Kedudukan jenama kereta elektrik terbaik, jenama kereta elektrik baru di Perancis pada tahun 2023
BYD, Zeekr … jenama kereta baru yang mendarat di Perancis
Contents
- 1 BYD, Zeekr … jenama kereta baru yang mendarat di Perancis
- 1.1 Kedudukan jenama kereta elektrik terbaik
- 1.2 Di sini, menurut Sistem Pengukuran ICCT, pengeluar kereta yang paling memotong mengenai teknologi elektrik dan mereka yang berada di belakang. Tesla menguasai kedudukan dan pengeluar Jepun ketinggalan.
- 1.3 BYD, Zeekr … jenama kereta baru yang mendarat di Perancis
- 1.4 BYD: Bina impian anda
- 1.5 Fisker: “Made” kereta elektrik di Amerika Syarikat
- 1.6 Zeekr: Premium lebih murah elektrik (untuk 2024)
Di Perancis, jenama Cina BYD masih diabaikan secara meluas. L ‘Atto 3, Kenderaan elektrik pertama pengeluar yang akan dipasarkan di Perancis, tidak menarik perhatian, jauh dari itu. Tidak kira: Dolphin akan mengikuti (gambar di atas), serta 4 model tambahan lain dalam beberapa bulan akan datang. Matlamatnya ? Melampaui Tesla, tidak lebih kurang, untuk menjadi nombor 1 dunia Pemain tulen kereta elektrik. Matlamat yang boleh dicapai sepenuhnya untuk BYD, yang sudah nombor 2. Pada tahun 2022, Tesla menjual 1.3 juta kereta, berbanding 900.000 untuk BYD.
Kedudukan jenama kereta elektrik terbaik
ICCT (Majlis Antarabangsa mengenai Pengangkutan Bersih) adalah NGO yang berminat dalam analisis teknikal dan melaporkan kerjanya kepada pelbagai pihak berkuasa pengawalseliaan alam sekitar. Ia baru sahaja mengkaji pasaran automotif dunia secara mendalam seperti pada tahun 2022 dengan matlamat tertentu: untuk membuat klasifikasi yang paling penting dalam elektrifikasi dan mereka yang, sebaliknya, masih ada kerja untuk menukar ke teknologi ini. Untuk ini, ia mengkaji semula parameter yang berbeza seperti peratusan kereta elektrik yang dijual, sejauh mana julat model yang ditawarkan, penggunaan kereta elektrik, kelajuan beban maksimum mereka, autonomi mereka, kemungkinan penggunaan tenaga boleh diperbaharui untuk pembinaan mereka, Kandungan bateri mereka dalam bahan kitar semula (serta kitar semula mereka) dan beberapa parameter kewangan.
Dari kajian ini, ia adalah jenama Tesla yang menang dengan skor umum 83 (lebih daripada maksimum 100 mungkin) di hadapan Cina BYD dan skor mereka 73. Kedua-dua jenama ini tiba jauh di hadapan kumpulan yang pergi dari BMW (skor dari 56) ke Chang’an (skor 36), yang juga termasuk Volkswagen (53), Stellantis (50), Renault (47) atau Hyundai-kia ( 38).
Pengilang Jepun ketinggalan
Masih menurut ranking ICCT ini, pengeluar Jepun adalah yang paling teruk diberi nilai dengan skor yang pergi dari 30 hingga Toyota hingga 0 untuk Suzuki. Mesti dikatakan bahawa jenama terakhir kini tidak memasarkan kenderaan elektrik tetapi hanya model hibrid yang boleh dicas semula sebagai tambahan kepada hibrid mudah dan model elektrik ringan. Perkara akan banyak berubah pada tahun -tahun yang akan datang untuk pengeluar Jepun ini kerana kebanyakan mereka mempunyai rancangan elektrik yang besar, termasuk di Suzuki. Kedudukan ICCT ini pasti akan dikritik kerana minatnya atau metodologinya, tetapi sekurang -kurangnya merit untuk mengingatkan jenama mana yang sudah mempromosikan elektrik dalam fungsi semasa mereka.
