आम्ही फ्रान्समध्ये बनविलेले या इलेक्ट्रिक स्कूटरसह, ग्रहासाठी क्लिनर, फ्रेंच इलेक्ट्रिक स्कूटरसह गुंडाळले! | झोश
झोश झोश फ्रेंच इलेक्ट्रिक स्कूटर
जर बर्याच इलेक्ट्रिक बाइक फ्रान्समध्ये एकत्रित केल्या किंवा उत्पादित केल्या गेल्या तर बहुतेक न राहता, इलेक्ट्रिक स्कूटर अजूनही जवळजवळ सर्व आशियातील उपकरणे आहेत. हे पेन सारख्या पुढाकारांसह बदलू शकते, शक्य तितक्या फ्रेंच मॉडेलची इच्छा आहे.
आम्ही फ्रान्समध्ये बनविलेल्या या इलेक्ट्रिक स्कूटरसह रोल अप केले, ग्रहासाठी क्लिनर
पहिला फ्रेंच इलेक्ट्रिक स्कूटर उत्तरेकडून आला आहे आणि त्याला प्ल्युम अॅलुर असे म्हणतात, जे शेतात मौलिकता आणि दुर्मिळ उच्च -उपचार प्रदान करते. आम्हाला प्रयत्न करण्याची संधी मिळाली आणि येथे आमचे पहिले प्रभाव आहेत.

जर बर्याच इलेक्ट्रिक बाइक फ्रान्समध्ये एकत्रित केल्या किंवा उत्पादित केल्या गेल्या तर बहुतेक न राहता, इलेक्ट्रिक स्कूटर अजूनही जवळजवळ सर्व आशियातील उपकरणे आहेत. हे पेन सारख्या पुढाकारांसह बदलू शकते, शक्य तितक्या फ्रेंच मॉडेलची इच्छा आहे.
एक ch’nord स्कूटर
प्ल्यूमचा जन्म डेकाथलॉन, फॅब्रिस फुरलान येथील एल्डरच्या कल्पनेतून झाला होता, ज्याने तेथे तंतोतंत मऊ गतिशीलता व्यवस्थापित केली. डिझाइन आणि विशेषत: इलेक्ट्रिक स्कूटरच्या उत्पादनासाठी आवश्यक हजारो किलोमीटर पाहण्यात समाधानी नाही, त्याने स्वत: चा ब्रँड तयार केला, जो लिल जवळ हॉट्स-डे-फ्रान्समध्ये स्थित आहे.
१०० % स्थानिक मॅन्युफॅक्चरिंगकडे जाणे हे उद्दीष्ट होते, परंतु फ्रान्सची हमी दिलेली असल्याचा मशीनला आधीच अभिमान आहे. हे स्वतंत्र लेबल हे प्रमाणित करते की बाजारातील अर्ध्याहून अधिक मूल्य फ्रान्समधून येते, जे मोठ्या प्रमाणात वेगवान, 82 % फ्रेंच आणि अगदी पराभूत करते “आमच्या परिसरापासून km० कि.मी.च्या आत” ब्रँड जोडा: इलेक्ट्रॉनिक्स ईफेज, हायबास्टर प्लास्टिक किंवा डब्ल्यूटीएक्स स्ट्रक्चर.
या इलेक्ट्रिक स्कूटरला त्याच्या काही प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा कमी प्रदूषण काय आहे?.
एक पंख -सारखा पंख
फ्रेंच किंवा स्थानिक पेक्षा अधिक, प्ल्युम अॅलर इलेक्ट्रिक स्कूटर देखील उच्च आहे. यात डबल फ्रंट काटा, एक मोठा डेक, 10 इंच चाके, आयपी 65 आणि विशिष्ट स्वाक्षरीसह मंजूर आहे: समोर एक राक्षस एलईडी फ्रेम पहाण्यासाठी आणि विशेषतः पाहिले जाईल.
मागील इंजिन एका बिंदूत 500 डब्ल्यू नाममात्र आणि 1000 डब्ल्यू सह शक्तिशाली आहे, तर बॅटरी आपल्या पसंतीच्या 454 किंवा 702 डब्ल्यू (45 आणि 70 किमी सैद्धांतिक स्वायत्तता) आहे. बॅटरी देखील दुरुस्त करण्यायोग्य आणि पुनर्वापरयोग्य आहे, कारण प्ल्युम बोर्डेक्स गौचसह कार्य करते रीसायकल केलेल्या पेशींमध्ये अधिक पुरवठा.

