इलेक्ट्रिक कार: घरी रिचार्जची किंमत किती आहे

माझ्या भागासाठी … मी निवासस्थानात आहे, आणि माझ्या वाहनासाठी इलेक्ट्रिक टर्मिनलच्या स्थापनेसाठी, मी एक नवीन काउंटर देखील स्थापित करणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारे स्थापनेची किंमत कमीतकमी € 3000 असेल कारण ती इलेक्ट्रिशियनसाठी जटिल आहे … आणि सुरक्षित टर्मिनलची स्थापना (जेणेकरून शेजारी माझ्या झेलपासून वीज पंप करू शकत नाही), 3000 € स्मूथ आउट 10 वर्षे आणि दर वर्षी 20 पूर्ण वापर (सरासरी 10.दर वर्षी 000 किमी)
10 वर्षांहून अधिक, संपूर्ण इलेक्ट्रिक समतुल्य पैकी 30 + € 15 विरूद्ध पेट्रोलने भरलेले 70 डॉलर (इन्स्टॉलेशन + इलेक किंमत)
हे इलेक किंवा पेट्रोलमधील भविष्यातील वाढ लक्षात न घेता 10 वर्षांपैकी 4,400 डॉलर्सची बचत करेल. कारण येणा years ्या काही वर्षांत या दोघांपैकी सर्वात जास्त वाढेल … खूप हुशार आहे ज्याने त्याचा अंदाज लावू शकतो € 4,400 … मदतीने मदतीने थर्मल आणि इलेक्ट्रिकमधील फरकापेक्षा हे कमी आहे. मदतीशिवाय … हे आणखी वाईट आहे, आम्ही थर्मल किंमतींपासून दूर आहोत. सीक्यूएफडी

इलेक्ट्रिक कार: घराच्या रिचार्जची किंमत किती आहे? ?

थर्मल वाहनांपेक्षा अधिक महाग विकले, इलेक्ट्रिक कारमध्ये खरेदीसाठी या अतिरिक्त किंमतीची भरपाई करण्यासाठी निर्विवाद मालमत्ता आहे: घरी रिचार्जिंगची किंमत. पण खरोखर किती किंमत आहे ?

3 जानेवारी 2023 रोजी दुपारी 12:00 वाजता पोस्ट केले

2035 पर्यंत, युरोपमध्ये विकल्या गेलेल्या सर्व नवीन कार इलेक्ट्रिक असतील. हे कोणत्याही परिस्थितीत युरोपियन युनियनने 2022 मध्ये जाहीर केलेली अंतिम मुदत आहे. जर वापरलेली थर्मल वाहने नेहमीच दिली गेली तर इलेक्ट्रिक म्हणून लोकशाहीकरणासाठी नशिबात आहे.

पाकीटांसाठी चांगली बातमी रिचार्जची किंमत पेट्रोल (किंवा डिझेल) च्या तुलनेत जास्त परवडणारी आहे. आपण घरी आपली कार रिचार्ज केली तर स्टेशनमध्ये रिचार्जची किंमत विस्फोट झालेल्या.

पण घराच्या रिचार्जची किंमत किती आहे? ? अधिक अचूक अंदाज लावण्यासाठी, अनेक निकष विचारात घेतले पाहिजेत: होम टर्मिनल बसविण्याची किंमत, या स्थापनेसाठी दिलेली मदत आणि प्रत्येक रिचार्जची किंमत.

चार्जिंग स्टेशनची स्थापना किती आहे ?

आपण प्रबलित टर्मिनल किंवा सॉकेट स्थापित करणे निवडले असेल (इलेक्ट्रिक कार रिचार्ज करण्यासाठी जवळजवळ अनिवार्य), हे प्रकल्पाच्या सुरूवातीस किंमतीचे प्रतिनिधित्व करते.

प्रबलित सॉकेट (सेफर) च्या स्थापनेसाठी, किंमती 500 युरोपासून सुरू होतात. होम चार्जिंग स्टेशनच्या स्थापनेसाठी अधिक किंमत आहे: किंमती सरासरी सूचित करतात ऑटोप्लस.

ड्रायव्हर्सना त्यांच्या संक्रमणामध्ये पाठिंबा देण्यासाठी सरकारने अनेक एड्स लागू केले आहेत. हे प्रथम अस्तित्वात आहे 300 युरो पर्यंत कर क्रेडिट. याव्यतिरिक्त, होम टर्मिनलची स्थापना 20% ऐवजी 5.5% व्हॅटच्या अधीन आहे. त्याचा फायदा घेण्यासाठी, स्थापना कमीतकमी दोन वर्षांच्या निवासात करणे आवश्यक आहे आणि खालीलपैकी एक प्रोफाइल असणे आवश्यक आहे:

• भाडेकरू किंवा घराचा विनामूल्य रहिवासी व्हा
• रिअल इस्टेट कंपनी व्हा
• एक व्यापक मालक, सह -मालकांचे सिंडिकेट व्हा

म्हणूनच घरी रिचार्जच्या अंतिम खर्चाचे मूल्यांकन करण्यासाठी या स्थापनेची किंमत विचारात घेणे महत्वाचे आहे. कारण, आपण पहाल, इंधन भरलेल्या तुलनेत रिचार्जची किंमत अत्यंत कमी आहे.

होम रिचार्जची किंमत किती आहे? ?

