ए 2 परमिट: 2023 मध्ये प्रारंभ करण्यासाठी योग्य मोटरसायकल शोधा?, TOP10: सर्वोत्तम रस्ते रस्ते (ए 2, ए), नवीन आणि वापरलेले – मोटो -स्टेशन
TOP10: सर्वोत्तम रोड्स रोडस्टर (ए 2, ए), नवीन आणि वापरलेले
Contents
- 1 TOP10: सर्वोत्तम रोड्स रोडस्टर (ए 2, ए), नवीन आणि वापरलेले
- 1.1 ए 2 परमिट: 2023 मध्ये प्रारंभ करण्यासाठी योग्य मोटरसायकल शोधा ?
- 1.2 होंडा हॉर्नेट 750
- 1.3 होंडा एक्सएल 750 ट्रान्सलप
- 1.4 होंडा सीएल 500 स्क्रॅम्बलर
- 1.5 रॉयल एनफिल्ड: सुपर उल्का 650
- 1.6 सुझुकी जीएसएक्स -8 एस
- 1.7 सुझुकी व्ही-स्ट्रॉम 800 च्या
- 1.8 डुकाटी: इटालियन स्क्रॅम्बलर
- 1.9 फॅंटिक कॅबालेरो 700
- 1.10 केटीएमने त्याची श्रेणी 790 पुनरुज्जीवित केली
- 1.11 हार्ले-डेव्हिडसन नाईटस्टर स्पेशल
- 1.12 TOP10: सर्वोत्तम रोड्स रोडस्टर (ए 2, ए), नवीन आणि वापरलेले
- 1.13 ब्रिक्सटन क्रॉसफायर 500 – € 6,499
- 1.14 मोटो एनके 800 – 7,490 € पहा
- 1.15 होंडा सीबी 750 हॉर्नेट – 7,999 €
- 1.16 केटीएम 390 ड्यूक – € 6,499
- 1.17 मोटो मोरिनी सेईमेमेझो स्ट्रीट – 7,399 €
- 1.18 सुझुकी एसव्ही 650 – € 6,999
- 1.19 व्होगे 500 एसी – € 6,395
- 1.20 यामाहा एमटी -07 -7,999 €
यावर्षी, होंडाने तीनपेक्षा कमी सुंदर नवीन उत्पादने नसलेल्या नवीन परवानग्यांचा आवडता ब्रँड होण्यासाठी कठोरपणे मारण्याचा निर्णय घेतला आहे. जर यामाहा गोल मागे करत असेल आणि खरोखर जास्त ऑफर देत नसेल तर सुझुकीने होंडाचा प्रतिकार करण्यासाठी नवीन 800 श्रेणीसह जागे केले. केटीएम लोनसिन रेंजमध्ये बनविलेल्या 790 च्या पुनरागमनासह हल्ल्यात आहे, रॉयल एनफिल्ड अपमार्केट हलवित आहे, डुकाटी स्क्रॅम्बलरमध्ये एक फेसलिफ्ट ठेवते आणि फॅन्टिकने एमटी -07 पासून सीपी 2 इंजिनसह कॅबॅलेरो सोडला आहे.
होय, 2023 मध्ये, ए 2 परवानग्या खराब केल्या आहेत. या मुख्य कादंबरींचा छोटासा विहंगावलोकन.
ए 2 परमिट: 2023 मध्ये प्रारंभ करण्यासाठी योग्य मोटरसायकल शोधा ?
2023 मध्ये, आपण एक जुनी कल्पनारम्य समाधानी आहात आणि शेवटी आपण स्वत: ला मोटरसायकलमध्ये ठेवले. स्वातंत्र्य आणि रोड ट्रिपची आनंद तुमची वाट पहात आहे. ऑटो-मोटो मॅगझिनने ए 2 परवानग्यांमध्ये प्रवेश करण्यायोग्य मुख्य 2023 नवीन वैशिष्ट्यांची निवड तयार केली आहे
सुरुवातीला.
