बाईक ऑल रिव्हरसाइड इलेक्ट्रिक केमिन 540 ई ब्लेयू ग्रिस – अ‍ॅक्ट्यूवेलोशॉप, बाईक सर्व रिव्हरसाइड 500 वॉटर ग्रीन क्लब आणि समुदायांसाठी | डेकाथलॉन प्रो

बाइक सर्व पथ रिव्हरसाइड 500 वॉटर ग्रीन

Contents

फ्लुइड आणि रिअॅक्टिव्ह इलेक्ट्रिकल मदतीबद्दल नेहमीच रोल करा, केंद्रीय इंजिनसह आपला प्रयत्न डोस करा आणि या वाढीमुळे 120 किमी पर्यंत फरक पडतो !

बाईक सर्व रिव्हरसाइड इलेक्ट्रिक केमिन 540 ई निळा राखाडी

आमच्या उत्कट डिझाइनर्सच्या टीमने आपल्या लांब अंतराच्या बाहेर जाण्यासाठी आणि रस्ते आणि मार्गांवर अत्यधिक उंची वाढविण्यासाठी ही इलेक्ट्रिक बाईक विकसित केली आहे.

फ्लुइड आणि रिअॅक्टिव्ह इलेक्ट्रिकल मदतीबद्दल नेहमीच रोल करा, केंद्रीय इंजिनसह आपला प्रयत्न डोस करा आणि या वाढीमुळे 120 किमी पर्यंत फरक पडतो !

  • वर्णन
  • अधिक माहिती
  • सूचना (0)

तांत्रिक माहिती

आपला आकार कसा निवडायचा ?

4 आकार उपलब्ध:
एस 1.50 मीटर ते 1.65 मीटर पर्यंत.
मी 1.66 मीटर ते 1.77 मीटर पर्यंत.
एल 1.78 मीटर ते 1.89 मीटर पर्यंत.
1.90 मीटर ते 2.01 मीटर पर्यंत एक्सएल.
आपण 2 आकारांच्या दरम्यान सीमेवर असल्यास:
अधिक कुतूहल आणि सोईसाठी कमी आकार घ्या (अधिक सरळ सरळ).
अधिक वाढवलेल्या स्थितीस अनुकूल करण्यासाठी उच्च आकार घ्या (वेगाने अधिक पुरेशी स्थिती).

0, 1, 2 किंवा 3: आपला सहाय्य मोड कसा निवडायचा ?

ऑफ मोड – सहाय्य अक्षम केले.
इको – 25 किमी/ता पर्यंतची गोड मदत जी आपल्याला सायकलचे वजन विसरते – सामान्य परिस्थितीत सुमारे 120 किमीची स्वायत्तता.
सामान्य – 25 किमी/ताशी मध्यम सहाय्य – सामान्य परिस्थितीत अंदाजे 90 किमीची स्वायत्तता.
उच्च – सामान्य परिस्थितीत सुमारे 60 कि.मी.च्या अधिक कठीण स्वायत्ततेची चढाई झाल्यास 25 किमी/तासापर्यंतची “बूस्ट” सहाय्य.
पादचारी मोड – चालून मदत.

रियर इंजिन वि केंद्रीय इंजिनचे फायदे काय आहेत ?

-पुरोगामी सहाय्याने धक्का न घेता ड्रायव्हिंगचा त्रास.
– सुरूवातीस, किनारपट्टीवर जेथे बाईक लोड केली जाते (सामान)..) सहाय्य अधिक गतिमान आहे.
– उत्कृष्ट वजन वितरणाद्वारे अधिक कुतूहल.
– मागील चाक च्या विघटनाची सुलभता
– चांगल्या उर्जा वापराच्या व्यवस्थापनाद्वारे अधिक चांगले स्वायत्तता
– चांगले उत्पन्न, 25 कि.मी. पलीकडे ब्रेकिंग प्रभाव नाही
– मुलाचा ट्रेलर निश्चित करण्याची शक्यता

