टेस्ला सुपरचार्जर्स नेटवर्क: विशाल, विश्वासार्ह, कार्यक्षम, स्वस्त, वेगवान आणि स्वच्छ | रोल इलेक्ट्रिक – क्यूबेक, टेस्ला सुपरचार्जर्समधील इलेक्ट्रोमोबिलिटीमधील आपला संदर्भ: 2023 मध्ये आम्ही फ्रान्समध्ये आहोत?

टेस्ला सुपरचार्जर्स: 2023 मध्ये आम्ही फ्रान्समध्ये कुठे आहोत?

Contents

एकदा दोन कार प्लग इन झाल्यानंतर, टर्मिनल वरील दोन प्रकरणांवर आधारित संप्रेषण फुलदाणी म्हणून कार्य करेल. जेव्हा 75 किलोवॅटच्या खाली दोन थेंबांचा ओझे, उपलब्ध अधिशेषाचा थेट त्याच जोडीशी जोडलेल्या दुसर्‍या कारचा फायदा होईल.

टेस्ला सुपरचार्जर्स नेटवर्क: विशाल, विश्वासार्ह, कार्यक्षम, स्वस्त, वेगवान आणि स्वच्छ

25 मे 2023 रोजी टेस्लाबरोबर फोर्डच्या भागीदारीची घोषणा केल्यापासून, नंतरच्या सुपरचार्जर्सचे नेटवर्क वापरण्यासाठी आणि टेस्ला सॉकेट्स त्यांच्या वाहनांमध्ये ठेवण्यासाठी, ऑटोमोटिव्ह उद्योगासाठी सर्व काही उत्तर अमेरिकेतही त्याच्या संपूर्ण भागात गतीमान आहे. टेस्ला उत्तर अमेरिकन चार्जिंग स्टँडर्डसाठी एनएसीएस रिचार्ज कॉल करणे योग्य होते, कारण ते फॅक्टो होण्याच्या प्रक्रियेत आहे. आम्ही 8 जून 2023 रोजी जीएम पावलांचे पाऊल, त्यानंतर 20 जून रोजी रिव्हियन आणि काही दिवसांनंतर व्हॉल्वोचे अनुसरण करताना पाहिले. त्यानंतर, स्वतंत्र चार्जिंग नेटवर्कची घोषणा करण्याची वेळ आली की ते चळवळीस पाठिंबा देणार आहेत आणि एनएसीएस सॉकेट्स त्यांच्या चार्जिंग स्टेशनवर ठेवतील. सर्व प्रथम प्रभारी, नंतर अमेरिका आणि ब्लिंक इलेक्ट्रीफाई करा. इतर कार उत्पादकांना अनुसरण करण्याचा पर्याय नसतो कारण अन्यथा त्यांची इलेक्ट्रिक वाहने वंचित असतील. आधीच फोक्सवॅगन ग्रुप टेस्ला आणि ह्युंदाई यांच्याशी चर्चेत आहे.

परंतु, विशेषतः टेस्ला सुपरचार्जर्सचे नेटवर्क जेणेकरून प्रत्येकाला ते वापरायचे आहे? टेस्ला वाहनांच्या मालकांना हे मुळात माहित आहे, परंतु, इतरांसाठी, आम्ही या लेखात स्पर्धेच्या संदर्भात असलेले प्रचंड फायदे शोधू. टेस्लास ड्रायव्हर्ससुद्धा त्यांना माहित नसलेले काही अतिशय मनोरंजक मुद्दे शोधून आश्चर्यचकित होईल. आणि, आपण याचा अंदाज लावला आहे, पर्यावरणाची चिंता हा एक फायदे आहे.

एक मोठे नेटवर्क

सुरुवातीपासूनच, टेस्लाला इलेक्ट्रिक वाहनांचा अवलंब करण्यासाठी अडथळे दूर करायचे होते (व्ही). सुरक्षा डिझाइन आणि मॅन्युफॅक्चरिंग आणि चमकदार प्रवेग व्यतिरिक्त, टेस्लाने प्रवास करण्यास सक्षम होण्यासाठी 400 किमीपेक्षा जास्त वाहने देखील दिली आहेत. याव्यतिरिक्त, त्यांनी 100 किलोवॅट सुपरचार्जर्स (आवृत्ती 1) चे एक नेटवर्क तैनात केले, त्वरीत 120 किलोवॅट आणि 145 किलोवॅट (आवृत्ती 2) पर्यंत वाढले, जे अंदाजे 30 मिनिटांत 300 किमी स्वायत्तता पुनर्संचयित करण्यास सक्षम आहे, मोठ्या प्रमाणात 150 किमी 200 किमी अंतरावर मोठ्या प्रमाणात स्टेशन आहेत. रस्ते. संपूर्ण प्रोत्साहन, विशेषत: रिचार्ज सुरूवातीस, सुरुवातीस. 24 सप्टेंबर 2012 रोजी या विषयावर प्रेस विज्ञप्ति वाचणे खूप मनोरंजक आहे. मला अनेक क्यूबेकर्स माहित आहेत ज्यांनी त्यांच्या मॉडेलमध्ये फ्लोरिडाला वार्षिक सहल सुरू ठेवली, या नेटवर्कबद्दल धन्यवाद.

