100,000 stesen pengisian elektrik terbuka kepada orang ramai

Kerana untuk mengetahui di mana kita pergi, kita mesti tahu di mana kita berada, UFE menawarkan anda alat kartografi yang dikemas kini setiap 3 bulan yang membolehkan anda melihat sekilas untuk mencari inventori, rantau mengikut rantau dan jabatan mengikut jabatan, penggunaan infrastruktur pengecasan untuk kenderaan elektrik (IRVE) yang boleh diakses oleh orang ramai.

Penyebaran stesen pengecasan di Perancis

Evolusi penggunaan stesen pengisian mengikut rantau dan mengikut jabatan

Data pada 31 Ogos 2023

Pada bulan Ogos, bilangan titik cas semula di wilayah naik 2.5 %. Rata -rata, terdapat 1 untuk 13.45 kenderaan elektrik. Rhône merekodkan peningkatan nisbah terbaik, turun 1.7 kenderaan setiap mata. Occitania kekal sebagai rantau ini dengan nisbah paling lemah (10.5), hanya di hadapan Loire Center-Valo (10.9)

Sejarah kemas kini ke kad ini

Pada bulan Ogos, bilangan titik cas semula di wilayah naik 2.5 %. Rata -rata, terdapat 1 untuk 13.45 kenderaan elektrik. Rhône merekodkan peningkatan nisbah terbaik, turun 1.7 kenderaan setiap mata. Occitania kekal sebagai rantau ini dengan nisbah paling lemah (10.5), hanya di hadapan Loire Center-Valo (10.9)

Pada bulan Julai, bilangan titik cas semula di wilayah naik 3 %. Rata -rata, terdapat 1 untuk 13.5 kenderaan elektrik. Val-d’oise merekodkan perkembangan terbaik dalam nisbah, turun 1.6 kenderaan setiap mata. Occitania mempunyai nisbah terendah (10.5), hanya di hadapan Loire Center-Valo (10.8).

Pada bulan Jun, bilangan titik cas semula di wilayah hanya meningkat sebanyak 1 %. Rata -rata, terdapat 1 untuk 12.94 kenderaan elektrik. Corrèze merekodkan peningkatan nisbah terbaik, turun 1.5 kenderaan setiap titik cas semula. Occitania kekal sebagai rantau dengan nisbah terendah (10.5).

Pada bulan Mei, peningkatan bilangan titik cas semula di wilayah menandakan langkah dengan peningkatan terhad kepada 1.1 %. Rata -rata, terdapat 1 untuk 12.49 (naik sejak bulan lalu) kenderaan elektrik. Haute-loire merekodkan perkembangan nisbah terbaik. Occitania kekal sebagai rantau ini dengan nisbah paling lemah (10.3).

Pada bulan April, bilangan titik cas semula di wilayah naik 3.6 %. Rata -rata, terdapat 1 untuk 12.36 kenderaan elektrik. Loire-Et-Cher merekodkan peningkatan nisbah terbaik, turun 3 kenderaan setiap mata. Occitania kekal di rantau ini dengan nisbah paling lemah (10).

Pada bulan Mac, bilangan titik cas semula di wilayah naik 5.3 %. Rata -rata, terdapat 1 untuk 13.35 kenderaan elektrik. Ille-Et-Vilaine merekodkan peningkatan nisbah terbaik, turun 5 kenderaan setiap mata. Occitania kekal sebagai rantau dengan nisbah paling lemah (10.2).

Pada bulan Februari, bilangan titik cas semula di wilayah mengalami peningkatan sebanyak 6.8 %. Nisbah purata ialah 13.34 kenderaan setiap titik, dalam peningkatan berbanding edisi Januari (-0.5). Jura mempunyai perkembangan nisbah terbaik (-5.1). Rantau Occitanie mengekalkan nisbah paling lemah (10.2).

Pada bulan Januari, bilangan titik pengisian di wilayah naik 4.4 %. Rata -rata, terdapat 1 untuk 13.88 kenderaan elektrik. Seine-Saint-Denis dan Yvelines merekodkan perkembangan nisbah terbaik, turun 2 kenderaan setiap mata. Occitania menyimpan nisbah paling lemah (10.3).

