स्कूटर 50 सेमी 3 नवीन 1249 € – स्वस्त 50 सीसी स्कूट!, नवीन आणि स्वस्त 4 -वेदर स्कूटर – न्यूमोटॉर्झ
स्कूटर 50 सीसी 2 आणि 4 स्ट्रोक, 125 सीसी स्कूटर आणि इलेक्ट्रिक स्कूटर
Contents
- 1 स्कूटर 50 सीसी 2 आणि 4 स्ट्रोक, 125 सीसी स्कूटर आणि इलेक्ट्रिक स्कूटर
- 1.1 स्वस्त 50 सीसी स्कूटर
- 1.2 स्वस्त 50 सीसी स्कूटर
- 1.3 फ्रान्समध्ये स्वस्त 50 सीसी स्कूटर शोधत आहात ?
- 1.4 वैशिष्ट्ये
- 1.5 स्कूटर 50 सीसी 2 आणि 4 स्ट्रोक, 125 सीसी स्कूटर आणि इलेक्ट्रिक स्कूटर
- 1.6 आमच्या स्कूटर रेंजचा शोध घेत आहे
- 1.7 स्कूटरचा इतिहास
- 1.8 स्कूटरचे भिन्न भिन्नता
- 1.9 स्कूटर असण्याचे फायदे
- 1.10 शहरात चालण्यासाठी कमी वेळ
- 1.11 अधिक आनंददायी ड्रायव्हिंग
खरेदीसाठी केलेली बचत पंपमध्ये किंवा मुलाखतींमध्ये गुंतलेली असल्यास परवडणारी स्कूटर मिळविण्याचा काय अर्थ आहे? ? डिजीटा 50 सह, आपण या सापळ्यात पडणार नाही: 2 पासून वापरासह.5 एल प्रति 100 (ड्रायव्हिंग स्टाईलवर अवलंबून चल), हे स्कूटर संयम चॅम्पियन्समध्ये सेट केले आहे. त्याचे शक्तिशाली इंजिन विशेषत: मुलाखती कमी करण्यासाठी डिझाइन केले गेले आहे. या स्वस्त 50 सीसी स्कूटरचा अभिमानी मालक बनून, आपण खरोखरच संपूर्ण ओळीवर विजय मिळवाल !
स्वस्त 50 सीसी स्कूटर
एप्लाक आपल्याला डिजिटा 50, एक 50 सीसी स्कूटर ऑफर करते जे कार्यक्षम आणि आर्थिकदृष्ट्या दोन्ही आहे जे आम्ही २०१ years वर्षांपासून विपणन करीत आहोत ज्यांनी हे ताब्यात घेतलेल्यांच्या आनंदात आहे. हे स्वस्त 50 सीसी स्कूटर एकाच वेळी दृश्यास्पद, टिकाऊ आणि कार्यक्षम आकर्षक असलेल्या दुचाकी शोधत असलेल्या लोकांसाठी आदर्श आहे. आपल्या शहरात किंवा प्रांतांमध्ये मोबाइल असो की, हे स्वस्त स्कूटर फ्रान्स आणि युरोपमधील रस्त्यासाठी मंजूर झाले आहे आणि कदाचित आपल्या सर्वोत्कृष्ट खरेदींपैकी एक असेल. मॅट ब्लॅकमध्ये उपलब्ध, यात एक मोहक आणि स्पोर्टी लुक आहे.
स्वस्त 50 सीसी स्कूटर
फ्रान्समध्ये स्वस्त 50 सीसी स्कूटर शोधत आहात ?
