हे उदात्त फेरारी एफ 50 गियालो मोडेना आरएम सोथेबीज द्वारे विक्रीसाठी आहे

टर्न 2 च्या मागे स्थापित केलेल्या अकरा पोळ्या – चतुर्भुज एफ 1 वर्ल्ड चॅम्पियन, यंग सेवानिवृत्तीचा पुढाकार, यावर्षी आणखी एक सर्किट, एक सर्किट, सेबॅस्टियन व्हेटेल, पर्यावरणीय बचावकर्ता.

एफ 1 जपानः फेरारी व्ह्यूफाइंडरमधील मर्सिडीज, कोरोनेशनच्या वेशीवर रेड बुल

रेड बुलच्या मागे, सर्व काही खेळले जाणे बाकी आहे: गेल्या रविवारी सिंगापूरमध्ये त्याच्या विजयाचा जोरदार, फेरारी या शनिवार व रविवारच्या मर्सिडीजवर उशीर भरण्यासाठी प्रयत्न करेल, ग्रँड प्रिक्सच्या निमित्ताने निर्मात्यांमधील जागतिक फॉर्म्युला 1 चॅम्पियनशिपमध्ये दुसरे. सुझुकाच्या प्रसिद्ध मार्गावर जपान.

रेड बुल आणि त्याच्या पायलटचा वर्चस्व संपल्यानंतर एका आठवड्यापेक्षा कमी कालावधीनंतर कमाल व्हर्स्टापेन, च्या विजयाबद्दल धन्यवाद कार्लोस सॅन्झ मरीना बेच्या मार्गावर, स्कुडेरियाचे उद्दीष्ट स्पष्ट आहे: चॅम्पियनशिपमध्ये डॉफिनची जागा पुनर्प्राप्त करण्यासाठी जास्तीत जास्त गुण संचयित करणे. हंगामाच्या 16 व्या फेरीच्या (22 पैकी 22 पैकी) पूर्वेस, त्याच्या प्रतिस्पर्धी मर्सिडीज (289 pts) पासून केवळ 24 लांबी फेरारी (265 गुण) वेगळे.

सप्टेंबरच्या सुरूवातीच्या काळात इटलीच्या जीपीपासून, प्रिन्सिंग हॉर्सवरील स्थिरतेमुळे इटालियन फेरीच्या (47 pts) च्या चार शर्यतींपेक्षा शेवटच्या दोन जीपीएस (p 64 pts) च्या शेवटी अधिक गुण मिळाल्यासारखे दिसते आहे. )).

“सुझुका सर्किट मोन्झा आणि मरीना बेपेक्षा खूप वेगळी आहे“तथापि, फेरारी फ्रेडरिक वासेरच्या मालकास स्वस्त आहे,”एसएफ -23 वेगवान वळणांमध्ये कसे वागते हे पाहण्याची तो आम्हाला संधी देईल“.

रेड बुल शीर्षक आयएफ.

आतापर्यंत, रेड बुल (7 7 p पीटीएस) ला सिंगापूरला उत्पादकांमध्ये सलग दुसरे विजेतेपद जिंकण्याची पहिली सैद्धांतिक संधी होती. परंतु हे साध्य करण्यासाठी, विशेषत: हे आवश्यक होते की त्याचे वैमानिक जीपीच्या पहिल्या दोन ठिकाणी समाप्त करणे आवश्यक होते.

वाया जाणे. विसरण्यासाठी पात्रतेनंतर, कमाल व्हर्स्टापेन 5 व्या क्रमांकावर होता, त्याचा सहकारी सर्जिओ पेरेझ 8 वा, रेड बुलसाठी पहिल्या आणि 15 साठी सलग दहा विजयांची विक्रम मालिका समाप्त.

हेही वाचा

हेही वाचा

या शनिवार व रविवार, स्टॅबलचा इतिहासातील 6 वा विजेतेपद जिंकण्यासाठी एक नवीन सामना बॉल आहे. तेथे जाण्यासाठी, रविवारी आगमनानंतर तिला मर्सिडीजच्या पुढे जावे लागेल.

वर्स्टापेन याची खात्री करा: “मी विचार करत आहे की आजपासून आम्ही सर्व शर्यती जिंकू शकतो, जरी इतर संघ सुधारित करतात“.

जर निर्मात्यांच्या शीर्षकास रेड बुलचे आश्वासन दिले गेले असेल तर, वैमानिकांमध्ये डचपासून सुटू नये, कारण या हंगामात डबल वर्ल्ड चॅम्पियनचे वर्चस्व खूपच कमी आहे.