Pada bulan Disember, bilangan mata pengecasan meningkat sebanyak 5.3 %. Kini terdapat 1 titik isi semula untuk 13.6 kenderaan elektrik di Perancis secara purata. Rantau Occitanie mengekalkan nisbah terendah walaupun peningkatan pada tahun 0.1. Perkembangan terbaik dikaitkan dengan haute-corse, vosges dan isère.

Pada bulan November, Perancis mempunyai 1 titik pengisian semula untuk 14.75 kenderaan elektrik, peningkatan titik cas semula sebanyak 3 % berbanding Oktober dan 44 % sejak awal tahun 2022. 6 wilayah daripada 13 menyimpan nisbah yang sama dalam 1 bulan, meninggalkan occitania dalam fikiran. Vosges mengalami kejatuhan nisbah yang paling penting (-3.3).

Pada bulan Oktober, bilangan titik pengisian semula di wilayah meningkat sebanyak 4.9 %, atau 1 titik cas semula untuk 14.7 kenderaan elektrik. Occitanie mengekalkan gelarannya di rantau ini dengan nisbah terbaik (10.2). Haute-corse mempunyai nisbah tertinggi walaupun penurunan sejak Julai lalu.

Pada bulan September, bilangan titik pengecasan yang boleh diakses oleh orang ramai meningkat sebanyak 2.5 %. Perancis mempunyai 1 titik cas semula untuk 14 kenderaan elektrik dalam edaran (kenaikan 0.1 mata berbanding Ogos). Occitania kekal rantau ini dengan nisbah terbaik. Haute-Corse, Seine-Maritime dan Moselle menunjukkan perkembangan terbaik.

Pada bulan Ogos, bilangan titik pengecasan yang boleh diakses oleh orang ramai telah berkembang sebanyak 4 % dalam satu bulan dan 31 % sejak awal tahun 2022. Untuk pertama kalinya tahun ini, semua wilayah telah melihat nisbah mereka bertambah baik ! Occitania kekal rantau ini dengan nisbah terbaik. Kemajuan nisbah terbaik diperhatikan di Jura, Corsica-du-Sud dan Doubs.

Bilangan titik cas semula dibuka kepada orang ramai meningkat sekitar 3 % pada bulan Julai 2022. Perancis mempunyai kira -kira satu titik cas semula untuk 14.7 kenderaan elektrik dalam edaran. Occitania kekal rantau ini dengan nisbah terbaik ! Haute-Corse, Haut-Rhin dan Moselle mempunyai perkembangan terbaik.

Pada bulan Jun, Perancis mengerahkan 2,371 mata pengecasan baru, menurut data Gireve:
– Peningkatan sebanyak 4 % dalam 1 bulan dan 42.8 % dalam 1 tahun.
– 5 dari 13 wilayah telah sedikit meningkatkan nisbah mereka.
– Jabatan Puy-de-dôme mengurangkan nisbah 12.5 berbanding Mei lalu, menggandakan jumlah mata cas semula dalam 1 bulan.

Sehingga 31 Mei, Perancis memasang sekitar 2,000 mata pengecasan baru:
– Peningkatan sebanyak 3.5% sejak April dan 16% sejak awal tahun ini
– Haute Corsica telah mengalami nisbah nisbah yang paling besar (-4,3), tetapi nisbahnya masih tertinggi di Perancis
– Ardennes, Lozère dan Yonne mempunyai nisbah terendah

Sehingga 30 April, Perancis mempunyai kira -kira 56,800 PDR dan 1,170,000 kenderaan elektrik:
Peningkatan sebanyak 4% berbanding Mac dan 13% sejak awal tahun ini
Haute-corse mempunyai nisbah tertinggi: kira-kira 55 kereta untuk titik cas semula
Ain, Haut-rhin dan Jura mempunyai nisbah terendah dengan kurang daripada 5 kereta setiap titik cas

Pada bulan Mac, kira -kira 2,000 mata pengecasan baru dikerahkan di Perancis.
– Peningkatan sebanyak 3.6 % dalam 1 bulan dan 47.7 % dalam 1 tahun.
– 3 wilayah daripada 13 melihat nisbah mereka sedikit jatuh.
– Corsica telah melebihi nisbah 30 ve per titik pengisian.

