Berapakah kos pengecasan kereta elektrik pada tahun 2023

Wallbox membolehkan cas semula lebih cepat daripada soket domestik. Kos cas semula juga bergantung pada harga pembekal elektrik anda. Walau bagaimanapun, memasang kotak dinding boleh mewakili kos awal yang ketara.

Tesla: Harga Superchargers berada dalam kejatuhan percuma, persaingan tidak membuat berat badan

Sekiranya anda mempunyai kereta elektrik, ia menjadi lebih menarik untuk mengisi semula di stesen Tesla Superchargers. Malah, pengilang baru saja mengumumkan penurunan harga baru, 21 % secara purata di seluruh rangkaiannya di Perancis. Harga yang persaingan akan mengalami kesukaran menjajarkan.

Ada peluang yang baik, jika anda memandu dengan kereta elektrik, anda sudah berhenti di stesen superchargal untuk mengulangi pertempuran kehidupan. Sesungguhnya, rangkaian pengecasan Tesla semakin banyak di Eropah setelah melintasi kursus simbolik 10,000 stesen pada akhir tahun lepas. Dan jika belum lagi, kami yakin bahawa anda akan segera melihat.

Malah, Tesla mengumumkan bahawa harga superchargernya turun sebanyak 21 % di Perancis. Kejatuhan Dantesque yang menjadikan harga per kwh lebih menarik dari sebelumnya. Oleh itu, anda harus membayar 0.35 euro per kWh dalam waktu -jam dan 0.39 euro per kWh dalam jam penuh. Marilah kita ingat bahawa pengilang telah menubuhkan sistem jam penuh dan waktu -jam pada November lalu di stesen pengisiannya.

Pengisian semula kereta elektrik anda ke terminal Tesla lebih murah dari sebelumnya

Sekali lagi, ini adalah purata, harga yang boleh berbeza -beza dari satu stesen ke stesen lain. Begitu juga, ingatlah bahawa Tesla membuka rangkaian cas semula ke pertandingan Ogos lalu, dengan syarat anda membayar lebih mahal. Pemandu yang berguling dengan model dari pengeluar lain yang kini perlu membayar 0.46 euro per kWh dalam jam -jam dan 0.51 euro per kWh dalam jam penuh secara puratae.

Perhatikan bahawa anda juga boleh melanggan langganan 12.99 euro sebulan untuk membayar harga yang sama dengan pemilik kereta Tesla. Bagaimanapun, pasti persaingan akan mendapat kelemahan dalam menghadapi pengumuman ini. Sebagai perbandingan, stesen ioniti memaparkan harga 0.79 euro per kWh, berbanding 0.40 per kWh di Lidl.

• Berkongsi bahagian ->
• Tweeter
• Berkongsi
• Hantar kepada rakan

Berapakah kos pengecasan kereta elektrik pada tahun 2023 ?

Sama ada melalui pengambilan rumah domestik, terminal awam atau supercharger Tesla, Persoalan harga pengisian kereta elektrik adalah penting. Soalan ini penting sebelum pergi dari model petrol atau diesel ke kenderaan elektrik. Dalam artikel ini mengenai Legippermis, kami akan meneroka dan Bandingkan terminal yang berbeza secara terperinci untuk memberi anda visi yang jelas mengenai kos yang berkaitan dengan setiap kaedah pengisian.

Apakah kriteria yang mengubah kos pengisian ?

• Kuasa terminal : Ada yang menawarkan pengisian cepat seperti Tesla Superchargers pada 250 kW, tetapi pada kos yang lebih tinggi. Lain -lain, seperti tangkapan domestik atau kotak dinding yang dipasang di rumah, menawarkan pengisian yang lebih perlahan tetapi dengan kos kWh yang berkuat kuasa dengan harga terkawal EDF.
• Masa mengisi semula : Kos elektrik boleh berbeza -beza bergantung pada waktu hari, terutama jika anda kontrak waktu kosong EDF (8 jam sehari).
• Kapasiti bateri : “Mengisi pada Zoé Renault” (bateri 52 kWh untuk ETECH yang terakhir) tidak setara dengan mengisi pada model Tesla Y (bateri 75 kWh pada jarak jauh).
• Pembekal elektrik : Kos kWh boleh berbeza -beza bergantung kepada pembekal elektrik.
• Lokasi cas semula : Kos pengecasan juga boleh berbeza -beza bergantung kepada lokasi terminal. Pengisian semula kereta anda di rumah sering lebih murah daripada di stesen pengisian awam. Beberapa tempat awam, seperti pusat membeli -belah, kadang -kadang menawarkan cas semula percuma (beberapa Auchan, Intermarché, Leclerc, Super U atau Carrefour misalnya).
• Harga pengendali stesen pengecasan : Pengendali terminal semula, seperti Tesla dengan Superchargers, Total, Ionity atau Fastned, mempunyai harga sendiri yang mungkin berbeza -beza.

