Mercedes EQC: Akhir Kerjaya Awal untuk SUV Elektrik Besar?, Mercedes EQC: Harga, Autonomi, Lembaran Teknikal

Mercedes EQC

Tempah ujian anda di jalan raya.

Mercedes EQC: Akhir Kerjaya Awal untuk SUV Elektrik Besar ?

  • 1/9Mercedes EQC: Akhir kerjaya awal untuk SUV elektrik yang besar?
  • 2/9Derivasi dari GLC sebelumnya, EQC dipasang di kilang Bremen Jerman yang sama, di Jerman
  • 3/9EQC ini melebihi GLC 1 dari 10 cm, dengan panjang 4.76 m
  • 4/9Dengan ikat kepala, tegasnya agak jelas dengan GLC
  • 5/9Sebaliknya berjaya dalam jenisnya, EQC ini tidak melarikan diri dari brek yang wujud di dalam kereta elektrik
  • 6/9Dengan tork 408 hp dan 760 nm, EQC memaparkan prestasi pepejal
  • 7/9Dengan tork 408 hp dan 760 nm, SUV besar ini memaparkan prestasi pepejal
  • 8/9Batang EQC agak perumahan tetapi tidak mempunyai ketinggian
  • 9/9Batangnya agak perumahan tetapi tidak mempunyai ketinggian

Mercedes EQC

Mercedes EQC

Konfigurasikan kenderaan Mercedes EQC anda atau minta perbicaraan secara percuma.

SUV elektrik 100 % pertama jenama bintang, Mercedes EQC memulakan pemasarannya pada pertengahan 2019. Ini adalah model pertama dalam julat EQ yang didedikasikan untuk elektrik.

Diturunkan pada tahun 2016 di Paris Motor Show, Mercedes EQC memulakan strategi Daimler baru dalam bidang elektromobilitas. Diturunkan dalam versi terakhirnya di Stockholm pada awal September 2018, SUV elektrik 100 % ini meramalkan kedatangan tawaran elektrik lengkap di sekitar julat EQ.

Mercedes EQC Design

Menandakan estetika tertentu dari julat EQ, Mercedes EQC dibezakan oleh panel depannya. Meninggalkan corak krom yang biasanya digunakan pada model jenama, dibezakan oleh dua lampu yang disambungkan untuk membentuk hanya satu dan elemen yang sama.

Ini menghasilkan tandatangan digital yang unik yang melintasi seluruh gril dan ditemui di belakang kenderaan.

Di dalamnya kita dapati papan pemuka yang besar yang, dirasmikan pada kelas Mercedes A, datang untuk menyatukan skrin digital yang bertindak sebagai instrumentasi dan skrin sentuh dalam satu dan elemen yang sama.

Mercedes EQC Motorisasi

Secara keseluruhan, dua motor elektrik menghidupkan EQC. Diedarkan di antara setiap gandar, ini berkembang sehingga 300 kW kuasa dan tork 765 nm. Diuruskan secara bebas, mereka mempunyai ciri yang sangat berbeza. Yang pertama, di bahagian depan, dioptimumkan untuk kecekapan tenaga manakala yang kedua, di belakang, berfungsi sebagai sokongan semasa fasa memandu yang lebih dinamik.

Dari segi prestasi, Mercedes EQC mendakwa kelajuan maksimum 180 km/j dan 0 hingga 100 km/j menyeberang dalam 5.1 saat.

Bateri dan autonomi Mercedes EQC

Totating 80 kWh kapasiti “berguna”, Mercedes EQC mendakwa lebih daripada 374 dan 414 km autonomi dalam kitaran WLTP dengan penggunaan purata 22.2 kWh/100 km.

Dibekalkan oleh Deutsche Accumotif, anak syarikat Daimler Group, bateri disepadukan di bawah lantai. Terdiri daripada enam modul – dua dengan 48 sel dan 4 dari 72 sel – berjumlah 384 sel dan berat 650 kilogram. Perhatikan bahawa pek mendapat manfaat dari sistem peraturan terma untuk mengekalkan prestasinya dalam cuaca panas atau sejuk.

Untuk mengoptimumkan autonomi, EQC juga mempunyai beberapa peralatan untuk mengehadkan penggunaan seperti pam haba atau fungsi pra-iklim yang membolehkan pemandu menyesuaikan suhu yang dikehendaki melalui aplikasi mudah alih atau skrin sentuhan utama.