डिजीटा 50, स्वस्त 50 सीसी स्कूटर ज्यामध्ये कृपया सर्व काही आहे
ड्राईव्ह करणे खूप सोपे आहे, तुलनेने शांत असताना डिजीटा 50 चांगले कव्हर्स ऑफर करते. हे हायड्रॉलिक काटासह फ्रंट सस्पेंशनसह सुसज्ज आहे जेणेकरून आपल्या सोईच्या सुखसोयी नसलेल्या पृष्ठभागावर देखील सुसज्ज आहे. समोरच्या चाकाच्या डिस्क ब्रेकद्वारे आणि मागील चाक ड्रम ब्रेकद्वारे गुणवत्ता ब्रेकिंग सुनिश्चित केली जाते. या विश्वसनीय स्कूटरचे 4 -स्ट्रोक इंजिन 3 एनएमच्या टॉर्कसाठी 2.9 किलोवॅटची शक्ती विकसित करते. त्याची जास्तीत जास्त वेग 45 किमी/ताशी आहे.
विनाशकारी देखाव्यासह या स्वस्त स्कूटरच्या मानक उपकरणांमध्ये सीटच्या खाली स्टोरेज स्पेस, एक सामान रॅक, 2 मिरर, एक स्पीडोमीटर, इलेक्ट्रॉनिक इग्निशन (+ किक) तसेच इंधनासाठी गेज समाविष्ट आहे. डिजीटा 50 सुबक फिनिश ऑफर करते जे ते विशेषतः आकर्षक बनवते. जे लोक आपल्याला या स्वस्त 50 सीसी स्कूटरवर पाहतील ते एक हजार लीग असतील की आपण अशा मशीनचा मालक होण्यासाठी इतके कमी पैसे दिले आहेत याची कल्पना करा !
कमी वापर आणि कमी देखभाल इंजिन: पैशाचे सर्वोत्तम मूल्य
खरेदीसाठी केलेली बचत पंपमध्ये किंवा मुलाखतींमध्ये गुंतलेली असल्यास परवडणारी स्कूटर मिळविण्याचा काय अर्थ आहे? ? डिजीटा 50 सह, आपण या सापळ्यात पडणार नाही: 2 पासून वापरासह.5 एल प्रति 100 (ड्रायव्हिंग स्टाईलवर अवलंबून चल), हे स्कूटर संयम चॅम्पियन्समध्ये सेट केले आहे. त्याचे शक्तिशाली इंजिन विशेषत: मुलाखती कमी करण्यासाठी डिझाइन केले गेले आहे. या स्वस्त 50 सीसी स्कूटरचा अभिमानी मालक बनून, आपण खरोखरच संपूर्ण ओळीवर विजय मिळवाल !
ब्लॅक अँड व्हाइटमध्ये स्वस्त 50 सीसी स्कूटर उपलब्ध आहे
EPLak आपल्याला c० सीसी स्वस्त स्कूटर ब्लॅकमध्ये € 1249 च्या माफक रकमेसाठी आमंत्रित करते. अशा गुणवत्तेच्या मशीनसाठी आपल्याला आश्चर्यकारकपणे कमी किंमतीचा आनंद घेण्याव्यतिरिक्त, इप्लॅक आपल्याला ग्रे कार्ड आणि परवाना प्लेट देखील प्रदान करते ! पण हे सर्व नाही. आमच्याबरोबर आपल्या स्वस्त 50 सीसी स्कूटरची मागणी करा आपल्याला खालील विशेषाधिकारांचा फायदा घेण्यास अनुमती देईल:
- व्यावसायिकांकडून विनामूल्य नियंत्रण आणि प्रारंभ -अप
- कॅरियरद्वारे सुरक्षित पॅकेजद्वारे वितरण
