memikirkan segala-galanya untuk anda. Di samping itu, kawasan pemuatan tanpa wayar adalah di mana anda memerlukannya (dan anda juga mempunyai soket USB jika anda berasal dari sekolah lama).

Tinggal di ruang sempit terima kasih kepada sistem bantuan tempat letak kereta 01. Sensor depan, belakang dan sisi sistem automatik ini membimbing anda di ruang letak kereta atau di garaj yang sempit. Mudah. Sekiranya dia juga dapat membantu anda membuat cukai anda.

Mobiliti yang mampan adalah baik

Ditetapkan dengan selesa di dalam kereta pertama di dunia dengan tempat duduk yang dilapisi di Econyl®, bahan nilon yang diperbaharui yang diperbuat daripada garis memancing kitar semula dan sisa plastik lain. Butiran dalaman lain, seperti lantai dan siling, juga dikitar semula plastik. Tempat duduk pemandu dilengkapi dengan tetapan memori untuk dua orang dan stereng boleh laras.

Terokai di mana -mana, pada bila -bila masa

Ia tidak pernah membuat anda jelek semasa memandu 01. Sentiasa bersedia dengan:

• Sistem penghawa dingin maju. Kawalan automatik dengan dua zon.
• Sensor hujan. Anda boleh menyesuaikan kepekaan.
• Tempat duduk depan dan stereng yang dipanaskan secara individu boleh laras pada tiga peringkat.
• Kaca depan pemanasan elektrik.

Jaminan kami untuk anda

Semuanya dimasukkan. untuk keselamatan anda.

01, kereta pertama dari Lynk & Co yang akan dilancarkan di Eropah, memperoleh lima bintang pada tahun 2021 dari program Eropah yang berprestij untuk penilaian kenderaan baru (Euro NCAP). Penilaian ini subjek kenderaan untuk ujian perlanggaran menyeluruh untuk menjamin kebolehpercayaan dan kualiti mereka. Kami tidak menjual peralatan keselamatan dalam bentuk pilihan yang mahal, sebaliknya, setiap 01 dilengkapi sebagai standard dengan semua peranti keselamatan.
Ini adalah sebahagian daripada komitmen kami untuk mematuhi piawaian berkualiti tinggi dan untuk mereka bentuk kereta yang dibuat untuk bertahan. Inilah sebabnya 01 disampaikan dengan jaminan termasuk 4 tahun atau 120,000 km.

Bantuan memandu dan keselamatan

Muat turun aplikasi Lynk & Co

Aplikasi Lynk & Co adalah seperti juruterbang bersama di dalam poket anda. Aplikasi ini membantu anda mengawal kereta anda dengan fungsi praktikal seperti tetapan suhu, mengunci/membuka pintu, memeriksa status beban, dll.

Di samping itu, anda boleh menggunakan platform lynk & co -sharing platform untuk meminjamkan kereta anda dan menguruskan tempahan dari telefon anda.

Ujian Lynk & Co 01: Apakah nilai SUV yang boleh dicas semula Cina yang baru ?

Baru tiba di Perancis, jenama muda Lynk & Co sudah bersedia untuk menggoncang pasaran automotif dengan menawarkan formula penggunaan baru. Pemilik atau penyewa ? Cari Ujian Kami Lynk & Co 01 SUV Hibrid yang boleh dicas semula 01.

“” Lynk & Co »». Seperti yang mengejutkan kerana ia mungkin kelihatan, ini memang jenama automotif. Dan jika namanya agak membangkitkan anda aplikasi mudah alih atau perkhidmatan berteknologi tinggi …, ketahui bahawa anda sangat dekat dengan kebenaran. Jenama muda kumpulan Cina Geely (Volvo, Polestar, Lotus, Proton), Lynk & Co melancarkan 01: yang pertama bercita -cita tinggi dan di barisan hadapan teknologi, berdasarkan mekanik yang jauh dari tidak diketahui.

Lynk & Co 01: Reka bentuk yang diilhamkan

Dan juga sangat terinspirasi, kerana SUV Lynk & Co 01 membangkitkan kami – kepada kami dan rombongan kami, yang kami telah membentangkannya – banyak alam semesta gaya. Secara pukal, kita terlebih dahulu dapat mengenal pasti sedikit Ford Puma dan perkadaran Porsche Macan di bahagian depan. Sedikit kia dan audi di belakang … yang paling berani akan pergi sejauh melihat Ferrari F12 di hadapan lampu depan !