इंजिन: वॅट्स जाऊ द्या

नवीन अल्ट्रा -सीलंट सेंट्रल शिमॅनो स्टेप्स ई 6100 सेंट्रल इंजिन रस्ता आणि लांब पल्ल्याच्या रस्ता सरावासाठी डिझाइन केलेले आहे.
त्याच्या 60 एनएम जोडप्यासह, आपल्याकडे लक्षणीय लोडिंगसह फासांमध्ये शक्तिशाली सहाय्य आहे.
हे नवीन इंजिन त्याच्या पूर्ववर्ती (E6000) पासून अधिक स्वायत्ततेसाठी बर्‍याच सुधारणांद्वारे ओळखले जाते:
– इंजिन कार्यक्षमतेत 20% वाढीसाठी प्रतिकार कमी करणे
– 210 ग्रॅमचे कमी वजन 2.88 किलो पर्यंत पोहोचले.

बॅटरी आणि चार्जर

शिमॅनो लिथियम-आयन 36 व्ही 11.6 एएच बॅटरी (418 डब्ल्यूएच)
डबल कॉपीमध्ये एएक्सए लॉकिंग की सह प्रदान.
शिमॅनो फास्ट चार्जर आणि त्याचे अ‍ॅडॉप्टर: आपण थेट बाईकवर लोड करू शकता किंवा बॅटरी स्वतंत्रपणे लोड करू शकता.
एकूण रिचार्जिंगसाठी वनस्पती वेळ: 3 एच
आम्ही आपल्याला प्रत्येक वापरानंतर बॅटरी रिचार्ज करण्याचा सल्ला देतो.

नियंत्रण स्क्रीन किंवा प्रदर्शन

दिवस आणि रात्री चांगल्या दृश्यमानतेसाठी रेट्रो-बझेड एलसीडी सेंट्रल स्क्रीन.
चे प्रदर्शन:
– वेग
– प्रवास डेटा
– उर्वरित स्वायत्तता
– मदतीची पद्धत
– वेळ
– वास्तविक -वेळ वापर
सर्व परिस्थितींमध्ये प्रवेशयोग्य निर्वासित कमांड डावीकडील स्थित आहे ज्यामुळे सहाय्य पद्धती बदलण्याची परवानगी आहे (उच्च, सामान्य, इको, चाला)

शिमॅनो ई-ट्यूबसह आपली बाईक जोडा !

शिमानो ई-ट्यूब अनुप्रयोगांचे आभार, आपल्या स्मार्टफोनला ब्लूटूथद्वारे आपल्या बाईकवर कनेक्ट करा आणि आपला अनुभव सुधारित करा.
ई-ट्यूब राइड आपल्याला कार्डसह आपला प्रवास दृश्यमान करण्यास, रिअल टाइममध्ये कोर्स डेटा प्रदर्शित करण्यास आणि स्मार्टफोन किंवा स्ट्राव्हावरील बाईकवर असताना त्यांना जतन करण्याची परवानगी देतो.

ई-ट्यूब प्रोजेक्ट आपल्याला आपल्या सेटिंग्ज सानुकूलित करण्याची आणि फर्मवेअर अद्यतनित करण्याची परवानगी देते.
https: // YouTu.Be/zpmwlv17kuo

हलकीपणा आणि सोई एकत्र करण्यासाठी एक फ्रेम अभ्यास केला

आमच्या अभियंत्यांनी हे मिश्रित अॅल्युमिनियम फ्रेम 61 61०61१ ला कमी केलेल्या भूमितीसह डिझाइन केले. ही चौकट आपल्याला इष्टतम आराम आणि वास्तविक अष्टपैलुत्व आणते.
केवळ एम, एल, एक्सएलच्या आकारात निविदाकार धारकासाठी इन्सर्टची उपस्थिती
आकार एस वर अ‍ॅडॉप्टरसह कॅन निश्चित करण्याची शक्यता
सामान रॅकसाठी इन्सर्टची उपस्थिती

निलंबित आणि समायोज्य काटा

आमच्या डिझाइनर्सनी ब्लॉक करण्यायोग्य आणि समायोज्य वसंत with तुसह निलंबित काटा सनटोर एनसीएक्स एसएफ 17 जोडले.
1/8 अॅल्युमिनियम अ‍ॅल्युमिनियम मुख्य.
मॅग्नेशियम म्यान.
63 मिमी प्रवास.