जीपी डी सिंगापूर पर्यंत, “मॅड मॅक्स“हंगामाच्या 14 पैकी 12 पैकी 12 पैकी चेतावणी दिली. तथापि, या आठवड्याच्या शेवटी त्याचे तिसरे जागतिक राज्याभिषेक होणार नाहीत.

मागील वर्षी, वर्स्टापेन सुझुकामध्ये डॅन्टेस्किक परिस्थितीत मुकुट देण्यात आला होता – नंतर संपूर्ण गोंधळात शीर्षकाच्या औपचारिकतेसह अविश्वसनीय – पोस्ट -रेस मुलाखती दरम्यान आणि दंड ठोठावल्यानंतर चार्ल्स लेक्लर्क (फेरारी).

पोळ्या

अ‍ॅस्टन मार्टिन येथे, लान्स टहल सिंगापूरमधील पात्रता दरम्यान त्याच्या हिंसक ट्रेल आउटिंगच्या एका आठवड्यानंतर या शनिवार व रविवारला या शनिवार व रविवारचा ट्रॅक सापडेल. दुसर्‍या दिवशी, कॅनेडियनने जीपी गमावला होता.

ऑगस्टच्या अखेरीस अनुपस्थित, ऑस्ट्रेलियन डॅनियल रिकार्डो नेदरलँड्समधील जीपीमध्ये त्याच्या अपघातानंतर अद्यापही आत्मविश्वास वाढला आहे. हे अद्याप न्यूझीलंडने या शनिवार व रविवार पुनर्स्थित केले जाईल लियाम लॉसन जे, त्याच्या तिसर्‍या एफ 1 शर्यतीच्या शेवटी, सिंगापूरमध्ये त्याच्या अल्फानाउरीच्या चाकाच्या मागे आश्चर्यकारक 9 व्या स्थानावर समाप्त झाले.

8 -आकाराचे कॉन्फिगरेशन सादर करणारे सुझुकाचे लेआउट हे एकमेव सर्किट आहे, लेआउट पायलट्सने आधीपासून संपर्क साधलेल्या विभागांतर्गत आपला मार्ग चालू ठेवला आहे. काही सरळ रेषांसह, ते फक्त एक डीआरएस झोन ऑफर करते, परंतु बरेच वळण, एस्सचे अनुक्रम, वेगवान वक्र किंवा स्लो बाफल्स.

त्यानुसार वर्स्टापेन, “सर्किटच्या निसर्ग + जुन्या शाळेमुळे सुझुकासारखे काहीही दिसत नाही – रेव डिब्बे आणि गवत सह“.

टर्न 2 च्या मागे स्थापित केलेल्या अकरा पोळ्या – चतुर्भुज एफ 1 वर्ल्ड चॅम्पियन, यंग सेवानिवृत्तीचा पुढाकार, यावर्षी आणखी एक सर्किट, एक सर्किट, सेबॅस्टियन व्हेटेल, पर्यावरणीय बचावकर्ता.

बाप्तिस्मा “बझिन कोपरा“(फ्रेंचमध्ये बर्निंग टर्न), या प्रकल्पाचे उद्दीष्ट आहे”जैवविविधतेबद्दल लोकांबद्दल जागरूक“एका व्हिडिओमध्ये जर्मनला स्पष्ट केले.

जबरदस्त उष्णतेमध्ये, वैमानिक आणि संघांनी गुरुवारी दुपारी या उद्यानाचे उद्घाटन केले आणि त्यांच्या सर्जनशीलतेला पोळ्याच्या आसपासच्या ब्रशस्ट्रोकशी बोलू दिले. पहिल्या चाचण्यांसाठी शुक्रवारी 02:30 जीएमटी पासून ट्रॅक घेण्यापूर्वी.

हे उदात्त फेरारी एफ 50 गियालो मोडेना आरएम सोथेबीज द्वारे विक्रीसाठी आहे

अशा प्रकारे वितरित केलेल्या 31 प्रतींपैकी ही एक आहे.

23 सप्टेंबर 2023 वाजता सकाळी 11:05 वाजता

जेव्हा आपण पौराणिक फेरारीचा विचार करतो, तेव्हा आम्हाला बर्‍याचदा 288 जीटीओ, टेस्टारोसा, एन्झो किंवा अर्थातच एफ 40 आठवते. आम्ही एफ 50 च्या अस्तित्वाबद्दल जवळजवळ विसरू जे एक अतिशय महत्वाकांक्षी प्रकल्प होता, कदाचित खूप जास्त.