Di luar gaya evokatifnya, Lynk & Co 01 belum mencipta identiti sendiri. Ini tidak menghalang SUV daripada memaparkan garis yang berjaya secara keseluruhan, dan dari mengingatkan kita namanya di mana -mana: dengan mengira rim, nama Lynk & Co muncul tidak kurang dari 7 kali pada kenderaan … dan itu tidak mengira bahagian dalam.

PHEV memaparkan dua hati yang indah, hitam atau biru laut, dipertingkatkan dengan biru elektrik pada kontur tingkap, gril, dan rim. Dimensinya ? 4.54 m panjang dan lebar 1.85 m dan tinggi 1.68 m. Apa yang menjadikannya kenderaan yang bernilai, dan disesuaikan dengan persekitaran bandar. Kemasan dalam apa jua keadaan yang sangat baik, sehingga cita -cita premium Lynk & Co.

Motorisasi dan autonomi: di tanah yang diketahui

Sekiranya Lynk & Co 01 tidak pernah berlaku dari luar, ia masih mempunyai seluar dalam yang biasa. SUV hibrid yang boleh dicas semula meminjam dari mekanik Volvo XC40 T5 Recharge. Atau 3 silinder 1.5 180 petrol turbo kuasa kuda dan motor elektrik, untuk sejumlah 261 kuasa kuda. Semua dikaitkan dengan penghantaran automatik dua klac double clutch 7. Di jalan raya, set ini menghasilkan prestasi yang baik, antara keselesaan dan respons.

Walaupun 1,879 kg, 01 tahu bagaimana cukup meriah semasa overruns dan sisipan lain. Perubahan hubungan sangat ketara dalam semua keadaan. Hanya brek brek yang membuatkan kami merasa apabila kotak retrograde, yang tetap semulajadi.

Dari segi ketahanan, 69 km autonomi elektrik diamanahkan kepada bateri 14.1 kWh yang berguna (17.6 kasar). Autonomi yang kita sebaliknya diukur pada 51 km dalam amalan, di Kursus Bandar/Kebangsaan Campuran. Sedikit di bawah janji, ia masih boleh mencapai antara 75 dan 80 km di bandar.

Penggunaan sederhana kami ialah 4.6 l/100 km (petrol) dan 8.8 kWh/100 km (elektrik). Tidak ada keraguan bahawa anda akan dapat melakukan perjalanan beberapa kilometer lebih daripada kami dengan kaki berat. Untuk pengurusan prestasi yang lebih baik, mod “tulen”, “hibrid”, dan “kuasa” tersedia untuk kami. Murni untuk 100 % elektrik, mod reaktif di bandar dan cukup ketara semasa manuver dan sehingga 100 km/j. Mod hibrid membolehkan prestasi yang selesa pada kelajuan pelayaran di lebuh raya (mod kegemaran kami). Akhirnya, mod kuasa menggunakan semua kuasa yang tersedia untuk pemulihan dan peringatan yang berkesan.

Kehidupan di Papan: Keselesaan Premium, Teknologi Maksimum

Di atas kapal, Lynk & Co 01 mengalu -alukan kami di kabin yang kali ini memaparkan keperibadian sebenar. Bermula dengan tempat duduk dengan sentuhan sukan, menawarkan penyelenggaraan yang baik dan keselesaan pertama. Sekali lagi, tanda “Lynk & Co” adalah legion ! Tetapi tidak perlu melakukan perkara yang sama, kerana 01 membuat kita semua bersetuju dengan penjagaan yang diambil di dalamnya. Jika beberapa elemen tidak dapat dielakkan dari Volvo (Perintah Kotak, Commodos, Kawalan Roda Pemandu), kami terkejut bahawa Lynk & Co 01 berhak mendapat papan pemuka sendiri – sangat kualitatif dan berjaya – serta sistem 12.7 -inci multimedia yang didedikasikan kepadanya. Apple CarPlay dan Android Auto Serasi (kedua -dua wayarles), infotainment intuitif, walaupun kadang -kadang lambat untuk bertindak balas.