- सीबीने 3 किंवा 4 वेळा देय दिले
या संधीचा पुढील फायदा घ्या. आम्ही या आर्थिक, शक्तिशाली आणि आकर्षक स्कूटरबद्दल कोणत्याही प्रश्नांसाठी आपल्या विल्हेवाट लावत आहोत (कृपया टिप्पण्या विभाग वापरू नका, परंतु ग्राहक सेवेशी संपर्क साधण्यासाठी):
- दूरध्वनी: 01 84 80 28 27 (विनामूल्य सेवा)
- ईमेल: संपर्क@eplake.एफआर
वैशिष्ट्ये
| प्रकार | 50 सीसी, मोनोकिलेंडर, 4 स्ट्रोक |
| शक्ती | 2.9 केडब्ल्यू / 7500 आरपीएम |
| जोडी | 3.0 एनएम / 5000 आरपीएम |
| कमाल वेग | 45 किमी/ताशी |
| प्रज्वलन | इलेक्ट्रॉनिक्स – सीडीआय |
| प्रारंभ -अप | इलेक्ट्रिक + किक |
| संसर्ग | स्वयंचलित बेल्ट |
| इंधन | एसपी 95 किंवा एसपी 98 पेट्रोल |
| थंड | हवा |
| बॅटरी | 12 व्ही/7 एएच |
| जलाशय | 5.5 लिटर |
| वापर | 1.9 लिटर / 100 किमी |
| फ्रेम | स्टील ट्यूबलर |
| फ्रंट ब्रेक | डिस्क |
| मागील ब्रेक | ड्रम |
| फ्रंट टायर | 10 इंच |
| मागील टायर | 10 इंच |
| फ्रंट निलंबन | हायड्रॉलिक काटा |
| मागील निलंबन | धक्के शोषून घेणारा |
| उत्पादन परिमाण | 1690*645*1135 मिमी |
| निव्वळ वजन | 78 किलो |
| जास्तीत जास्त भार | 150 किलो |
| व्हीलबेस | 1185 मिमी |
| मॅन्युअल | फ्रेंच मध्ये |
| ठिकाणांची संख्या | 2 |
स्कूटर ग्रे कार्डवरील अधिक माहिती
आम्ही शक्य तितक्या लवकर प्रतिसाद देऊ.
स्कूटर 50 सीसी 2 आणि 4 स्ट्रोक, 125 सीसी स्कूटर आणि इलेक्ट्रिक स्कूटर
किंवा 4 पेमेंट्स 2 362.25 सह
स्पिरो 50 – 4 वेळा – ब्लॅक एडिशन 2023 – जियाज्यू – ब्लॅक
किंवा 4 पेमेंट्स 2 362.25 सह
स्कूटर 50 सीसी स्पायरो 50 – 4 वेळ – चटई संस्करण 2023 – जियाज्यू – मॅट ब्लॅक
किंवा 4 पेमेंट्स 2 362.25 सह
स्कूटर 50 सीसी एसआरएक्स 50 – 4 वेळ – संस्करण 2023 – जियाज्यू – काळा / लाल
किंवा 4 पेमेंट्स 7 387.25 सह
स्कूटर 50 सीसी एसआरएक्स 50 – 4 वेळ – संस्करण 2023 – जियाज्यू – काळा / हिरवा
किंवा 4 पेमेंट्स 7 387.25 सह
स्कूटर 50 सीसी हॅलो – 4 स्ट्रोक – टीएनटी मोटर – मॅट ब्लॅक
किंवा 4 पेमेंट्स 2 372.50 सह
गेको 50 स्कूटर – एमएफआय – निळा
किंवा 4 पेमेंट्स 2 372.50 सह
गेको 50 स्कूटर – आयएमएफ – पांढरा
किंवा 4 पेमेंट्स 2 372.50 सह
स्कूटर 50 सीसी फ्यूजन 50 – 4 वेळा – संस्करण 2023 – जियाज्यू – ब्लेयू
