निसान लीफ मी वापरली: आमचे मत, 8,000 युरो पासून

2030 पर्यंत जगभरातील 23 नवीन मॉडेल्सचा समावेश असलेल्या येत्या दशकासाठी त्याच्या विद्युतीकरण योजनेच्या घोषणेप्रमाणेच, त्यापैकी 15 संपूर्णपणे इलेक्ट्रिक आहेत, निसानने चार संकल्पनांचे अनावरण केले ज्याने भविष्याकडे दुर्लक्ष केले आहे, विशेषत: तत्त्वे आणि तंत्रज्ञानासह, विशेषत: भविष्याकडे वळले आहेत. ..

निसान लीफ

2023 साठी किंचित पुन्हा काम केले, पानात स्वच्छ स्टोअरफ्रंट आणि नवीन चाके आहेत. केबिनमध्ये, निसान मॉडर्नलाइज्ड लोगो स्टीयरिंग व्हील वर दिसतो आणि डॅशबोर्डवरील एक नवीन अ‍ॅनिमेशन कारच्या सुरूवातीस खालीलप्रमाणे आहे. एस प्लस आवृत्तीचा त्याग केला गेला असला तरी त्यात जास्तीत जास्त 363 किमीची स्वायत्तता आहे. इतरांसह, आपण बॅटरी क्षमतेनुसार 240 किंवा 349 किमी समाधानी असले पाहिजे (40 किंवा 62 केडब्ल्यूएच).

चाचण्या आणि फायली

आपण एक चांगली लोडिंग स्पेस ऑफर करणारे एक व्यावहारिक वाहन शोधत आहात? मोठ्या संख्येने ड्रायव्हर्स आणि एसयूव्हीच्या यशाचे स्पष्टीकरण देण्याचे मुख्य कारण असे आहे. तथापि, जे कारला प्राधान्य देतात त्यांच्यासाठी असे पर्याय आहेत. उदाहरणे? अहो, पण तू पडलास ..

इलेक्ट्रिक वाहने बाजारात अधिकाधिक जागा घेतात आणि ग्राहक त्यांना फाडतात. या अर्थाने, ऑटो मार्गदर्शकाने 10 सर्वात परवडणारी इलेक्ट्रिक वाहने संकलित केली आहेत. एकूणच प्रांतीय आणि फेडरल सवलतीच्या पात्रतेचा फायदा त्या सर्वांना आहे ..

वाहनाचा आराम बोर्डात असलेल्या जागेवरुन चांगला जातो. जेव्हा आपण अरुंद असाल तेव्हा चाकाच्या मागे चांगले वाटणे कठीण! अर्थात, लहान ड्रायव्हर्स लाड केले जातात, तर सरासरीपेक्षा मोठे आकार असलेल्या इतरांनी तयार केले पाहिजे ..

इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी लांब वितरण वेळा आपल्याला परावृत्त करतात आणि आपल्याला थांबण्याची इच्छा नाही? कदाचित आपण वापरलेल्या मॉडेलबद्दल विचार केला पाहिजे! निश्चितच, आपल्याला सर्वोत्कृष्ट स्वायत्तता आणि उपलब्ध असलेल्या नवीनतम तंत्रज्ञानाचा फायदा होणार नाही, परंतु तरीही आपल्याला एक प्रत सापडली जी आपल्याला प्रतिसाद देणारी एक प्रत शोधू शकेल ..

मित्सुबिशी आय-मीव्ह-मिव्हबरोबर उत्तर अमेरिकेत विकली जाणारी निसान लीफ ही पहिली इलेक्ट्रिक कार होती . 2023 साठी, यात काही सौंदर्याचा बदल (फ्रंट बम्पर, ग्रिल आणि रिम्स) प्राप्त होतो आणि त्याची मॉडेल्सची श्रेणी सुलभ केली जाते. “थोड्या काळासाठी, निसान लीफमध्ये अगदी आहे ..

