Harga EQC Electric Mercedes

Di sana Mercedes EQC terdapat dalam dua kemasan: Edisi Siri Khas 1886 dan Mercedes EQC 400 garisan AMG, angka ini sepadan dengannya autonomi. Yang terakhir ditawarkan pada harga entri -tahap 78.950 euro tidak termasuk pilihan. Untuk edisi 1886, yang memaparkan perkara yang sama nilai d ‘autonomi, Harganya sedikit lebih tinggi, dari a nilai 92.450 Euro. Perhatikan bahawa pengeluaran Mercedes EQC Edisi 1886 terhad kepada hanya 1886 salinan (oleh itu namanya). Beberapa bulan yang lalu, jenama Jerman menyampaikan a model konsep kereta elektrik, iaitu Mercedes EQC Konsep 4×4. Tidak dipasarkan, sekurang -kurangnya setakat ini, ini mesin akan sesuai untuk a perjalanan jalan raya atas landasan. Seperti namanya, ia adalah visi Mercedes kereta elektrik 100 % yang dapat mencapai kehebatan yang sama seperti model Semua medan. Oleh kerana ini adalah konsep, Mercedes tidak berkomunikasi nilai mungkin untuk pemasaran.

Mercedes EQC

Persaingan dan kekangan alam sekitar, Mercedes Juga bermula model elektrik, seperti banyak pengeluar utama. Bukan kereta bandar, bukan rehat, atau sedan, Mercedes memilih SUV untuk menguji pengetahuannya dalam reka bentuk kenderaan elektrik. L ‘EQC, Ini namanya, dipasarkan buat kali pertama pada tahun 2019. Menurut pengumuman Mercedes, Kenderaan elektrik 100 % ini memaparkan besar autonomi, Semasa disesuaikan dengan perjalanan singkat ke bandar hanya untuk perjalanan jalan raya di jalan raya. Segala -galanya mengenai Mercedes EQC 400.

Selesai

EQC AMG LINE

• Mod kelakuan khusus baru
• Mengisi semula 80% dalam 8h
• 100km autonomi dalam 10 minit
• Urut

dari
86,150 €

Dijual dengan kami

€ 79,900

• Penghawa dingin secara automatik penghawa dingin termatik di 2 zon | THERMOTRONIC 3 zon automatik penghawa dingin
• GPS MBUX Menambah Realiti untuk Navigasi | Navigasi Hard Drive | Pra -Perasmian untuk Perkhidmatan Jauh dan Navigasi
• Pek letak kereta tempat letak kereta dengan kamera paparan belakang
• Tempat duduk yang dipanaskan
• Tempomat Pengatur Sekolah Mempercepat
• Membalikkan kamera membalikkan kamera | Pek letak kereta dengan kamera paparan belakang
• Aloi aloi aloi aloi AMG 48.3 cm (19 “) dengan 5 cabang double cawangan trémolite kelabu/semulajadi yang cemerlang, dengan tayar 235/55 R19 pada 8.0 d x 19 dan34 di AV dan AR | Rim aloi AMG 53 cm (21”) Cawangan, kemasan hitam berkilat dan kelebihan dalam nada semulajadi yang cemerlang dengan perjalanan 235/45 R21 pada 8.0j di AV dan 255/40 R21 pada 9.0J di AR
• Xenon Lights/LED Multibeam LED | Pek Lampu Dalaman

€ 57,800

• Penghawa dingin Automatik penghawa dingin termatik dengan 2 zon
• Antena GPS GPS | Navigasi Cakera Keras | Sistem Navigasi Mbux dengan Hard Drive
• Pek letak kereta tempat letak kereta dengan kamera paparan belakang
• Bumbung Elektrik Bumbung Experier | Sunroof Elektrik (berkaitan dengan premium/premium plus pek)
• Kerusi pemanasan tempat duduk yang dipanaskan (berkaitan dengan pek premium/premium ditambah pek/pek tenaga)
• Membalikkan pek tempat letak kereta kamera dengan kamera paparan belakang
• Aloi aloi aloi aloi aloi rim 48.3 cm (19 “) dengan 5 cabang berganda, dioptimumkan dari segi aerodinamik, titanium kelabu dan semulajadi yang cemerlang | amg 53 cm (21”) multibranch, rim aloi yang dioptimumkan, dioptimumkan
• Xenon Lights/LED Pack Lighting Interior | Projek Multibeam LED | Projektor LED Multibeam dengan ADAIL Adaptasi

