Volkswagen ID.3: Harga, autonomi, bateri, lembaran teknikal, ID Volkswagen.3: Ujian, Kebolehpercayaan, Ulasan, Foto, Harga

Volkswagen ID.3

Contents

Di luar edisi pelancaran ID.3 1, kini habis, Volkswagen menawarkan empat varian kompak elektriknya:

Volkswagen ID.3

Volkswagen ID.3

Konfigurasikan kenderaan ID Volkswagen anda.3 atau minta percubaan percuma.

Model pertama dalam julat ID yang dibentangkan oleh jenama Jerman, ID Volkswagen.3 telah tersedia sejak akhir tahun 2019 di pasaran Perancis. Pada tahun 2023, VW membawa kemas kini gaya dan teknologi kepada model, yang kini memaparkan tiket entri pada 42,990 euro.

Reka bentuk ID Volkswagen.3

Terungkap untuk pertama kalinya di Paris Motor Show pada September 2016, Volkswagen ID 3 mengambil penampilan padat. Ini adalah model pertama kumpulan Jerman yang merasmikan platform MEB baru yang didedikasikan untuk kenderaan elektrik.

Dengan panjang 4.26 meter, ID Volkswagen.3 Tetap dekat dengan template E-Golf Tempkswagen dengan panjang 4.26 m, 1.80 lebar dan 1.57 ketinggian. Jarak roda adalah 2.77 m.

Dari segi kebiasaan, ia mempunyai batang kapasiti 385 yang boleh ditingkatkan kepada 1,267 liter apabila tempat duduk belakang dilipat ke bawah.

Lukisan baru boleh didapati dalam katalog

Lukisan baru boleh didapati dalam katalog ID.3: Hijau dengan Refleksi Emas

Motorisasi dan Prestasi ID Volkswagen.3

Dikonfigurasikan dalam pendorong, id Volkswagen.3 menawarkan tiga konfigurasi enjin: 107, 110 dan 150 kW.

Bergantung pada versi, 0 hingga 100 km/j dipastikan antara 7.9 dan 9.6 saat. Kelajuan tertinggi terhad kepada 160 km/j tanpa mengira versi.

Kuasa Pasangan 0-100 km/j
ID.3 prestasi tulen (pesanan) 110 kW – 150 hp 310 nm 8.9 s
ID.3 Pro (berhenti) 107 kW – 140 hp 275 nm 9.6 s
ID.3 prestasi 150 kW – 204 hp 310 nm 7.3 s
ID.3 pro s 150 kW – 204 hp 310 nm 7.9 s

Autonomi dan bateri

Dari segi autonomi, Volkswagen ID 3 menawarkan tiga konfigurasi bateri:

  • 45 kWh yang merupakan entri -level dengan 350 km autonomi
  • 58 kWh, Versi pertengahan dengan 425 km autonomi
  • 77 kWh untuk autonomi sehingga 544 kilometer

Satu lagi perkara penting untuk diperhatikan: semua kapasiti yang diumumkan sesuai dengan nilai “berguna”.

Pengisian semula ID.3

Di bahagian pengecasan, Volkswagen ID3 menggabungkan pengecas bersepadu untuk kuasa sehingga 11 kW. Satu -satunya pengecualian: versi entri -level bandar yang berpuas hati dengan pengecas 7.2 kW.

Pada beban pantas, kekuatan 50 hingga 170 kW bergantung pada versi yang dipilih. Ini membolehkan purata untuk memulihkan autonomi 80 % dalam masa kira -kira 30 minit

Beban AC DC Comb Board
ID.3 tulen (ditangkap) 7.2 kW 50 kW (pilihan 100 kW)
ID.3 Pro (berhenti) 11 kW 120 kW
ID.3 Prestasi Pro 11 kW 120 kW
ID.3 pro s 11 kW 170 kW

Dilancarkan pada tahun 2019, Volkswagen ID.3 Sudah melalui kotak restyling pada bulan Mac 2023

Dilancarkan pada tahun 2019, ID Volkswagen.3 sudah melalui kotak restyling pada bulan Mac 2023

Ciri -ciri ID

Di luar mod operasi elektriknya 100%, ID Volkswagen juga mengumumkan peranti memandu autonomi 100% yang jenama Jerman ingin dilaksanakan dari 2025.

Kereta Elektrik Volkswagen akhirnya boleh bergerak bersendirian dalam keadaan tertentu terima kasih kepada peranti yang disebut “Pilot ID”. Sistem bantuan separuh autonomi ini menggabungkan kawalan pelayaran adaptif, trek aktif, radar dan kamera.