Antara muka agak logik dan difikirkan dengan baik, yang tidak selalu jelas kepada Volvo, tepat. Perhatikan juga peralatan membunuh dan bantuan memandu bersiri di Lynk & Co ini. Kerusi yang dipanaskan, sunroof panorama, pengecas induksi, sistem audio infiniti pada 10 pembesar suara, pengawal selia penyesuaian, kamera membalikkan … semuanya adalah standard ! Sukar untuk melakukan yang lebih baik, apabila sudah ada segalanya.

Keselesaan berterusan di belakang, dengan ruang kaki yang murah hati dan batang 466 -liter. Perhatikan bahawa sekali dilipat, tempat duduk belakang memungkinkan untuk mendapatkan lantai rata selain daripada jumlah pemuatan yang luas. SUV sangat kuat dari segi endowmen standard, ke titik benar -benar mempunyai hanya satu pilihan untuk ditawarkan: bola gandingan.

Memandu: Tingkah laku bijak, brek kuat

Di jalan raya, Lynk & Co 01 kami menunjukkan ketat dan ketepatan dalam memandu biasa. Didorong oleh tayar Ecocontact 6 Continental, PHEV tahu bagaimana untuk tinggal di tempatnya di bandar dan di landasan cepat. Walau bagaimanapun, sudah cukup untuk tiba sedikit lebih kuat pada gilirannya atau di bulatan untuk mengambil dan bangun. Tidak sepenuhnya disesuaikan dengan pemanduan sukan (walaupun dalam hal ini ia boleh menjadi menyeronokkan), SUV lebih suka memandu baris. Sisi Keselamatan: Perhatian, brek jahat ! Kami mengambil masa beberapa minit untuk menjinakkan brek menggigit 01, kecekapan yang menggerunkan pada sebarang kelajuan.

Brek kecemasan sangat berkesan, dan tahu bagaimana untuk campur tangan apabila perlu. Cukup untuk mengatakan bahawa kita dengan cepat belajar untuk tinggal dalam mod B (brek regeneratif) untuk memandu yang lebih homogen. Agak senyap, lynk & co 01 selebihnya sehingga 110 km/j jika tidak ada angin terlalu banyak. Beyond, sedikit muzik dalam sistem infiniti yang sangat baik dan bising parasit selesai !

Lynk & Co 01: € 41,500 atau € 500 sebulan ?

Jenama Geely muda menonjol dari persaingan terima kasih kepada kaedah penggunaannya yang berbeza. Jika Lynk & Co 01 tersedia untuk pembelian dengan harga € 41,500 (tidak termasuk bonus), ia juga boleh disewa pada € 500 sebulan.

Tidak seperti pajakan, tiada kekangan komitmen dengan 01. Anda boleh berhenti berlangganan pada bila -bila masa. Lebih baik lagi, anda juga boleh menyatukan kenderaan anda kepada pengguna lain melalui aplikasi mudah alih jika anda tidak merancang untuk menggunakan kenderaan anda pada suatu masa. Sama ada dalam sewa atau dalam pembelian tulen, Lynk & Co mempunyai kelebihan besar yang dilengkapi sepenuhnya untuk harga ini, tanpa pilihan yang mahal (kecuali cangkuk cangkuk pada € 1,020). Dan hanya untuk kualiti peralatan tambahan tersebut, yang dikaitkan dengan pengalaman premium di roda, Lynk & Co 01 berhak untuk berminat dengannya.

Lynk & Co 01 – Penilaian Ujian

• Reka bentuk dan kemasan yang berhati -hati
• Prestasi umum
• Keselesaan bandar dan jalan
• Dilengkapi sepenuhnya sebagai standard

• Kekurangan identiti menegaskan
• Sistem multimedia perlahan untuk bertindak balas
• Pengendalian memandu dinamik

Ketahui lebih lanjut mengenai kenderaan Lynk & Co 01

Lynk & Co 01

Mengenai subjek yang sama

Komen

14 Disember 2022 jam 09:23

Pastinya kereta yang indah, tetapi diberi harganya,
Kami mengambil risiko dengan sedikit kebimbangan dengan kereta.
Terus terang, anda tidak boleh takut .

