प्यूजिओट २०० rele रेस्टाईल (२०२23): एन ° १ राहण्यासाठी त्याची भविष्यातील मालमत्ता

थर्मल इंजिनचे नूतनीकरण केले जाते कारण ते रीस्टाईल २०० on वर आहे, तीन -सिलिंडर पेट्रोल 1 सह.6 -स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 2 पूरेटेक 100 एचपी किंवा ईएटी 8 स्वयंचलित ट्रान्समिशनच्या निवडीसह 130 एचपी तसेच चार -सिलिंडर डिझेल 1.5 ब्लूहडी 130 ईट 8.

प्यूजिओट २०० resse रेस्टाईल (२०२23): सिंह एसयूव्ही त्याचे वर्ण बळकट करते

२०१ 2019 पासून युरोपमधील सर्वाधिक विक्री झालेल्या शहरी एसयूव्हीपैकी, २०२१ मध्ये प्रथम क्रमांकावर, प्यूजिओट २०० 2008 ने पुढील चार वर्षांच्या रँकिंगच्या अव्वल स्थानावर राहण्याचा विचार केला आहे, मध्यम मुदतीच्या मध्यम मुदतीच्या मध्यभागी त्याच्या सौंदर्यात्मक चिन्हकांना उत्तेजन दिले आहे.

झॅपिंग ऑटोसेज ऑडी अ‍ॅक्टिव्ह कॉन्सेप्ट (2023): व्हिडिओवरील इलेक्ट्रिक एसयूव्ही व्हिडिओचा अभ्यास

रेनॉल्ट कॅप्चरचा सामना करीत, दुसर्या पिढीतील प्यूजिओट २०० 2008 मध्ये कोन आणि एक सुंदर मैदानी खंड निवडते जे ते वरच्या विभागाच्या सीमेवर ठेवते (30.30० मीटर लांब). सिंहामधील सिटडिन एसयूव्ही, त्याच्या प्रतिस्पर्धीप्रमाणेच जवळजवळ त्याच वेळी नूतनीकरण केले गेले आहे, बाजारपेठेच्या पुढे जाण्याच्या आशेने आणि युरोपमधील त्याच्या श्रेणीतील सर्वाधिक लोकप्रिय राहण्याच्या आशेने नंतरचे एक सौंदर्य आहे, कारण तेच आहे. चार वर्ष. यासाठी, हे त्याचे विशिष्टता कशामुळे बनले आहे ते अधिक दृढ करते: तीक्ष्ण आणि चिन्हांकित कडा असलेल्या वर्णांची एक शैली.

प्रकाशयोजना वर तीन पट अधिक

प्यूजिओट 2008 रीस्टाईल केलेला क्रेडिट फोटो – प्यूजिओट

सेडान आणि ब्रेक 8०8 प्रमाणे, या फेसलिफ्टमध्ये समोरच्या ढालच्या प्रत्येक बाजूला दोन पंजे जोडले जातात, एकूण तीन, ऑप्टिकल ब्लॉक्सपासून थोडे अधिक वेगळे आणि एका काचेच्या पृष्ठभागाखाली ठेवलेले, धुके दिवे पार पाडण्यात अदृश्य होते. यापूर्वी हेडलाइट्समध्ये या तीन पंजेच्या मालकीच्या सर्वोच्च “जीटी” फिनिशवर, त्यांची जागा तीन पूर्ण एलईडी लाइटिंग मॉड्यूल्सने घेतली आहे या “फेलिन” स्पिरिट.

हेडलाइट्स एका घालाद्वारे ग्रिल गेटशी अधिक व्यापकपणे जोडलेले आहेत जे स्पॉटलाइट्सच्या खालच्या कोनात वाढवते. या ग्रीडच्या मध्यवर्ती भागाचे सजावटीचे पैलू आता दोन उच्च पातळीवरील उपकरणे (अ‍ॅलर आणि जीटी), शरीराचा रंग दाट आणि अनुलंब आहेत. अ‍ॅक्टिव्ह फिनिशमध्ये अधिक क्लासिक क्षैतिज ग्रीड आहे.

हूडच्या शेवटी “२०० 2008” शिलालेख क्रोमपासून गडद राखाडी सावलीत जातो आणि लोखंडी जाळीच्या वरच्या बॅनरमध्ये बसण्यासाठी किंचित खाली उतरतो. फ्रंट स्पॉट देखील पुन्हा काम केले गेले आहे, अधिक गतिशीलतेसाठी दोन ब्लेड केंद्रात गेले आहेत.

