Tahap Autonomi 3 Memandu yang Dibenarkan di Perancis – Klimaks dan Pencegahan Rutin dengan MMA Z�, Kereta Autonomi: Memandu Tanpa Tangan Sekarang Dibenarkan

Kereta Autonomi: Tahap Autonomi 3 Memandu Sekarang Dibenarkan di Perancis

Sejak 1 September, 2022, secara teori mungkin memandu kereta autonomi di Perancis. Walau bagaimanapun, rangka kerja undang -undang membawa kepada keengganan tertentu di kalangan pengeluar. Apakah tingkah laku autonomi yang berbeza ? Di bawah keadaan apa kita dapat mengaktifkan mod auto perintis ? Jawapan dalam artikel ini !

Tahap kereta autonomi 3

Sejak 1 September, 2022, ada kemungkinan untuk menunggang dengan mengaktifkan sistem memandu autonomi yang membolehkan stereng dikeluarkan.

Sekiranya sejak 14 Julai 2022, tahap 3 bebas mungkin di negara -negara Kesatuan Eropah, ia masih akan disahkan di peringkat kebangsaan untuk setiap negara. Ia telah dilakukan sejak 1 September di Perancis.

Apakah Tahap 3 Memandu Autonomi ?

Sehingga itu, hanya Tahap 2 memandu autonomi diberi kuasa di Perancis. Tahap ini membolehkan penggunaan kawalan pelayaran adaptif dan membantu sokongan di trek, tetapi memaksa pemandu untuk menjaga tangannya di stereng.

Tahap 3, ia membolehkan pemandu melepaskan roda stereng dan membiarkan kenderaan mengurus sahaja, sistem yang menguruskan sebahagian besar tindakan yang berkaitan dengan memandu.

Walau bagaimanapun, pemandu mesti kekal berjaga -jaga dan sekiranya berlaku masalah, mesti dapat meneruskan roda jika perlu. Oleh itu, tahap 3 tidak membenarkan pemandu tertidur, tetapi misalnya membenarkannya untuk berunding dengan telefonnya.

QUlles syarat penggunaan khusus untuk memandu tahap 3 autonomi ?

Rangka kerja tertentu telah ditubuhkan untuk mengawasi paip separa autonomi ini. Ia hanya boleh digunakan dalam kes -kes berikut:

  • Kenderaan ini berada di jalan yang dilarang untuk pejalan kaki dan penunggang basikal dan dengan pemisah pusat,
  • Kelajuan kenderaan maksimum tidak melebihi 60 km/j,
  • Pemandu mesti dapat mengawal kenderaannya pada bila -bila masa.

Sekiranya berlaku kemalangan apabila fungsi diaktifkan, ia adalah pengilang yang akan bertanggungjawab dan bukan pemandu kenderaan. Sebaliknya, jika sistem digunakan di luar situasi yang diberi kuasa atau jika kemalangan berlaku kerana tidak mematuhi kod lebuh raya dari pemandu, ia adalah yang akan bertanggungjawab.

Apakah kereta yang terjejas oleh memandu tahap 3 autonomi ?

Pada masa ini, hanya 2 model kereta yang serasi dengan Tahap 3 memandu autonomi: Mercedes-Benz EQS dan Kelas S. Walau bagaimanapun, kedua -dua model ini belum diluluskan untuk menggunakan teknologi ini di jalan Perancis.

Dalam erti kata lain, jika Tahap 3 memandu autonomi diberi kuasa di Perancis dalam keadaan tertentu, tiada kereta, setakat ini, masih diluluskan untuk memandu ini di negara ini.

Kereta Autonomi: Tahap Autonomi 3 Memandu Sekarang Dibenarkan di Perancis

Sejak 1 September, 2022, secara teori mungkin memandu kereta autonomi di Perancis. Walau bagaimanapun, rangka kerja undang -undang membawa kepada keengganan tertentu di kalangan pengeluar. Apakah tingkah laku autonomi yang berbeza ? Di bawah keadaan apa kita dapat mengaktifkan mod auto perintis ? Jawapan dalam artikel ini !

Kereta Autonomi: Tahap Autonomi 3 Memandu Sekarang Dibenarkan di Perancis

Tahap memandu autonomi yang berbeza

Kereta autonomi dilengkapi dengan sensor dan kamera yang memulihkan maklumat Untuk membuat keputusan disesuaikan dengan keadaan.

Terdapat 5 tahap autonomi kenderaan. Berikut adalah jadual untuk memahami bagaimana setiap peringkat terdiri:

Tahap Peranan pemandu Peranan juruterbang auto
Tahap 1 Pemandu mengawal kenderaan, dia mempercepatkan, melambatkan, memantau laluan .. Ini adalah alat bantuan memandu seperti kawalan pelayaran, abs ect ..
Tahap 2 Pemandu memantau jalan serta kenderaan sekiranya berlaku masalah Sistem ini mempercepatkan, brek dan boleh mengarahkan kenderaan di bahagian jalan tertentu
Tahap 3 Pemandu mesti mengawal kenderaan sekiranya berlaku masalah Kenderaan itu menguruskan percepatan dan brek serta jalan di bahagian tertentu
Tahap 4 Tiada tindakan Sistem ini menjaga segala -galanya di jalan tertentu
Tahap 5 Tiada tindakan Sistem ini menjaga segala -galanya di mana -mana jalan

Pemanduan Tahap 3 Autonomi telah berkuatkuasa di Eropah sejak 14 Julai, mungkin di Perancis sejak 1 September 2022.

Setiap negara bebas atau tidak untuk menubuhkan peredaran kenderaan autonomi dan untuk menentukan syarat -syaratnya.

Apakah syarat untuk mengaktifkan memandu autonomi di Perancis ?

Perundangan Perancis telah mengenakan syarat khusus untuk penggunaan mod perintis auto:

  • berada di jalan yang dilarang untuk basikal dan pejalan kaki yang dipisahkan oleh media pusat,
  • Kelajuan kenderaan tidak boleh melebihi 60 km/j,
  • Pemandu mesti dapat mengawal kenderaan pada bila -bila masa.

Kelajuan maksimum untuk memandu tanpa tangan harus berubah pada bulan -bulan mendatang, kerana Perancis merancang untuk mengadopsi peraturan Pertubuhan Bangsa -Bangsa Bersatu yang akan membenarkan beredar sehingga 130 km/j.

Kereta masih mesti melebihi kenderaan secara automatik.

Kereta autonomi: persoalan tanggungjawab sekiranya berlaku kemalangan

Di Perancis, apabila sistem memandu autonomi diaktifkan dan syarat permohonan dihormati, Adalah tanggungjawab pengilang yang terlibat.

Buat masa ini, tiada kenderaan yang serasi dengan memandu tanpa tahap 3 tangan.

Satu -satunya kenderaan yang serasi dengan tahap autonomi ini adalah Mercedes dan Tesla.

Bagi Mercedes, dua model berkenaan: Kelas S dan Eqs yang mempunyai pilihan auto perintis. Jurucakap jenama mengumumkan bahawa perbincangan sedang dijalankan dengan pihak berkuasa, tetapi Perancis belum lagi dalam agenda.

Di sebelah Tesla, pengilang Amerika enggan kerana tanggungjawab pengilang sekiranya berlaku kemalangan.

Oleh itu Perancis belum bersedia untuk melihat perjalanan kereta autonomi.

Thanks! You've already liked this