Pendapat kepada pihak yang berminat. Hidup di Paris Barat, saya memilih untuk menyewa Lynk & Co 01 PHEV dan membayar tempahan ke -500 terlebih dahulu. Ketersediaan yang diumumkan adalah 2 hingga 3 minggu untuk mempunyai kenderaan. Kami berumur 4 minggu dan mereka baru saja mengumumkan bahawa saya tidak akan mempunyai kenderaan untuk beberapa minggu akan datang, jadi selamat tinggal. Secara keseluruhannya, perkhidmatan telefon kurang. Mereka mengulangi ayat yang sama berulang kali. Pendek kata, pameran yang indah . kosong. Kualiti perkhidmatan adalah sifar dan sudah membuat saya menyesal pilihan saya, jadi saya belum menerima mesin !

27 September 2022 jam 6:18 malam

Halo, saya juga merancang untuk melanggan untuk kali pertama ke kenderaan ini dalam beberapa bulan kerana saya mendapati harga bulanan sangat murah berbanding dengan langganan kereta lain dengan setara kenderaan di pasaran. Dan saya katakan “sangat murah” untuk kenderaan tinggi yang saya dapati secara peribadi cantik. Saya hanya mempunyai satu soalan untuk bertanya kepada anda: Sekiranya ada, keperluan apa dari segi kesolvenan atau situasi kewangan yang mereka tanya? FYI Saya seorang eksekutif muda 29 tahun yang akan berada di 38k Euro kasar yang ditetapkan dalam gaji (dengan jumlah pakej antara 41 dan 46k jika saya mengira bonus berubah -ubah) dari Disember semasa perubahan kedudukan dan syarikat untuk kontrak tetap baru.

Bagaimana kita boleh tiba dengan 8.8kWh/100km telah mengembara 50km dengan bateri 14.1kwh ?!
Adakah kita tidak akan berada di sekitar 30kWh/100km dalam elektrik penuh ?
Yang kelihatan lebih logik bagi saya untuk SUV besar hampir 2T .

6 Disember 2021 jam 1:30 pagi

Setelah melihatnya dan dipasang dalam versi terma, saya harus mengatakan bahawa foto -foto itu tidak benar -benar melakukan keadilan. Selepas itu, ia sangat subjektif tetapi saya merasa cukup bagus. Dan penamatnya sangat bagus.

6 Disember 2021 jam 12:19

17.6kwh bateri mentah . untuk ~ 50km ?
Bagaimana ia boleh menjadi tidak berkesan ? BMW i3, yang pertama, mempunyai bateri 18kWh, mungkin REX dengan bahan api 9L yang membolehkan membuat sekitar 100km dalam elektrik penuh dan 100 lagi dengan petrol.
Jadi ok itu 4 tempat, tetapi sangat selesa, sedikit dekat dengan SUV (yang tidak), tetapi benar -benar cekap (sedikit kurang pada musim sejuk, pemanasan tanpa pam haba ketika kami mempunyai Rex bukan idea yang baik). Ditelan sebaik sahaja kita melebihi 112 km/j per. pasti. Penggunaan meningkat.
Oleh itu, dapatkan ini pada tahun 2021. Dengan bateri yang besar untuk mempunyai autonomi elektrik yang lebih rendah daripada kotak 2014/2015. topi.

Bersih Automobil adalah tapak maklumat komuniti yang didedikasikan untuk semua yang berkaitan dengan kereta dan persekitaran. Tema blog auto kami yang paling popular adalah kereta elektrik dan hibrida, tetapi kami juga mendekati kereta GNV / GPL, kereta hidrogen, aspek politik dan alam sekitar yang berkaitan dengan kereta. Pengguna Internet dijemput untuk bertindak balas terhadap artikel blog dalam komen, tetapi juga di pelbagai forum yang dibuat kepada mereka. Yang paling popular dari mereka pastinya forum kereta elektrik yang memusatkan perbincangan yang berkaitan dengan kedatangan kenderaan baru ini. Lexicon memusatkan definisi kata -kata teknikal utama yang digunakan di blog, sementara pangkalan data kereta (dipasarkan atau tidak) menyenaraikan kereta elektrik dan hibrid.