किंवा 4 पेमेंट्स 2 422.50 सह
स्कूटर 50 सीसी फ्यूजन 50 – 4 वेळा – संस्करण 2023 – जियाज्यू – लाल
किंवा 4 पेमेंट्स 2 422.50 सह
स्कूटर 50 सीसी रोमा 3 – 4 स्ट्रोक – टीएनटी मोटर – चमकदार काळा / हिरवा
किंवा 4 पेमेंट्स 2 412.25 सह
स्कूटर 50 सीसी रोमा 3 – 4 वेळ – टीएनटी मोटर – चमकदार काळा / निळा
किंवा 4 पेमेंट्स 2 412.25 सह
स्कूटर 50 सीसी रोमा 3 – 4 वेळ – टीएनटी मोटर – चमकदार काळा / लाल
किंवा 4 पेमेंट्स 2 412.25 सह
स्कूटर 50 सीसी बोस्टन 10 ” – 4 वेळ – टीएनटी मोटर – चटई / ग्रीन ब्लॅक
किंवा 4 पेमेंट्स 7 437.25 सह
स्कूटर 50 सीसी बोस्टन 10 ” – 4 वेळ – टीएनटी मोटर – काळा / लाल
किंवा 4 पेमेंट्स 7 437.25 सह
स्कूटर न्यू पच 50 – एमएफआय – निळा
किंवा 4 पेमेंट्स € 462.25 सह
नवीन पॅच 50 – आयएमएफ – तपकिरी स्कूटर
किंवा 4 पेमेंट्स € 462.25 सह
स्कूटर 50 सीसी बोस्टन 12 ” – 4 वेळ – टीएनटी मोटर – काळा / लाल
किंवा 4 पेमेंट्स 4 474.75 सह
स्कूटर 50 सीसी बोस्टन 12 ” – 4 वेळ – टीएनटी मोटर – चटई / ग्रीन ब्लॅक
किंवा 4 पेमेंट्स 4 474.75 सह
स्कूटर 50 सीसी बोस्टन 12 ” – 4 वेळा – टीएनटी मोटर – पांढरा / निळा
किंवा 4 पेमेंट्स 4 474.75 सह
50 सीसी बोस्टन 12 “स्कूटर – 4 स्ट्रोक – टीएनटी मोटर – नार्दो ग्रे
किंवा 4 पेमेंट्स 4 474.75 सह
स्कूटर 50 सीसी हॅलो – 4 स्ट्रोक – टीएनटी मोटर – ग्रे नार्दो
किंवा 4 पेमेंट्स 7 487.25 सह
अंतिम 50 – आयएमएफ – ब्लॅक स्कूटर
किंवा 4 पेमेंट्स 7 537.25 सह
अल्टिमेट 50 इटालिया स्कूटर – आयएमएफ
किंवा 4 पेमेंट्स 7 537.25 सह
स्कूटर 125 सीसी ग्रँड टूरर – 4 स्ट्रोक – रॉयल अ‍ॅलोय – व्हाइट
किंवा 4 पेमेंट्स 7 597.50 सह
स्कूटर 125 सीसी ग्रँड प्रिक्स – 4 वेळा – रॉयल अ‍ॅलोय – नॉयर
किंवा 4 पेमेंट्स 7 847.50 सह
स्कूटर 50 सीसी स्पायरो 50 – 4 वेळ – संस्करण 2023 – जियाज्यू – ग्रीन
किंवा 4 पेमेंट्स 2 362.25 सह
स्कूटर 50 सीसी स्पायरो 50 – 4 वेळा – संस्करण 2023 – जियाज्यू – लाल
किंवा 4 पेमेंट्स 2 362.25 सह
स्कूटर 50 सीसी एसआरएक्स 50 – 4 वेळ – संस्करण 2023 – जियाज्यू – काळा / निळा
किंवा 4 पेमेंट्स 7 387.25 सह
स्कूटर 50 सीसी एसआरएक्स 50 – 4 वेळ – संस्करण 2023 – जियाज्यू – काळा / राखाडी