१ 1995 1995 in मध्ये सादर, तिला एफ 40 ची योग्य वारस व्हायची आहे आणि रस्त्यासाठी वास्तविक फॉर्म्युला 1 म्हणून विकली गेली आहे. त्याची मोनोहुल रचना प्रोटो 333 एसपीद्वारे प्रेरित झाली (ही संपूर्णपणे मॅरेनेलो कार्बन फायबरमध्ये संपूर्ण मोनोहुल सुपरकार आहे) आणि विशिष्ट घटकांची स्थिती एफ 1 प्रमाणेच आहे. ड्रायव्हिंग एड्स शोधू नका, तेथे काहीही नाही. फ्लॅट तळाशी मजल्यावरील परिणामासह पॉवर स्टीयरिंग आणि एबीएस बाहेर पडा.

सामान्य लोकांसाठी खूप हिंसक ?

अखेरीस, 60 वाल्व्हचे 4.7 एल व्ही 12 डीओएचसी आहे, जे सहा -स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्सचे आभार मानून 8,500 आरपीएम वर 520 एचपी (जास्तीत जास्त) विकसित होते. इटालियन रेसिंग कारला 8.8 सेकंदात 0 ते 100 किमी/ता पर्यंत (वेळ आणि आजही प्रभावी) आणि 320 किमी/ताशी जास्तीत जास्त वेगाने चालविण्यास हे पुरेसे होते.

गॅलरी: 1995 – फेरारी एफ 50

परंतु बर्‍याच सुपरकार ग्राहकांकडे शुद्ध आणि कठोर ड्रायव्हर्सपेक्षा अधिक सज्जन प्रोफाइल असते. अशा प्रकारे, एफ 50 खूप कठीण आणि अस्वस्थ आहे. हे सर्व दिशेने कंपित करते, ते थरथरते, आपले नितंब थेट वातानुकूलन किंवा इलेक्ट्रिक विंडोशिवाय चेसिसवर ठेवले जातात. याव्यतिरिक्त, हे मॅकलरेन एफ 1 सारख्या प्रतिस्पर्ध्यांनी त्वरीत ओलांडले.

थोडक्यात, 349 प्रतींमध्ये विकल्या गेलेल्या या फेरारीने पूर्णपणे मोहित केले नाही. परंतु अलिकडच्या वर्षांत, त्याचे पुनर्वसन केले गेले आहे (हे खरे आहे की त्याचा चेहरा आहे) आणि लिलावात एफ 50 ची विक्री कधीकधी पाच दशलक्ष युरोमध्ये अहवाल देते. आणि ते, आरएम सोथेबीला हे समजले.

एफ 50 ने अद्याप फेरारीची कहाणी त्याच्या छापासह चिन्हांकित केली असेल.

एक अद्वितीय मॉडेल

मूळ एफ 50 केवळ पाच रंगांमध्ये अधिकृतपणे उपलब्ध होते: रोसो कोर्सा, रोसो बार्चेटा, गियालो मोडेना, नीरो आणि अर्जेन्टो नुरबर्गिंग. तथापि, सुधारित कॉकपिटसह काही कार विशेष ऑर्डरवर शेड्समध्ये संपल्या. ते सर्व गियालो मोडेना येथे पूर्ण झाले आणि यासह केवळ 31 प्रती आहेत.

चुकवू नकोस :

ही रेसिंग कार सुरुवातीला इटालियन बाजारपेठेसाठी होती परंतु शेवटी त्याने आपले बहुतेक आयुष्य सुदूर पूर्वेमध्ये व्यतीत केले. वीस वर्षांपूर्वी सध्याच्या मालकाने अधिग्रहित केले, हे एफ 50 ठेवले आणि संपूर्णपणे त्याच्याद्वारे राखले गेले. हे घड्याळावर फक्त 9,100 किलोमीटर आहे आणि त्याचे आतील भाग ब्लॅकने मिसळलेले आहे, जिओलो सीट इन्सर्ट्ससह, या कारवर क्वचितच दिसणारा एक पर्याय.

2 ते 5 ऑक्टोबर दरम्यान हाँगकाँगमध्ये एफ 50 विक्रीसाठी ठेवला जाईल आणि त्याची प्रारंभिक किंमत 4,000,000 ते, 000,००,००० दरम्यान आहे. आपल्याला हे माहित असले पाहिजे की विक्रीपूर्वी, ब्लॅकबर्ड ऑटोमोटिव्ह हाँगकाँगच्या अधिकृत फेरारी डीलरद्वारे पूर्व-खरेदीची तपासणी केली जाईल.