डेरेल्यूर आणि ट्रान्समिशन: वरचा वेग थांबवा

शिमॅनो डीओर 10 वेग द्रुत ट्रिगरद्वारे बदलांसह आणि हँडलबारवर हाताळण्यास सुलभ.
विस्तारित :
– 10 -स्पीड शिमॅनो कॅसेट
– शिमानो मोनोप्लाटो: 38 दात
– पेबल्स: 11/36
– वेगवान संलग्नक असलेले केएमसी चॅनेल
– मागील डेरेल्यूर: शिमानो डीओर
– जॉयस्टिक: शिमानो डीओर

टायर सर्व मार्ग: डिंक घाला

आरामदायक टायर्स, अष्टपैलू व्हिटोरिया टेरिनो कोरडे 120 टीपीआय, आपल्याबरोबर कोठेही जाण्यासाठी लवचिक रॉड.
प्रेशरची शिफारस 4 ते 5 बार दरम्यान आहे (टायरच्या फ्लॅन्क्सवरील तपशील).
परिमाण: 700 x 38 सी (40-622).

28 ″ डबल -वेल व्हील्स

काळ्या अॅल्युमिनियम -वेल्ड व्हील्ससह सुसज्ज 540 ई रिव्हरसाइडसह हायकिंग जा.
आपल्या बाईकच्या वाहतुकीसाठी, समोरच्या आणि मागील चाकांचे द्रुत ब्लॉक केल्याने आपल्याला ते सहजपणे वेगळे करण्याची परवानगी मिळते.
28 किरणांची फ्रंट व्हील्स आणि 36 किरणांचे मागील चाक.
व्हील व्यास = 28 इंच (21-622).

हायड्रॉलिक डिस्क ब्रेक: आपल्या ब्रेकिंगमध्ये प्रभुत्व

टेकट्रो टीकेडी 160 मिमी हायड्रॉलिक डिस्क ब्रेकिंग समोर आणि मागील बाजूस धन्यवाद कोणत्याही जमिनीवर सुरक्षितपणे रोल करा.
हायड्रॉलिक ब्रेकिंग आपल्यासाठी अधिक अचूक ब्रेकिंग तसेच लीव्हरमध्ये अधिक आराम देईल.
अ‍ॅल्युमिनियम ब्रेक लीव्हर.

धारक, दिशा, फाशी: नियंत्रण ठेवा

अर्ध-उभारलेले (620 मिमी) अर्ध-रिसीव्हिंग हँगिंग.
1 इंच 1/8 व्या 75 मिमी लांबीमध्ये अॅल्युमिनियम फाशी.
मॅनेजमेंट गेम “पुढे सेट” अर्ध-एकात्मत 1 इंच 1/8 व्या मध्ये.
2 अॅल्युमिनियम समायोजन रिंग्ज (“स्पेसर”) उंची 5 मिमी.
एकात्मिक बार-एंडसह एर्गोनोमिक हँडल्स.

काठी: चांगले स्थापित करा

या सरावानुसार सीट रुपांतरित करणे महत्वाचे आहे, डिझाइन टीमने ट्रेकिंगच्या पवित्राशी जुळवून घेतलेली खोगीर रॉयल सॅडल निवडली आहे.
अ‍ॅल्युमिनियम सीटपॉट.
हार व्यास = 35 मिमी.
व्यास स्टेम = 28.6 मिमी.
साधनांशिवाय काठी उंची समायोजन (द्रुत ब्लॉकिंग).

क्रॅंक/पेडल

इलेक्ट्रिक रिव्हरसाइड 540 पेडलवरील चांगल्या पायाच्या समर्थनासाठी मोठ्या समर्थन पृष्ठभागासह मोनोब्लोक प्लास्टिकच्या एकाधिक प्लास्टिक पेडलसह वितरित केले जाते.
170 मिमी लांब अॅल्युमिनियम क्रॅंक.
38 दात अॅल्युमिनियम ट्रे.
सुरक्षा कव्हर.

