फोर्ड मस्टंग हायब्रीड पुढच्या वर्षी येऊ शकेल, फोर्ड मस्टंग: 100 % इलेक्ट्रिकच्या बाजूने रिचार्ज करण्यायोग्य संकरित आवृत्ती सोडली गेली

फोर्ड मस्टंग: 100 % इलेक्ट्रिकच्या बाजूने सोडलेली रिचार्ज करण्यायोग्य संकरित आवृत्ती

जर फोर्डने काहीही पुष्टी केली नसेल तर ही पिढी नक्कीच प्रथम विद्युतीकृत मस्तंग असेल. आधीपासूनच इलेक्ट्रिक मस्टंग, मशीन आहे, परंतु ते क्रॉसओव्हर आहे. येथे, कूप आणि कन्व्हर्टेबलमध्ये उपलब्ध असलेल्या पोनी-कारची वास्तविक मस्तंगची चर्चा आहे. नवीन मॉडेलच्या सुरूवातीपासूनच विद्युतीकृत आवृत्ती जाहीर केली जाईल की नाही हे पाहणे बाकी आहे, जे स्पष्टपणे शैलीच्या बाबतीत कोणतेही जोखीम घेणार नाही.

फोर्ड मस्टंग हायब्रीड पुढच्या वर्षी येऊ शकेल

अफवा याबद्दल बर्‍याच काळापासून बोलत असताना, फोर्ड मस्टंग हायब्रीडने 2023 मध्ये त्याचे अधिकृत स्वरूप दर्शविले पाहिजे.

झॅपिंग ऑटो मोटो प्यूजिओट २०० re रेसिल्ड वि रेनॉल्ट कॅप्चर: प्रथम स्थिर संघर्ष !

सर्व उत्पादकांना आता स्वत: ला विद्युतीकरण करण्यास भाग पाडले गेले आहे, शून्य-उत्सर्जन किंवा फक्त संकरित मॉडेल्ससह, आपल्याला अधिकाधिक खेळ पाहण्याची अपेक्षा करावी लागेल. रेनो आणि प्यूजिओट सारख्या काही ब्रँडने त्यांना अदृश्य करण्याचा निर्णय घेतला आहे, तर इतरांनी अनुकूल केले पाहिजे. हे विशेषत: फोर्डच्या बाबतीत आहे, ज्याने त्याच्या मस्तंगमध्ये काही बदल केले पाहिजेत, कारण फक्त ए सह ऑफर केले जात आहे V8 5.0 लिटर फ्रेंच बाजारावर, इकोबोस्ट आवृत्ती गायब झाल्यानंतर, अत्यंत सापेक्ष यशासह. खरं सांगायचं तर, काही वर्षे झाली आहेत की आम्हाला असे वाटते की कूप विजेच्या बॉक्समधून जाईल, तो वर्षानुवर्षे राहण्याचा एकमेव उपाय.

पुढच्या वर्षी आगमन

असे दिसते की या अफवा सत्य आहेत. सावधगिरी बाळगा, फोर्डने या क्षणाबद्दल पुष्टी केली नाही आणि स्पष्ट हृदय मिळविण्यासाठी अधिकृत प्रेस विज्ञप्ति किंवा कारच्या प्रकटीकरणाची प्रतीक्षा करणे आवश्यक असेल. परंतु अमेरिकन यूट्यूब चॅनेल ऑटोलिनच्या मते, जगभरातील सर्वोत्कृष्ट -विक्री करणार्‍या कूपची पुढील पिढी खरोखरच विद्युतीकरण केली जाईल. आत्तापर्यंत कोणतीही अतिरिक्त माहिती उघडकीस आली नाही, परंतु प्रत्येक गोष्ट सूचित करते की ती संकरीत असेल, जी नंतर व्ही 8 आणि फोर -सिलिंडरसह ऑपरेट केली पाहिजे इको बूस्ट, अद्याप विशिष्ट बाजारात विकले. या कॉरिडॉरने लिंक्डइनवरील ब्रँडच्या अभियंत्यांच्या लिंक्डइनवरील प्रकाशनाचे अनुसरण केले होते, असे सांगून की तो मस्तांगसाठी संकरित प्रणालीवर काम करत आहे.