आज, नेटवर्कमध्ये जगभरातील 45,000 हून अधिक सुपरकॉम्पोसिस (उत्तर अमेरिका, युरोप आणि आशिया/पॅसिफिक) समाविष्ट आहे, उत्तर अमेरिकेतील सुमारे 2,000 स्थानकांमध्ये गटबद्ध केले गेले आहे. हे सर्वात मोठे वेगवान चार्जिंग नेटवर्क आहे आणि आतापर्यंत. आणि, सुपरचार्जर्सच्या 3 आणि 4 च्या आवृत्त्यांसह रिचार्जिंग आणखी वेगवान आहे, कारण आपण थोडे पुढे पाहू!

टेस्ला सुपरचार्जर्सचे उत्तर-अमेरिकन नेटवर्क. स्रोत: टेस्ला.

टेस्ला अॅपसह स्टेशन स्पॉट करणे सोपे आहे आणि ऑन -बोर्ड नेव्हिगेशन सिस्टम आपोआप आपल्याला नेतृत्व करते. फक्त त्याच्या सहलीच्या गंतव्य बिंदू प्रविष्ट करा. ब्राउझरला माहित आहे की आपल्याला त्यानुसार रिचार्ज करणे आणि त्यानुसार आपला प्रवास आयोजित करणे आवश्यक आहे, सर्वात योग्य स्थानकांकडे जा. ट्रॅव्हल प्लॅनर प्रत्येक गोष्टीची काळजी घेतो, याचा विचार करता: आपली ड्रायव्हिंग स्टाईल, उंची, बाहेरील तापमान, अभिसरण, सुपरकॉम्पोजची उपलब्धता आणि अधिक. कोडे नाही.

विश्वसनीय सुपरचार्जर्स

2022 च्या प्रभाव अहवालात, टेस्ला यांनी हे उघड केले की त्याचे सुपरचार्ज 2022 मध्ये 99.95 % कार्यशील आहेत! ही एक विलक्षण विश्वसनीयता आहे.

टेस्ला सुपरचर्चर्स नेटवर्कच्या 99.95% पर्यंत विश्वसनीयता, त्यांच्या “इम्पेक्ट रिपोर्ट 2022” नुसार,. स्रोत: टेस्ला.

इतर वेगाने विश्वसनीयता राज्य -रेनफोर्समेंट नेटवर्कमध्ये खूपच कमी विश्वसनीयता आहे. जे च्या अभ्यासानुसार.डी. 2022 ची शक्ती, जी “यू.एस. मधील ईव्ही चार्जिंग स्टेशनचा विषय आहे की विश्वसनीयतेमुळे पीडित आहेत: अभ्यास” अंतर्गत ईव्हीद्वारे, 1 वेळ 5 मध्ये वेगवान चार्जर्स (टेस्लाच्या व्यतिरिक्त) 2022 मध्ये कार्य करत नाही, सरासरी, जे 3 पैकी 1 वेळ जाऊ शकते.

टेस्ला सुपरचार्जर्स आणि त्यांच्या मोठ्या संख्येने मोठ्या संख्येने विश्वासार्हतेसह ही वस्तुस्थिती स्पष्ट करते की प्रत्येकजण टेस्ला नेटवर्कचा हेवा करतो.

टेस्ला नेटवर्कची कार्यक्षमता

टेस्ला 1 मार्च, 2023 रोजी आयोजित गुंतवणूकदारांचा दिवस (गुंतवणूकदार दिन), टेस्ला सुपरचार्जर्सच्या नेटवर्कबद्दल अधिक जाणून घेण्याची एक उत्तम संधी होती (1 एच 35 एम 40 च्या दशकापासून YouTube व्हिडिओ “2023 इन्व्हेस्टर डे” पहा). टेस्ला चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चरवर काम करणा team ्या टीमची संचालक रेबेका टिनुची, आम्हाला त्यांच्या कर्तृत्वाविषयी अनेक स्पष्ट आलेख दाखवते, विशेषत: सुपरचार्जर्स नेटवर्कच्या कार्यक्षमतेत वाढ झाली. खाली, चार्जिंग स्टेशनवर प्रतीक्षा वेळाच्या अर्ध्या घट दर्शविणारा आलेख, 2019 ते 2022 पर्यंत, परिणामी फक्त 1% लोक ज्यांनी प्रतीक्षा केली पाहिजे! याला काय परवानगी आहे अल्गोरिदमच्या ट्रॅव्हल प्लॅनर (ट्रिप प्लॅनर) मध्ये समाविष्ट करणे जे कमीतकमी व्यस्त स्थानकांवर वाहनांना निर्देशित करते, संगणकाने द्रुतगतीने समाधानाची गणना केली आहे.

टेस्लाने कमीतकमी व्यस्त चार्जिंग स्टेशनवर वाहने धारदार करून प्रतीक्षा वेळ कमी केला आहे. स्त्रोत टेस्ला.

याव्यतिरिक्त, सुपरकॉम्पोजच्या तैनातीची कमी केलेली किंमत आणि रिचार्जची कायमची गती देखील त्यांच्या कार्यक्षमतेचा एक भाग आहे आणि खाली उपचार केले जातात.