क्यूबी रेडिओवरील बेनोइट ड्युट्रिझाक प्रोग्रामवर जात असताना, ऑटो मार्गदर्शक अँटॉइन जौबर्टचा क्रॉनलर मॉन्ट्रियल इलेक्ट्रिक व्हेईकल शो (एसव्हीईएम) वर परत आला. “[एसव्हीईएम येथे] 43,000 हून अधिक अभ्यागत होते, ते व्यावहारिकदृष्ट्या दुप्पट आहे ..

बातम्या

ब्रेकिंग सिस्टमच्या दोषांमुळे निसान कॅनडाला 2018 ते 2023 (द्वितीय पिढी) पर्यंत 13,390 लीफ इलेक्ट्रिक कार आठवण्यास भाग पाडले जाते. मूलभूतपणे, ड्रायव्हरने प्रवेगक पेडल सोडल्यानंतर कार कमी होऊ शकली नाही. अर्थात, ही समस्या येते ..

निसानने बुधवारी जाहीर केले की त्याने टेस्लाबरोबर उत्तर अमेरिकन (एनएसीसी) चार्जिंग मानक त्याच्या स्वतःच्या इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये स्वीकारण्याचा करार केला आहे. हे जपानी कार निर्मात्यासाठी प्रथम आहे. फोर्ड, जीएम, रिव्हियन, व्हॉल्वो, पोलेस्टार आणि मर्सिडीज-बेंझ यांनी या सर्वांनी अशाच प्रकारच्या घोषणा केल्या आहेत…

निसान कॅनडाला अधिक लोकांना इलेक्ट्रिक वाहनांवर जाण्यास प्रोत्साहित करायचे आहे. पण कसे? रीचार्जिंग सुलभ करून. हे करण्यासाठी, क्यूबेक कंपनी ऑफ रिचार्ज टर्मिनल्सच्या भागीदारीत नुकतीच दोन उपक्रमांची घोषणा केली गेली आहे. प्रथम, जे ग्राहक खरेदी करतात किंवा स्तुती करतात ..

इलेक्ट्रिक एसयूव्हीच्या नवीन वेव्हने ग्रस्त, लिटल निसान लीफने आपला दणका रोल केला आणि मॉडेल वर्ष 2023 मध्ये काही बदल प्राप्त केले. या आठवड्यात न्यूयॉर्क ऑटो शोचा भाग म्हणून सादर, ती या उन्हाळ्यात विक्रीवर असेल. प्रथम, आम्हाला एक परिष्कृत स्टोअरफ्रंट दिसला ..

2030 पर्यंत जगभरातील 23 नवीन मॉडेल्सचा समावेश असलेल्या येत्या दशकासाठी त्याच्या विद्युतीकरण योजनेच्या घोषणेप्रमाणेच, त्यापैकी 15 संपूर्णपणे इलेक्ट्रिक आहेत, निसानने चार संकल्पनांचे अनावरण केले ज्याने भविष्याकडे दुर्लक्ष केले आहे, विशेषत: तत्त्वे आणि तंत्रज्ञानासह, विशेषत: भविष्याकडे वळले आहेत. ..

– व्हिन्सेंट लॅरिन यांनी 2035 मध्ये नवीन पेट्रोल वाहनांची विक्री करण्यास मनाई करण्याचा क्यूबेक निर्णय घेतला. एकीकडे, उत्पादक आणि विक्रेते असा युक्तिवाद करतात की ही आधीच अतिशय घट्ट मुदत आहे आणि वाहनांची कमतरता आहे. दुसरीकडे, पर्यावरणीय गट असा युक्तिवाद करतात की ते केलेच पाहिजे ..

नवीन इलेक्ट्रिक एसयूव्ही निसान एरिया बाजारात येण्यापूर्वी, जपानी निर्मात्याने असे सुचवले आहे की एक लहान मॉडेल अनुसरण करणार आहे. आता आमच्याकडे पुष्टी आहे की ते पानांची जागा घेईल . तो निसान, गिलाउमच्या युरोपियन शाखेचा मोठा बॉस आहे ..