BYD, Zeekr … jenama kereta baru yang mendarat di Perancis
Sudah cukup untuk memerhatikan jalan raya kita untuk melihat bagaimana pasaran automotif telah berubah dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Dahulu Marginal, The kenderaan elektrik dan hibrid semakin banyak hadir. Sekiranya jenama tradisional menyesuaikan tawaran mereka, ada juga Jenama kereta baru, khusus, yang tiba. Tesla bukan lagi satu -satunya pengeluar elektrik 100%. BYD, Fisker Dan Zeekr adalah beberapa contoh jenama baru yang tiba di Eropah dengan cita -cita.
BYD: Bina impian anda
Di Perancis, jenama Cina BYD masih diabaikan secara meluas. L ‘Atto 3, Kenderaan elektrik pertama pengeluar yang akan dipasarkan di Perancis, tidak menarik perhatian, jauh dari itu. Tidak kira: Dolphin akan mengikuti (gambar di atas), serta 4 model tambahan lain dalam beberapa bulan akan datang. Matlamatnya ? Melampaui Tesla, tidak lebih kurang, untuk menjadi nombor 1 dunia Pemain tulen kereta elektrik. Matlamat yang boleh dicapai sepenuhnya untuk BYD, yang sudah nombor 2. Pada tahun 2022, Tesla menjual 1.3 juta kereta, berbanding 900.000 untuk BYD.
Dalam Perancis, BYD, bagaimanapun, mungkin menimbulkan halangan utama. Untuk layak mendapat bonus 2024, kenderaan perlu dipasang di Eropah lebih daripada. Yang sepatutnya memberi Tesla kelebihan daya saing kerana kilang Giga di Berlin.
Fisker: “Made” kereta elektrik di Amerika Syarikat
Fisker adalah pemain kereta Amerika yang tulen, seperti pesaingnya Tesla. Pengilang melancarkan model pertamanya di Perancis pada tahun 2023, SUV elektrik 100 % Lautan Fisker. Kenderaan ini menawarkan alternatif yang lebih sporty kepada Tesla Model Y. Penghantaran pertama berlaku pada bulan Mei 2023. Walau bagaimanapun, anda mesti bernasib baik untuk melihat model ini di jalan Perancis. Objektif Fisker memang kurang bercita -cita tinggi daripada BYD: jenama Amerika bertujuan 5.000 pesanan pada tahun 2024, dan 1.000 untuk tahun ini.
Zeekr: Premium lebih murah elektrik (untuk 2024)
Zeekr ialah jenama kenderaan elektrik baru Premium di Giron Geely, pengeluar Cina. Sekiranya kereta ini sesuai dengan pasaran Eropah, mereka telah dipasarkan di China selama beberapa tahun. Tawaran Zeekr menarik: Tawaran di Perancis kenderaan elektrik tinggi, Tetapi dengan harga lebih dekat dengan harga yang dikenakan untuk model standard. Zeekr 001 bertujuan untuk membayangi model Tesla 3. Zeekr X akan menyerang model Y.
Malangnya, anda perlu menunggu agak dapat membeli kereta zeekr di Perancis. Kenderaan pertama akan dihantar pada musim gugur tahun 2023 di Belanda dan Sweden. Di negara kita, kita mungkin perlu menunggu setahun lagi, atau lebih sedikit lagi.
Kad kelabu sentiasa “percuma” untuk kereta elektrik
Sekiranya kelebihan bonus ekologi 2024 akan melompat untuk banyak model, kad kelabu percuma (atau hampir) harus kekal pada tahun depan. Untuk kenderaan elektrik 100%, anda hanya perlu membayar kos tetap untuk menubuhkan sijil pendaftaran, yang mana € 13.76. Walau bagaimanapun, sila ambil perhatian bahawa kita bercakap tentang penggunaan penalti dengan berat badan untuk membersihkan kenderaan dalam setahun atau 2. Yang akan mempersoalkan semuanya untuk sedan elektrik dan SUV tertentu.
- Kad kelabu kenderaan kehancuran
- Habilitation Siv dan Siv kelulusan, apa dan siapa yang untuk siapa ?
- Sijil Pemindahan ke Cetak – Muat turun dokumen
- Pendaftaran pertama kenderaan baru dalam talian
- Kad kelabu kenderaan asing
Kami akan bertindak balas secepat mungkin.