€ 5,4479

• Penghawa dingin Automatik penghawa dingin termatik dengan 2 zon
• GPS GPS GPS | Navigasi Cakera Keras | Sistem Navigasi Mbux dengan Hard Drive
• Tempat letak kereta tempat letak kereta dengan kamera membalikkan | Sistem Bantuan Tempat Letak Kereta
• Kit Bluetooth Tangan Bluetooth
• Kawalan Pelayaran Mengehadkan Kelajuan
• Membalikkan kamera membalikkan kamera | Pek letak kereta dengan kamera membalikkan
• Aloi aloi aloi aloi rim aloi 48.3 cm (19 “) dengan 5 cabang berganda, dioptimumkan dari segi aerodinamik, kemasan titanium kelabu dan semula jadi yang berkilat semula jadi
• Dalaman kulit kulit kulit
• Skrin sentuh
• Lampu Lampu Xenon/LED LED Lampu Hari Lampu | Pek Lampu Dalaman | Lampu depan LED | Projek Multibeam LED | Projektor LED Multibeam dengan Pembantu Cahaya Adaptif

€ 70,337

• Penghawa dingin Automatik penghawa dingin termatik dengan 2 zon
• Antena GPS GPS | Navigasi Hard Drive | Pra -Perasmian untuk Perkhidmatan Jauh dan Navigasi | Pra -Perhimpunan untuk Perkhidmatan Navigasi
• Pek letak kereta tempat letak kereta dengan kamera paparan belakang
• Tempomat Pengatur Sekolah Mempercepat
• Membalikkan kamera membalikkan kamera | Pek letak kereta dengan kamera paparan belakang
• Alloy aloi aloi aloi AMG aloi rim 48.3 cm (19 “) dengan 5 cabang double cawangan trémolite kelabu/semulajadi cemerlang, dengan tayar 235/55 R19 pada 8.0 d x 19 dan34 di AV dan AR
• Xenon Lights/LED Multibeam LED | Pek Lampu Dalaman

Persaingan dan kekangan alam sekitar, Mercedes Juga bermula model elektrik, seperti banyak pengeluar utama. Bukan kereta bandar, bukan rehat, atau sedan, Mercedes memilih SUV untuk menguji pengetahuannya dalam reka bentuk kenderaan elektrik. L ‘EQC, Ini namanya, dipasarkan buat kali pertama pada tahun 2019. Menurut pengumuman Mercedes, Kenderaan elektrik 100 % ini memaparkan besar autonomi, Semasa disesuaikan dengan perjalanan singkat ke bandar hanya untuk perjalanan jalan raya di jalan raya. Segala -galanya mengenai Mercedes EQC 400.

Berapakah harga Mercedes EQC ?

The model Konsep Mercedes EQC telah dibebaskan hampir 5 tahun yang lalu, lebih khusus pada tahun 2016 di Paris Motor Show. Dua tahun kemudian, versi akhir telah diumumkan kepada orang ramai, sebelum pemasarannya, akhirnya, dimulakan pada tahun 2019. SUV elektrik 100 % daripada Mercedes adalah bahagian penting dalam julat elektrik EQ dari jenama kepada bintang.

Buat masa ini, Mercedes EQC 400 adalah satu -satunya model sepenuhnya elektrik dari jenama Jerman. Apa yang menyerangesei kenderaan adalah bahawa pengeluar ingin membuat keputusan dengan garis reka bentuk biasa a Mercedes. Memang, diEQC, Tidak ada lagi gril dalam motif krom yang biasanya digunakan pada model Mercedes. Sebaliknya, pereka telah membayangkan tandatangan digital yang unik yang menghubungkan dua lampu, juga diterbitkan semula di belakang. Untuk selebihnya, Mercedes EQC secara amnya meneruskan kod reka bentuk yang sama SUV moden, menyesuaikannya dengan sempurna perjalanan jalan raya daripada memandu di bandar. Kami hanya akan perhatikan kedua -dua pengambilan udara di kedua -dua belah perisai depan yang hanya berfungsi sebagai hiasan. Tidak berguna untuk kenderaan elektrik, mereka disimpan oleh pereka Mercedes sehingga tidak ada banyak perbezaan antaraEQC dan model lain dari jenama.