उच्च -एंड आणि फ्रेंच, त्याची किंमत आहे, परंतु तितकी जास्त नाही. पेव्ह पेस मोठ्या बॅटरीसह 1,299 युरो आणि 1,649 युरोची मूलभूत किंमत दर्शविते. होय हे नऊबॉट मॅक्स जी 2 किंवा झिओमी 4 अल्ट्रा 1000 युरोच्या खाली बरेच आहे, परंतु आपण स्थानिक उद्योगास समर्थन देता, अधिक टिकाऊ इलेक्ट्रिक स्कूटरसह, अगदी डिजिटल देखभाल पुस्तिका सुनिश्चित करणे.
आम्ही मूळ फ्रान्स गॅरेन्टी स्कूटरसह चाललो
आम्ही ब्रँडने सोपविलेल्या या पंखांचा नमुना काही दहा मीटर देखील घेतला. प्रथम, हे दुहेरी काटा आणि त्याच्या निलंबनांद्वारे राज्य करते. त्याची राक्षस मागील फूटरेस्ट ट्रे आपल्याला पसंतीस पाय ठेवण्याची परवानगी देते आणि 55 सेमी रुंद हँडलबार चांगली स्थिरता सुनिश्चित करते.
झोश झोश फ्रेंच इलेक्ट्रिक स्कूटर

आपण शोधत आहात वाहतुकीचे मूळ साधन, व्यावहारिकता आणि गतिशीलता दरम्यान एक सूक्ष्म मिश्र ? झोश सह, फ्रान्समध्ये बनविलेले हाय -एंड इलेक्ट्रिक स्कूटर, तुला नुकताच तुमचा आनंद सापडला. स्केट्स आणि इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी बाजारात नुकतीच विखुरलेली नोंद घेतलेल्या या सर्व -टेरिन चळवळीचा मोड शोधा.
सॉगे-ले-गॅनेलॉन मधील सार्थेमध्ये डिझाइन केलेले आणि तयार केलेले ई-स्कूट
स्कूटर आणि ई-स्कूट दरम्यान अर्धा मार्ग, झोश व्हीएई (इलेक्ट्रिक सहाय्य वाहने) च्या क्षेत्रात एक वास्तविक यूएफओ आहे. सोपे आणि दृढ पर्यावरणीय हाताळणी, जितके शक्तिशाली आहे तितकेच या इलेक्ट्रिक मशीनमध्ये उत्तम स्वायत्तता आहे आणि आपण आपला चार्जर विसरला नाही तर आपल्याला कोठेही घेऊन जाऊ शकते. एकच रिचार्ज आपल्याला कोणत्याही प्रकारच्या पृष्ठभागावर कित्येक दहा किलोमीटर सरकण्याची परवानगी देईल. त्याच्या मोठ्या चाकांबद्दल धन्यवाद, नवीन फ्रेंच ऑल -टेर्रेन इलेक्ट्रिक स्कूटर खरोखरच मारलेल्या ट्रॅकच्या बाहेर, खडबडीत किंवा मध्यम पर्वतावर सायकल मार्गावर सुरक्षितपणे धावू शकतो. हे मंजूर फ्रेंच इलेक्ट्रिक स्कूटर आपल्या शहराच्या पदपथावर देखील आपल्याबरोबर येईल – कारण ते महामार्ग कोडचे अनुरुप आहे आणि सार्वजनिक जागेत फिरण्यास अधिकृत आहे – जसे की आपल्या चालण्याच्या किंवा बाहेरील भाडेवाढ दरम्यान, चिखलात किंवा बर्फात किंवा बर्फात. काही फ्रेंच इलेक्ट्रिक स्कूटर आणि इतर क्रॉस वाहने मंजूर केली जातात आणि पदपथावर एकत्रितपणे रक्ताभिसरण करण्यास परवानगी देतात. परंतु हे झोश, फ्रेंच सर्व -टेर्रेन इलेक्ट्रिक स्कूटरचे प्रकरण आहे.
फ्रान्समध्ये बनविलेले सर्व -टेर्रेन इलेक्ट्रिक स्कूटर, सानुकूल आणि उच्च -एंड !
आपणास हे फ्रेंच इलेक्ट्रिक स्किट किंवा फ्रेंच स्कूटर म्हणून समजले असेल, झोशचे आपल्याला आश्चर्यचकित करण्यासाठी बरेच फायदे आहेत, विशेषतः त्याच्या मजबुतीच्या बाबतीत. त्याचा काटा हलका आणि घन दोन्ही आहे, त्याचे ब्रेकिंग डिव्हाइस, शिमानो किंवा मॅगुरा डिस्क ब्रेकसह, कार्यक्षमतेच्या बाबतीत व्यावहारिकदृष्ट्या समतुल्य आहे. या इको-फ्रेंडली दुचाकीस्वारात 20 × 4 चरबीचे टायर, एअरलाइन्स आणि अत्याधुनिक शॉक शोषक आहेत जे जास्तीत जास्त 25 किमी/तासाच्या वेगाने समर्थन करतात किंवा खाजगी मालमत्तेवर थोडेसे अधिक. टाउन ट्रिपसाठी, हे मशीन आदर्श आहे कारण त्याचा वेगवान वेग पादचारीपेक्षा खूपच जास्त आहे.
25 किमी/तासाच्या गतीपर्यंत पोहोचण्यासाठी, फ्रेंच इलेक्ट्रिक स्कूटर झोश एक अत्यंत कार्यक्षम प्रवेग प्रणालीवर मोजू शकतो जो आपल्याला उतार किंवा उतारामध्ये काही थरार देईल. परंतु खात्री बाळगा: निलंबनाच्या आधारे त्याची ब्रेकिंग सिस्टम, मुख्य चाक आणि उच्च-अंत डिस्क ब्रेकची वेगवान क्लॅम्पिंग प्रक्रिया, क्रॉसिंग दरम्यान आपल्या सुरक्षिततेची हमी देईल, जर आपण हेल्मेट परिधान केले तर.