झॅपिंग टू व्हील्स ऑटो मोटरसायकल इंडियन स्पोर्ट चीफ: ट्रेंडी क्रूझर
यावर्षी, होंडाने तीनपेक्षा कमी सुंदर नवीन उत्पादने नसलेल्या नवीन परवानग्यांचा आवडता ब्रँड होण्यासाठी कठोरपणे मारण्याचा निर्णय घेतला आहे. जर यामाहा गोल मागे करत असेल आणि खरोखर जास्त ऑफर देत नसेल तर सुझुकीने होंडाचा प्रतिकार करण्यासाठी नवीन 800 श्रेणीसह जागे केले. केटीएम लोनसिन रेंजमध्ये बनविलेल्या 790 च्या पुनरागमनासह हल्ल्यात आहे, रॉयल एनफिल्ड अपमार्केट हलवित आहे, डुकाटी स्क्रॅम्बलरमध्ये एक फेसलिफ्ट ठेवते आणि फॅन्टिकने एमटी -07 पासून सीपी 2 इंजिनसह कॅबॅलेरो सोडला आहे.
होय, 2023 मध्ये, ए 2 परवानग्या खराब केल्या आहेत. या मुख्य कादंबरींचा छोटासा विहंगावलोकन.
होंडा हॉर्नेट 750
स्लाइड स्लाइड करा
ए 2 नवीन +10 मार्गदर्शक
होंडा सीबी 750 हॉर्नेट क्रेडिट फोटो – होंडा
हॉर्नेट हे नाव परत आणून, होंडाला त्याच्या नवीन रोडस्टरसाठी उत्तम महत्वाकांक्षा आहेत: येऊन एमटी -07 ची जागा घ्या, फ्रान्समधील सर्वाधिक विकली जाणारी ए 2 मोटरसायकल. जर हॉर्नेटने त्याचे आयकॉनिक 4-सिलेंडर गमावले तर ते इंजिन जिंकते मजा, जो यमाहा सारख्याच आर्किटेक्चरचा अवलंब करतो, म्हणजेच 270 ° वर क्रॅन्कशाफ्टसह समांतर जुळ्या -सिलिंडर म्हणायचे आहे. हे 9,500 आरपीएम वर 91.7 एचपी विकसित करते आणि मोटरसायकलसाठी 75 एनएम टॉर्क विकसित करते जे खेळकर, अष्टपैलू आणि सर्व काही हाताळण्यास सुलभ आहे, त्याचे 190 किलो सर्व पूर्ण आणि त्याच्या प्रवेशयोग्य एर्गोनोमिक्ससह. मजा करून काय शिकावे.
टीएफटी स्क्रीन, 4 ड्रायव्हिंग मोड, इनव्हर्टेड काटा, हॉर्नेट 750 € 7,800 च्या प्रवेशयोग्य किंमतीसह सुसज्ज आहे
होंडा एक्सएल 750 ट्रान्सलप
स्लाइड स्लाइड करा
ए 2 नवीन +10 मार्गदर्शक
होंडा एक्सएल 750 ट्रान्सलप क्रेडिट फोटो – होंडा
आपण साहसीला प्राधान्य दिल्यास, आपण दुसर्या चिन्हाकडे जाऊ शकता: ट्रान्सलप !
या मागसाठी हॉर्नेटसारखेच इंजिन, परंतु मऊ हँडल, एक प्रबलित चेसिस आणि रे रिम्ससह 21 इंच मोठा चाकाचा प्रतिसाद. 208 किलो वजन असलेल्या सर्व पूर्ण मेडसह, ट्रान्सलप यामाहा टेनर 700 च्या गुदगुल्या करण्यासाठी येईल ज्यात 18 एचपी आणि 7 एनएम कमी टॉर्क आहे. अधिक संरक्षण आणि ड्युएटमध्ये आरामात फिरण्याची शक्यता देऊन, ट्रान्सलप अष्टपैलुपणावर अवलंबून आहे, 390 किमी स्वायत्ततेसह लांब रोड ट्रिप्स घोषित, परंतु यामाहापेक्षा अधिक मर्यादित सर्व-टेरेन प्रॅक्टिस.
