Persembahan Video – Peugeot baru 208 Restyled (2023): Prettier daripada Clio

Dibentangkan pada tahun 2019, Generasi Kedua Peugeot 208 memainkan DARing dengan reka bentuk yang sangat agresif. Pendekatan ini jelas berbeza dengan saingannya dari Renault Clio, lebih berhati -hati dengan siluet yang sangat dekat dengan generasi sebelumnya.

Look New, Logo Baru dan Akhirnya Hibrid: Berikut adalah versi Peugeot 208 2023

• 1/16
• 2/16
• 3/16
• 4/16
• 5/16
• 6/16
• 7/16
• 8/16
• 9/16
• 10/16
• 11/16
• 12/16
• 13/16
• 14/16
• 15/16
• 16/16
• 16/16

Model ini menarik minat anda ?

Persembahan Video – Peugeot baru 208 Restyled (2023): Prettier daripada Clio ?

Selepas versi yang cukup berani, versi Peugeot 208 yang dipulihkan lebih konservatif daripada Renault Clio dan mengamalkan enjin hyridation cahaya baru sebanyak 136 kuasa kuda, juga boleh didapati dalam varian 100 kuda yang belum pernah terjadi sebelumnya.

Dibentangkan pada tahun 2019, Generasi Kedua Peugeot 208 memainkan DARing dengan reka bentuk yang sangat agresif. Pendekatan ini jelas berbeza dengan saingannya dari Renault Clio, lebih berhati -hati dengan siluet yang sangat dekat dengan generasi sebelumnya.

Persembahan Video – Peugeot baru 208 Restyled (2023): Prettier daripada Clio ?

Strategi Peugeot jelas baik sejak di Perancis seperti di Eropah, ia adalah kereta bandar di singa yang paling banyak dijual sejak permulaan kedua -dua model.

Walaupun kedua-dua musuh kedua-duanya tiba di peringkat tradisional pengarang pertengahan pembawa (mereka telah dilancarkan hampir pada masa yang sama), strategi ini berkembang. Dianggap terlalu konservatif, Clio berani pergi cukup jauh dalam pengubahsuaian dari segi bahagian depannya. Sebaliknya (dan sebagai tahun 2008 yang baru -baru ini), Peugeot 208 hanya membuat imejnya tanpa perubahan besar. Secara terperinci, gril mengamalkan rawatan yang belum pernah terjadi sebelumnya dan kuku LED yang besar tidak lagi dilanjutkan di bawah optik (mereka berhijrah ke gaun sampingan di perisai dan kini terdiri daripada tiga band). Kami juga melihat optik LED penuh dengan gaya yang berbeza (standard hanya pada tahap penamat GT) dan lampu belakang juga dipulihkan.

Di dalamnya, perubahannya lebih bijak. The 208 kini mempunyai skrin sentuh 10 inci pada konsol tengahnya tanpa mengira versi itu, sementara yang lama berpuas hati dengan paparan 7 -inci pada tahap dua penamat yang pertama. Skrin ini berfungsi dengan versi terkini antara muka I-Connect dan terdapat juga beberapa sentuhan pada telefon bimbit instrumentasi digital (hanya dibekalkan pada tahap paip dan GT). Kemasan GT yang tinggi menambah pencahayaan bilik yang dipertingkatkan dengan warna baru dan versi penghantaran manual mendapat manfaat daripada tuas kelajuan dengan bentuk yang diubah suai. Kereta boleh bergantung pada kamera berkualiti yang lebih baik untuk manuver letak kereta tetapi tidak ada kebaruan besar dalam memandu alat bantu.

Dua enjin mikro-hibrid baru dan lebih banyak diesel

Julat Peugeot 208 akan bermula dengan petrol tiga -cylinder 1.2 -liter dan 75 kuasa kuda ditambah dengan kotak gear manual lima dan versi 100 kuda dari blok yang sama digabungkan dengan kotak gear manual enam kelajuan. Julat ini akan disiapkan oleh dua versi kumpulan hibridisasi cahaya baru dengan hibridisasi cahaya yang dilancarkan pada mulanya pada 3008 dan 5000 dipulihkan, pada 100 dan 136 kuasa kuda (dengan transmisi automatik 6 -kelajuan automatik). Akhirnya, pengikut pelepasan sifar akan dapat beralih kepada deklinasi elektrik sebanyak 156 kuasa kuda, secara rasmi mampu memandu pada 400 km terima kasih kepada baterinya dengan kapasiti mentah 51 kWh. Seperti pada E-2008, Peugeot juga akan menyimpan versi elektrik lama sebanyak 136 kuasa kuda dan 50 kWh kapasiti mentah, dengan perbezaan harga yang serupa dengan julat SUV Citadin (sekitar € 1,500 lebih murah). Tidak ada lagi versi diesel dalam katalog, sementara Renault lebih suka mengekalkan teknologi ini dalam katalog Clio Restyled.