अपराजेय खर्च

रेबेका टिनुचीच्या खालील स्लाइडशो, “इन्व्हेस्टर डे 2023” मध्ये, टेस्ला त्यांच्या चार्जिंग स्टेशनचे उत्पादन आणि स्थापना खर्च कमी करण्यास किती सक्षम आहे हे दर्शविते.

टेस्ला वि रीचार्जिंग टर्मिनलच्या खर्चाची (उत्पादन आणि स्थापना) तुलना. स्रोत: टेस्ला.

हे पाहिले जाऊ शकते की सुपरचार्जर्ससाठी (डावे ग्राफिक) त्यांची किंमत स्पर्धेच्या तुलनेत 75% पेक्षा 35% कमी आहे.

2021 आणि 2022 या वर्षात विजेच्या किंमतीशी संबंध नसलेल्या केडब्ल्यूएचच्या किंमतीत 40% घट झाली आहे.

2021 आणि 2022 या वर्षात सुपरचार्जर्स तैनात करण्याच्या किंमतीत घट. स्त्रोत टेस्ला.

कधीही वेगवान रिचार्ज

टेस्ला सुपरचार्जर्स २०१२ मध्ये लॉन्च झाल्यापासून विकसित झाले आहेत. आवृत्ती 1 ने 100 किलोवॅटची शक्ती ऑफर केली तर दुसरी पिढी (आवृत्ती 2) सुरूवातीस 120 किलोवॅट आणि नंतर 2019 मध्ये 145 किलोवॅटपर्यंत वाढली, ट्रॅव्हल प्लॅनरद्वारे नियंत्रित सॉफ्टवेअरद्वारे बॅटरी प्रीहेटिंगचा समावेश करून.

सुपरचार्जरच्या तिस third ्या पिढीला 2019 मध्ये अनावरण केले, रिचार्जिंग 250 किलोवॅटपर्यंत केले जाऊ शकते. टेस्लाने नमूद केले की बॅटरीच्या प्रीहेटिंगसह, पहिल्या पिढीच्या सुपरचार्जरच्या तुलनेत रिचार्जिंग वेळा अर्ध्या असतात. वास्तविक जीवनात, मॉडेल मालकांनी चाचण्या केल्या आणि त्यापैकी एक, यूट्यूबर डॅगेरीने 34 मिनिटांत 2% ते 90% पर्यंत रिचार्ज केले, व्यावहारिकरित्या संपूर्ण रिचार्ज. या चाचणी दरम्यान, डॅगरी 7 मिनिटांत 160 किमी स्वायत्तता ठेवण्यास सक्षम होती. चांगल्या बॅटरीसह आम्ही अधिक चांगले करू शकलो आणि येत्या काही वर्षांत ते येईल.

मार्च 2023 मध्ये, टेस्लाने नेदरलँड्समध्ये हार्डरविजक शहरात प्रथम व्ही 4 सुपरचार्जर्स स्टेशन (चौथे पिढी) तैनात केले, प्रेस विज्ञप्ति किंवा वैशिष्ट्ये प्रकाशित केल्याशिवाय. स्टेशन शक्यतो बीटा चाचणी आहारात आहे. अफवा म्हणजे अफवा, 350 किलोवॅट, 600 किलोवॅट, 1000 व्ही … म्हणजे अनुसरण करणे.

परंतु, सुपरचार्जर नेटवर्कच्या सरासरी रीचार्जिंग वेळा आणि त्यांच्या उत्क्रांतीच्या वेळोवेळी आकडेवारीचे काय?? हे उत्तर श्रीमती टिनुची यांनी 1 मार्च रोजी टेस्लाच्या गुंतवणूकदार दिनाचे उत्तर दिले होते. याबद्दल बोलणारी त्याची स्लाइड येथे आहे.

2018 पासून सुपरकॉम्पोजसह सरासरी चार्जिंग वेळेची उत्क्रांती. स्रोत: टेस्ला.

आम्ही 2018 मधील 36.5 मिनिटांवरून 26 वर गेलो.2023 मध्ये 5, सरासरी (दोन बिंदू ओळींच्या मध्यभागी), म्हणून 5 वर्षात 10 मिनिटांची घट. जर ट्रेंड राखला असेल तर, 2028 मध्ये आम्ही सुमारे 16 मिनिटे आणि शक्यतो 2033 मध्ये 11 मिनिटे असावी. हे विसरू नका की ते सरासरी आहेत आणि अधिक कार्यक्षम अनुभव अधिक द्रुतपणे रिचार्ज होतील. अधिक अचूक होण्यासाठी, V3 सुपरचार्जरसह रिचार्जिंग चाचणी आणि YouTubeur daggery द्वारे बनविलेले 2017 मॉडेल 3 त्याने दिले आहे हे दर्शविते की त्याने दिले आहे 15 मिनिटांत 300 किमी, जवळजवळ रिक्त बॅटरीपासून प्रारंभ. कॉफी घेणे थांबवण्याची आणि बाथरूममध्ये जाण्याची वेळ आली आहे. आणि, ही चाचणी 2019 मध्ये झाली होती. आम्ही मॉडेल 3 2023 सह अधिक चांगले करू शकतो. नवीन एम 3 पी बॅटरीसह, मॉडेल 3 ची पुढील पिढी रिलीज होईल तेव्हा आम्ही या गडी बाद होण्याचा क्रम याबद्दल बोलू.