आणि याव्यतिरिक्त, होंडा € 10,599 च्या हायपर स्पर्धात्मक किंमतीची घोषणा करते
होंडा सीएल 500 स्क्रॅम्बलर
स्लाइड स्लाइड करा
ए 2 नवीन +10 मार्गदर्शक
होंडा सीएल 500 स्क्रॅम्बलर क्रेडिट फोटो – होंडा
सीएमएक्स बंडखोर 500 ची खोटी हवा पण खरी नवीनता. हा स्क्रॅम्बलर स्वत: ला थोडी उपयुक्तता म्हणून सादर करतो जो आपल्या दैनंदिन जीवनात थोडासा आनंदित करेल. 192 किलो, सीबी 500 पासून वारसा मिळालेले एक इंजिन जे 46.6 एचपी, 43.4 एनएम टॉर्क 6,230 आरपीएम आणि अधिक प्रतिसादासाठी सुधारित वर्ण दर्शविते.
त्याची किंमत ? € 6,999.
रॉयल एनफिल्ड: सुपर उल्का 650
स्लाइड स्लाइड करा
ए 2 नवीन +10 मार्गदर्शक
रॉयल एनफिल्ड सुपर उल्का 650 क्रेडिट फोटो – रॉयल एनफिल्ड
भारतीय ब्रँड अफिकिओनाडो नवीन “ट्विन” ची प्रतीक्षा करत बराच काळ लोटला आहे. येथे सुपर उल्का आहे, एक सुंदर सानुकूल 650 सेमी 3 च्या समांतर ट्विन -सिलिंडरसह सुसज्ज आहे. रॉयल एनफिल्डने उल्का आवृत्ती 350 सेमी 3 (2022 मधील 1870 नोंदणी) च्या ऐवजी अनपेक्षित लव्ह कोस्टचे भांडवल करण्याचा निर्णय घेतला आहे.
सुपर उल्का रॉयल एनफिल्डमधील सर्वात मोठा आणि सर्वात आधुनिक आहे: नेहमीच हे इंजिन इंग्रजी ट्विन्स बीएसएमधून खाली उतरते, नैसर्गिकरित्या ए 2 47 एचपीवर, 5,650 आरपीएम वर 52 एनएम टॉर्क ऑफर करते. त्याच्या 240 किलो आणि 1500 मिमी व्हीलबेससह, “थंड” सह रस्ता कापण्यासाठी रेल्वेवर ठेवल्यासारखे असेल.
पूर्ण प्रकाशयोजना, एलईडी, कनेक्ट केलेले ट्रिपर नेव्हिगेशन, इनव्हर्टेड काटा आणि सुबक फिनिश, सुपर उल्का सह भारतीय निर्माता अत्यधिक तंत्रज्ञान न देता, अपमार्केट जातो.
हे रॉयल एनफिल्डमधील सर्वात महाग आहे, शेवटी, उर्वरित श्रेणीशी संबंधित: 7,990 युरो हे 7 रंगांमध्ये उपलब्ध आहे, आधीपासूनच सुसज्ज टूररसह 2 आवृत्त्या.
सुझुकी जीएसएक्स -8 एस
स्लाइड स्लाइड करा
ए 2 नवीन +10 मार्गदर्शक
सुझुकी जीएसएक्स -8 एस क्रेडिट फोटो – सुझुकी
सुझुकी ए 2 स्पोर्ट्स आणि फन रोडस्टरच्या लढाईत पोहोचला. एक कॉम्पॅक्ट मोटरसायकल जी “त्वरित आनंद” चे तत्वज्ञान स्वीकारते. ठामपणे देखावा आणि तांत्रिक पत्रकासह जे आपल्याला पाहिजे आहे: 776 सेमी 3, 8,500 आरपीएम वर 83 एचपी, टॉर्कचे 78 एनएम आणि 202 किलो पूर्ण, एक केवायबी इनव्हर्टेड काटा आणि 4 -पिस्टन रेडियल ब्रेकिंग फ्रंट 4 -पिस्टन रेडियल.
याशिवाय स्पर्धा भयंकर आहे आणि सुझुकीने आधीपासूनच 10 किलो जास्त आणि नवीन हॉर्नेटपेक्षा 10 एचपी कमी केले आहे. डायनॅमिक वर्तन आणि इंजिनच्या वर्णात फरक करेल की नाही हे शोधण्यासाठी आपण प्रथम रोलची प्रतीक्षा केली पाहिजे.