Di luar, Mercedes telah pecah dengan gaya futuristik kebanyakan kereta elektrik dengan merancang a model yang hanya akan dibezakan dari rakan sebaya dengan motor elektrik 100 %. Tetapi di dalamnya, ia adalah revolusi sebenar yang dicatatkan dari yang pertama esei ‘mesin. Digital dan digital sangat ditonjolkan, bermula dengan dua instrumentasi dan papak pemotongan maklumat sebanyak 12.3 inci setiap satu. Perhatikan juga kewujudan elemen yang tidak wujud di mana -mana yang lain model dari Mercedes, iaitu grid pengudaraan futuristik laras. Di sisi keselesaan, Mercedes EQC mempunyai suasana modular, tempat duduk yang selesa dan berventilasi, serta ruang yang murah hati di bahagian belakang, sangat berguna untuk perjalanan jalan raya.

Di sana Mercedes EQC terdapat dalam dua kemasan: Edisi Siri Khas 1886 dan Mercedes EQC 400 garisan AMG, angka ini sepadan dengannya autonomi. Yang terakhir ditawarkan pada harga entri -tahap 78.950 euro tidak termasuk pilihan. Untuk edisi 1886, yang memaparkan perkara yang sama nilai d ‘autonomi, Harganya sedikit lebih tinggi, dari a nilai 92.450 Euro. Perhatikan bahawa pengeluaran Mercedes EQC Edisi 1886 terhad kepada hanya 1886 salinan (oleh itu namanya). Beberapa bulan yang lalu, jenama Jerman menyampaikan a model konsep kereta elektrik, iaitu Mercedes EQC Konsep 4×4. Tidak dipasarkan, sekurang -kurangnya setakat ini, ini mesin akan sesuai untuk a perjalanan jalan raya atas landasan. Seperti namanya, ia adalah visi Mercedes kereta elektrik 100 % yang dapat mencapai kehebatan yang sama seperti model Semua medan. Oleh kerana ini adalah konsep, Mercedes tidak berkomunikasi nilai mungkin untuk pemasaran.

Apakah autonomi model Mercedes EQC terkini ?

Sudah tentu, apa yang membezakan Mercedes EQC 400 rakan sebayanya, ini adalah miliknya motor elektrik. Mesti dikatakan bahawa jenama Jerman tidak pergi dengan tangan mati dengan memilih sistem motor tak segerak dwi masing -masing dipasang pada setiap gandar dan disambungkan ke a bateri prestasi tinggi. Dalam apa jua keadaan, motor elektrik daripada Mercedes EQC Janji untuk menjadi cekap: Kekuatan 408 kuasa kuda untuk a nilai daripada tork 760 nm, kereta itu mampu membuat pecutan frank, sangat berguna untuk a perjalanan jalan raya. Sesungguhnya, diumumkan bahawa Mercedes EQC Boleh mencapai sifar pada 100 km/j dalam hanya 5.1 saat. Tidak buruk bagi elektrik, terutamanya kerana kelajuan terhad secara elektronik untuk memelihara bateri. Diakui, model terma dapat mencapai lebih baik pecutan frank Pada permulaan/dekri, tetapi anda harus tahu bahawa ini mesin berat 2425 kilogram dengan itu bateri. Iaitu kuasa motorinya.

Dengan ini mesin, Pemandu mempunyai 5 mod pemanduannya, masing -masing boleh mempengaruhiautonomi. Mod keselesaan sepadan dengan memandu lembut, manakala mod eko mengurangkan penggunaan tenaga dan mengoptimumkan nilai dari beliau autonomi, yang juga berlaku dengan mod jarak maksimum, lebih sesuai dengan a perjalanan jalan raya Jarak jauh. Dalam Mod sukan, Kereta menjadi lebih gugup, yang, sebaliknya, mengurangkan autonomi. Akhirnya, pemandu mempunyai mod memandu terakhir, individu itu, yang membolehkannya membuat tetapan pilihannya yang boleh, sebaliknya, mengurangkan atau meningkatkanautonomi ‘mesin. Tambahan pula, ia juga harus diperhatikan bahawaEQC mempunyai fungsi pemulihan tenaga yang bermula pada fasa penurunan.

Di sana Mercedes EQC mempunyai bateri jumlah kapasiti berguna sebanyak 80 kWh. Ini bermaksud bahawa ia boleh memaparkan a autonomi cukup besar, iaitu, sesungguhnya, kes itu. Atas dasar Kitaran WLTP, Mercedes EQC Memakan purata 22.2 kWh/100 km. Oleh itu, dia dapat melakukan perjalanan sehingga 414 km sebelum perlu mengisi semula dia bateri. Selain mengehadkan kelajuan maksimum untuk mengoptimumkan prestasinya, bateri 650 kg mempunyai sebilangan peralatan yang membantu mengehadkan penggunaan elektrik. Inilah caranya bateri digabungkan dengan pam haba, fungsi pra-klimatisaton, dll. Semua ini membolehkannya, dalam apa jua keadaan, untuk benar -benar memberikan kapasiti yang diperlukan untuk memastikan lebih daripada 400 km nilai d ‘autonomi dalam Kitaran WLTP iklan. Tanpa risiko terlalu panas bateri dan terima kasih kepada fungsi pemulihan tenaga, L ‘mesin sesuai untuk a perjalanan jalan raya.