याव्यतिरिक्त, एक आवृत्ती 100 % इलेक्ट्रिक पाईप्समध्ये देखील असेल. त्यानंतर ती 2028 पर्यंतचा दिवस पहायची.

फोर्ड मस्टंग: 100 % इलेक्ट्रिकच्या बाजूने सोडलेली रिचार्ज करण्यायोग्य संकरित आवृत्ती

फोर्ड मस्टंग हायब्रीड जे विकले जायचे होते शेवटी रद्द केले. जर पुढील आवृत्ती अद्याप थर्मल असेल तर खालील हायब्रीडायझेशनशिवाय 100 % इलेक्ट्रिक होईल.

माच-ईच्या बाजूने फोर्ड मस्टंग

आम्हाला माहित आहे की “वास्तविक” फोर्ड मस्टंग एक दिवस विद्युतीकरण करेल. परंतु जर ते हळूहळू केले गेले तर, परिवर्तन शेवटी अपेक्षेपेक्षा जास्त वेगवान होईल. कोणत्याही परिस्थितीत, साइट आम्हाला हे स्पष्ट करते ऑटोविक, कोण अमेरिकन पोनी-कारच्या भविष्याबद्दल काही माहिती प्रकट करते.

कोणतीही संकरित आवृत्ती नाही

काहींना कदाचित ते आठवते. २०१ In मध्ये, फोर्डने त्याच्या मस्तंगचे खोलवर रूपांतर करण्याची आणि एक संकरित आवृत्ती ऑफर करण्याची आपली इच्छा जाहीर केली. त्यानंतर हे व्ही 8 ने सुसज्ज केले होते, ज्याची शक्ती संप्रेषित केली गेली नव्हती. त्यावेळी, ब्रँडने इलेक्ट्रिक एसयूव्हीचे आगमन देखील दर्शविले होते, जे मस्तंग माच-ई होईल. काही वर्षांनंतर, गोष्टी काही प्रमाणात बदलल्या आहेत. जर नंतरचा जन्म शेवटी झाला असेल तर आम्ही अद्याप पोनी-कारच्या संकरित आवृत्तीची प्रतीक्षा करीत आहोत, जे सध्याच्या पिढीवर आधारित होते. आणि चांगल्या कारणास्तव, ते कधीही उत्पादन रेषेतून बाहेर पडणार नाही.

वॉल स्ट्रीटच्या विश्लेषकांनी नंतरच्या प्रक्षेपणबद्दल विचारले, फोर्डचा बॉस, जिम फार्ले यांनी उत्तर दिले नसते. परंतु ऑटवीकच्या मते, ते नकारात्मक असेल. म्हणूनच कोणतीही संकरित आवृत्ती असणार नाही, ज्याने पूर्णपणे थर्मल आणि इलेक्ट्रिक आवृत्त्यांमधील संक्रमण हळूवारपणे केले असते. कारण याची खात्री आहे की अमेरिकन स्पोर्ट्स वुमन लवकरच या इंजिनमध्ये, पुरीस्टच्या चग्रिनमध्ये रूपांतरित करेल.

2028 मध्ये 100 % इलेक्ट्रिक आवृत्ती

की नंतरचे स्वत: ला धीर देते, पुढील 2023 पिढी, जी डेट्रॉईट शोमध्ये काही आठवड्यांत अधिकृतपणे अनावरण केली जावी तरीही अद्याप 100 % थर्मल असेल. परंतु आपण कल्पना करू शकता, ते कायमचे टिकू शकणार नाही. ऑटोव्हिकच्या मते, ही खालील आवृत्ती आहे, जी सन २०२28 मध्ये दिवसाचा प्रकाश दिसेल, जी नंतर इलेक्ट्रिकमध्ये रूपांतरित झाली पाहिजे. पोनी-कारसाठी आकाराचा बदल, त्याऐवजी व्ही 8 क्रूरिंगचा अनुयायी. परंतु इलेक्ट्रिकच्या त्वरित जोडीने सुंदर मेकॅनिक्सच्या प्रेमींना उदासीन होऊ नये.