सुझुकीसाठी शेवटचा धोका: किंमत. 8,899 युरो. किंवा स्पर्धेपेक्षा 1000 युरो अधिक. परंतु क्विकशिफ्टर आपल्याला सांत्वन देण्यासाठी मानक आहे.
सुझुकी व्ही-स्ट्रॉम 800 च्या
स्लाइड स्लाइड करा
ए 2 नवीन +10 मार्गदर्शक
क्रेडिट फोटोचे सुझुकी व्ही -स्ट्रॉम 800 – सुझुकी
त्याच्या भागासाठी, पायवाट उज्ज्वल भविष्यास वचन दिले आहे. तो जुन्या व्ही-स्ट्रॉमच्या प्रतिष्ठेवर अवलंबून आहे, ज्याचे नाव तो ठेवतो परंतु व्ही-बायलेंडर गमावतो कारण त्याने जीएसएक्स -8 एससारखेच इंजिन स्वीकारले आहे. व्ही-स्ट्रॉम 80 आणि 90 च्या दशकाच्या मोठ्या संदर्भात आणि मोठ्या डीआर 800 ची आठवण करून देणार्या या बदकाची चोच त्याच्या लुकचे आधुनिकीकरण करते.
21 इंचाच्या फ्रंट व्हील असूनही, अष्टपैलू ट्रेल, ऑल-टेरेन अस्वस्थतेपेक्षा अधिक रस्ताभिमुख. उच्च प्रवास (220 मिमी), निसिन ब्रेकिंग, बर्याच सहाय्याने पूर्ण इलेक्ट्रॉनिक्स (एबीएस आणि समायोज्य कर्षण नियंत्रण), टीएफटी स्क्रीन, व्ही-स्ट्रॉम 800 चे व्ही-स्ट्रॉम 800 सह शोआ इन्व्हर्टेड काटा समायोज्य, एक आरामदायक प्रवासी असावा, अगदी ड्युएटमध्येही. त्याचा मुख्य दोष 230 किलो वजन आहे.
11,499 युरोवर घोषित, स्पर्धेचा हा एक खात्रीशीर प्रस्ताव आहे.
डुकाटी: इटालियन स्क्रॅम्बलर
स्लाइड स्लाइड करा
ए 2 नवीन +10 मार्गदर्शक
डुकाटी स्क्रॅम्बलर 800 नेक्स्टजेन क्रेडिट फोटो – डुकाटी
आयकॉनिक स्क्रॅम्बलर तिसरा तरुण कमी करीत आहे आणि फॅशन बळीमध्ये बदलतो.
3 भिन्न आवृत्त्या, चिन्ह, पूर्ण थ्रॉटल आणि निघशिफ्ट, जे आपण ऑफर केलेल्या 9 किटसह जवळजवळ इच्छेनुसार फेअरिंगचा रंग देखील बदलू शकता.उर्वरित लोकांसाठी, डुकाटीने राक्षसाप्रमाणे क्रांती केली नाही आणि ट्यूबलर जाळीची चौकट ठेवली. इंजिन 803 सेमी 3 वितरण वितरण बायसिलेंडर राहते जे युरो 5 मानकांवर जाते.
स्क्रॅम्बलरचे वजन 185 किलो चालण्याच्या क्रमाने आहे, 8,250 आरपीएम वर 73 एचपी आणि 65 एनएम टॉर्क 7,000 आरपीएमवर तयार केले. आम्ही त्याच्या कयाबा इनव्हर्टेड काटाचे कौतुक करू (समायोज्य नाही), परंतु आम्हाला खेद वाटेल की मागील शॉक शोषक यापुढे हद्दपार होणार नाही, जरी कामगिरीने देखाव्याच्या किंमतीवर विजय मिळविला तरीही आम्ही हद्दपार केले नाही. कोणत्याही चांगल्या डुकाटी प्रमाणे, ब्रेकिंग ब्रेम्बो स्ट्रीअर रेडियल 4-पिस्टनच्या पुढील भागासह व्यवस्थित आहे.
हे स्क्रॅम्बलर अधिक पूर्ण इलेक्ट्रॉनिक्स जिंकते: वायरद्वारे राइड, 2 ड्रायव्हिंग मोड, एक 3.3 इंचाचा रंग टीएफटी स्क्रीन, एक कर्षण नियंत्रण आणि कोनात एबीएस.