आकृतीमध्ये स्पष्ट केलेल्या रिचार्ज वेळेत घट होण्याचे कारण आलेखाच्या डावीकडे नमूद केले आहे: व्ही 3 सुपरचार्जर्सचे संक्रमण, ट्रॅव्हल प्लॅनरसह वाहनांचे अधिक कार्यक्षम स्विच, सुपरकॉम्बलिंगच्या संख्येत वाढ, व्हीची वाढलेली कार्यक्षमता, ग्राहक बॅटरी आणि शिक्षण प्रीहेटिंग.

नूतनीकरणयोग्य उर्जा पूर्ण

आम्ही वर नमूद केलेल्या टेस्ला इम्पेक्ट 2022 अहवालात आम्ही वाचू शकतो:

“ग्लोबल सुपरचार्जर नेटवर्क २०२२ मध्ये १००% नूतनीकरणयोग्य होते, जे साइटवरील संसाधने आणि वार्षिक नूतनीकरणयोग्य जुळणीच्या संयोजनातून प्राप्त झाले.»»

“ग्लोबल सुपरचार्जर नेटवर्कला २०२२ मध्ये नूतनीकरणयोग्य उर्जेसह १०० % वाढविण्यात आले, ऑन -साइट संसाधने आणि वार्षिक नूतनीकरण करण्यायोग्य भरपाईच्या संयोजनामुळे धन्यवाद.”लेखकाचे विनामूल्य भाषांतर.

तर, जर उर्जा स्थानिक पातळीवर नूतनीकरणयोग्य नसेल तर टेस्ला इलेक्ट्रिकल नेटवर्कमध्ये इतरत्र वापरल्या जाणार्‍या प्रमाणात इंजेक्शन देते. तथापि, ते फुलदाण्या संप्रेषण करीत आहेत.

सर्व कारण टेस्लाने स्वत: ला टिकाऊ वाहतुकीच्या आगमनास गती देण्याचे ध्येय दिले आहे. पर्यावरणाची काळजी घेणे त्यांच्या डीएनएमध्ये आहे. हे त्यांचे मुख्य उद्दीष्ट आहे, पैसे कमविणे नाही. एलोन कस्तुरीने बर्‍याच वेळा पुनरावृत्ती केली. परंतु, अधिकाधिक लोक या ग्रहाच्या आरोग्याबद्दल काळजीत आहेत आणि टेस्ला उत्पादने उच्च प्रतीची आणि आकर्षक आहेत, आर्थिक यश स्वतःच येते ..

टेस्ला सुपरचार्जर्सला 100% नूतनीकरणयोग्य उर्जेसह इंधन दिले जाते. स्रोत: टेस्ला.

निष्कर्ष

लांब प्रवासादरम्यान, थर्मल वाहनांसाठी पेट्रोल स्टेशन म्हणून इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी (व्हीई) द्रुत चार्जिंग स्टेशन तितकेच आवश्यक आहेत. आम्ही या लेखात नुकतेच जे पाहिले आहे ते ते आहे टेस्ला शेल किंवा व्हीचा एस्सो बनत आहे आणि वारा, सौर किरण, हायड्रोइलेक्ट्रिक धरणातील पाणी किंवा जिओथर्मालोच्या उर्जेने आपल्या ग्राहकांना भरण्याचा त्यांचा हेतू आहे.

त्यांची आगाऊ अशी आहे की ते असह्य आहेत. त्यांनी ग्रहावर आज 45,000 हून अधिक सुपरकॉम्पोसेसपर्यंत पोहोचण्यासाठी, चित्तथरारक वाढीच्या दरासह प्रत्येकाच्या आधी उच्च -स्तरीय वेगवान रिचार्ज सुरू केले! तथापि, हा केवळ संख्येचा प्रश्न नाही तर बर्‍याच गुणवत्ता आणि विश्वासार्हता देखील आहे. हे सुपरचार्जर्सच्या डिझाइन, उत्पादन, सेवन आणि सॉफ्टवेअरसाठी फक्त एकच मुख्य कंत्राटदार आहे या वस्तुस्थितीने स्पष्ट केले आहे, प्रत्येक भिन्न सॉफ्टवेअर असलेल्या वीस भिन्न उप-कंत्राटदार नसतात ज्यात त्यांच्याकडे बौद्धिक मालमत्ता आहे आणि ते त्यांच्या संमतीशिवाय सुधारित केले जाऊ शकत नाहीत. अशा संदर्भात, समस्येचे निराकरण करणे व्यावहारिकदृष्ट्या अनियंत्रित आहे!