अ‍ॅक्सेसरीज

आपले रिव्हरसाइड 540 ई क्रॅच, डोरबेल, लाइटिंग (समोर/मागील), चाके (परावर्तक) आणि पेडलसह येते.
ही बाईक सुसंगत आहे:
-फ्रंट आणि मागील मडगार्ड
– क्रॅच
– बोगस दरवाजा (केवळ एम, एल, एक्सएल)
– सॅडल बॅग
– मागील सामान
– फ्रेम किंवा सामान रॅकवर बाळाची जागा
अधिक माहितीसाठी, सल्लागारास शोधा.

वजन

आकारात बाईकचे एकूण वजन (बॅटरी समाविष्ट आहे): 20.9 किलो
मी (बॅटरी समाविष्ट): 21 किलो
एल (बॅटरी समाविष्ट): 21.1 किलो
एक्सएल (बॅटरी समाविष्ट): 21.2 किलो

हमी

आजीवन हमी: फ्रेम, फाशी आणि हँगर्स. सुटे भाग: 2 वर्षे.

एल: 180-185 सेमी 50-53 सेमी, एम: 170-175 सेमी 47-49 सेमी, एम/एल: 175-180 सेमी 49-50 सेमी, एस: 165-170 सेमी 45-48 सेमी, एक्सएल: 185- 190 सेमी 53-55 सेमी, एक्सएस/एस: 160-165 सेमी 42-45 सेमी

सूचना

अद्याप कोणतेही मत नाही.

“बाईक ऑल इलेक्ट्रिक रिव्हरसाइड 540 ई ब्लू ग्रे” बाईक वर आपले मत सोडणारे प्रथम व्हा उत्तर रद्द करा

बाइक सर्व पथ रिव्हरसाइड 500 वॉटर ग्रीन

सायकल मार्ग, रस्ता आणि मार्गावरील आपल्या नियमित चालण्यासाठी अष्टपैलू, आरामदायक आणि गतिशील बाईक.

उत्कृष्ट घराबाहेर जाणा .्या प्रवासात जा ! हलके, सुलभ आणि आराम, रिव्हरसाइड 500 आपल्याला रस्त्यावर आणि मार्गावरील सर्व अष्टपैलुत्वाची खात्री पटवून देईल.

  • वापर सुलभ
  • पायलटिंग आराम
  • हलकीपणा
  • ब्रेकिंग पॉवर

स्टॉकवर परत येण्यास सतर्क करा:

उत्पादन मालमत्ता

  • सहजता

वापर सुलभ

9 वेग / मोनो-प्लॅटफॉर्म ट्रान्समिशन

पायलटिंग आराम

पायलटिंग आराम

समायोज्य 60 मिमी निलंबन / मिश्रित टायर्स रोड आणि पथ / एर्गोनोमिक हँडल्स

हलकीपणा

हलकीपणा

ब्रेकिंग पॉवर

ब्रेकिंग पॉवर

मेकॅनिकल डिस्क ब्रेक आपल्याला नेट ब्रेकिंग प्रदान करतात.

तांत्रिक माहिती

अ‍ॅक्सेसरीज प्रदान आपले रिव्हरसाइड 500 डोरबेल, लाइटिंग (समोर/मागील), चाके (परावर्तक) आणि पेडलसह येते.
अ‍ॅल्युमिनियम फ्रेम. जीवनाची हमी. हलकी आणि आरामदायक बाईकसाठी फ्रेम अॅल्युमिनियम 6061 ची बनलेली आहे. हे आयुष्यासाठी हमी आहे.

फ्रेमवर बेबी कॅरियरशी सुसंगत आकार मी आणि एल. आकार सुसंगत नाही.
(रेफरीचे उदाहरण: 8487125)

रिव्हरसाइड मडगार्डसह कमाल परिमाण: 42 मिमी (ईटीआरटीओ मानक 42-622)
मडगार्डशिवाय जास्तीत जास्त परिमाण: 47 मिमी (ईटीआरटीओ मानक 47-622)

Thanks! You've already liked this