आयकॉन आवृत्तीसाठी 10,990 युरो आणि इतर दोनसाठी 12,390 युरो पासून .
फॅंटिक कॅबालेरो 700
स्लाइड स्लाइड करा
ए 2 नवीन +10 मार्गदर्शक
फॅंटिक हा एक ऐतिहासिक इटालियन ब्रँड आहे, जो सर्व-टेरेन आणि लहान विस्थापनांच्या जगात प्रवास करतो. अलीकडेच, फॅन्टिक आणि यामाहा विविध भागीदारीतून जवळ आले आणि फॅन्टिकने जपानी लोकांना मिनारली विकत घेतली. कॅबालेरो अशा प्रकारे स्पार्कलिंग यामाहा एमटी -07 सारख्या 73 एचपीच्या सीपी 2 इंजिनसह आढळतो. कोण म्हणाले की हिपस्टर मजा करू शकत नाही ?
त्याची किंमत € 9,990 आहे.
केटीएमने त्याची श्रेणी 790 पुनरुज्जीवित केली
स्लाइड स्लाइड करा
ए 2 नवीन +10 मार्गदर्शक
केटीएम 790 ड्यूक क्रेडिट फोटो – केटीएम
ए 2 परवानग्यांना अनुकूल उत्पादने ऑफर करण्यासाठी, ऑस्ट्रियन्स अदृश्य झाल्यानंतर 790 2 वर्षांच्या श्रेणीत उभे राहतात.
हे 790 ड्यूक रोडस्टरचे परतीचे आहे, ज्याला त्याच्या तीक्ष्ण स्पोर्टनेससाठी “स्कॅल्पेल” टोपणनाव आहे: 190 किलोसाठी 87 एनएम जोडप्याचे 87 एनएम आणि lh ह्लिन्स निलंबन. आपण क्लॅम्पिंगला काय विसरू शकता. किंमत: 8,990 युरो पासून
साहसी लोकांसाठी, हा अष्टपैलू ट्रेल 790 अॅड आहे, जो चीनमध्ये भागीदार सीएफ मोटोद्वारे तयार केला जाईल. किंमत माहित नाही, परंतु आपल्यात झोपलेल्या भविष्यातील डाकार स्टारने टेनरी 700 ला एक स्नायूंचा पर्याय शोधला पाहिजे.
हार्ले-डेव्हिडसन नाईटस्टर स्पेशल
स्लाइड स्लाइड करा
ए 2 नवीन +10 मार्गदर्शक
हार्ले-डेव्हिडसन नाईटस्टर स्पेशल क्रेडिट फोटो-हार्ले-डेव्हिडसन
हार्ले-डेव्हिडसन आपले शताब्दी साजरे करतात आणि ए 2 ची आवृत्ती ऑफर करतात विशेष त्याच्या नाईटस्टरचा. टॉर्कसह भरलेल्या 89 एचपीच्या द्रव कूलिंगसह नेहमीच कमाल 975 टी व्ही-ट्विन क्रांती इंजिन. ही आवृत्ती आपल्याला एक पॉफ पॅसेज, कास्ट अॅल्युमिनियम व्हील्स, एक उंचावलेले हँडलबार, कनेक्ट टीएफटी स्क्रीन, एक ब्रेम्बो ब्रेकिंग आणि क्रूझ कंट्रोल ऑफर करते. सर्वात महत्त्वाचे, द विशेष ब्रँडच्या ब्रँडला श्रद्धांजली वाहणार्या हार्ले-डेव्हिडसन बॅजेस हायलाइट करणार्या युनायटेड कलर्ससाठी उभे आहे.
TOP10: सर्वोत्तम रोड्स रोडस्टर (ए 2, ए), नवीन आणि वापरलेले
एक छान, कार्यक्षम, आधुनिक रोडस्टर, वर्ण किंवा चांगल्या उकळण्यासाठी सुपर श्रीमंत होण्याची आवश्यकता नाही. येथे आमची मध्यम आकाराच्या रोडस्टर्सची निवड आहे, कधीकधी नवीन आणि प्रसंगी मंजूर ए आणि ए 2, जे आपण 8000 पेक्षा कमीसाठी स्वत: ला ऑफर करू शकता
टिप्पण्यांमध्ये आपल्या सूचना जोडण्यासाठी आम्ही आपल्याला आमंत्रित करतो !