किंवा 4 पेमेंट्स 7 387.25 सह
स्कूटर 50 सीसी फ्यूजन 50 – 4 वेळा – संस्करण 2023 – जियाज्यू – काळा
किंवा 4 पेमेंट्स 2 422.50 सह
स्कूटर 50 सीसी बोस्टन 10 ” – 4 वेळ – टीएनटी मोटर – पांढरा / निळा
किंवा 4 पेमेंट्स 7 437.25 सह
स्कूटर 125 सीसी इझीमॅक्स – 4 स्ट्रोक – लाँगजिया – मॅट ब्लॅक
किंवा 4 पेमेंट्स € 724.75 सह
स्कूटर 125 सीसी इझीमॅक्स – 4 स्ट्रोक – लाँगजिया – चटई निळा
किंवा 4 पेमेंट्स € 724.75 सह
स्कूटर 125 सीसी इझीमॅक्स – 4 स्ट्रोक – लाँगजिया – ग्रे नार्डो
किंवा 4 पेमेंट्स € 724.75 सह
35 लेख (चे)
- 50 सीसी स्कूटर
- 125 सीसी स्कूटर
- इलेक्ट्रिक स्कूटर
फिल्टर द्वारा
शोध परिष्कृत करा
शेवटचे उत्पादन (ओं) सल्लामसलत
आमच्या स्कूटर रेंजचा शोध घेत आहे
विशेषत: शहरांमध्ये उपयुक्त, जिथे रहदारी बर्‍याचदा संतृप्त केली जाते, स्कूटर ही वाहने असतात जी वाहन चालविणे खूप सोपे आहे. ही लहान मोटार चालवलेली वाहने आहेत ज्यात बर्‍याचदा दोन चाके असतात आणि ज्यात सीट आणि संरक्षणात्मक फेअरिंग असते. त्यांचा वापर दैनंदिन जीवनात व्यापक आहे, वैयक्तिक किंवा व्यावसायिक हेतूंसाठी.
स्कूटरचा इतिहास
जर आपल्याला आधीपासूनच माहित नसेल तर त्याचे स्वरूप स्कूटर एका शतकापेक्षा जास्त काळ आहे. याव्यतिरिक्त, 20 व्या शतकाच्या सुरूवातीस दिसणार्‍या सर्व मोटारसायकलींपैकी हे प्रथम होते आणि ते फक्त उच्चभ्रूंसाठी राखीव होते. पहिल्या मोटारसायकलींपेक्षा वाहतुकीचे अधिक प्रवेशयोग्य साधन बनून स्कूटरचा शोध लवकरच झाला. खरंच, १ 190 ०२ पर्यंत असे नव्हते की प्रथम डिव्हाइस त्यांच्यासारखेच आहे, ऑटो-फूट्यूइल ब्रँडद्वारे फ्रान्समध्ये तयार केले गेले होते. एका वर्षा नंतर, स्कूटरसारखे दिसणारे पहिले दुचाकी देखील अमेरिकेत कुशमन आणि सॅलिसबरी यांनी तयार केले होते. तथापि, १ 22 २२ पर्यंत, अभिनेत्री गॅबी मॉर्ले या एका मशीनवर छायाचित्रित केली गेली होती, नंतरचे नाव स्कूटर असे नाव होते. याच अभिनेत्रीनुसार, या अँग्लो-सॅक्सन नावाने एक प्रकारचे मोठे खेळणी संदर्भित केली जी द्रुतगतीने फिरते आणि जे सर्वत्र सर्वत्र डोकावते. शिवाय, तिने अस्तित्त्वात असलेल्या सर्वात लहान मोटार चालवलेल्या वाहनाच्या फोटोच्या आख्यायिकेवर स्पष्टीकरण दिले होते.
