नवीन प्यूजिओट 408 ही एक लक्झरी कार आहे अत्यंत स्वस्त किंमतीत विकली गेली ज्याने आम्हाला क्रॅक केले

© थॉमस अँटोइन “रुंदी =” 750 “उंची =” 410 ” />

प्यूजिओट 408 (2022): एक नवीन प्रकारचे सेडान

मागील वर्षी प्यूजिओट 308 आणि 308 एसडब्ल्यू सादर केल्यानंतर, लायन ब्रँडने आपले नूतनीकरण आणि नवीन 408 सह त्याच्या श्रेणीचे विविधता सुरू ठेवली आहे. हे संपूर्णपणे ब्रँड असो किंवा ऑटोमोटिव्ह सेक्टरसाठी अभूतपूर्व सिल्हूटचे उद्घाटन करते. कॉम्पॅक्ट सेगमेंटचे नवीन मानक (ज्याला सेगमेंट सी देखील म्हटले जाते) प्यूजिओटसाठी, नवीन 408 सेडान, कूप आणि एसयूव्ही दरम्यान अर्ध्या मार्गावर आहे.

नवीन प्यूजिओट 408: प्यूजिओट 308 द्वारे प्रेरित

डिझाइन घटक नवीन प्यूजिओट 308 आठवत असल्यासारखे दिसत असल्यास, तसे नाही. खरंच, नवीन 408 एक पूर्ण -मॉडेल आहे. 4.69 मीटर लांबीसह, 308 एसडब्ल्यूपेक्षा 308 आणि 6 सेमी लांबीच्या तुलनेत ते 32 सेमी लांब आहे. 408 वरच्या विभागाच्या हद्दीत एक वास्तविक कुटुंब आहे. खरंच, त्यात प्यूजिओट 508 च्या समतुल्य एक व्हीलबेस आहे, बोर्डवर उत्कृष्ट निवासाची हमी देण्यासाठी पुरेसे आहे.

नवीन 408 हेडलाइट्स, दिवे किंवा भव्य कोचबिल्डिंग हूड सारख्या 308 आणि 308 एसडब्ल्यूमध्ये बरेच घटक घेतात. तथापि, ती या शेवटच्या दोनपेक्षा अभूतपूर्व आणि अधिक आक्रमक डिझाइनची क्रीडा करते.

नवीन प्यूजिओट 408 च्या समोर

खरंच, ई -208 वर आढळू शकते म्हणून 408 च्या पुढील भागाचा शरीराचा रंग वापरुन एक नवीन लोखंडी जाळी. सुरुवातीला 100% इलेक्ट्रिक कारसाठी आरक्षित, ही शैली तपशील ब्रँडचे एक नवीन अभिमुखता आणि 408 ते विद्युतीकरण दर्शवते. लोखंडी जाळीचे स्ट्रेच नमुने अतिरिक्त गतिशीलता चिन्हांकित करतात कारण आम्ही संपूर्ण एलईडी मॅट्रिक्स असू शकतात हेडलाइट्सच्या जवळ जाताना ते घट्ट होतात. हा नमुना लोखंडी जाळीचा आकार संतुलित करतो, जो खूप मोठा किंवा खूपच लहान वाटतो.

समोरून, 308 आणि 308 एसडब्ल्यूच्या तुलनेत पंख वाढविलेले पंख आपल्याला त्याच्या मोठ्या चाकांवर कार स्थापित करण्यास आणि त्यास अधिक उपस्थिती आणण्याची परवानगी देतात. या उपस्थितीत भौमितिक तपशीलांमुळे नवीन अतिशय काम केलेल्या ब्लॅक इन्सर्ट देखील समाविष्ट आहेत. त्यांचे आकार 408 च्या पुढील बाजूस रुंदीकरण करतात असे दिसते. याव्यतिरिक्त, एलईडी फॅंग्स जवळजवळ संपूर्णपणे हा तुकडा ओलांडतात, ज्यामुळे मुलहाऊसमध्ये फ्रान्समध्ये बनविलेल्या मॉडेलमध्ये बरेच वर्ण आणि कॉन्ट्रास्ट आणले जाते.

नवीन प्यूजिओट 408 चे प्रोफाइल

हे प्रोफाइलमध्येच आहे की आम्ही लक्षात घेतो की प्यूजिओट 408 खूप लांब आहे आणि त्याच्या घसरत्या छप्पर पडल्याबद्दल अविश्वसनीय गतिशीलतेचा फायदा होतो.

सर्व प्रथम, आमच्या लक्षात आले की ती 308 द्वारे उद्घाटन केलेली लांब हूड ठेवते. तथापि, व्हीलबेस (2.79 मीटर) आणि 408 ची लांबी (69.69 m मीटर) इतकी लांब दिसत नाही.