L

ID.3 Dihidupkan pada tahun 2023 mempunyai papan pemuka dengan permukaan fleksibel baru yang dipenuhi dengan buih

Versi ID.3

Di luar edisi pelancaran ID.3 1, kini habis, Volkswagen menawarkan empat varian kompak elektriknya:

  • Di pintu masuk,ID.3 prestasi tulen berdasarkan bateri 45 kWh. Mengizinkan sehingga 350 km autonomi, ia dikaitkan dengan pengecas AC sebanyak 7.2 kW dan penyambung kombo sehingga 100 kW pilihan (50 kW sebagai standard). Versi ini tidak lagi dipasarkan.
  • Di pintu masuk,ID.3 Pro yang mewarisi bateri 58 kWh tetapi dengan kuasa enjin dikurangkan kepada 107 kW, atau 145 kuasa kuda. Versi Pro keluar dari katalog.
  • Dekat dengan id edisi terhad.3 Pertama, ID.3 ProPrestasi membentuk pertengahan. Dilengkapi dengan bateri 58 kWh, ia akan membolehkan sehingga 427 kilometer autonomi dalam kitaran WLTP. Dengan kapasiti 11 kW, pengecas AC disiapkan oleh penyambung kombo 120 kW.
  • Lebih tinggi,ID.3 pro s Manfaat dari bateri terbesar. Dengan kapasiti 77 kWh, ia membolehkan sehingga 557 kilometer autonomi. Di sisi pengisian, pengecas 11 kW pada -papan akan dikaitkan dengan penyambung kombo 170 kW.

Hadiah dan Kemasan ID Volkswagen.3

Volkswagen ID.3 pada masa ini menawarkan 3 tahap penamat pada versi prestasi pro dan dua kemasan pada pro s.

  • ID.3 Prestasi Pro
    • Hidup Plus: 42,990 Euro
    • Gaya: 44,990 Euro
    • Gaya Eksklusif: 46,990 Euro
    • Gaya: 49,990 Euro
    • Gaya Eksklusif: 52,990 Euro

    Volkswagen ID.3

    Ujian dan perbandingan ID Volkswagen.3

    Ujian – ID Volkswagen.3 Restyled (2023): Kemas kini Salutary

    Perbandingan – Renault Mégane E -Tech Electric vs Volkswagen ID.3: Duel yang mencetuskan

    Ujian – ID Volkswagen.3 Prestasi Murni (2021): Apakah ID bernilai.3 ke bateri terkecil ?

    Perbandingan Video – Renault Megane E -Tech Electric vs Volkswagen ID.3: Duel Strategik

    Ulasan ID Volkswagen.3

    Oleh CPO45 pada 08/04/2023

    Oleh Alain0409 pada 07/06/2023

    Oleh Pierrer pada 07/06/2023

    Oleh David456 pada 01/03/2023

    Beli id ​​Volkswagen anda.3

    ID Volkswagen anda.3 lebih murah dengan Promoneuve: Diskaun sehingga 21%

    Foto Volkswagen ID.3

    Kadang -kadang dengan

    Volkswagen

    204 keluarga persembahan pro
    2020 34 34 900 km elektrik automatik

    Volkswagen

    204 prestasi aktif 62kwh
    2023 3,000 km elektrik automatik

    Volkswagen

    204 prestasi aktif 62kwh
    2022 6,000 km elektrik automatik
    Di atas pasaran dijamin 24 bulan

    Volkswagen

    2022 9 900 km elektrik automatik

    Volkswagen

    204 Pro Performance Life Plus
    2023 6,000 km elektrik automatik
    Waranti 20 bulan

    Volkswagen

    2020 60 550 km elektrik automatik
    Tawaran yang sangat baik dijamin 12 bulan

    Volkswagen

    204 Pro Prestasi 62kwh
    2022 3,000 km elektrik automatik
    Perkara baik dijamin 24 bulan

    Volkswagen

    2020 18 900 km elektrik automatik
    Perkara yang sangat baik dijamin 24 bulan

    Volkswagen

    2023 5 km elektrik automatik
    Waranti Tawaran Saksama 31 Bulan

    Volkswagen

    204 Pro Performance Life Plus
    2023 5,000 km elektrik automatik

    Berita ID Volkswagen.3

    Scoop – Volkswagen ID. 3 GTX: Versi Sukan tiba

    Volkswagen ID.3 (2023): Langkah autonomi kita

    Volkswagen ID.3 Restyled (2023) dari € 42,990

    Terhadap Tide: Alternatif ke Volkswagen ID.3

    Persembahan – ID Volkswagen.3 Restyled (2023): Peluang kedua

    Volkswagen ID.3 Dihidupkan, ia adalah untuk 1 Mac, 2023

    Video Volkswagen ID.3

    Persembahan – ID Volkswagen.3 Restyled (2023): Peluang kedua

    Perbandingan – Renault Mégane E -Tech Electric vs Volkswagen ID.3: Duel yang mencetuskan