निसान लीफ मी वापरली: आमचे मत, 8,000 युरो पासून

जर ते केवळ मर्यादित स्वायत्तता देत असेल तर ही पहिली पिढी निसान लीफ एकमेव स्वस्त -इलेक्ट्रिक फॅमिली आहे.

झॅपिंग ऑटो मोटो निबंध: ड्रायव्हिंग प्यूजिओट 2008 रीस्टाइल्ड !

2011 ते 2018 पर्यंत, येथे , 000 8,000 पासून

टेस्ला मॉडेल 3 द्वारे dethroned, पाने बर्‍याच काळासाठी जगातील सर्वात प्रसारित इलेक्ट्रिक मॉडेल होती. 2018 मध्ये नवीन पिढीद्वारे पूरक, ही पहिली पाने आहे केवळ पूर्णपणे इलेक्ट्रिक मॉडेलच नाही तर एक वास्तविक कुटुंब देखील आहे, 45.4545 मीटर लांब, राहण्यायोग्य, lessets ठिकाणांसह आणि वास्तविक खोड (330 लिटर, 680 लिटरपर्यंत विस्तारित). याशिवाय छान ड्रायव्हिंग आनंद, बहुतेक इलेक्ट्रिक मॉडेल्ससाठी विशिष्ट, त्याचे 80 किलोवॅट (109 एचपी) आणि विशेषत: त्याचे 280 एनएम टॉर्क 1,510 किलो असूनही त्याला पुरेशी कामगिरी द्या. त्याच्या 24 केडब्ल्यूएच बॅटरी – फेज 3 (2016) वर 30 केडब्ल्यूएच खर्च केले – याची खात्री द्या अंदाजे 150 किमीची वास्तविक सरासरी स्वायत्तता. त्याचे वर्तन चांगल्या थर्मल फॅमिली ट्रॅक्शनच्या बरोबरीचे आहे; त्याच्यावर टीका होऊ शकते अशा त्याच्या घसाराची केवळ सापेक्ष दृढता. जसा की वेळ रिचार्ज करा, हे पहिल्या मॉडेलवर बदलते, दुपारी 12 वाजता 7 किलोवॅट टर्मिनलवर 3 तास घरगुती सॉकेटवर.

4/5 विश्वसनीयता

• स्वायत्ततेचे नुकसान पहिल्या 24 केडब्ल्यूएच मॉडेलवर 3 किंवा 4 वर्षांच्या वापराच्या पलीकडे असलेल्या महत्त्वपूर्ण बॅटरी.
• “पीडीएम” बिघडलेले कार्य, जे बॅटरी रिचार्ज करते.
• चार्जिंग केबल : केबल रिप्लेसमेंटची आवश्यकता, अगदी नाजूक सेवन.
• सुटे भागईएस: कधीकधी खूप लांब वितरण वेळा.

जाहिरातींची उदाहरणे

व्हिजिओ 2014 58,000 किमी 7,900 €
फ्लेक्स व्हिसिया 2016 22,000 किमी € 9,900
ऑटो-मोटो वर देखील वाचा.कॉम:

निसान लीफ

कॅरेडिसियाक अनुसरण करा

• सिटी कार
• सरासरी सेडान
• मोठा सेडान
• ब्रेक
• मिनीवान
• कट
• परिवर्तनीय
• 4×4, एसयूव्ही आणि क्रॉसओव्हर
• पिकअप
• उपयुक्तता
• मोटारसायकली
• ब्रँडद्वारे सर्व कार

• संग्रह
• साइट मॅप
• कायदेशीर सूचना
• गोपनीयता धोरण
• कुकी वापर चार्टर
• कुकी कॉन्फिगरेशन

• संपर्क
• जाहिरातदार
• कॅरॅडिसियाक लेखन
• आम्ही कोण आहोत ?
• भरती
• साइट मॅप
• कायदेशीर सूचना
• गोपनीयता धोरण
• कुकी वापर चार्टर
• कुकी कॉन्फिगरेशन

कॉपीराइट © ग्रुप ला सेंटरले – सर्व हक्क राखीव आहेत