Ini Ferrari F50 Giallo Modena ini dijual oleh RM Sotheby’s

Litar yang akan membosankan lebih banyak tahun ini, kerana sebelas sarang dipasang di belakang Turn 2 – inisiatif juara dunia empat kali ganda, pesara muda Sebastian Vettel, Pertahanan alam sekitar.

F1 Jepun: Mercedes di Pemandangan Ferrari, Red Bull di pintu -pintu penobatan

Di sebalik Red Bull, segala -galanya masih akan dimainkan: Kuat kemenangannya di Singapura pada Ahad lalu, Ferrari akan mencuba hujung minggu ini untuk mengisi kelewatannya di Mercedes, kedua dalam Kejohanan Formula 1 Dunia di kalangan pengeluar, pada kesempatan Grand Prix dari Jepun di laluan Suzuka yang terkenal.

Kurang dari seminggu selepas mengakhiri hegemoni Red Bull dan juruterbangnya Max Verstappen, terima kasih kepada kemenangan Carlos Sainz Pada laluan Marina Bay, objektif Scuderia adalah jelas: untuk menyimpan seberapa banyak mata yang mungkin untuk memulihkan tempat Dauphin dalam Kejohanan. Pada malam pusingan ke -16 (daripada 22) musim, hanya 24 panjang Ferrari berasingan (265 mata) dari saingannya Mercedes (289 mata).

Sejak GP di Itali pada awal September, stabil pada kuda Prancing nampaknya telah menemui yang luar biasa, membawa lebih banyak mata pada akhir dua GPS terakhir (64 mata) daripada empat perlumbaan sebelum pusingan Itali (47 mata) ).

“”Litar Suzuka sangat berbeza dari Monza dan Marina Bay“, bagaimanapun, pemilik Ferrari Frédéric Vasseur,”Dia akan memberi kita peluang untuk melihat bagaimana SF-23 berkelakuan pantas“”.

Red Bull berjudul jika.

Jauh di hadapan, Red Bull (597 mata) mempunyai peluang teoretis pertama untuk memenangi gelaran kedua Singapura berturut -turut di kalangan pengeluar. Tetapi untuk mencapai matlamat ini, adalah perlu khususnya juruterbangnya berakhir di dua tempat pertama GP.

Sia-sia. Selepas kelayakan untuk dilupakan, Max Verstappen telah selesai ke -5, rakan sepasukannya Sergio Pérez Ke -8, mengakhiri siri rekod sepuluh kemenangan berturut -turut untuk yang pertama dan 15 untuk Red Bull.

Baca juga

Baca juga

Hujung minggu ini, stabil mempunyai bola perlawanan baru untuk memenangi gelaran ke -6 dalam sejarahnya. Untuk sampai ke sana, dia terpaksa mendahului Mercedes sekurang -kurangnya satu mata pada hari Ahad semasa ketibaan.

Verstappen Pastikan ia: “Saya terus berfikir bahawa dari hari ini, kita boleh memenangi semua perlumbaan, walaupun pasukan lain membuat penambahbaikan“”.

Sekiranya gelaran pengeluar dijanjikan kepada Red Bull, bahawa di kalangan juruterbang tidak boleh melarikan diri dari Belanda, kerana penguasaan juara dunia berganda musim ini adalah tidak baik.

Sehingga GP de Singapura, “Mad Max“Diberi dari 12 dari 14 pusingan musim ini. Penobatan Dunia Ketiga tidak akan berlaku pada hujung minggu ini.

Tahun lepas, Verstappen telah dinobatkan di Suzuka dalam keadaan Dantesque – kemudian luar biasa dengan formalisasi gelaran dalam jumlah kekeliruan – semasa wawancara post -race dan selepas penalti yang ditimbulkan Charles Leclerc (Ferrari).

Hives

Di Aston Martin, Lance berjalan -jalan Hujung minggu ini akan menemui trek hujung minggu ini, kurang dari seminggu selepas jejaknya yang ganas semasa kelayakan di Singapura. Keesokan harinya, Kanada telah melepaskan GP.

Tidak hadir sejak akhir bulan Ogos, Australia Daniel Ricciardo Masih tetap berserta dengan kemalangannya di GP di Belanda. Ia masih akan diganti hujung minggu ini oleh New Zealander Liam Lawson yang, pada akhir perlumbaan F1 yang ketiga, telah selesai di Singapura di tempat ke -9 yang mengejutkan di belakang roda alfanaurinya.

Susun atur Suzuka adalah satu -satunya litar untuk membentangkan konfigurasi berbentuk 8, susun atur meneruskan laluannya di bawah seksyen yang telah didekati oleh juruterbang. Dengan beberapa garis lurus, ia hanya menawarkan satu zon DRS, tetapi banyak giliran, urutan ESE, lengkung pantas atau baffles perlahan.