याउप्पर, टेस्ला उत्पादन तंत्रातील त्यांच्या नवकल्पनांसाठी, त्यांची वाहने असो, त्यांची ली-आयन 4680 बॅटरी किंवा त्यांच्या लिथियम रिफायनरीसाठी ओळखले जाते. ते उत्पादन खर्च कमी करण्यासाठी आणि पर्यावरणीय प्रभाव कमी करण्यासाठी कठोर परिश्रम करतात आणि ते उत्तम प्रकारे यशस्वी होतात. टेस्ला ही एकमेव ऑटोमोटिव्ह कंपनी आहे, ज्यात त्यांच्या अनुभवांवर नफा मिळू शकेल. पारंपारिक कार उत्पादक कदाचित 2030 पूर्वी यशस्वी होणार नाहीत, त्यांच्या स्वत: च्या कबुलीजबाब. टेस्ला अर्थातच त्यांच्या सुपरचार्जरसह समान रेसिपी लागू केली. तर ते आहे हे आश्चर्यकारक नाही की हे प्रतिस्पर्धींपेक्षा खूपच स्वस्त आहेत, ज्यामुळे त्यांना मोठा फायदा होतो प्रकल्प सादर करण्यासाठी.

आम्ही पाहिले आहे की अनुभवांचा रिचार्ज वेळ द्रुतगतीने कमी होतो. आम्ही बर्‍याच उर्जेपासून गेलो आहोत जे २०१२ मध्ये minutes० मिनिटांत km०० कि.मी. स्वायत्ततेची पुनर्संचयित करते, मॉडेल एससाठी २०१ 2019 मध्ये 1 1 पिढीच्या सुपरचार्जरला 3 आयटी पिढीच्या सुपरचार्जरसह 2019 मध्ये 15 मिनिटांत 300 किमी अंतरावर 300 किमी अंतरावर आहे. आणि ते 7 वर्षात. सर्व काही संरेखित केले आहे जेणेकरून 2030 मध्ये आम्ही पिढी 4 सुपरचार्जरसह टेस्ला स्टेशनवर 10 मिनिटांत चांगल्या इलेक्ट्रिक कारमध्ये 500 किमी स्वायत्तता जोडू शकतो.

आणि, रविवारी किंवा केकवरील आयसिंग ते आहे टेस्ला चार्जिंग स्टेशन नूतनीकरणयोग्य उर्जेसह कार्य करतील आणि ते आमच्या मते, वेगवान चार्जिंग मार्केटचा सर्वात मोठा भाग आमच्या मते तयार करतील.

स्तंभलेखक बद्दल

भौतिकशास्त्रज्ञ पियरे लँगलोइस, पीएच.डी., टिकाऊ गतिशीलतेमध्ये सल्लागार, लेखक, स्पीकर आणि प्रशिक्षक आहेत. स्वयंरोजगार, हे दबाव गटांनुसार पूर्णपणे स्वतंत्र आहे. एक उत्कृष्ट वैज्ञानिक लोकप्रिय म्हणून ओळखले गेलेले, पियरे लँगलोइस टिकाऊ गतिशीलतेचे एक प्रमुख वक्ता आहेत, क्यूबेक क्यूबेकमधील वाहतुकीच्या विद्यमानतेसाठी २०१ 2014 मध्ये नॅशनल असेंब्ली मेडलने सजावट केलेले,. ते विशेषत: “राइडिंग विथ ऑईल” (२००)) पुस्तकाचे लेखक आणि “ऑटो इलेक्ट्रिक” चे सह-लेखक आहेत. आणि अधिक! “(2018) तसेच” द प्रॅक्टिकल गाइड ऑफ द इलेक्ट्रिक कार … आणि अधिक “(2021), डॅनियल ब्रेटनसह पुस्तक. पियरे लॅंगलोइस यांनी पॅरिसमधील रॉबर्वल स्पर्धेतील ज्युरीचा विशेष उल्लेख प्राप्त केला जो २०० 2008 मध्ये वैज्ञानिक आणि तांत्रिक संप्रेषणातील ला फ्रान्सोफोनिकेच्या सर्वोत्कृष्ट कामांचा मुकुट आहे, “द रूट डी डी एल ‘, व्हॉल्यूम” या पहिल्या दोन पुस्तकांसाठी,. 1 आणि 2. एक सल्लागार म्हणून, क्यूबेक नेटवर्कने २०१० मध्ये क्यूबेकला टिकाऊ गतिशीलतेच्या मार्गावर गुंतवून ठेवण्याचे प्रस्ताव “अभ्यास करण्यासाठी अभियंता म्हणून काम केले आणि ते २०१० मध्ये टिकाऊ गतिशीलतेच्या मार्गावर गुंतवून ठेवण्याचे प्रस्ताव होते आणि ते मुख्य वैज्ञानिक सल्लागार होते. 2013 मध्ये मारोइस सरकार. ते कंपन्या, संशोधन आणि इलेक्ट्रिकल मोबिलिटी लॅबोरेटरीज कॅनडा यांच्याशी सल्लामसलत देखील होते.

टेस्ला सुपरचार्जर्स: 2023 मध्ये आम्ही फ्रान्समध्ये कुठे आहोत? ?

२०२23 मध्ये, टेस्लाने फ्रान्समध्ये अनेक अतिरिक्त सुपरकॉम्पोज उघडण्याची योजना आखली आहे, वेगवान शुल्काच्या जगात आपले वर्चस्व गाजवावे. चला 2022 च्या उघड्या आणि 2023 च्या वेळापत्रकात स्टॉक घेऊया.

