Michelin menguji tayar tanpa udara pada van penghantaran

Van pertama yang dilengkapi dengan tayar ini mula beredar Selasa di negara-negara, kedua-dua syarikat itu menentukan dalam siaran akhbar. Kira -kira lima puluh kenderaan penghantaran harus dilengkapi dengan Michelin Uptis menjelang akhir tahun ini, mereka menambah.

Air -Free Michelin Tire: Semua Mengenai Tayar Upis

Cari garaj terbaik untuk menukar tayar anda:

Michelin -Free Michelin Tire adalah konsep baru tayar yang dibangunkan oleh pengilang Michelin. Terkenal tidak konsisten, tayar tanpa udara yang dipanggil uptis harus merevolusikan sektor automotif dan kehidupan pengguna. Walau bagaimanapun, perlu menunggu lebih lama untuk memanfaatkannya sejak pelancarannya dijadualkan pada tahun 2024.

• �� Apakah tayar Michelin tanpa udara ?
• �� Apakah kelebihan tayar bebas Michelin ?
• �� Apabila tayar Michelin tersedia tanpa udara ?

Cari garaj terbaik untuk menukar tayar anda:

Lihat harga kereta saya

�� Apakah tayar Michelin tanpa udara ?

The Tayar Michelin tanpa udara adalah tayar inovatif yang dibangunkan oleh pengeluar tayar Perancis Michelin. Seperti namanya, ia adalah tayar yang tidak mengandungi udara dan direka sebagai tayar Dilengkapi dengan jalur yang komposisinya dirahsiakan oleh pengilang tayar.

Tayar tanpa udara dibaptiskan UPIS oleh Michelin untuk sistem tayar-bukti yang unik atau sistem tayar anti penciptaan yang unik. Oleh itu, objektif Michelin adalah untuk merancang a tayar Untuk pemegang kenderaan penumpang.

Idea membuat tayar kereta tanpa udara telah wujud di Michelin sejak tahun 2004 dengan penciptaan “roda tanpa udara” Tanpa udara Dan Tweel. Sedozen tahun kemudian, Michelin membuka yang pertama kilang tayar Tanpa udara untuk mesin pembinaan dan mesin pertanian. Tayar ini terdiri daripada a Hab tegar disambungkan ke tapak tayar pada sinar deformable.

Tidak sampai 2017 bahawa Michelin memutuskan untuk membangunkan teknologi ini untuk menghasilkan tayar bebas udara untuk kenderaan ringan.

�� Apakah kelebihan tayar bebas Michelin ?

Sekiranya Michelin -free Michelin Tire panjang dari sektor automotif, ia adalah kerana ia mewakili yang sebenar Revolusi Teknologi. Sesungguhnya, walaupun komposisi tepat tayar belum diketahui, pengarah teknikal dan saintifik Kumpulan Michelin menunjukkan bahawa udara tanpa udara akan dapat memberikan prestasi yang sama kepada tayar konvensional, tetapi dengan beberapa kelebihan:

• The puncturesmustahil ;
• Di sana tekanan tayartidak lagi import ;
• Di sana Kehidupan tayar lebih lama.

Di samping itu, kedatangan tayar Upis di pasaran akan mengurangkan Pencemaran dikaitkan dengan tayar kereta. Memang, menurut syarikat Perancis, lebih daripada 200 juta daripada tayar berakhir pelepasan setiap tahun disebabkan oleh tusukan. Menurut kajian lain, dekat 20% gusi tayar dihasilkan dibuang berikutan ubah bentuk jalur bergulir atau secepat mungkin tekanan tayar.

Oleh itu, Michelin tanpa udara harus mewakili a penyelesaian ekologi kepada masalah rawatan sisa pneumatik.

Cari garaj terbaik untuk menukar tayar anda:

Lihat harga kereta saya

�� Apabila tayar Michelin tersedia tanpa udara ?

Walaupun semangat di sekitar Michelin tanpa tayar udara, belum mungkin untuk memasangnya di kenderaan anda. Selalu di peringkat prototaip, Tayar uptis masih dalam fasa pembangunan di kilang -kilang Amerika Michelin, dengan kerjasama General Motors. Menurut pengilang, tayar bebas Michelin harus dipasarkan dari 2024.