ब्रिक्सटन क्रॉसफायर 500 – € 6,499
ब्रिक्सटन क्रॉसफायर 500 व्होगे 500 एसी जवळ एक मोटरसायकल आहे. तांत्रिक दृष्टिकोनातून, ती त्याच्यासारखी दिसते, जवळच्या मेकॅनिकसह आणि दोन्ही प्रकरणांमध्ये होंडा 500 ब्लॉकद्वारे प्रेरित. क्रॉसफायरचे मूळ डिझाइन आहे आणि जे आम्ही यशस्वी मानतो. ड्रायव्हिंग करणे सोपे आणि निरोगी आहे. निलंबन थोडे मर्यादित आहेत, परंतु संपूर्ण निओ उत्पादक, युरोपियन किंवा चीन-युरोपियन लोकांची वाढ दर्शविते. ए 2 मंजूर.
मोटो एनके 800 – 7,490 € पहा
या निवडीमध्ये नवीन सीएफ मोटो 800 एनके जोडले जातील. पैशाचे त्याचे मूल्य, त्याची गतिशीलता, त्याचे पात्र, निवडताना सर्व युक्तिवाद आहेत. आज हा एक वास्तविक पर्याय आणि वास्तविक निवड आहे, विशेषत: आश्वासन 5 -वर्षांची हमी.
होंडा सीबी 750 हॉर्नेट – 7,999 €
हे यावर्षी आवश्यक रोडस्टर आहे आणि होंडाने फ्रान्समध्ये विक्रीच्या पहिल्या क्रमांकावर राहण्याची आशा व्यक्त केलेली मेगा कार्ड देखील आहे. मोटरसायकल अतिशय यशस्वी इंजिन आणि प्रभावी सायकल भाग दरम्यान अनेक गुण चमकते … शिल्लक: एक निळसर देखावा ? विपणन कारणास्तव निवडलेले नाव ते दुहेरी -सिलिंडर इंजिन वापरते. आवृत्ती ए किंवा ए 2 मध्ये मंजूर.
कावासाकी झेड 650 ही बाजारपेठेतील एक सुरक्षित पैज आहे. बाजारपेठेचा लांब टॉप 5, त्याच्या सापेक्ष तांत्रिक अस्थिरतेमुळे हळूहळू अनस्क्रू. हे नवीन पिढी एमटी -07/हॉर्नेट/जीएसएक्स -8 एसपेक्षा कमी कार्यक्षम आहे, परंतु थोडेसे स्वस्त आहे. हे 1 एम 70 पेक्षा कमी खरोखर आदर्श आहे. ती वागण्यात खूप विश्वासार्ह आणि निरोगी आहे. कमी विस्थापनात, झेड 400 देखील € 6,449 च्या तुलनेत अगदी सहजतेने विचारात घेतले जाईल. ए 2 आवृत्तीमध्ये मंजूर किंवा.
केटीएम 390 ड्यूक – € 6,499
केटीएम 390 ड्यूक मध्यम -भिजलेल्या रोडस्टर्सच्या खालच्या मर्यादेत आहे. पण हे एक वास्तविक खेळण्यासारखे आहे, अल्ट्रा लाइट आणि त्यामुळे वळणांमध्ये वेगवान आहे ! जो महामार्गावर आतापर्यंत रोल करीत नाही आणि कधीही नाही, तो एक चमकदार आणि एकल मोटरसायकल आहे. कबूल आहे की ही अष्टपैलुपणाची राणी नाही, किंवा मोटारसायकल पुन्हा विकणे सर्वात सोपा आहे. फ्रान्समध्ये प्रेम न केलेले विस्थापन, मोनोकायलर आर्किटेक्चर विस्कळीत मानले जाते आणि तरीही ते चांगल्या मोटरसायकलचा नरक आहे. ए 2 मंजूर.