आता 9 वर्षांपासून, टेस्लाचे फ्रान्समध्ये वेगवान मालक चार्जिंग स्टेशनचे नेटवर्क आहे: सुपरचार्जर्स. बर्‍याच वर्षांमध्ये बर्‍याच घडामोडी दिसून आल्या आणि नेटवर्क वाढत आहे. आम्ही २०२23 च्या अंदाजांचे तपशीलवार वर्णन करू, इतर उत्पादकांच्या इलेक्ट्रिक कारकडे परत जाऊन मागील वर्षाचे मूल्यांकन देखील काढू.

त्रैमासिक वेळापत्रक किंवा जवळजवळ

२०२२ मध्ये, टेस्लाने फ्रान्समधील सुपरचार्जर्सच्या उद्घाटनाच्या नियोजनाचे अनेक वेळा अद्ययावत केले आणि त्याच्या आश्वासनांचा आदर करण्याचा प्रयत्न केला, म्हणजेच प्रत्येक तिमाहीत, अंदाज तारखा अद्ययावत करून पुढील उद्घाटनांचा साठा घ्या. २०२१ च्या आधी, टेस्लाने दर वर्षी फक्त एक अद्यतन केले, ज्यामुळे वर्षाच्या अखेरीस वचन दिलेल्या उद्घाटनासाठी व्यर्थ वाट पाहत काही वापरकर्त्यांची निराशा होऊ शकते, जे दुर्दैवाने होऊ नये.

जर या पद्धतीच्या या बदलाचे स्वागत आहे, कारण येत्या काही महिन्यांत नियोजित उद्घाटनाची प्रत्येकाची कल्पना आहे, तर हे परिपूर्ण नाही. अजूनही सुपरचार्जर्स आहेत ज्यांना एका विशिष्ट तारखेसाठी वचन दिले आहे आणि ज्यांना तीन महिने, सहा महिने किंवा त्याहून अधिक बदलले जातात. फ्रान्समध्ये सुपरकॉम्बलिंग सुरू होण्याच्या दृष्टीने टेस्लासाठी 2022 अद्याप एक उत्कृष्ट वर्ष होते. त्यानंतर आम्ही नुकत्याच उघडलेल्या नवीन स्थानकांवर आणि सन २०२23 मध्ये येणा those ्या नवीन स्थानकांवर परत येऊ.

सुपरचार्जर्स व्ही 2, व्ही 3: क्यूसाको ?

पुढे जाण्यापूर्वी, आपण लक्षात ठेवूया की सध्या दोन प्रकारचे सुपरचार्जर आहेत, जे सहसा व्ही 2 आणि व्ही 3 द्वारे नियुक्त केले जातात. व्ही 2 सुपरचार्जर्सकडे प्रत्येक स्टॉलवर दोन केबल्स असतात : जुन्या मॉडेल एस आणि मॉडेल एक्ससाठी एक प्रकार 2 “सुधारित” आणि उर्वरित सीसीएस कॉम्बो, तो नवीन मॉडेल एस आणि मॉडेल एक्स असो, परंतु अर्थातच मॉडेल 3 आणि मॉडेल वाय देखील आहे.

व्ही 2 “बाउंड्स जोडी” द्वारे ऑपरेट करते आणि 1 ए/1 बी, 2 ए/2 बी, इ. प्रत्येक जोडीचा 150 किलोवॅटचा आहार असतो. जर आपण जोडी 1 वर एकटे असाल (उदाहरणार्थ आपण 1 ए मध्ये आहात आणि 1 बी मध्ये कोणीही नाही), आपल्याकडे आपल्यासाठी 150 किलोवॅट उपलब्ध असेल.

जर एखादी व्यक्ती आपल्यासारख्याच जोडीशी जोडली गेली असेल तर दोन प्रकरणे उद्भवतात:

  • जर आधीपासूनच ट्रेंडी व्यक्तीने 75 किलोवॅटची शक्ती किंवा त्याहून अधिक शक्ती घेतली आणि आपली कार ती तितकीच वापरू शकली असेल तर टर्मिनल योग्य प्रकारे सामायिक करण्यासाठी दोन वापरकर्त्यांना प्रत्येकी 75 किलोवॅटचा हक्क असेल;
  • जर आधीपासूनच ट्रेंडी व्यक्तीने 75 किलोवॅटपेक्षा कमी घेतले तर त्याच्यासाठी काहीही बदलत नाही आणि आपण अक्षरशः 150 किलोवॅटचा आनंद घ्याल. या सामर्थ्यावर, इतर वापरकर्त्याने काय वापरले आहे ते वजा करणे आवश्यक आहे (उदाहरणार्थ तो 50 किलोवॅटला लोड करत असेल तर आपल्याकडे फक्त 100 किलोवॅटचा हक्क उपलब्ध असेल).

एकदा दोन कार प्लग इन झाल्यानंतर, टर्मिनल वरील दोन प्रकरणांवर आधारित संप्रेषण फुलदाणी म्हणून कार्य करेल. जेव्हा 75 किलोवॅटच्या खाली दोन थेंबांचा ओझे, उपलब्ध अधिशेषाचा थेट त्याच जोडीशी जोडलेल्या दुसर्‍या कारचा फायदा होईल.