Berapakah harga isi rumah rumah ?

Mengisi semula kereta elektrik anda di rumah selalunya penyelesaian yang paling praktikal dan ekonomik, terutamanya apabila anda tinggal di rumah dengan garaj. Inilah yang perlu anda ketahui:

Pengisian semula melalui kedai domestik

Ini adalah penyelesaian yang paling mudah dan paling murah. Ini adalah persoalan menghubungkan kereta elektrik anda ke saluran elektrik standard atau bertetulang. Walau bagaimanapun, kaedah pengisian ini adalah yang paling lambat.

Sebagai contoh, hampir pukul 3 petang akan mengambil Zoé Renault pada soket 3.7 kWh pada 16A dan hampir 30 jam pada soket 2.3kWh klasik pada 10A !

Kos cas semula ini bergantung pada harga pembekal elektrik anda. Contohnya dengan kadar biru yang dikawal selia pada € 0.22 per kWh (harga pada 1 Ogos 2023), “Isi Penuh” Zoe dengan bateri 52 kWh akan menelan kos € 11.44.

Kami bercakap mengenai harga di sini untuk pergi dari 0 hingga 100%. Dalam praktiknya, adalah dinasihatkan untuk selalu dimuatkan antara 20 dan 80% untuk mengekalkan tempoh bateri dan lebih cepat. Peratusan terkini selalu paling lama.

Mengisi semula melalui kotak dinding

Wallbox adalah stesen pengecasan yang boleh anda pasang di rumah untuk kos permulaan sekitar 700 euro (tanpa kos pemasangan). Kami menjumpai kotak dinding dengan kuasa tunggal 7.4kW dalam 32A.

Wallbox membolehkan cas semula lebih cepat daripada soket domestik. Kos cas semula juga bergantung pada harga pembekal elektrik anda. Walau bagaimanapun, memasang kotak dinding boleh mewakili kos awal yang ketara.

Terdapat alternatif kepada Wallbox dengan Green’up LeGrand mengambil yang naik ke kuasa maksimum 3.7 kW.

Berapakah kos cas semula di terminal awam ?

Stesen Pengecasan Awam adalah pilihan praktikal semasa anda bergerak atau jika anda tidak dapat mengisi semula kereta anda di rumah. Stesen pengisian awam biasanya boleh diakses di banyak tempat, seperti tempat letak kereta, pusat membeli -belah, stesen perkhidmatan dan juga jalan -jalan tertentu.

Terutamanya anda mempunyai kemungkinan mengakses Terminal kuasa tinggi ultra -fast melebihi 100 kW (menentang maksimum 7kw di rumah).

Kos pengisian semula di terminal awam boleh berbeza -beza bergantung kepada beberapa faktor, termasuk kuasa terminal, pengendali, tempoh cas semula, langganan langganan dan jenis kereta.

Sebagai contoh, invois ioniti € 0.39 per kWh pada terminal 50 kW dan € 0.69 per kWh pada terminal 350 kW.

Tesla atau Fastned menawarkan langganan bulanan (tanpa komitmen), ini memungkinkan untuk menurunkan kos kWh yang dalam keadaan lebih tinggi daripada harga terkawal EDF.

Jadual perbandingan harga di stesen pengecasan awam

(Luncurkan jadual secara mendatar untuk melihat harga terminal lain)