फ्लॅन्क्स विशेषत: नवीन रिम्सद्वारे चिन्हांकित केले आहेत ज्यांचे कॅशे व्हॉल्यूम मिळवित आहे आणि चमकदार काळ्या पार्श्वभूमीवर शस्त्राचा नवीन प्यूजिओट कोट एकत्रित करून चार शाखा जिंकतो. शैली 408 च्या वैचारिक रिम्सच्या डिझाइनद्वारे प्रेरित आहे आणि ऑफर केलेल्या आकारांची श्रेणी 16 ते 18 इंच पर्यंत आहे.

स्टर्न धनुष्यापेक्षा कमी नवीनतेवर लक्ष केंद्रित करते परंतु दिवेच्या आत मोठ्या बदलासह, अधिक वैधानिक प्रस्तुतीसाठी हे प्रभावीपणे नूतनीकरण केले जाते. लाल रंगात लाल चष्मा मध्ये तीन पट्ट्यांच्या दोन ओळी गडद पार्श्वभूमीवर आच्छादित आहेत. आधुनिक खोलीचा प्रभाव आणि काळ्या बॅनरच्या सातत्य मध्ये एक हलकी स्वाक्षरी जी त्या दरम्यान दिवे जोडते. या स्थानावर नोंदणीकृत ब्रँडचे नाव फॉन्ट बदलते, समोरच्या मॉडेलच्या नावाशी ताणते आणि सहमत आहे.

इलेक्ट्रिक बाजूला नवीन

प्यूजिओट 2008 रीस्टाईल केलेला क्रेडिट फोटो – प्यूजिओट

थर्मल इंजिनचे नूतनीकरण केले जाते कारण ते रीस्टाईल २०० on वर आहे, तीन -सिलिंडर पेट्रोल 1 सह.6 -स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह 2 पूरेटेक 100 एचपी किंवा ईएटी 8 स्वयंचलित ट्रान्समिशनच्या निवडीसह 130 एचपी तसेच चार -सिलिंडर डिझेल 1.5 ब्लूहडी 130 ईट 8.

2019 पासून प्यूजिओटच्या शहरी एसयूव्हीच्या 10 % पेक्षा जास्त उत्पादनांचे प्रतिनिधित्व करणारे “ई -2008” किंवा सुमारे 75,000 युनिट्सची इलेक्ट्रिक आवृत्ती आता 136 अश्वशक्तीच्या तुलनेत 156 घोडे असलेल्या 15 % घोडेस्वारांनी 15 % वाढीला पाहिले आहे. त्याची बॅटरी कमी महत्त्वपूर्ण प्रमाणात समांतर त्याची क्षमता वाढवते, कारण त्याची कच्ची क्षमता 50 किलोवॅट पर्यंत जाते ते 54 केडब्ल्यूएच पर्यंत जाते. मिश्रित डब्ल्यूएलटीपी सायकलनुसार 406 कि.मी. सह 65 किलोमीटर स्वायत्ततेची कमाई होऊ शकेल अशी घोषणा सोचॉक्सच्या निर्मात्याने केली आहे.

ऑन -बोर्ड चार्जर वैकल्पिक 11 किलोवॅटच्या उतारासह 7.4 किलोवॅट वीजवर ठेवला जातो.

प्यूजिओट ई -2008 देखील विशेषत: पंखांवर त्याचे “ई” लोगो सुधारित करते, तीन पांढर्‍या क्षैतिज बारसह पॅरंटद्वारे पंजे जिंकतात.

आगामी संकरित

परंतु प्यूजिओट सिटी मॉडेल्सने कॅटलॉगमधील सर्वात मोठ्या वाहनांकडे संकरित (रिचार्ज करण्यायोग्य) सोडले, “पूर्ण इलेक्ट्रिक” वर लक्ष केंद्रित करण्यासाठी, रेस्टाईल २०० 2008 अजूनही वर्षाच्या सुरूवातीस २०२24 मध्ये संकरीत आयोजित करेल. एक 48 व्ही अप्रकाशित यांत्रिकी ज्यास बाह्य रिचार्जची आवश्यकता नाही. एक नवीन डबल क्लच गिअरबॉक्स आणि सहा अहवाल 136 अश्वशक्ती विकसित करणार्‍या नवीन पिढीच्या पुरेटेक पेट्रोल ब्लॉकला समर्थन देण्यासाठी इलेक्ट्रिक मोटर समाकलित करतील. शहरात घालवलेल्या अर्ध्यापेक्षा जास्त कालावधीच्या 100 % इलेक्ट्रिक मोडमध्ये ड्रायव्हिंग रेटसह सुमारे 15 % वापरात घसरण अपेक्षित आहे.