मग आपले डोळे पटकन छप्पर पडण्याकडे आकर्षित होतात. कट एसयूव्हीवर किंवा कट सेडानवर, छप्पर पडणे सामान्यत: मध्यम रकमेपासून, पुढच्या आणि मागील दरवाजाच्या दरम्यान सुरू होते. नवीन 408 वर, मागील दरवाजाच्या अर्ध्या नंतरची सुरुवात होते. हे त्यास एक अतिशय लांब मागील बाजूस गतिशीलता, उपस्थिती, मागील वस्ती आणि ट्रंकचे प्रमाण (522 आणि 1,611 एल दरम्यानचे व्हॉल्यूम ऑसिलेटिंग) आनंद घेण्यास अनुमती देते. याव्यतिरिक्त, जे अधोरेखित करणे पुरेसे दुर्मिळ आहे, 408 चे मागील दरवाजे पुढच्या दारेइतके मोठे आहेत, बोर्डमध्ये अधिक आरामदायक प्रवेश सुनिश्चित करतात.

नवीन उठविलेल्या सेडानचे प्रोफाइल कारच्या संपूर्ण लांबीच्या कव्हर करणार्‍या मोठ्या संख्येने प्रदीर्घ किनारांनी चिन्हांकित केले आहे. ते त्याचे क्रीडा वर्ण आणि लांबीचे मुद्रण मजबूत करतात. हे दोन मुद्दे अत्यंत काम केलेल्या च्यूजद्वारे उच्चारण केले जातात. क्षैतिज ओळींचा प्रतिकार करण्यासाठी, प्यूजिओट 408 च्या डिझाइनरांनी तिरकस शरीर रेषा जोडल्या.

गतिशीलता मागील खिडकीच्या मजबूत टिल्टचे अनुसरण करीत असताना छातीच्या खोडावर वाहणार्‍या त्रिकोणी कस्टोड ग्लास (ब्लॅक लाखड्यातील प्लास्टिक) च्या सजावटीचा फायदा घेते.

आम्ही लक्षात घेतो की मागील बाजूस बदकाची चोच आहे (डकटेल इंग्रजीमध्ये) जे, प्रोफाइल आणि मागील बाजूस स्पोर्टनेस आणण्यापलीकडे, कारचे वर्तन उच्च वेगाने सुधारणे खरोखर शक्य करते.

अखेरीस, प्यूजिओटने रिम्सवर काम केले ज्याच्या विघटनकारी डिझाइनला दीड वर्षापेक्षा जास्त विकास आवश्यक आहे. जीटी फिनिशवर पर्यायी उपलब्ध, ते ग्राहकांना 408 प्यूजिओटची सत्यता आणखी पुढे ढकलण्याची परवानगी देतील. खरंच, या रिम्स, नॉन -सायकल्युलर डिझाइनसह, संतुलन आणि अभियांत्रिकीचे दीर्घ काम आवश्यक आहे. पहिल्या लॅप्समधूनच ते एक आश्चर्यकारक व्हिज्युअल प्रभाव प्रकट करतात.

नवीन प्यूजिओट 408 ही एक लक्झरी कार आहे अत्यंत स्वस्त किंमतीत विकली गेली ज्याने आम्हाला क्रॅक केले

एसयूव्ही आणि ब्रेक मार्केट्स स्ट्रॅडिंग, प्यूजिओट 408 मध्ये आपल्या कल्पनेपेक्षा त्याच्या धनुष्यावर अधिक तार आहेत, विशेषत: सौंदर्यशास्त्राच्या बाबतीत.

प्यूजिओट 408 मऊ आहे. ही एक कार आहे ज्याद्वारे आपण सहजपणे देश ओलांडू शकू. त्याचे शॉक शोषक नियमित रस्त्यावर चमत्कार करतात आणि थोड्या टायरच्या आवाजाने असे वाटते की अधिक महागड्या गोष्टी चालविल्यासारखे वाटते. 408 लाँग मोटरवेच्या प्रवासावर मॅकाडॅम सहजपणे खाऊन टाकते, मोठ्या लक्झरी रस्ते आठवते अशा प्रकारे सहजतेने ताशी 70 मैलांपेक्षा जास्त. आतून, आपल्याला ताबडतोब जागांच्या नप्पाच्या लेदरची कोमलता तसेच आपल्याला आश्वासक मार्गाने पाठविणारे समर्थन लक्षात येईल. आपण उच्च -एंड आवृत्तीची निवड केल्यास, आपण रेसिंग कार प्रमाणेच फ्लॅट -बॉटमेड स्टीयरिंग व्हीलचा आनंद घ्याल, ज्यावर “जीटी” अक्षरे लिहिली आहेत. असामान्यपणे लहान, हे स्टीयरिंग व्हील कारला चपळतेची भावना देते जी त्याच्या तुलनेने मोठ्या पदचिन्हांना नकार देते. या समृद्धीची भावना अद्याप कारच्या प्रभावी तांत्रिक पॅनोपलीने अधिक मजबूत केली आहे.