Menggunakan sistem Beban cepat, di sana bateri Mercedes EQC Diisi 80 % hanya dalam 40 minit terima kasih kepada pengecas 7.4 kW dua fasa. Beban pesat ini sangat mungkin melalui stesen mengecas orang awam bahawa jenama Mercedes berhasrat untuk berkembang melalui keahliannya di Rangkaian ioniti. Yang terakhir adalah usahasama yang dilaksanakan oleh beberapa pengeluar kereta, kebanyakannya Jerman, untuk penubuhan rangkaian besar stesen pengisian kuasa tinggi. Hakikatnya sejak tahun 2020, Mercedes telah dilengkapiEQC daripada pengecas tiga fasa baru sebanyak 11 kW, matlamatnya adalah untuk membolehkan kereta itu mengisi semula bateri Hingga 100 % pada 7th30.

Cara mengisi semula Mercedes EQC 2020 baru anda ?

Mercedes EQC boleh dicas semula melalui palam cas semula berterusan yang mesti menyampaikan sekurang -kurangnya 7.4 kW untuk membolehkannya mencapaiautonomi dipaparkan. Sistem cas semula pertamaEQC dilengkapi dengan pengecas yang disesuaikan dengan spesifikasi ini. Sejak tahun 2020, pengecas 11 kW tiga fase telah menggantikan yang disediakan dalam model pertama yang dijual, yang kini membolehkan untuk mengisi semula bateri 10 hingga 100 % dalam masa kurang dari 8 jam. L ‘mesin juga boleh disambungkan ke terminal semasa langsung maksimum 110 kW. Dalam kes ini, ia boleh dicas semula sehingga 80 % dalam 40 minit.

Tambahan pula, seperti yang disebutkan di atas, Mercedes adalah ahli penuh dari Rangkaian ioniti dengan pengeluar lain seperti Audi, BMW, Porsche, dan baru -baru ini jenama Hyundai. Syarikat ini dan ahli -ahlinya mempunyai cita -cita untuk mereka bentuk sejumlah besar terminal Beban cepat melalui Eropah. Akhirnya, The Rangkaian ioniti akan mempunyai stesen pengisian jenis “supercharger” yang tidak kurang dari 400 pada tahun 2020. Salah satu objektifnya adalah bersaing dengan jenama Tesla yang sudah mantap di segmen pasaran ini. Di luar kecenderungan komersial, Rangkaian ioniti berhasrat untuk memudahkan akses ke terminal awam ke model elektrik pengeluar anggotanya. Tidak boleh ditunjukkan bahawa Mercedes EQC akan menjadi salah satu benefisiari utama projek ini, terutama sejak kedatangan shell pengedar minyak di dalamnya Rangkaian ioniti Pada tahun 2017 membenarkan yang terakhir menubuhkan terminalnya di banyak stesen perkhidmatannya. Sejak 2019, kereta Tesla Model 3, yang terkenal dengan besar autonomi, boleh menyambung ke stesen mengecas dari Rangkaian ioniti Melalui soket kombo CCS juga terdapat di Mercedes EQC.

Terminal Rangkaian ioniti Delive semasa langsung. Dengan kuasa maksimum 350 kW, mereka berada dalam keadaan sempurna dengan CCS standard Eropah (sistem pengecasan gabungan, atau kombo), yang sepadan dengan kekhususan model EQC yang mempunyai pengecas 110 kW. Jika Rangkaian ioniti memilih pengecas kombo, itu adalah bahawa kedua -dua beban perlahan dan cepat. Sebagai tambahan kepada Mercedes dan beberapa pengeluar yang disebutkan di atas, pengeluar lain juga berfikir untuk menyertai Rangkaian ioniti dalam beberapa tahun, seperti jenama Renault. Mengisi semula di terminal syarikat dibayar. Pada tahun 2020, setiap jam kilowatt berharga 0.79 euro per Rangkaian ioniti.

Apakah dimensi Mercedes-Benz EQC Electric ?