    Perbandingan Video – Renault Megane E -Tech Electric vs Volkswagen ID.3: Duel Strategik

    Ikuti Caradisiac Caradisiac di FacebookCaradisiac di Twitter

    • Kereta bandar
    • Sedan purata
    • Sedan besar
    • Rehat
    • Minivan
    • Potong
    • Boleh tukar
    • 4×4, SUV dan crossover
    • Pickup
    • Utiliti
    • Motosikal
    • Semua kereta mengikut jenama
    • Arkib
    • Sitemap
    • Notis undang -undang
    • Dasar Privasi
    • Piagam Penggunaan Cookie
    • Konfigurasi Cookie
    • Hubungi
    • Pengiklan
    • Penulisan Caradisiac
    • Siapakah kita ?
    • Pengambilan
    • Sitemap
    • Notis undang -undang
    • Dasar Privasi
    • Piagam Penggunaan Cookie
    • Konfigurasi Cookie

    Hak Cipta © Groupe La Centrale – Hak Cipta Terpelihara

    Ujian – ID Volkswagen.3 (2023), mulakan semula.

    Ia mesti diterima, sejak masa GTI atau TDI, Volkswagen telah mengendalikan perubahan suci dalam sejarahnya, ke arah dunia yang bercita -cita tinggi dan hampir tidak dapat dielakkan yang kini digabungkan dengan dongeng elektrik. “Gate diesel” adalah pemecut. Pengilang Jerman tidak dapat dikecualikan sebagai “sikap hijau” usaha dengan menawarkan pembeli, masih belum mencukupi, wajah baru untuk IDnya.3 selaras dengan banyak jangkaan pelanggan. Bertekad untuk menyemak salinan itu, Volkswagen menawarkan kami ujian ID.3 Dihidupkan, di rantau Perpignan dan Collioure, dengan perubahan yang ketara, baik dalam kualiti dan perkhidmatan. Sekarang sudah cukup untuk melepaskan jualan ?

    Kompak elektrik 100% dari Volkswagen, yang pertama dalam siri ID, berorientasikan ke arah kualiti yang lebih baik dan kecekapan elektrik yang lebih sesuai. Objektif: Untuk memastikan model barunya menjadi masa depan yang lebih baik daripada versi pertama, yang setakat ini telah malu di pasaran.

    Siaran untuk kali pertama pada akhir tahun 2019, ID.3 adalah untuk memulakan pemasarannya pada musim bunga tahun 2020, maka akhirnya pelancarannya ditangguhkan pada bulan September.

    Volkswagen ID.3 (2023)

    Selamat mengetahui: menjangkakan pembelian dan jualan semula.

    Adalah mungkin untuk mengetahui nilai jualan semula atau pemulihan kenderaan anda terima kasih kepada penarafan kereta turbo id Volkswagen anda.3, alternatif ke pantai Argus.

    Permulaan Dantesque

    ID.3 mempunyai permulaan yang susah payah kerana pelbagai masalah elektronik, krisis semikonduktor tidak membantu perkara, lebih daripada pandemik covid, kurungan, dll.

    Dan kemudian harganya agak tinggi, terutama terhadap model Tesla 3 yang lebih kompetitif.
    Dia dijual pada tahun 2022, di benua lama 216,000 ID.3, 16.000 salinan hanya di Perancis, separuh daripada model Amerika.

    Pada tahun 2022, ID.3 dari ke -10 ke kedudukan ke -22 Jualan Kereta Elektrik. Pendek kata, pemergian halus, malah kacau.

    Volkswagen ID.3 (2023)

    Kewajipan, tindak balas

    Oleh itu, adalah perlu bagi Volkswagen untuk bertindak balas, dan bertindak balas dengan cepat. Pengilang telah mengkaji spesifikasi, dalam gaya pertama: kerja berguna untuk menjadikannya lebih serius, lebih berkanun, di Volkswagen apa ! Kacang -kacangan dikeluarkan, perisai depan direka bentuk semula, pengeluar menghilangkan jalur plastik hitam di kaki kaca depan.