अखेरीस, हे लक्षात ठेवा की फ्रेंच विद्युत स्केटर किंवा फ्रेंच स्कूटर पूर्णपणे सानुकूल आहे, चाकापासून ते इंटिग्रेटेड एलसीडी स्क्रीन स्क्रीनद्वारे हँडलपर्यंत.
नवीन फ्रेंच इलेक्ट्रिक स्कूटर, रत्नजडित कोचेट
सार्थे मधील सोगे-ले-गॅनलॉनमध्ये 70 वर्षांहून अधिक काळ स्थापित, कोचेट कंपनीत आता सुमारे 40 कर्मचारी 12000 मी 2 च्या जागेवर पसरलेले आहेत. त्याचे झोश इंजिन स्कूटर, वाहतुकीच्या नवीन माध्यमांमधील वास्तविक क्रांती आहे, मुल आणि प्रौढ मिश्रित स्कूटरच्या जगातील कंपनीत पहिली धडपड आहे. आपण प्रदेशात राहत असल्यास किंवा आपल्या छंदांसाठी तेथे गेल्यास, कोचेट आवारात व्हॉलो मार्गदर्शन भेट देणे शक्य आहे याची जाणीव ठेवा. त्यानंतर आपण या वास्तविक सारथॉईस संस्थेच्या गांभीर्याचे पूर्ण उपाय घ्याल, पैशाच्या थकबाकीच्या किंमतीवर उत्पादनांच्या मशीनिंगमध्ये विशेष. नेहमीच त्याच्या ग्राहक आणि भागीदारांच्या जवळ, कोचेटमध्ये -सेल्स सर्व्हिस नंतर अत्यंत प्रतिसादात्मक देखील आहे.



करार नसलेला फोटो