• Semua berita
• Semua seluar
• Kereta autonomi
• Titik pengecasan
• Persekitaran
• Peristiwa
• Dasar
• Tingkah laku

• Kereta elektrik
• Mengisi semula
• Kereta hybrid
• Utiliti elektrik

Lynk & Co tiba di Perancis dengan SUV hibrid yang boleh dicas semula 01

• 1/10
• 2/10
• 3/10
• 4/10
• 5/10
• 6/10
• 7/10
• 8/10
• 9/10
• 10/10
• 10/10

Model ini menarik minat anda ?

Lynk & Co tiba di Perancis dengan SUV hibrid yang boleh dicas semula 01

[Dikemaskini pada 10/18/2021] Jenama Lynk & Co baru tiba di Perancis dengan, untuk model pertama, SUV hibrid yang boleh dicas semula, model 01. Kenderaan yang boleh anda beli atau menyewa melalui langganan pada € 500 sebulan tanpa kewajipan. Kami menerangkan kepada anda.

Lynk & Co, KeSako ? Ia adalah setengah setengah jenama setengah baru, yang dimiliki oleh Geely Group, pemilik Lotus, Polestar atau Volvo. Model pertamanya, SUV 01, juga sepupu XC40. Model yang meminjam platformnya dan motorisasi hibrid yang boleh dicas semula 262 hp T5, satu -satunya yang akan dijual dengan kami (ia boleh didapati di hibrid di pasaran lain). Sudah diedarkan di Jerman, Belgium, Belanda atau Sweden, jenama itu sedang bersedia untuk mendarat di wilayah kami.

Pembelian penuh.

Dekat dengan SUV Volvo yang disebutkan di atas, 01 lebih mudah diakses. Benarkan € 41,500 untuk memperolehnya Apabila Recharge XC40 T5 tidak ditukar kurang dari 49,100 €, perbezaan suci ! Walau bagaimanapun, endowmen sangat kaya dengan yang paling murah dari dua: 12.7 “skrin sentuh, sunroof panorama, tailgate elektrik, kawalan pelayaran adaptif, pengecas induksi untuk telefon pintar. Semuanya disertakan, walaupun cat logam. Pilihannya akan lebih mudah dibuat kerana hanya dua warna yang ditawarkan: hitam dan biru. Mg Hibrid yang boleh dicas semula dengan ciri -ciri yang agak setanding (258 hp dan 4.58 m panjang berbanding 4.51 m untuk) bagaimanapun lebih menarik (hanya di bawah 37,000 € dalam kemasan mewah tinggi).

Dengan siaran CO2nya terhad kepada 27 g/km dan autonominya dalam mod elektrik lebih daripada 50 km, anda boleh memotong € 1,000 ke invois dengan bonus yang sedang berkuatkuasa. Angka yang diumumkan oleh jenama (69 km dalam kitaran bercampur) nampaknya sangat optimis, pengisian XC40 T5 tidak benar -benar membantah kami pada ketika ini.

. atau semua sewa termasuk, anda mempunyai pilihan

Sebagai tambahan kepada pembelian penuh, Lynk & Co mempunyai terutamanya untuk menggoda Formula langganan tanpa komitmen pada € 500/bulan. Pada harga ini, semuanya termasuk: sewa kenderaan pada kadar 1,250 km/bulan (15,000 km/tahun, kilometer tambahan dibilkan 0.15 €), insurans, penyelenggaraan. Anda boleh menyewa 01 terima kasih kepada permohonan khusus untuk mendapatkan sedikit wang. Tetapi kita juga boleh menjadi ahli kelab Lynk & Co (sudah ada 3,000 di Perancis pada masa ini) tanpa 01. Cukup mendaftar secara percuma dan “Anda hanya akan membayar apabila anda mengambil kereta dari ahli lain,” kata laman web tersebut.

Ketibaan SUV Hibrid Lynk & Co 01 yang boleh dicas semula untuk tahun depan

Ini adalah berita baik untuk jenama yang mendarat di wilayah kami, Lynk & Co akan menikmati kekuatan rangkaian Volvo. 01 dapat dikekalkan dalam bengkel jenama Sweden, walaupun tidak semestinya akan menjadi rakan kongsi. Ujian kenderaan akan dianjurkan di beberapa bandar di Perancis tetapi juga di sebuah kelab yang terletak di rantau Paris, pembukaan yang dijadualkan pada tahun 2022. Mereka yang telah memilih formula “pembelian penuh” akan dihantar terus kepada mereka.