    Lukisan, tanpa minat, di sisi sisi dipadam dan optik belakang, sekarang, menjadi sangat terang. Ia tidak banyak, tetapi id.3 memberikan cara untuk menjadi lebih menarik daripada sebelumnya . Kita masih harus mengakui bahawa senibina itu lebih dekat dengan kereta yang tinggi daripada crossover di udara . Terlalu Buruk: Keinginan untuk Membuat Gaya ID.3 dekat dengan golf atau padang golf untuk tidak menjejaskan pelanggan yang telah menjadi tidak menentu.

    Pedalaman juga telah dikaji semula, sebagai tindak balas kepada jangkaan pelanggan . Persepsi pertama, kehidupan di atas kapal agak menyenangkan. Perabot sendiri sebahagian besarnya diperolehi dalam kualiti yang dirasakan. Bagus ! Ia perlu, sudah selesai. Bahan -bahan telah berkembang dengan lebih baik ke arah keanggunan. Bahan tahan lama, untuk beberapa, lebih banyak kulit.

    Infordmenting juga telah dikaji semula . Peralatan Serial tetap murah hati dari tahap kemasukan (Life Plus Finish): Skrin 12 -inci “Infotainment”, Kawalan Pelayaran Adaptif, Lane Assist, Reversing Camera, Bantuan Tempat Letak Kereta Depan dan Belakang, Aplikasi Akses Tanpa Wayar, Akses Akses Pada Mula Kunci. Malah pintu kaunter telah dikerjakan semula. Batang tidak berubah, 385 liter . Idea model baru ? Menawarkan lebih banyak peralatan standard untuk kadar yang lebih sesuai, purata 3 lebih rendah daripada.100 Euro .

    Dua Bateri Tersedia, Reviud Masa Caj

    ID.3 menawarkan dua kapasiti bateri: 58 kWh atau 77 kWh . Dan kapasiti bebannya meningkat dari 135 hingga 170 kW . Yang menghasilkan jangkaan 30 -minut pada palam tertentu yang sesuai sehingga 80% dari beban.

    ID.3 agak sangat mudah dikendalikan, sentiasa selesa pada jarak jauh. Tetapi 204 kuda tidak terlalu banyak. Untuk melakukan ini, lebih baik untuk mengarahkan diri anda ke arah model yang paling berkuasa, 150 kW, atau 204 kuasa kuda dengan bateri besar. Berat, Berat, Berat. Selalu menjadi kekangan: di sini, id.3 berat hampir 1.9 tan. Tidak dapat dibayangkan untuk seni bina dan saiz ini.

    Daya elektrik menjadikan kereta itu juga jinak. Ia jelas mendapat autonomi, 557 km di WLTP (mengeluarkan 30%dengan munasabah) . Dalam pendorong yang mudah, ia tidak kehilangan kuasa arahnya di bahagian depan, dan sebahagian besarnya mengekalkan kualiti dan kelemahan yang wujud dalam kereta elektrik: keselesaan yang membosankan dalam memandu . Bahan baru memadamkan bunyi parasit, dan kereta tidak benar -benar menawarkan watak: pecutan, brek, regenerasi (ia agak baik).

    ID.3 berguna, menyumbang, tanpa menjana keseronokan . Di jalan raya. Itulah Firman. Juga selamat. Dari 42.990 Euro (bateri kecil), dari 49.990 untuk model ujian kami (dengan bateri besar).

    • – Kembali ke Nilainya
    • – Harga yang lebih menarik
    • – Lebih banyak peralatan standard
    • – Prinsip Kereta Elektrik: Tanpa Karakter
    • – Bateri besar 77 kWh tanpa bonus
    • – Senibina “Golf Plus”

    Volkswagen ID.3 tidak kekurangan idea ! Di atas semua. Ia layak mendapat permulaan baru sejak Volkswagen telah mengubah versi pertama mengikut jangkaan pelanggannya. Mencadangkan lebih baik, lebih murah, sambil mendengar keinginan dan keperluan. ID.3 Mengambil trajektori yang betul. Lebih banyak dipercayai, fleksibiliti yang baik, autonomi yang mencukupi untuk perjalanan purata, dengan bonus tambahan 5.000 euro untuk model entri -level. Apa yang perlu dilihat pada model ini lagi. Sebuah kereta yang harus memulihkan kadar jualan yang lebih sesuai dengan cita -citanya. Sekurang -kurangnya kita berharap dia.

Thanks! You've already liked this