प्यूजिओट 408 मध्ये काय होते ?

बिग 10 इंच एचडी टच स्क्रीन “वास्तविक” टॅब्लेटप्रमाणे स्पष्ट आणि चमकदार आहे आणि आपल्या मेनूची सवय लावण्यास थोडा वेळ लागला तरीही, शोधण्यासाठी बरेच काही आहे. ड्रायव्हिंग सहाय्यासारखे, जे आपण इच्छित असल्यास आपल्यासाठी निर्देशित करते, वेग वाढवते आणि ब्रेक; वैयक्तिकृत तापमान नियंत्रणासाठी मल्टीझोन वातानुकूलन; सानुकूल आय-टॉगल्स, जे आवश्यक कार्ये आणि 360 डिग्री पार्किंग सहाय्य मध्ये द्रुत प्रवेश देतात, जे आपल्याला सर्वात प्रतिबंधित भागात डोकावण्यास परवानगी देते. ड्रायव्हर आणि प्रवासी जागांमध्ये मालिश प्रणाली देखील असू शकते. पण सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे मुरुम आहेत. आपल्याला माहित आहे, भौतिक, एनालॉग बटणे. हे इतर नवीन कारवर जे काही पाहिले जाऊ शकते त्यापेक्षा हे अधिक आहे जे बर्‍याचदा हॅप्टिक टचच्या बाजूने सोडतात. आश्चर्यकारकपणे विलासी सेट तयार करण्यासाठी हे सर्व घटक कृपापूर्वक एकमेकांशी एकत्र केले जातात.

नवीन प्यूजिओट 408: लॉन्च करताना, 000 50,000 पेक्षा जास्त !

नवीन प्यूजिओट 408 चे विहंगावलोकन ? होय, जर आपण त्याचा विचार केला तर प्रथम, एकल उच्च -समाप्त लाँच करताना ऑफर केले जाईल.

झॅपिंग ऑटो मोटो फियाट टॉपोलिनो डॉल्सेव्हिटा: अल्ट्रा ट्रेंडी मायक्रो-सिटीवर

पहिल्या वर्गात 408

अशाप्रकारे, प्यूजिओट 408 पहिल्या आवृत्तीमध्ये त्याचे उत्कृष्ट असेल वेड ब्लू पेंट, तिला ठेवेल 20 चे एरोडायनामिक फ्लास्क “, आणि विशेषत: श्रेणीतील सर्वात शक्तिशाली इंजिन सुरू होईल. हे एक आहे रीचार्ज करण्यायोग्य संकरित संचयी 225 एचपी जे 100% इलेक्ट्रिक स्वायत्ततेच्या 50 किमीपेक्षा जास्त आश्वासन देते आणि जे ए सह वितरित केले जाईल 7.4 किलोवॅट चार्जर.

मर्यादित ऑफर

समांतर, नवीन प्यूजिओट 408 चे आदेश उघडणे आरक्षित ऑफरसह असेल 300 वाहने, फक्त प्यूजिओट स्टोअर वेबसाइटवर. ए साठी एलएलडीमध्ये व्यक्ती ते मिळविण्यास सक्षम असतील € 490/महिना भाडे, पहिल्या मासिक देयकासह € ,, 00 ०० डॉलर्सची किंमत वाढल्यानंतर, जेव्हा ते व्यवसायातील फ्लीट्ससाठी € 5,800 पर्यंत खाली येईल. एक वेदनादायक ज्यास ते कापणे शक्य होईल पर्यावरणीय बोनसचे € 1000.

प्रवेश स्तरावर बरेच अधिक परवडणारे

कमी किंमतीत कमी किंमत मिळविण्यासाठी, पूर्ण किंमतीच्या ग्रीडच्या प्रकटीकरणाच्या आणखी काही आठवड्यांपूर्वी थांबणे आवश्यक असेल. या टप्प्यावरच सेल्फ-मोटोचा अंदाज सत्यापित केला जाऊ शकतो किंवा नाही. पण एक सह ईएटी 8 स्वयंचलित ट्रांसमिशनशी संबंधित 130 एचपी ब्लॉक, नवीन सिंहाचे प्रवेश तिकिट 35,000 € च्या खाली महत्प्रयासाने स्थापित केले जावे.
प्यूजिओट 408 च्या बातम्या:
प्यूजिओट 408 आधीपासूनच उघडकीस आले आहे … लुव्ह्रे-लेन्स येथे
प्यूजिओट 408 पीएसई: दिवसाचा प्रकाश पाहण्याची त्याची शक्यता काय आहे? ?
प्यूजिओट 408 एसडब्ल्यू: ब्रेक कसा दिसू शकेल ?