Berapa stesen pengisian untuk kereta elektrik?, Apa jenis soket untuk mengisi semula kereta elektrik anda? |

Apa jenis soket untuk mengisi semula kereta elektrik anda

Khusus untuk kenderaan elektrik, soket jenis 2 hari ini adalah standard Eropah untuk beban semasa semasa. Dianggap sebagai perantara antara soket domestik dan soket pesat yang berbeza, jenis 2 menerima lebih banyak kuasa yang mengurangkan masa pengisian. Hadir di Wallboxes, stesen pengisian ini untuk dipasang di rumah, ia juga digunakan di sebahagian besar terminal awam.

Berapa stesen pengisian untuk kereta elektrik ?

Anda mahu memasang stesen pengecasan untuk kenderaan elektrik dan hibrid di rumah anda ? MANABLE, SILENT dan kurang mencemarkan daripada kereta tradisional, semakin banyak pemandu membolehkan diri mereka tergoda oleh kereta elektrik. Tetapi berapa banyak stesen pengecasan untuk kereta elektrik ? Apakah unsur -unsur yang perlu diambil kira untuk membuat anggaran penyelesaian pengecasan ini ? Ikuti panduan untuk mengetahui lebih lanjut !

Apa harga mesin pengecasan mana ?

Ia akan mengambil masa antara € 500 dan € 2,000 untuk pemasangan cas semula elektrik di rumah. Mari lihat dengan lebih terperinci.

Soket bertetulang: Lebih selamat daripada outlet dinding

Peranti jenis ini menjamin cas semula kenderaan anda dengan selamat Sekitar 500 euro, pemasangan termasuk. Perhatikan bahawa cas semula kenderaan anda akan lebih perlahan dengan soket bertetulang daripada dengan stesen pengecasan. Kira antara pukul 8 pagi dan 16 jam pengecasan untuk kereta elektrik 100% dengan soket bertetulang. Oleh itu, ingatlah untuk mengisi semula sebaik -baiknya pada waktu malam atau pada siang hari jika anda tidak perlu bergerak. Penyelesaian ini disyorkan untuk kereta hibrid yang boleh dicas semula. Untuk 100% elektrik, lebih baik memilih stesen pengecasan.

Stesen Pengecasan Domestik: Penyelesaian Terbaik

Stesen pengecasan rumah adalah cepat, selamat dan berkuasa. Harganya, dari 1200 hingga 2000 €, mungkin kelihatan mahal, tetapi ini tidak berlaku. Sesungguhnya, anda mendapat manfaat daripada bantuan dalam bentuk a Kredit cukai sebanyak € 300 dan tong dikurangkan kepada 5.5%. Bantuan ini dapat mewakili jumlah yang besar. Dan di atas semua, pemasangan stesen pengecasan rumah dengan cepat dilunaskan. Memang sudah cukup selama setahun. Sebagai contoh, jika anda menggantikan kereta petrol anda dengan kereta bandar elektrik untuk memandu di persekitaran bandar, anda boleh menjimatkan sekitar € 833 lebih setahun (10,000 km). Untuk kereta yang lebih kuat, simpanan yang dibuat lebih penting lagi. Sekiranya anda menunggang SUV elektrik di persekitaran bercampur, penjimatan penggunaan tenaga anda akan berjumlah € 1,316 sepanjang tahun. Kelebihan terminal cas semula dinding rumah berbanding dengan soket bertetulang adalah masa pengecasannya yang cepat (4 jam pengisian untuk zoé Renault dengan terminal 7.4 kW) dan keselamatan elektriknya yang lebih besar untuk mengelakkan ovololtage dan overheating. Di samping itu, stesen pengisian domestik membenarkan Mengambil kesempatan daripada jam -jam untuk mengisi dengan harga yang rendah. Contohnya, untuk penggunaan purata 12 kWh/100km, harga dalam waktu OFF akan menjadi € 1.34/100 km. Sekiranya anda mengisi semula pada terminal luaran, harga semasa rangkaian ionitas ialah € 0.79/minit. Pengisian rumah, yang melibatkan memasang terminal, oleh itu tetap menjadi penyelesaian yang paling ekonomik ketika memandu elektrik.

Apa jenis soket untuk mengisi semula kereta elektrik anda ?

Kereta elektrik: Jenis soket

Bagi sesiapa yang berminat untuk membeli kereta elektrik, pengisian semula jelas merupakan soalan penting. Kami mengelilingi standard utama untuk mengelakkan “sakit kepala”.

AC atau DC, dua jenis arus

Sebelum anda mula membentangkan pelbagai jenis soket, mari kita bincangkan semasa. Untuk mengisi semula kenderaan elektrik, terdapat dua jenis:

  • Semasa berselang (AC untuk Alternatif semasa dalam bahasa Inggeris), dalam kebanyakan kes yang digunakan untuk pengisian yang perlahan dan dipercepatkan
  • Semasa langsung (DC untuk Arus terus), dikhaskan untuk kuasa tinggi untuk beban pantas

Soket domestik

Hadir di rumah anda atau di garaj anda, soket E/F yang dipanggil adalah cara paling mudah untuk mengisi semula kereta elektrik anda.

Kebanyakan kenderaan elektrik yang dijual di pasaran termasuk kabel untuk memasuki soket sejagat ini. Namun berhati -hati: Sebelum menyambungkan kereta elektrik anda, ingatlah agar pemasangan anda diperiksa oleh juruelektrik, cadangannya menggunakan soket yang disambungkan ke pemutus litar anda sendiri.

Sekiranya hari ini penyelesaian yang paling mudah dan paling menjimatkan, pengisian semula di soket domestik juga paling lambat. Kabel mengehadkan kuasa yang diberi kuasa kepada 10A, bersamaan dengan lebih dari 2 kW. Ia akan mengambil masa lebih dari 20 jam untuk mengisi semula bateri 50 kWh. Yang paling tergesa -gesa dapat memilih soket bertetulang “Green’up”. Dikaitkan dengan kabel tertentu, ini membolehkan beban naik pada 14A, lebih dari 3 kW.

Soket Type 2

Khusus untuk kenderaan elektrik, soket jenis 2 hari ini adalah standard Eropah untuk beban semasa semasa. Dianggap sebagai perantara antara soket domestik dan soket pesat yang berbeza, jenis 2 menerima lebih banyak kuasa yang mengurangkan masa pengisian. Hadir di Wallboxes, stesen pengisian ini untuk dipasang di rumah, ia juga digunakan di sebahagian besar terminal awam.

Kuasa yang diterima akan bergantung pada sisi konfigurasi terminal tetapi juga pada pengecas di atas kenderaan. Hari ini, kebanyakan kereta elektrik menggabungkan pengecas 7 kW sebagai standard. Lain -lain, seperti Renault Zoe, menerima sehingga 22 kW.

Sekiranya ia digunakan terutamanya hari ini untuk beban lambat dan dipercepat, soket jenis 2 juga digunakan untuk berpuasa. Ini terutamanya berlaku pada generasi pertama Zoe, yang kuasa pertuduhannya meningkat kepada 43 kW. Tesla juga menggunakan konfigurasi standard pada rangkaian superchargernya. Digunakan untuk Model S dan Model X, ia memberikan lebih daripada 100 kW.

Thanks! You've already liked this