Menurut Verstappen, “”Tidak ada yang kelihatan seperti Suzuka kerana alam + sekolah lama + litar – dengan tong kerikil dan rumput“”.

Litar yang akan membosankan lebih banyak tahun ini, kerana sebelas sarang dipasang di belakang Turn 2 – inisiatif juara dunia empat kali ganda, pesara muda Sebastian Vettel, Pertahanan alam sekitar.

Dibaptiskan “Buzzin ‘Corner“(Burning giliran dalam bahasa Perancis), projek itu bertujuan”menyedari orang mengenai biodiversiti“Menjelaskan Jerman dalam video.

Dalam keadaan panas yang luar biasa, juruterbang dan pasukan merasmikan taman pada petang Khamis, membiarkan kreativiti mereka bercakap dengan berus berus di sekitar sarang. Sebelum mengambil trek pada hari Jumaat dari 02:30 GMT untuk ujian pertama.

Ini Ferrari F50 Giallo Modena ini dijual oleh RM Sotheby’s

Ini adalah salah satu daripada 31 salinan yang disampaikan seperti itu.

23 September 2023 jam 11:05 pagi

Apabila kita memikirkan Ferrari mitos, kita sering ingat 288 GTO, testarossa, enzo atau sudah tentu F40. Kami hampir akan melupakan kewujudan F50 yang bagaimanapun merupakan projek yang sangat bercita -cita tinggi, mungkin terlalu banyak.

Dibentangkan pada tahun 1995, dia mahu menjadi pewaris F40 yang layak dan dijual sebagai Formula 1 yang sebenar untuk jalan. Struktur Monohullnya diilhamkan oleh Proto 333 SP (ini adalah supercar monohull pertama sepenuhnya dalam gentian karbon maranello) dan kedudukan unsur -unsur tertentu adalah sama dengan orang -orang F1. Jangan cari alat bantu memandu, tidak ada. Keluar juga stereng kuasa dan abs manakala bahagian bawah rata adalah dengan kesan lantai.

Terlalu ganas untuk orang biasa ?

Akhirnya di bawah tudung, terdapat 4.7 L V12 DOHC sebanyak 60 injap, yang menghasilkan 520 hp (maksimum) pada 8,500 rpm terima kasih kepada kotak gear manual enam kelajuan. Ini sudah cukup untuk menggerakkan kereta perlumbaan Itali dari 0 hingga 100 km/j dalam 3.8 saat (mengagumkan untuk masa dan masih hari ini) dan pada kelajuan maksimum 320 km/j.

Galeri: 1995 – Ferrari F50

Tetapi kebanyakan pelanggan supercar mempunyai lebih banyak profil lelaki daripada pemandu murni dan keras. Oleh itu, F50 terlalu sukar dan tidak selesa. Ia bergetar ke semua arah, ia gemetar, punggung anda diletakkan terus pada casis tanpa penghawa dingin atau tingkap elektrik. Di samping itu, ia cepat melebihi pesaingnya seperti McLaren F1.

Pendek kata, Ferrari ini dijual dalam 349 salinan tidak sepenuhnya tergoda. Tetapi dalam beberapa tahun kebelakangan ini, ia telah dipulihkan entah bagaimana (memang benar bahawa ia mempunyai wajah) dan jualan F50 di lelongan kadang -kadang melaporkan dalam lima juta euro. Dan itu, RM Sotheby memahami ini.

F50 masih akan menandakan kisah Ferrari dengan jejaknya.

Model yang unik

F50 asal hanya boleh didapati secara rasmi dalam lima warna: Rosso Corsa, Rosso Barchetta, Giallo Modena, Nero dan Argento Nürburgring. Walau bagaimanapun, beberapa kereta telah berakhir dengan warna pada susunan khas, dengan kokpit yang diubah suai. Semuanya siap di Giallo Modena dan hanya terdapat 31 salinan termasuk ini.

Jangan lepaskan :

Kereta perlumbaan ini pada mulanya bertujuan untuk pasaran Itali tetapi akhirnya dia menghabiskan sebahagian besar hidupnya di Timur Jauh. Diperolehi oleh pemilik semasa dua puluh tahun yang lalu, F50 ini disimpan dan dikekalkan sepenuhnya olehnya. Ia hanya mempunyai 9,100 kilometer pada jam dan pedalamannya dihiasi dengan hitam dengan pelbagai sisipan tempat duduk giallo, pilihan yang jarang dilihat di kereta ini.

F50 akan dijual di Hong Kong, dari 2 hingga 5 Oktober, dan harga permulaannya bernilai antara 4,000,000 dan $ 5,000,000. Anda harus tahu bahawa sebelum jualan, pemeriksaan pra-pembelian akan dijalankan oleh peniaga rasmi Ferrari Hong Kong, Blackbird Automotive.