Lotus Elter

Berat eleter bervariasi antara 2,490 kg dan 2,640 kg bergantung pada versi yang dipilih. Cahaya adalah apa ?

Lotus Elter

Senibina kenderaan elektrik di canggih industri membolehkan Lotus Elter mengecas semula 400 km autonomi hanya dalam masa 20 minit, dengan autonomi maksimum mencapai 600 km (WLTP).

Objektif yang disulitkan – Spesifikasi terperinci di halaman ini adalah objektif berdasarkan simulasi. Ciri -ciri tertentu model, suplemen pilihan dan warna berwarna mungkin tidak tersedia atau hanya dalam spesifikasi yang berbeza. Penggunaan bahan api dan data pelepasan yang ditentukan ditakrifkan mengikut prosedur pengukuran yang ditetapkan oleh undang -undang. Pada 1 Januari 2022, kitaran ujian WLTP sepenuhnya menggantikan kitaran ujian NEDC, oleh itu tidak ada nilai NDC yang tersedia untuk mana -mana jenis kenderaan baru yang diluluskan tarikh ini tarikh ini. Otonomi yang diperolehi dalam amalan mungkin berbeza bergantung pada gaya memandu, faktor beban, suhu luar dan topologi. Masa pemuatan yang dapat dicapai dalam amalan mungkin berbeza -beza kerana keadaan luaran seperti jenis pengecas, keadaan bateri dan suhu. Penggunaan elektrik dari 21.4 kWh/100 km; CO₂ 0 g/km pelepasan gabungan.

Lotus Elter

Konfigurasikan kenderaan Lotus Elter anda atau minta percubaan percuma.

SUV elektrik pertama jenama British, Lotus Elter memaparkan lembaran teknikal yang menakjubkan dengan 905 hp (675 kW) khususnya dan kurang dari 3 saat pada 0 hingga 100 km/j untuk versi paling radikal R. Pemasarannya bermula pada tahun 2023.

Dimensi Lotus Elter

Sebanding dengan dimensi model Tesla X, Elter memaparkan panjang 5.10 m dan 1.63 m. Lebarnya bergantung pada jenis cermin pandangan belakang yang dipilih. Kira 2.14 m untuk Retro-Caméras dan 2.23 untuk cermin konvensional. Berpecah.02 m, jarak roda menjanjikan kebiasaan yang luar biasa.

Busur tidak diragukan lagi adalah sebahagian daripada kenderaan yang paling ekspresif. Ia mempunyai pandangan yang sengit, mengatasi unit pencahayaan yang lebih rendah, ciri gaya zeekr atau jenama Lynk & Co, disertai dengan unsur aerodinamik tersembunyi. Panel bawah menggabungkan pelbagai bukaan heksagon yang mengawal laluan udara mengikut keperluan. Bumper berlubang di semua sisi: hujungnya mendedahkan tayar (Pirelli P Zero), sementara bahagian depan kenderaan mempunyai saluran udara yang membawa kepada tudung, menyembunyikan dada selamat 46 liter.

Berat eleter bervariasi antara 2,490 kg dan 2,640 kg bergantung pada versi yang dipilih. Cahaya adalah apa ?

Baca juga Lotus Elerte: Tayangan pertama kami di atas SUV Elektrik

Elter Lotus Motorization

SUV Lotus Elektrik boleh didapati dalam tiga konfigurasi: Elerte, Elerte S dan Elter R. Dua konfigurasi pertama mempunyai kuasa 450 kW, atau 603 kuasa kuda, dan tork 710 nm. Versi ini dapat mencapai kelajuan maksimum 258 km/j dan pergi dari 0 hingga 100 km/j dalam 4.5 saat. Konfigurasi ketiga menawarkan peningkatan kuasa kepada 675 kW, atau 905 kuasa kuda, dengan tork 985 nm. Versi ini mempunyai kelajuan maksimum yang sedikit lebih tinggi, 265 km/j, dan pecutan lebih cepat, dari 0 hingga 100 km/j hanya dalam 2.95 saat. Semua versi mempunyai semua pemacu roda.

Bateri dan autonomi

Lotus Elter didasarkan pada platform yang sama sekali baru. Walau bagaimanapun, ia dibezakan dari platform leva dalaman, serta laut yang digunakan oleh Zeekr 001, sebagai contoh. Dinamakan EPA, struktur ini telah membolehkan Lotus mengintegrasikan semua elemen dinamik, seperti bar anti -roll aktif, penggantungan pneumatik laras dan garis panduan roda belakang. Sistem brek menggunakan cakera karbon-seramik dan dilengkapi dengan caliper sepuluh piston.

Platform 800V ini mempunyai bateri 112 kWh, menawarkan pelbagai berbeza antara 490 km dan 600 km bergantung pada versi kenderaan. Dari segi pengisian semula, eletre dilengkapi dengan baik: SUV boleh mencapai 350 kW pada satu titik untuk cas semula DC dan 22 kW untuk cas semula AC. Dalam pengisian yang cepat, 400 km autonomi dapat dipulihkan dalam masa 20 minit. Pengisian semula dilakukan terima kasih kepada tork jenis 2/combo CCS melalui menetas yang terletak di sayap depan di setiap sisi SUV.

Pemasaran

SUV elektrik boleh didapati dalam tiga versi: Elerte, Eletre S dan Elter R dengan harga asas bermula pada 97,890 Euro. Peralatan boleh diperkaya terima kasih kepada pelbagai pek tambahan: pek Lotus untuk memandu dinamik, brek seramik, pek tempat duduk “eksekutif”, pek tempat duduk “keselesaan”, pek serat karbon, karbon serat yang diperluaskan Pek Serat Karbon, serta dua pek bantuan memandu: Pek Tempat Letak Kereta dan Pek Bantuan Lebuhraya.

Pemperibadian juga mungkin dengan pilihan 6 warna luaran (Natron merah, Galloway Green, Black Stellar, Kaimu Grey, Blossom Grey dan Solar Yellow), 5 rim rim, 6 pilihan warna untuk caliper brek dan 6 warna warna dan bahan untuk bahagian dalam kenderaan.

Lotus Elter dijamin selama 5 tahun atau 160,000 km. Berikut adalah harga:

Lotus Elter

Seni bina utama Lotus Elter memungkinkan untuk mendapatkan sehingga 400 km autonomi dalam hanya 20 minit beban, dengan autonomi maksimum 600 km (WLTP).

Objektif yang disulitkan – Ciri -ciri terperinci kenderaan yang terdapat di halaman ini adalah spesifikasi sasaran berdasarkan simulasi. Ciri -ciri tertentu model, pilihan atau warna yang dibentangkan mungkin tidak tersedia atau hanya dalam spesifikasi yang berbeza. Data penggunaan bahan api dan pelepasan yang ditentukan ditentukan mengikut prosedur pengukuran yang ditetapkan oleh undang -undang. Pada 1 Januari 2022, kitaran ujian WLTP sepenuhnya menggantikan kitaran ujian NEDC. Oleh itu, tiada nilai NEDC tersedia untuk kenderaan baru yang diluluskan selepas tarikh ini. Autonomi boleh berbeza -beza dalam amalan bergantung kepada gaya memandu, kelajuan, faktor beban, suhu luar dan keadaan topografi. Masa caj yang dicapai dalam amalan mungkin berbeza -beza bergantung kepada keadaan luaran seperti jenis pengecas, keadaan bateri dan suhu. Penggunaan elektrik digabungkan dari 21.4 kWh/100 km; CO₂ CO₂ Pelepasan 0 g/km.