Pada bulan Februari, Perancis mengerahkan hanya 1800 mata pengisian semula, peningkatan sebanyak 3.5% berbanding bulan sebelumnya.
– 3 dari 13 wilayah telah menyimpan nisbah yang sama
– Semua wilayah menyimpan nisbah> 10
– Haute-Garonne telah menjatuhkan nisbahnya dengan hampir 5 mata terima kasih kepada peningkatan jumlah terminal sebanyak 37% dalam 1 bulan

Kerana untuk mengetahui di mana kita pergi, kita mesti tahu di mana kita berada, UFE menawarkan anda alat kartografi yang dikemas kini setiap 3 bulan yang membolehkan anda melihat sekilas untuk mencari inventori, rantau mengikut rantau dan jabatan mengikut jabatan, penggunaan infrastruktur pengecasan untuk kenderaan elektrik (IRVE) yang boleh diakses oleh orang ramai.

Dalam 3 bulan, bilangan mata pengecasan di Perancis meningkat sebanyak +9%, atau sekitar 4050 mata cas semula dipasang.
Sehingga 31 Disember 2021:
– Semua kawasan dengan nisbah> 10
– Nisbah meningkat sedikit di aquitaine baru
– Seine-Saint-Denis +65% Point Charging.

Watt peta di wilayah: +8% dari bilangan titik pengecasan di Perancis, atau sekitar 3,500 PDR dipasang dalam 3 bulan.
Pada suku ke -3: 46,300 mata pengisian semula dan 660,000 kenderaan elektrik di Perancis.
– Ile de France dan Corsica: Nisbah yang lebih baik
– Occitanie – satu -satunya rantau dengan paparan nisbah lebih banyak

Tetap maklumat mengenai berita dengan

100,000 stesen pengisian elektrik terbuka kepada orang ramai

Kerajaan bertujuan untuk mencapai 400,000 mata cas semula terbuka kepada orang ramai menjelang 2030.

Kerajaan mengalu -alukan pemasangan stesen pengisian elektrik 100,000 di Wilayah Negara.

Membantu Perancis untuk beralih ke kereta elektrik adalah untuk membolehkan mereka mengisi semula di mana -mana: terima kasih kepada bantuan negeri kami hanya melebihi 100,000 terminal di ruang awam. Menjelang akhir tahun, kami juga akan menawarkan kereta elektrik pada 100 euro sebulan.

• Perdana Menteri

Semasa pada awal tahun 2022, Perancis mempunyai kurang daripada 54,000 ruang untuk stesen pengisian untuk kenderaan elektrik, bulan pertama 2023 mengesahkan perkembangan pemasangan stesen pengisian yang belum pernah terjadi sebelumnya untuk kenderaan elektrik.

Terminal kuasa yang sangat tinggi

Bermula dari sekarang, Perancis mempunyai hampir 14,500 terminal kuasa tinggi termasuk 7,000 kuasa tinggi ultra (lebih besar daripada 150 kW), yang membolehkan pengisian semula dalam masa kurang dari 20 minit.

Bilangan terminal kuasa yang sangat tinggi, 150 kW dan lebih, telah didarabkan oleh 2 sejak awal tahun 2023.

• 100 juta euro dalam pelan pemulihan memudahkan peralatan kawasan perkhidmatan lebuh raya utama, dengan lebih daripada 2,500 mata yang diisi semula sudah dibiayai.
• 300 juta euro dari Perancis 2030 didedikasikan untuk stesen pengisian pesat di metropolitan dan wilayah melalui Panggilan khusus untuk projek.

Selain cas semula cepat, Perancis mempunyai lebih daripada 1,400,000 mata pengisian semula di seluruh wilayah dengan mengintegrasikan terminal swasta ke syarikat dan individu.

400,000 mata cas semula menjelang 2030

Akhirnya, kerajaan bertujuan untuk mencapai 400,000 mata cas semula terbuka kepada orang ramai menjelang 2030.

Untuk melakukan ini, ia akan menyatukan pelakon pengisian dan elektromobilitas bulan depan untuk menentukan peta jalan untuk tahun -tahun akan datang.