इंटिरियर रीचिंग, विशेषत: डिजिटल

प्यूजिओट 2008 रीस्टाईल केलेला क्रेडिट फोटो – प्यूजिओट

प्रवासी कंपार्टमेंटच्या सादरीकरणासंदर्भात, अपहोल्स्ट्री कव्हरिंगचे नूतनीकरण केले जाते आणि टॉपस्टिचिंग त्यांचे ग्राफिक पूर्णतेनुसार पूर्ण करते, तर मेकॅनिकल गिअरबॉक्ससह इंजिनचे गियर लीव्हर नॉब नवीन आहे. मध्यवर्ती कन्सोलपेक्षा जास्त नसलेल्या सुज्ञ आदेशासाठी विश्रांती घेण्यापूर्वी स्वयंचलित बॉक्स सिलेक्टरमध्ये आधीपासूनच सुधारित केले गेले होते. स्टोरेजमध्ये प्रवेश सुलभ केला जातो, तसेच इंडक्शन रिचार्ज ज्याची शक्ती 15 डब्ल्यू पर्यंत पोहोचण्यासाठी तिप्पट आहे. मागील बाजूस आता चार यूएसबी पोर्ट (2 यूएसबी-सी, 1 यूएसबी-ए आणि 1 यूएसबी-सी मागील बाजूस आहेत.

बोर्डवरील मुख्य नवीनता मध्यवर्ती स्क्रीन स्तरावर पाळली जाते. श्रेणीच्या नोंदींवरील त्याचे कर्ण 7 इंच होते, तर ते सर्व २०० 2008 साठी 10 इंच पर्यंत वाढते आणि उच्च परिभाषा रेझोल्यूशनचा उच्च फिनिशचा फायदा होतो. गटाची नवीनतम मल्टीमीडिया सिस्टम समाकलित, वेगवान आणि अधिक वाचनीय आहे. पार्किंग कॅमेरे देखील हाय डेफिनेशनवर जातात. मागील दृश्य कॅमेरा आता समोरच्या कॅमेर्‍यासह असू शकतो.

“आय-कॉकपिट”, वाढवलेल्या प्यूजिओट मीटरबद्दल, सानुकूलित प्रदर्शनांमध्ये त्यांचे स्वरूप बदलण्याची संधी मिळते. 10 इंच स्क्रीन “अ‍ॅलर” स्तरावरून आणि “जीटी” वरून 3 डी डिस्प्लेमधून येते. 2008 “अ‍ॅक्टिव्ह” त्याचे अ‍ॅनालॉग काउंटर कायम ठेवते.

दूरस्थपणे, नवीन 2008 अद्यतनित केले जाऊ शकते आणि त्याचा स्मार्टफोन अनुप्रयोग त्याच्या कार्यक्षमतेत जोडतो -ऑन -बोर्ड नेव्हिगेशन, इलेक्ट्रिक आवृत्तीसाठी प्रवास नियोजक तसेच डिजिटल देखभाल पुस्तिका वर गंतव्यस्थान पाठवितो.

स्पेनमध्ये उत्पादित, प्यूजिओट २०० resseld रेस्टाईल केलेला २०२23 च्या उन्हाळ्यात शरीराच्या सहा शेडमध्ये उपलब्ध असेल (केशरी अदृश्य आणि गडद राखाडी तसेच पांढरे सुधारित केले गेले आहे). किंमती अद्याप जाहीर केल्या नाहीत.

प्यूजिओट २०० rele रेस्टाईल (२०२23): एन ° १ राहण्यासाठी त्याची भविष्यातील मालमत्ता

208 मध्ये पाहिल्या गेलेल्या नवीन 100% इलेक्ट्रिक ग्रुप आणि लाइट हायब्रीडायझेशन (48 व्ही) सारख्याच घडामोडींचा शहरी एसयूव्हीचा फायदा होईल.स्पष्टीकरण © ज्युलियन जोडरी क्रेडिट फोटो – प्यूजिओट 2008 रेस्टीली (2023)

जवळजवळ 208 प्रमाणेच, ज्यापैकी हे बारकाईने काढले गेले आहे, २०० 2008 मध्ये त्याचा देखावा खोली तसेच तांत्रिक वैशिष्ट्ये दिसतील, मध्य-कॅरियरमध्ये. आम्ही त्याच्या आगामी सर्व घडामोडींचा साठा घेतो.