Berbanding dengan yang lain model daripada Mercedes SUV, GLC, EQC berbeza dengan potongan reka bentuknya untuk perjalanan jalan raya. Ini mesin Oleh itu, bukan GLC elektrik, dan dirasakan walaupun dalam pengukurannya. Memang, dengan panjang 4.76 meter,mesin 10 cm melebihi rakan sejawatnya GLC. Di sisi lebar, EQC memaparkan 1.88 cm berbanding tinggi 1.62 cm. Jika jenama Mercedes memasarkannya model Konsep 4×4, ia akan menjadi lebih mengagumkan untuk dimensinya. Menurut Mercedes, versi coklat, sesuai untuk perjalanan jalan raya, terutamanya dalam Mod sukan, akan menjadi 15.3 cm lebih lama daripada eqc standard 400. L ‘mesin bahkan lebih besar hampir 6 cm daripada kelas g.

Harga EQC Electric Mercedes

• Kalendar
• Persidangan

• Pusat Inspirasi Kia
• Kumpulan Tenaga Kanada
• Perjalanan elektrik
• Michelin
• Eco-dome
• Arleco
• Kesunyian, kami menunggang
• VR Electric

• Menjadi ahli
• Surat berita
• Faedah
• Cari penyesuai Tesla
• Tawaran
• Peraturan dalaman
• Forum
• Blog>

• Blog Nissan Leaf 2013
• Blog kia soul ev
• Blog E-Golf
• Blog Chevrolet Bolt EV
• Spark EV Blog
• Hyundai Ioniq Blog
• Blog Smart Electric Drive 2014
• Blog Mitsubishi IMIEV 2013
• Blog Renault Zoe 2013
• Blog lain
• Blog Lionel Suissa
• Forum Komuniti Bahasa Inggeris
• Blog Tesla

• Kapsul pemula
• berkembar.Ca>

• Mengenai
• Pasukan kami
• Media / Statistik

Berita

​ Avéq Insurer Rasmi

SUV Elektrik Mercedes Benz tidak akan tersedia di Amerika Syarikat

Menurut Autoblog berikutan kelewatan pelancarannya Amerika, Mercedes-Benz EQC mungkin tidak dijual di Amerika Syarikat.

“Berikutan pemeriksaan luas pembangunan pasaran, EQC tidak akan ditawarkan di Amerika Syarikat pada masa ini,” kata jurucakap Mercedes di laman web mereka.

Ini mengikuti laporan kejatuhan lepas yang mengesahkan, bertentangan dengan apa yang telah dirancang pada mulanya, bahawa model EQS, kenderaan yang lebih murah, akan menjadi kenderaan perdana untuk penggunaan kenderaan elektrik Mercedes Benz di Amerika Syarikat, bukannya EQC. Mercedes juga mengesahkan Disember lalu bahawa versi yang dilihat dari EQS akan dibina di Alabama dari tahun 2022 diikuti oleh SUV yang dibaptis oleh SUV kedua. Terdapat juga perbincangan untuk memulakan pengeluaran sedan EQS di Jerman pada tahun ini.
​
EQC pertama keluar dari rantaian pelekap pada Mei 2019, dan Mercedes merancang untuk menjadikannya tersedia di Amerika Syarikat pada musim panas ini.

2021 Mercedes-Benz EQC

Semasa ujian pertama, kami mendapati ia selesa dan serba boleh, walaupun autonomi dan kapasiti cas semula pastinya tidak sampai kepada piawaian yang ditetapkan oleh Tesla.

Pelancaran Amerika secara beransur -ansur ditolak ke 2021, sementara Mercedes memberi tumpuan kepada penghantaran Eropah. Mercedes belum dikemas kini, walaupun syarikat itu telah mengesahkan harga EQC untuk pasaran Amerika pada model 2020nya. Pada bulan November 2019, Mercedes telah mengumumkan bahawa harga asasnya ialah $ 87,420 CAD, harga di bawah Audi E-Tron dan Jaguar I-PACE.

Mercedes baru -baru ini melancarkan multiser Eqa terkecil, dengan lembaran teknikal yang mengecewakan memandangkan harganya bersamaan dengan Tesla Model Y. Syarikat belum mengesahkan mana model -model ini akan ditawarkan di Amerika Syarikat.

Mercedes elektrik terakhir yang dijual di Amerika Syarikat adalah B250E (juga dijual di bawah nama B-Class Electric Drive), yang dilengkapi dengan sistem pendorong yang disediakan oleh Tesla.