तथापि, आम्ही सध्या त्यांना ओळखताच प्रथम आधुनिक स्कूटर जपानी औद्योगिक गट फुजी हेवी इंडस्ट्रीज आणि इटालियन निर्माता पियागिओ यांनी तयार केलेल्या 1946 पासून केवळ अस्तित्त्वात येऊ लागले आहेत. हे नंतरचे आहे ज्याने प्रसिद्ध वेस्पा तयार करून स्कूटरला खरोखर लोकप्रिय केले. त्यानंतर, डझनभर स्थानिक उत्पादक बर्‍याच देशांमध्ये दिसू लागले आहेत. सध्या, अधिक आधुनिक आणि अधिक गतिशील डिझाइन असलेल्या नवीन आवृत्त्यांव्यतिरिक्त, बहुतेक नेहमीच रेट्रो स्टाईल मॉडेल ऑफर करतात.
स्कूटरचे भिन्न भिन्नता
चाकांच्या संख्येनुसार: स्कूटरमध्ये दोन ते चार चाके असू शकतात. साधारणतया, ही दोन -चाकांची मॉडेल्स आहेत जी द्रुतगतीने सुरू होतात आणि अधिक सुलभ असतील. म्हणूनच हँडलबार घेण्यापूर्वी ड्रायव्हरने हेल्मेट घातले पाहिजे. दुसरीकडे तीन -एकडी मॉडेल अनेक कॉन्फिगरेशन अंतर्गत अस्तित्वात आहेत. त्यांच्याकडे बर्‍याचदा पाठीवर दोन चाके असतात, परंतु या समोरच्या बाजूला देखील ठेवल्या जाऊ शकतात.
जेव्हा दोन चाके समोर असतात तेव्हा रस्ता ओला असताना ड्रायव्हर अधिक आरामदायक असू शकतो, वाहनाच्या उच्च आसंजनमुळे धन्यवाद. जेव्हा ते पाठीवर असतात, तेव्हा ते स्कूटर सरळ ठेवतात, जेव्हा ते थांबते तेव्हा चालते. याव्यतिरिक्त, तीन चाकी चालकांना स्कूटर आणि मोटारसायकलींना परवानगी नसलेल्या ट्रॅकवर चालण्यास सक्षम असण्याचा फायदा देखील आहे. तथापि, त्याचे व्हॉल्यूम आणि त्याचे लादणारे वजन ड्रायव्हरला दोन -चाकांच्या मॉडेलसह परवानगी असलेल्या असंख्य युक्ती करण्यापासून प्रतिबंधित करते.
त्यांच्या उर्जा स्त्रोतानुसार: रोल करण्यासाठी वापरत असलेल्या उर्जेनुसार दोन प्रकारचे स्कूटर आहेत. प्रथम, अशी सर्वात जुनी मॉडेल्स आहेत थर्मल स्कूटर. इतर वाहनांप्रमाणेच हे इंधन वापरतात. ते फारसे पर्यावरणीय नाहीत. मग तेथे आहेत इलेक्ट्रिक स्कूटर ज्यामध्ये रिचार्ज करण्यायोग्य बॅटरी आहे. त्यांच्या स्टार्ट -अपसाठी, ते निवडलेल्या मॉडेलवर अवलंबून आहे. उदाहरणार्थ, काही वाहनांमध्ये इलेक्ट्रिक स्टार्टर व्यतिरिक्त आपत्कालीन किक आहे. तर, आपल्याकडे यापुढे बॅटरी नसली तरीही आपण प्रारंभ करू शकता.
स्कूटर असण्याचे फायदे
अगदी सोप्या ड्रायव्हिंग: आपल्याला हे माहित असले पाहिजे की मोटारसायकली आणि कारपेक्षा स्कूटर चालविणे खूप सोपे आहे. खरंच, इतर डिव्हाइसच्या विपरीत, ब्रेक किंवा गती वाढविण्यासाठी फक्त हँडल्स वापरा ज्यास काही माहित असणे आवश्यक आहे. तर, आपण या प्रकरणात तज्ञ असो किंवा साधा नवशिक्या, आपल्याला मंजूर स्कूटर ड्राईव्हिंग करण्यात कोणतीही अडचण होणार नाही जिआज्यू, उदाहरणार्थ, नंतरच्या व्यक्तीकडे खूप चपळ चाके आहेत ज्यामुळे त्यांना हाताळण्यास सुलभ होते.