2020 पासून, स्थापित केलेले नवीन सुपरचार्जर्स व्ही 3 आहेत, ज्यांचे व्ही 2 च्या तुलनेत दोन फायदे आहेत: प्रति टर्मिनल उपलब्ध जास्तीत जास्त उर्जा 250 किलोवॅट आहे आणि टर्मिनल दरम्यान कोणतीही शक्ती सामायिकरण नाही.

अशाप्रकारे, व्ही 3 सुपरचार्जरवर, शक्य तितक्या सर्वोत्कृष्ट लोड पॉवरची चव घेण्यासाठी आपण कोठे प्लग इन करता याचा विचार करण्याची गरज नाही. काही फरक पडत नाही. आपण सध्या भीतीशिवाय प्रभारी कारच्या पुढे कनेक्ट करू शकता. या व्ही 3 सुपरचार्जर्समध्ये फक्त एक सीसीसीएस सीएलएस केबल आहे, व्ही 2 पेक्षा पातळ आणि जे सक्रियपणे पाण्याने थंड होते.

व्ही 4 सुपरचार्जर्स नॉन -टेस्ला इलेक्ट्रिक कारला सहज कनेक्ट करण्याची परवानगी देण्यासाठी लांब केबलसह युरोपमध्ये पोहोचू लागले आहेत.

एक वर्ष 2022 नवीन सुपरकॉम्पोजेस समृद्ध

फ्रान्समध्ये 2022 मध्ये, 32 सुपरचार्जर उघडले गेले आहेत. या साइट्स निर्मात्यासाठी नवीन ट्रेंडची घोषणा करतात, जे काही वर्षांत सुपरचार्जर्सकडे गेले आहेत ज्यात 6, 8, 10, 12, 16, 20 आणि अगदी अलीकडील 28 टर्मिनल्स आहेत, जसे की नॅन्सीच्या पुढे लक्षू प्रमाणेच.

२०१ since पासून फ्रान्समधील सुपरचार्जर्स ओपनिंगचा सारांश येथे आहे:

  • 2022: 32 ओपन सुपरचार्ज
  • 2021: 13 ओपन सुपरचार्जर
  • 2020: 9 ओपन सुपरचार्जर
  • 2019: 9 ओपन सुपरचार्जर
  • 2018: 4 ओपन सुपरचार्जर
  • 2017: 17 ओपन सुपरचार्जर
  • 2016: 19 ओपन सुपरचार्जर
  • 2015: 14 ओपन सुपरचार्जर
  • 2014: 14 ओपन सुपरचार्जर

लक्षात घ्या की 2020 पासून, तैनात केलेले सुपरचार्जर्स आवृत्ती 3 आहेत, बरेच अधिक शक्तिशाली आहेत आणि जे मागील परिच्छेदात तपशीलवार आहेत म्हणून दोन टर्मिनल दरम्यान जास्तीत जास्त शक्ती सामायिक करत नाहीत, कारण आम्ही मागील परिच्छेदात तपशीलवार आहात.

2022 मध्ये 35 वचन दिले सुपरचार्जर्स, 32 ओपनिंग्ज

2022 च्या सुरूवातीस, टेस्लाने 31 डिसेंबरपूर्वी फ्रान्समध्ये 35 नवीन सुपरकॉम्पोसचे आश्वासन दिले. पहिला तिमाही केवळ 4 उघड्यांसह थोडासा व्यस्त होता, परंतु दुसरा तिमाही अत्यंत उत्पादक होता, कारण 14 सुपरचार्जरच्या महिन्यांत नव्हे तर आम्हाला दिवसाचा प्रकाश दिसला. हे प्रत्येक साइटवर 12 ते 28 चार्जिंग स्टेशनसह दर आठवड्याला एकापेक्षा जास्त ओपनिंगचे प्रतिनिधित्व करते. तुलनाच्या मार्गाने, संपूर्ण वर्ष 2021 मध्ये, टेस्लाने संपूर्ण फ्रान्समध्ये 13 सुपरचार्जर्स उघडले होते, जे दुसर्‍या तिमाहीत 2022 अधिक प्रभावी बनवते.

टेस्लाची चार्जिंग स्टेशन उघडण्याच्या दृष्टीने 2022 मध्ये टेस्लाचा वेग जास्त होता, जो आज सीसीएस पोर्ट पोर्ट असलेल्या सर्व वाहनांसाठी बर्‍याचदा खुला असतो. तिसर्‍या तिमाहीत, 2022 च्या शेवटच्या तिमाहीत 11 सुपरचार्जर्स उघडण्यापूर्वी टेस्ला केवळ 3 नवीन स्थानकांसह मोठ्या प्रमाणात कमी झाली होती.

एकूण, फ्रान्समधील 32 नवीन सुपर कॉम्प्यूटर 2022 मध्ये उघडले गेले, जे वर्षभरात सरासरी प्रत्येक अकरा दिवस. आम्ही अशा प्रकारे राष्ट्रीय प्रदेशात या ओळी लिहिताना 130 हून अधिक सुपरचार्गस ओळखतो, अ केवळ बारा महिन्यांची वाढ.

2023: अंदाज

टेस्लाच्या मते 2023 च्या वर्षाचा अंदाज येथे आहे, तिमाहीत तपशीलवार आहे.