Mercedes EQC Recharging

Dalam amalan, Mercedes EQC boleh mengisi semula dalam dua cara:

  • Di AC, EQC pada asalnya dilengkapi dengan pengecas dalam 7.Biphase 4 kW. Sejak akhir tahun 2020, beliau telah menerima sebagai standard pengecas tiga fasa dalam 11 kW untuk mengisi semula 10 hingga 100 % sekitar 7:30 pagi
  • Di DC dengan kombo sehingga 110 kW dalam 40 minit untuk beban 10 hingga 80 %.

Pemasaran dan Harga Mercedes EQC

Dinilai di Jerman, Mercedes EQC memulakan pemasarannya pada Mei 2019.

Di Perancis, model ini kini boleh didapati di dua peringkat penamat, AMG Line dan Edisi 1886, masing -masing dipasarkan pada harga 78.650 dan 92.450 euro tidak termasuk bonus.

Harga Off Bonus Harga lld*
EQC AMG LINE 79.250 € 890 €/bulan
EQC Edition 1886 92.450 € € 1072/bulan

* Asas 36 bulan – 45.000 km dengan sewa pertama bersamaan dengan 15.3 % harga termasuk cukai tidak termasuk pilihan kenderaan.

Senarai peralatan dua versi di bawah.

Mercedes EQC

Foto menunjukkan pandangan luaran Mercedes-Benz EQC

Anda selalu ingin menemui EQC secara peribadi ?

Tempah ujian anda di jalan raya.

Tempah ujian anda di jalan raya.

Foto menunjukkan perumahan dinding dinding Mercedes-Benz

Pelengkap yang ideal untuk EQC baru anda.

Ketahui kelebihan yang ditawarkan oleh perumahan dinding rumah Mercedes-Benz Wallbox dan mengisi semula di rumah, di semua.

Ketahui kelebihan yang ditawarkan oleh perumahan dinding rumah Mercedes-Benz Wallbox dan mengisi semula di rumah, di semua.

Untuk perjalanan singkat, nikmat berjalan atau berbasikal. Setiap hari, ambil pengangkutan awam. Ingatlah untuk Carpool.
#SédéplaceMounspollUer

* Pengilang harga yang disyorkan. Harga pelanggan termasuk cukai yang disyorkan untuk kenderaan pada kadar yang berkuatkuasa pada tarikh perundingan.

EQC

EQC, SUV elektrik 100% pertama menandatangani Mercedes-Benz.

Kami sudah kembali. Di mana, lebih dari 130 tahun yang lalu, kami ketika kami mencipta kereta. Pada permulaan pengembaraan yang hebat. Inilah yang kelihatan seperti EQC. Beroperasi hanya untuk elektrik, dan oleh itu, tanpa pelepasan tempatan, tanpa sebarang usaha, kenderaan ini adalah inovasi sebenar.

EQC

EQC, SUV elektrik 100% pertama menandatangani Mercedes-Benz.

Kami sudah kembali. Di mana, lebih dari 130 tahun yang lalu, kami ketika kami mencipta kereta. Pada permulaan pengembaraan yang hebat. Inilah yang kelihatan seperti EQC. Beroperasi hanya untuk elektrik, dan oleh itu, tanpa pelepasan tempatan, tanpa sebarang usaha, kenderaan ini adalah inovasi sebenar.

Mengisi semula dan autonomi

Semua penyelesaian tersedia untuk menjamin cas semula kereta anda dalam keselesaan terbesar:

• Cepat dan dengan keselesaan terbesar di rumah.

• Semasa melancong melalui terminal dan rangkaian pemuatan cepat (40 minit di stesen pengecasan cepat seperti ionitas atau banteng).

Autonomi antara 405 hingga 466 km di kawasan bandar (WLTP).

Mengisi semula masa dan autonomi

Di EQC, semuanya baru, menarik dan sangat berbeza. Malah keselesaan. Hanya kesunyian ini membolehkan rehat yang tidak disangka. Juga temui program pintar yang bertujuan untuk melegakan pemandu secara aktif, bunyi sekeliling yang sangat baik dan mbux realiti tambahan untuk navigasi.

Sistem bantuan memandu generasi terbaru menjamin selamat dan sangat santai memandu di EQC. Sekiranya berlaku kecemasan, mereka boleh bertindak balas secara automatik dan sangat membantu pemandu.