झॅपिंग ऑटो मोटो निबंध फोर्ड ब्रॉन्को 2023: ब्रोन्कोसाठी बॅन्को

शेवटी संकरीत

स्पर्धेचा प्रतिकार करण्याची आशा बाळगणे, विशेषत: रेनो कॅप्चरने अ‍ॅनिमेटेड, लवकरच विश्रांती घेतली, प्यूजिओट २०० Selse लवकरच १66 एचपीच्या लाइट हायब्रीडायझेशन (V 48 व्ही) पुरेटेकचा अवलंब करेल, युरो El पर्यावरणीय मानकांशी सुसंगत आहे. एक नवीन किफायतशीर यांत्रिकी जी 130 एचपी डिझेल ब्लॉकमधून निश्चितपणे डेथ नेल वाजवावी. ई -2008 च्या बाजूला, 100% इलेक्ट्रिक काउंटरपार्टला 20 एचपीने इलेक्ट्रोमोटरवर चढून तीव्र अद्यतन अनुभवले जाईल, जेव्हा त्याची उर्जा पातळी 156 एचपीवर आणली जाईल, जेव्हा त्याची 50 किलोवॅट बॅटरी 400 डब्ल्यूएलटीपी किमी ओलांडण्यासाठी काही केडब्ल्यूएच जिंकेल. स्वायत्ततेचा.

नवीन सिंह

शैलीच्या बाबतीत, रेस्टाईल केलेले प्यूजिओट २०० 2008 विशेषत: त्याच्या चेहर्‍याचे पुनरावलोकन करण्यावर लक्ष केंद्रित करेल, अलीकडील होममेड कामगिरीद्वारे प्रेरित होणा home०8 आणि 8०8. निश्चितच, ग्रिल ब्रँडच्या नवीन शस्त्राचा नवीन कोट सामावून घेईल, तर हलकी आगी म्हणून काम करणार्‍या हलकी हुकचे मोठे करण्यासाठी ढाल पुन्हा त्याचे रेखांकन देखील पाहेल. प्रोफाइलमध्ये, आम्ही जीटी फिनिशवर अप्रकाशित रिम्सचे आगमन आणि समोरच्या दाराच्या अपस्ट्रीमच्या ब्रँड लोगोचे निरीक्षण करू जे उच्च टोकाचे प्रतिनिधित्व करते. अखेरीस, स्टर्नला दोन आगीला जोडणार्‍या बारवर ही नवीन व्हिज्युअल ओळख देखील प्राप्त होईल, नवीन एलईडी स्वाक्षर्‍याचा फायदा घेण्यासाठी स्वत: धार्मिक धार्मिक.

टेक्नो अद्यतन

प्रवासी कंपार्टमेंटमध्ये, प्यूजिओट २०० rested रेस्टाईल केलेला बहुधा लहान स्पर्शात विकसित होईल, प्रामुख्याने इन्फोटेनमेंट सिस्टमच्या अद्यतनावर लक्ष केंद्रित करा. स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे ठेवलेली थ्रीडी स्क्रीन, त्याचे ग्राफिक्स पुन्हा तयार करेल, जेव्हा मध्यवर्ती स्पर्शाच्या स्लॅबने त्याचे कर्ण वाढविले आणि त्याचे निराकरण सुधारेल, तसेच अंमलबजावणीच्या अंमलबजावणीच्या चांगल्या प्रतिक्रियेचा फायदा होईल. सौंदर्यात्मकपणे सांगायचे तर, स्टीयरिंग व्हील हबमध्ये नवीन सिंह सादर केला जाईल, परंतु आम्हाला रंग आणि साहित्याच्या बाबतीत घडामोडींचीही अपेक्षा आहे.

प्यूजिओट 2008 बक्षीस विश्रांती

सन २०२23 मध्ये सादर केलेले, नवीन प्यूजिओट २०० resteled रेस्टील्ड या ताजेतवाने त्याच्या किंमतींचा आढावा घेण्यासाठी या रीफ्रेशमेंटचा फायदा घेईल. अशाप्रकारे, एंट्री तिकिट मोठ्या प्रमाणात 24,000 डॉलर्सपेक्षा जास्त असावे, म्हणजेच प्यूजिओट 3008 चे मूलभूत दर २०१ 2016 मध्ये लाँच केले गेले.
ऑटो-मोटो वर देखील वाचा.कॉम:
नवीन प्यूजिओट ई -208 (2023): विजेसाठी वीज आणि स्वायत्ततेमध्ये मोठा फायदा
इलेक्ट्रिक कार 2022: मॉडेल्स, किंमत, स्वायत्तता, रिचार्जिंग, बॅटरी
नवीन प्यूजिओट 508 रीस्टाईल (2023): एक रीफ्रेश लुक आणि अभूतपूर्व संकरित