जर आम्हाला याबद्दल स्पष्टपणे माहित असेल तर, प्रथम माहिती मस्तांग माच-ई सह एक सामान्य आधार दर्शवितो. खरंच, जिम फार्ले यांनी याची पुष्टी केली आहे की फोर्डने नवीन प्लॅटफॉर्म विकसित करण्याची योजना आखली नाही, जे जनरल मोटर्स त्याच्या अंतिम आर्किटेक्चरसह काय करते याउलट. दोन आणि चार -व्हील ड्राइव्ह आवृत्त्यांसह इंजिन तार्किकदृष्ट्या एसयूव्हीसारखेच असले पाहिजेत. अशीही अफवा आहे की इलेक्ट्रिक मस्टंगची एक शेल्बी आवृत्ती प्रोग्रामवर असेल, त्यानंतर थोड्या वेळाने पोहोचेल.

उत्साही लोकांच्या समुदायामध्ये सामील होऊ इच्छित आहे ? आमचा मतभेद आपले स्वागत करतो, हे तंत्रज्ञानाच्या आसपास परस्पर मदत आणि उत्कटतेचे ठिकाण आहे.

प्रथम संकरित फोर्ड मस्टंग शाळेच्या वर्षाच्या सुरूवातीस अनावरण केले ?

फोर्डने पुष्टी केली की तो 14 सप्टेंबर रोजी नवीन मस्तंग, सातवा नाव सादर करेल. डेट्रॉईट शोच्या आयोजकांना हा ब्रँड एक छान भेट देतो, ज्यांना त्यांच्या शोसाठी एक सुंदर गोंडोला हेड सापडते, तीन वर्षांपेक्षा जास्त अनुपस्थितीनंतर परत.

जर फोर्डने काहीही पुष्टी केली नसेल तर ही पिढी नक्कीच प्रथम विद्युतीकृत मस्तंग असेल. आधीपासूनच इलेक्ट्रिक मस्टंग, मशीन आहे, परंतु ते क्रॉसओव्हर आहे. येथे, कूप आणि कन्व्हर्टेबलमध्ये उपलब्ध असलेल्या पोनी-कारची वास्तविक मस्तंगची चर्चा आहे. नवीन मॉडेलच्या सुरूवातीपासूनच विद्युतीकृत आवृत्ती जाहीर केली जाईल की नाही हे पाहणे बाकी आहे, जे स्पष्टपणे शैलीच्या बाबतीत कोणतेही जोखीम घेणार नाही.

ताज्या बातम्या, मस्तांग पुन्हा सुरू करावीत, बाजारावर अवलंबून, चार -सिलिंडर 2.3 इको बूस्ट आणि व्ही 8 5.0. यासाठी एक संकरित आवृत्ती जोडली जाऊ शकते, जी युरोप आणि विशेषतः फ्रेंच बाजारात योग्य असेल. संकरित आवृत्तीमध्ये कमी सीओ 2 डिस्चार्ज असेल, ज्यामुळे सध्याच्या मॉडेलला धक्का बसणारा भ्रामक पेनलस टाळा.

साधे किंवा रिचार्ज करण्यायोग्य संकरित ? बेट्स खुले आहेत. जोपर्यंत फोर्ड आश्चर्यचकित करीत नाही आणि थेट 100 % इलेक्ट्रिक मस्टंग कुपा घोषित करत नाही ! आम्ही जाणून घेण्याची प्रतीक्षा करू शकत नाही. जोरदार शाळेत परत !

Thanks! You've already liked this