प्रथम तिमाही 2023: 4 सुपरचार्जर

  • बेझियर्स
  • Thry-courcouronnes
  • होनफ्लूर
  • मार्सिले ला व्हॅलेंटाईन

दुसरा तिमाही 2023: 12 सुपरचार्जर

  • अल्बी
  • एंजर्स एस्पेस अंजू
  • बिगुग्लिया
  • बेनोस्ट
  • केन उत्तर
  • कारकासोन
  • ट्यूकेट-पॅरिस-प्लेज
  • मंडेलीयू-ला-नॅपोल
  • रेनेस क्लेयुनय
  • रिओम
  • रोडझ
  • रोझी-एन-फ्रान्स

तिसरा तिमाही 2023: 14 सुपरचार्जर

  • बायोन
  • बोलोन-सूर-मेर
  • दक्षिणी चासे-सूर-रान
  • दिनान
  • डीओविले
  • डंकर्क
  • एंग्लोस
  • सेंट-ट्रोपेझची आखात
  • सेंट-डायझियर
  • सेंट-जीन-डी-मॉरिन
  • झडप
  • व्हेनेनेस-व्हॉझेल्स
  • वार्नविले-ब्रेटविले
  • विलेबन-सूर-यवेट

चौथा तिमाही 2023: 16 सुपरचार्जर

  • अजासिओ
  • अमीन्स आहे
  • आर्टेने
  • ब्यूवैस
  • पगाराच्या गावात
  • डियरबर्ग
  • एपिनल
  • हायरेस
  • लावल
  • बोर्ग-डीओइस्स
  • मॉन्टमॅरॉल्ट
  • मॉर्लाइक्स
  • नारबोन सुद
  • रॉय
  • सेंट एटिन्ने
  • बहीण
  • टारबेस

प्रथम तिमाही 2024: 6 सुपरचार्जर

  • आयर-सूर-लडूर
  • लेस पेनेस-मिराबाऊ
  • लाउडिएक
  • रीम्स सुद
  • सेंट-इग्रेव्ह
  • विलेडियू-लेस-पॉझल्स-रॅफिग्नी

उर्वरित वर्ष 2024 साठी: 14 सुपरचार्जर्स

  • Dreux
  • अंतर
  • रॉक ऑन योन
  • ला रोशेल
  • ले पुय-एन-वेले
  • माँट-डी-मरसन
  • Niort Chauray
  • पावि
  • पूल
  • पोर्टो-वेचिओ
  • रोएन्ने
  • सेंट-डाय-डीईएस-व्हॉज
  • सेंट लुईस
  • थिओनविले
  • टूलूस – लॅबेज

तारखेशिवाय सुपरचर्चर्स घोषित: 2 सुपरचार्जर्स

एकूणच, हे तसे आहेत 52 सुपरचार्जर्स जे 2023 वर्षाचे नियोजित आहेत आणि 2024 साठी 21.

सुपर कॉम्प्रेस्स सर्वांसाठी खुले आहेत

सन २०२२ ची मोठी नवीनता म्हणजे इतर ब्रँडच्या इलेक्ट्रिक वाहनांना काही फ्रेंच सुपरकॉम्पोजचे उद्घाटन करणे. आज, हा नियम कार्यरत होताच सर्वांसाठी सुपरचार्जर उघडण्याचा आहे आणि अपवाद एक सुपरचार्जर असणे आहे जो फक्त एलोन मस्क फर्मच्या वाहनांद्वारे वापरला जाऊ शकतो.

खरंच, २०२२ च्या सुरूवातीस अजूनही सर्व वाहनांसाठी काही सुपरचार्जर उघडले होते, सध्या सर्वांना 50 हून अधिक ऑफर आहेत. हे टेस्लाला अतिरिक्त उत्पन्नाच्या स्त्रोताकडून फायदा घेण्यास अनुमती देते, तर ग्राहकांसाठी वेगवान शुल्क नेटवर्क कमी करते. आमच्याकडे वेगवान शुल्क आणि इतर नेटवर्कसाठी काही फाईल्स देखील आहेत, विशेषत::

  • इलेक्ट्रिक कार: फ्रान्समधील भिन्न वेगवान लोड नेटवर्क काय आहेत ?
  • टेस्ला सुपरचार्जर वि आयनीटी: आपली कार रिचार्ज करण्यासाठी सर्वोत्कृष्ट नेटवर्क काय आहे ?
  • इलेक्ट्रिक कारसाठी सर्वोत्कृष्ट चार्जिंग नेटवर्क काय आहे (टेस्ला सुपरचार्जर, आयनीटी, एकूण इ.) ?
  • इलेक्ट्रिक कार: टेस्लाने महामार्गावर चार्जिंगची लढाई कशी गमावली

टेस्ला तिच्या घोषित वेळापत्रकांचा आदर करते हे सत्यापित करण्यासाठी आम्ही 2023 मध्ये डोळा खुला ठेवू.

आमचे अनुसरण करण्यासाठी, आम्ही आपल्याला आमचा Android आणि iOS अनुप्रयोग डाउनलोड करण्यासाठी आमंत्रित करतो. आपण आमचे लेख, फायली वाचू शकता आणि आमचे नवीनतम YouTube व्हिडिओ पाहू शकता.

Thanks! You've already liked this