मोटो मोरिनी सेईमेमेझो स्ट्रीट – 7,399 €
मोटो मोरिनी स्ट्रीट 650 या 2023 व्हिंटेजचे चांगले आश्चर्य आहे. सुंदर सादरीकरण, आधुनिक आणि क्लासिकच्या स्पर्शाने. खूप निरोगी चक्र आणि रेन्डेझव्हस येथे ड्रायव्हिंग आनंद. प्रारंभ करण्यासाठी, ए 2 मध्ये, वर्ग आणि मौलिकतेसह. ए 2 मंजूर किंवा ए.
रॉयल एनफिल्ड कॉन्टिनेंटल जीटी 650 – € 7,690
रॉयल एनफिल्ड 650 इंटरसेप्टरला या वसंत for तुसाठी नुकताच एक फेसलिफ्ट प्राप्त झाला आहे. उचलणे, हा शब्द योग्य आहे कारण तो 650 ला एक तरुण आणि अधिक गतिशील शैली स्वीकारण्याची परवानगी देतो. मर्यादा… या बदलांसह हे अधिक ट्रायम्फ स्ट्रीट ट्विन आहे ! हे इंटरसेप्टर पैशासाठी एक उत्कृष्ट मूल्य आहे ! ए 2 मंजूर.
सुझुकी एसव्ही 650 – € 6,999
सुझुकी एसव्ही 650 ही एक मनोरंजक निवड आहे, नवीन जीएसएक्स -8 एसपेक्षा अधिक परवडणारी. एसव्ही 650 कॅटलॉगमध्ये त्याच्या युरो 5 मंजुरीबद्दल धन्यवाद. हे विश्वासार्ह आहे, वर्तनाचे अतिशय निरोगी आहे, परंतु त्याचे निलंबन खूप दृढ आहे. त्याच्या इंजिनची मंजुरी, ए 2 प्रमाणे आवृत्ती ए मध्ये, त्याचा नंबर 1 युक्तिवाद आहे. ए 2 मंजूर किंवा ए.
व्होगे 500 एसी – € 6,395
या व्होगे 500 एसीसाठी ट्रायम्फ ट्रायडंट 660 ची एक छोटी हवा. एक मोटरसायकल जी आपल्याला उभे राहण्याची परवानगी देते. मंजुरीच्या बाजूने, आम्ही यापुढे होंडा सीबी 500 एफ सारख्या नामांकित जपानी महिलेपासून फार दूर नाही. प्रिक्स प्रेझेंटेशन रिपोर्ट या नवीन नव -निर्मात्यांचा एक फायदा आहे ज्यांनी अद्याप स्वत: ला सिद्ध केले पाहिजे. ए 2 मंजूर.
यामाहा एमटी -07 -7,999 €
यामाहा एमटी -07 मध्ये प्रतिस्पर्धींच्या आगमनाने यावर्षी बरेच काही आहे जे ते हादरेल. एमटी -07 त्याचा धाडसी देखावा कायम ठेवतो, परंतु शेवटी ते मोहक करते. एक सीपी 2 इंजिन खरोखर आनंदाने भरलेले आहे आणि जे मध्ये शिल्लक आहे. हलकीपणा, विश्वासार्हता, कमी वापर देखील युक्तिवाद आहेत. ए 2 मंजूर किंवा ए.
आणि दुसर्या -हँड मार्केटवर ?
त्याच बजेटसाठी, संधी निवडून, आपल्याकडे थोडे अधिक पात्र आणि थोडे अधिक घोडे असलेले मॉडेल निवडण्याची संधी असेल ! आपल्यासाठी निवडलेली काही उदाहरणे येथे आहेत.
- डुकाटी स्ट्रीटफाइटर 1098 (40,000 किमी) -, 7,350
- केटीएम 1290 सुपर ड्यूक आर (50,000 किमी) -, 7,500
- एप्रिलिया ट्युनो व्ही 4 (30,000 किमी) -, 6,900
- ट्रायम्फ स्पीड ट्रिपल (30,000 किमी) -, 000 7,000
- यामाहा एमटी -10 (30,000 किमी)-, 000 8,000
- होंडा सीबी 1100 आर (15,000 किमी) -, 000 8,000
- बीएमडब्ल्यू आर 1200 आर क्लासिक – (60,000 किमी) -, 000 8,000
- एप्रिलिया शिव्हर 900 – (10,000 किमी) -, 000 7,000