Kenderaan	Kapasiti bateri (kWh)	Autonomi (km)	Kos Pengecasan Harga Biru (€ 0.22/kWh) (€)	Kos Pengecasan Ioniti (€ 0.69/kWh) (€)	Jumlah Kos Tambah nilai (€ 0.62/kWh) (€)	Kos Pengecasan Fastned (€ 0.59/kWh) (€)	Kos Pengecasan Lidl (€ 0.25/kWh) (€)	Tesla Superchargers Mengecas Kos (off -peak jam tanpa langganan) (€ 0.55/kWh) (€)	Tesla Superchargers Mengecas Kos (jam penuh tanpa langganan) (€ 0.62/kWh) (€)	Tesla Superchargers Mengecas Kos (off -peak jam dengan langganan) (€ 0.42/kWh) (€)	Tesla Superchargers Mengecas Kos (jam penuh dengan langganan) (€ 0.46/kWh) (€)
Renault Zoe 50 kWh – R110	52 kWh	390 km	€ 11.44	€ 35.88	€ 32.24	€ 30.68	13 €	€ 28.6	€ 32.24	€ 21.84	€ 23.92
Renault Megane Electric EV60 130ch	60 kWh	470 km	€ 13.2	€ 41.4	€ 37.2	€ 35.4	15 €	33 €	€ 37.2	€ 25.2	€ 27.6
Peugeot E-208 51 kWh	48 kWh	400 km	10.56 €	€ 33.12	€ 29.76	€ 28.32	12 €	€ 26.4	€ 29.76	€ 20.16	€ 22.08
Peugeot e-2008 50 kWh	46 kWh	320 km	€ 10.12	€ 31.74	€ 28.52	€ 27.14	11.5 €	€ 25.3	€ 28.52	€ 19.32	€ 21.16
Citroën ë-C4	46 kWh	350 km	€ 10.12	€ 31.74	€ 28.52	€ 27.14	11.5 €	€ 25.3	€ 28.52	€ 19.32	€ 21.16
Mercedes EQS EQS 450+	108 kWh	783 km	€ 23.76	€ 74.52	€ 66.96	€ 63.72	27 €	€ 59.4	€ 66.96	€ 45.36	€ 49.68
Tesla Model 3 autonomi hebat	76 kWh	602 km	€ 16.72	€ 52.44	€ 47.12	€ 44.84	19 €	€ 41.8	€ 47.12	€ 31.92	€ 34.96
Tesla Model 3 Propulsion	57 kWh	491 km	€ 12.54	€ 39.33	€ 35.34	€ 33.63	€ 14.25	€ 31.35	€ 35.34	€ 23.94	€ 26.22
Prestasi Tesla Model 3	76 kWh	547 km	€ 16.72	€ 52.44	€ 47.12	€ 44.84	19 €	€ 41.8	€ 47.12	€ 31.92	€ 34.96
Tesla Model Y Autonomi Besar	72 kWh	533 km	€ 15.84	€ 49.68	€ 44.64	€ 42.48	18 €	€ 39.6	€ 44.64	€ 30.24	€ 33.12
Tesla Model Y Propulsion	60 kWh	455 km	€ 13.2	€ 41.4	€ 37.2	€ 35.4	15 €	33 €	€ 37.2	€ 25.2	€ 27.6
Prestasi Tesla Model Y	72 kWh	514 km	€ 15.84	€ 49.68	€ 44.64	€ 42.48	18 €	€ 39.6	€ 44.64	€ 30.24	€ 33.12
Volkswagen ID.7	86 kWh	700 km	€ 18.92	€ 59.34	€ 53.32	€ 50.74	€ 21.5	€ 47.3	€ 53.32	€ 36.12	€ 39.56
Volkswagen ID.3 pro s	77 kWh	557 km	€ 16.94	€ 53.13	€ 47.74	€ 45.43	€ 19.25	€ 42.35	€ 47.74	€ 32.34	€ 35.42
Audi Q8 E-TRON 55 E-TRON (Sportback)	106 kWh	552 km	€ 23.32	€ 73.14	€ 65.72	€ 62.54	€ 26.5	€ 58.3	€ 65.72	€ 44.52	€ 48.76
Audi Q4 E-TRON 40 E-TRON	77 kWh	517 km	€ 16.94	€ 53.13	€ 47.74	€ 45.43	€ 19.25	€ 42.35	€ 47.74	€ 32.34	€ 35.42
Fiat 500E 42 kWh	37 kWh	320 km	€ 8.14	€ 25.53	€ 22.94	€ 21.83	€ 9.25	€ 20.35	€ 22.94	€ 15.54	€ 17.02
Dacia Spring	26 kWh	230 km	€ 5.72	€ 17.94	€ 16.12	€ 15.34	6.5 €	€ 14.3	€ 16.12	€ 10.92	€ 11.96
MG 4 keselesaan	64 kWh	450 km	€ 14.08	€ 44.16	€ 39.68	€ 37.76	16 €	€ 35.2	€ 39.68	€ 26.88	€ 29.44

Kos “penuh”, iaitu secara teorinya beralih dari 0% hingga 100% daripada kapasiti teoretikal berguna bateri.