Michelin -free Michelin Tire adalah tayar revolusioner yang harus menamatkan masalah tusukan. Ia harus terdiri daripada jalur deformable yang disambungkan secara langsung ke hab tegar. Walau bagaimanapun, perlu menunggu sehingga 2024 untuk melengkapkan kereta anda dengan Michelin tanpa udara.

Cari garaj terbaik untuk menukar tayar anda:

Michelin menguji tayar tanpa udara pada van penghantaran

(Paris) Tayar tanpa udara Michelin kini diuji dalam keadaan sebenar pada van penghantaran DHL di Singapura, kedua -dua kumpulan itu diumumkan pada hari Selasa.

Dihantar pada 10 Januari

Van pertama yang dilengkapi dengan tayar ini mula beredar Selasa di negara-negara, kedua-dua syarikat itu menentukan dalam siaran akhbar. Kira -kira lima puluh kenderaan penghantaran harus dilengkapi dengan Michelin Uptis menjelang akhir tahun ini, mereka menambah.

Michelin, seperti pesaingnya Goodyear atau Bridgestone, menganggap bahawa sektor tayar dapat direvolusikan dalam jangka sederhana dengan tayar bebas udara, bahkan tidak konsisten pada penutup terburuk, dan penyelenggaraan -bebas.

Umumnya, tayar jenis ini terdiri daripada lapisan nipis gusi yang tersekat pada struktur yang fleksibel (getah dan resin untuk Michelin Upis).

Teknologi yang masih stammering ini memungkinkan untuk menggunakan struktur tunggal dalam kehidupan kereta, untuk mengitar semula dan menyimpan bahan dengan “berputar” lapisan nipis ini, seperti yang kita sudah lakukan untuk berat badan berat.

Michelin berpose sebagai perintis dengan “Tweel”, model tanpa udara yang melengkapkan pemotong perindustrian dan mesin yang digunakan di tapak perobohan. Tetapi keperluan jalan di jalan raya (rintangan berkelajuan tinggi, panjang umur, keselesaan, keheningan, kos) masih kelihatan tidak dapat diatasi beberapa tahun yang lalu.

Michelin telah melancarkan UPIS (sistem tayar Pununo-bukti yang unik, atau sistem unik tayar anti-masalah) pada tahun 2019 dan berhasrat memasarkannya untuk kereta standard pada tahun 2024.

Teknologi Udara “Tweel”

Membebaskan diri dari kekangan penyelenggaraan dan menusuk risiko dengan julat kami Michelin X®tweel® dimaksudkan untuk
Peranti pembinaan dan pengendalian kecil (pemuat padat / pemimpin tergelincir).

Zoom Teknologi Tweel

Tweel ®, teknologi tayar radial kami tanpa pemasangan dipasang

Michelin ® Tweel ® adalah penyelesaian lengkapTayar radial dipasang set : satu unit menggantikan tayar tradisional dan pemasangan roda.

Penyelesaian inovatif ini terdiri daripada:
• tapak yang dioptimumkan mengikut penggunaannya
• Sinar resin poli yang sangat tahan yang menyokong berat badan dan menyerap kesan, membantu melembutkan memandu, dan memberikan pemindahan tenaga yang mengurangkan rebound tayar
• Hub keluli bertetulang dua bahagian

Terdapat Tidak memerlukan peralatan yang kompleks Untuk perhimpunan dan sekali dipasang, ada Tiada tekanan untuk mengekalkan. Tayar Tweel ® kami melakukan tugas yang sama sebagai tayar tradisional tanpa kelemahan dan masa imobilisasi sekiranya berlaku tusukan.

Julat SSL Michelin X ® Tweel ®

Untuk melengkapkan Pengecas padat (Skid steer) dan Kenderaan pembinaan ringan, Kami telah membangunkan tiga produk yang disesuaikan dengan keadaan penggunaan khusus mereka:

• X ® Tweel ® SSL Semua Kawasan untuk pembinaan
• Permukaan keras X ® Tweel ® SSL Untuk pengendalian
• X ® Tweel ® SSL Hard Surface untuk mengendalikan lebih banyak alasan yang tidak disengajakan

Sebagai tambahan kepada kehilangan risiko menusuk penyelenggaraan yang dikurangkan, julat SSL X ® Tweel ® akan menawarkan yang besar kestabilan dan satu keselesaan meningkat untuk pemandu, sambil meningkatkan produktiviti.