EQC memancarkan kesucian, tenang dan moden. Oleh itu, ia mewakili tafsiran estetika baru kemewahan moden.

Memandu hampir senyap dan pecutan segera adalah sumber emosi yang kuat dengan setiap perjalanan. Hampir mustahil untuk meletakkan kata -kata mengenai pengalaman ini.

Kekuatan EQC

Revolusi elektrik.

100% elektrik, 100% dilengkapi.

Kekuatan EQC

Revolusi elektrik.

100% elektrik, 100% dilengkapi.

Sistem d

Sistem Bantuan Generasi Terkini

Mod memandu khusus

Mod pemanduan khusus baru

Mbux

Ciri -ciri yang dilanjutkan MBUX

2 motor elektrik berkembang

Kuasa nominal (4)

Masa mengecas di stesen pengecasan cepat (3)

429/496 km (WLTP)*

*Autonomi elektrik (2)
429 km autonomi elektrik dalam kitaran WLTP campuran (1) .
496 km autonomi elektrik di bandar WLTP (1) .

Arahan Penggunaan EQC.

Arahan Penggunaan EQC.

Daftar sehingga anda tidak terlepas apa -apa lagi dari EQC

Tetap dimaklumkan mengenai berita EQC

Daftar sehingga anda tidak terlepas apa -apa lagi dari EQC

Tetap dimaklumkan mengenai berita EQC

EQC

Penggunaan dan autonomi.

Penggunaan dan autonomi.

EQC 400 4Matic: Autonomi Elektrik: 373-429 km [2] (kitaran campuran WLTP) / 428-496 km [2] (kitaran bandar WLTP) [1] .
Penggunaan elektrik: 21.7-23.3 kWh/100 km (kitaran campuran WLTP) [1] .
Pelepasan CO2: 0 g/km (kitaran campuran WLTP) [1] .

[1] Sejak 1 September 2018, kenderaan ringan baru telah diterima di Eropah berdasarkan prosedur ujian yang harmoni untuk kenderaan ringan (WLTP), prosedur ujian untuk mengukur penggunaan bahan api dan pelepasan dari CO2, lebih realistik daripada prosedur NEDC sebelumnya digunakan.

[2] Otonomi sebenar bergantung kepada konfigurasi kenderaan, gaya memandu pemandu, keadaan lalu lintas, keadaan cuaca, kekananan dan status bateri, penggunaan sistem penyaman udara sistem dapat menunjukkan perbezaan.

[3] Tempoh pengisian sepadan dengan cas semula lengkap 10 % hingga 80 % pada terminal beban cepat DC dengan voltan kuasa 400 v dan intensiti sekurang -kurangnya 300 a.

[4] Data kuasa nominal dan tork nominal mengikut peraturan (EC) 715/2007, dalam versi berkuat kuasa.

Peralatan tertentu dalam julat adalah tertakluk kepada sekatan bekalan sementara. Sebagai contoh, sila ambil perhatian bahawa perkhidmatan Mercedes Me Connect, termasuk Sistem Panggilan Kecemasan (ECALL), tidak tersedia untuk senarai kenderaan yang dikenal pasti. Maklumat semasa tersedia dari pengedar Mercedes-Benz anda.

Bergantung pada negara ini, versi yang dipasarkan dari kenderaan kami mungkin berbeza, peralatan tertentu mungkin tidak tersedia (standard, pilihan atau aksesori). Sila lebih dekat dengan pengedar yang diluluskan untuk maklumat lanjut.

Model stesen pengecasan visual mungkin berbeza -beza bergantung kepada negara dan mengikut versi yang dipasarkan. Sila lebih dekat dengan pengedar yang diluluskan untuk maklumat lanjut.

Sistem bantuan memandu dan keselamatan kami adalah peranti tambahan dan tidak memunggah tanggungjawab anda sebagai pemandu. Sila rujuk arahan dan had sistem ini dengan merujuk kepada manual pengguna.

Data yang berkaitan dengan penggunaan bahan api, tenaga elektrik, pelepasan CO2 dan autonomi sesuai dengan data semua kenderaan dalam julat semasa kelulusan mereka di Jerman mengikut peraturan yang berkuatkuasa. Beberapa model dalam julat yang dipersoalkan mungkin tidak tersedia di pasaran Perancis.

Thanks! You've already liked this