कमी खर्चाचे निराकरण: सामान्यत: स्कूटरच्या किंमती बर्‍यापैकी स्वस्त असतात, काही विशिष्ट मॅक्सी-स्कूटरचा अपवाद वगळता ज्यास थोडी महाग आहे. याव्यतिरिक्त, स्कूटरच्या विम्याची किंमत इतर वाहनांपेक्षा कमी आहे, ज्यामुळे आणखी पैशाची बचत होते. उदाहरणार्थ, तेथे 50 सीसी रोमा मॉडेल आहेत ज्यात अत्यंत स्पर्धात्मक किंमती आहेत. त्यांचे लहान आकार, चपळता आणि वापराची सुलभता त्यांना स्कूटर बनवते जे कोणीही वाहन चालवू शकते, एका साध्या नवशिक्यासह.
अखेरीस, ब्रेकडाउन किंवा तांत्रिक समस्या उद्भवल्यास, या उपकरणांचे सुटे भाग मोटारसायकली आणि कारच्या तुलनेत कमी खर्चिक आहेत. स्वत: ची काही दुरुस्ती करणे देखील शक्य आहे, त्यांची यांत्रिकी अगदी सोपी आहे.
शहरात चालण्यासाठी कमी वेळ
हे स्पष्ट आहे की स्कूटरसह, आपण कारपेक्षा बरेच वेगवान पार्क करण्यास सक्षम असाल. म्हणूनच शहरातील छोट्या शर्यतींसाठी हा एक अतिशय व्यावहारिक उपाय आहे. परंतु इतकेच नाही, कारण या प्रकारच्या वाहनाचे मुख्य हित वाहतुकीचे ठोके टाळण्यास सक्षम आहे. हे आपल्याला केवळ वेळ वाचविण्यास आणि आपला चांगला विनोद ठेवण्याची परवानगी देईल, तर इंधन किंवा विद्युत उर्जेची बचत करेल. तर, जर आपण शहरातील आपल्या सहलींमध्ये आपल्याबरोबर जाण्यासाठी काहीतरी शक्तिशाली शोधत असाल तर 50 सीसी टीएनटी स्कूटर हॅलो युक्ती करेल !
याव्यतिरिक्त, आपल्याकडे काठीची छाती आणि स्टोव्ह सारख्या आपल्या विल्हेवाटात लहान स्टोरेज स्पेस देखील असतील जेणेकरून आपण आपल्या वस्तू किंवा खरेदी ठेवू शकता. आपण त्यात जोडू शकता अशा अ‍ॅक्सेसरीजच्या सूचीचा सल्ला घेण्यास अजिबात संकोच करू नका.
अधिक आनंददायी ड्रायव्हिंग
स्कूटरमध्ये, रस्ता घेणे हा एक वास्तविक आनंद खेळ बनतो. खरंच, हे ड्रायव्हरला स्वातंत्र्याची भावना प्रदान करते, जो दोघेही त्याच्या वातावरणाचा फायदा घेऊ शकतात आणि वाहनाची तरलता आणि गतिशीलतेचे कौतुक करू शकतात. अशाप्रकार. शिवाय, जेव्हा आपण दुसर्‍या प्रवाश्यासह अनुभव सामायिक करता तेव्हा आनंद दुप्पट होतो. जर 50 सीसी स्कूटर आपल्यास अनुकूल नसतील तर आपण नेहमीच 125 सीसी मॉडेलच्या इटालियन आकर्षणावर बळी पडू शकता. हे आपल्याला लांब अंतरावर प्रवास करण्यास अनुमती देईल. नक्कीच, आपण सहज शोधू शकता स्वस्त 125 सीसी स्कूटर, ओटो रेंजमध्ये असलेल्यांप्रमाणे.