Sila ambil perhatian bahawa kos pengecasan adalah berdasarkan pengisian penuh dari 0% hingga 100% kapasiti bateri. Kos sebenar mungkin berbeza -beza bergantung pada keadaan beban bateri awal dan faktor lain. Autonomi kadang -kadang kurang penting untuk kapasiti bateri yang sama. Ya, kereta elektrik lebih berat daripada rakan -rakan terma mereka.

Kos Tesla Supercharges

Tesla Superchargers adalah rangkaian stesen pengecasan pesat eksklusif untuk jenama. Terminal ini, yang dapat menyampaikan kuasa sehingga 250 kW, Benarkan anda cepat mengisi semula kenderaan Tesla.

Kos pengecasan berbeza -beza bergantung pada waktu hari dan langganan pemandu. Sepanjang jam, harga adalah € 0.55/kWh, dan selama berjam -jam (dari 16 hingga 8 p.m.), ia naik hingga € 0.62/kWh. Walau bagaimanapun, dengan langganan Tesla, harga ini dikurangkan kepada 0.42 €/kWh dan 0.46 €/kWh.

Untuk memberikan contoh konkrit, Tesla Model 3 autonomi besar, yang mempunyai kapasiti bateri 76 kWh, boleh dicas semula sekitar 80% dalam kira -kira 30 minit pada supercharger. Kos cas semula ini akan berada di sekitar € 33.44 semasa waktu luar tanpa langganan, dan € 25.54 dengan langganan.

Untuk autonomi Tesla Model Y yang hebat dengan kapasiti bateri 72 kWh, masa pengisian akan sama, dan kosnya adalah sekitar € 31.68 semasa waktu luar, dan € 24.14 dengan langganan.

Sejak November 2021, Tesla telah meluaskan akses kepada superchargernya ke kenderaan bukan Tesla di stesen-stesen tertentu, sebagai sebahagian daripada program perintis yang bertujuan untuk menyokong peralihan kepada tenaga lestari. Program ini, yang akan terus berkembang, membolehkan pemandu kenderaan elektrik bukan Tesla menggunakan supercomposes melalui aplikasi Tesla. Objektif Tesla adalah untuk mengalu-alukan pemandu Tesla dan bukan Tesla kepada setiap supercharger di seluruh dunia.

Kelebihan dan kekurangan setiap penyelesaian

Untuk mencari stesen pengisian ultra pantas, terdapat kad Denis Schoelens yang menyoroti semua terminal, khususnya stesen Tesla yang menerima semua kenderaan sebagai tambahan kepada kad yang disediakan oleh Tesla.

Tesla mencairkan harga cas dengan supercharger, semua butiran untuk Perancis

Dengan Tesla, perang harga tidak terhad kepada kereta. Setelah mencairkan harga keretanya (Model 3 kini bermula pada 41.990 € menentang 53.€ 490 Pada awal tahun ini), firma Amerika menurunkan harga yang dikenakan dalam rangkaian pengecasannya.

Jenama itu kerap mengubah harga kepada Superchargers sejak musim gugur. Mereka terbang ke permulaan tahun sekolah, jenama itu tidak mempunyai pilihan tetapi untuk lulus wabak kursus elektrik, yang dibawa oleh perang di Ukraine. Mereka kemudian jatuh dengan baik pada bulan November, sebelum meningkat lagi, tetapi pada tahap yang lebih rendah, pada bulan Januari.

Harga tidak berubah sejak akhir bulan Februari, dengan kWh berharga kira -kira 45 sen dengan kami. Tesla baru saja menyemak semula mereka ke bawah, penurunan lebih daripada 20 % yang mengikuti peningkatan yang jelas di pasaran elektrik.

Sejak 10 Mei, pemilik Tesla dan mereka yang telah melanggan langganan membayar kWh 35 sen dalam jam -jam, dan 39 sen dalam jam penuh (dari 16 hingga 20 jam). Bagi mereka yang tidak mempunyai langganan, 46 sen harga asas dan 51 sen dalam jam penuh. Ini adalah purata kebangsaan, harga yang berbeza dari beberapa sen bergantung pada terminal.

Firma Amerika dengan itu jauh dari harga yang dikenakan oleh pesaing utamanya di pasaran pengecasan pesat. Invois Electra KWH pada 49 sen, Fastned masih 59 sen. Ioniti adalah 69 sen dengan terminal yang paling kuat.