आपल्या सवयीनुसार होम रिचार्जची किंमत जोरदार बदलते. खरंच, ऑफ -पीक तासांची किंमत संपूर्ण तासांपेक्षा खूपच कमी असते. अशा प्रकारे, ईडीएफचा अंदाज आहे की संपूर्ण तासात दररोज रिचार्ज आपल्या कारच्या वापरावर अवलंबून € 2.60 ते € 4.30 पर्यंत बदलते. वाहनाचे वजन आणि बॅटरी क्षमतेनुसार हे 12 ते 20 किलोवॅट/100 किमी पर्यंत बदलू शकते.

जर आपण बॅटरीच्या रिचार्जसाठी जवळजवळ थकल्यासारखे वाट पाहत असाल तर, नंतर ईडीएफने अंदाजित किंमत 50 किलोवेटर बॅटरीच्या संपूर्ण लोडसाठी 8 ते 11 आहे. वाहनाच्या प्रकारानुसार, पूर्ण भारांसह प्रवास केलेल्या किलोमीटरची संख्या वेगाने बदलते. सिटी कारसाठी, स्वायत्तता सुमारे 200 किमी फिरते, एसयूव्ही सरासरी 300 किमी आणि सर्वात कार्यक्षम पोहोच 400/450 किमी.

बहुतेक वेळा, त्याच टेम्पलेटच्या थर्मल कारप्रमाणेच किलोमीटरच्या समान संख्येने प्रवास करण्यासाठी 2 ते 3 रिचार्ज लागतात. जर आम्ही पूर्ण भारांची किंमत घेतली तर आम्हाला चार्ज किंमत मिळते (समान किलोमीटरच्या प्रवासासाठी) 24 ते 33 युरो पर्यंत. चार्जिंग स्टेशनचे ओलसर जोडूनही आम्ही इंधनाच्या दरापासून दूर आहोत. सीक्यूएफडी.

त्याच विषयावर

इलेक्ट्रिक कारच्या विक्रीत ऑगस्टमध्ये एक नवीन कोर्स खर्च केला
पगार: फ्रान्समध्ये सन्मानाने जगण्यासाठी आपल्याला दरमहा कमीतकमी किती मिळवायचे आहे ते येथे आहे
हा अंदाज होता: इलेक्ट्रिक कार फ्लॉपचा हा पर्याय
पेट्रोलच्या किंमतीवर इलेक्ट्रिक कार: स्वप्न वास्तव बनते

माझ्या भागासाठी … मी निवासस्थानात आहे, आणि माझ्या वाहनासाठी इलेक्ट्रिक टर्मिनलच्या स्थापनेसाठी, मी एक नवीन काउंटर देखील स्थापित करणे आवश्यक आहे. अशा प्रकारे स्थापनेची किंमत कमीतकमी € 3000 असेल कारण ती इलेक्ट्रिशियनसाठी जटिल आहे … आणि सुरक्षित टर्मिनलची स्थापना (जेणेकरून शेजारी माझ्या झेलपासून वीज पंप करू शकत नाही), 3000 € स्मूथ आउट 10 वर्षे आणि दर वर्षी 20 पूर्ण वापर (सरासरी 10.दर वर्षी 000 किमी)
10 वर्षांहून अधिक, संपूर्ण इलेक्ट्रिक समतुल्य पैकी 30 + € 15 विरूद्ध पेट्रोलने भरलेले 70 डॉलर (इन्स्टॉलेशन + इलेक किंमत)
हे इलेक किंवा पेट्रोलमधील भविष्यातील वाढ लक्षात न घेता 10 वर्षांपैकी 4,400 डॉलर्सची बचत करेल. कारण येणा years ्या काही वर्षांत या दोघांपैकी सर्वात जास्त वाढेल … खूप हुशार आहे ज्याने त्याचा अंदाज लावू शकतो € 4,400 … मदतीने मदतीने थर्मल आणि इलेक्ट्रिकमधील फरकापेक्षा हे कमी आहे. मदतीशिवाय … हे आणखी वाईट आहे, आम्ही थर्मल किंमतींपासून दूर आहोत. सीक्यूएफडी

बीजेआर, आपल्या कारवरील आपली बॅटरी 10 वर्षे टिकेल ? मौह व्हिव्ह इथेनॉल
आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, बॅटरीने 5 वर्षांपूर्वी आपली क्षमता/उत्पन्न गमावले आहे

किंवा बहुतेक मोटारी जेव्हा बहुतेक कार इलेक्ट्रिक असतील तेव्हा त्यांच्या रिचार्जसाठी वर्तमानाची किंमत निश्चितच घरगुती वर्तमानाप्रमाणेच नसते. रोड डिझेल आणि उष्णतेसाठी वापरल्या जाणार्‍या इंधनातील किंमतीतील फरक एक स्मरणपत्र म्हणून पहा. या दुहेरी बिलिंगला परवानगी देण्यासाठी लिंकचे एक कार्य तंतोतंत आहे.

आपण आम्हाला धरून ठेवता तेव्हा डिमॅगोग्युअरी. वीज उत्पादनाच्या क्षेत्रात खरोखरच सक्षम होण्यासाठी व्यावसायिकांना विचारा, त्यांना याबद्दल काय वाटते.
मी येथे फक्त एक उदाहरण घेईन. इलेक्ट्रिकल नेटवर्क ऑपरेटर, जे मालमत्ता विकसकांना स्पष्ट करते की ते गृहनिर्माण आणि ऑटोमोटिव्ह इलेक्ट्रिक रिचार्ज टर्मिनल या दोहोंसाठी रिअल इस्टेट प्रोग्राम्स कनेक्ट आणि पुरवठा करण्यासाठी पुरेशी उर्जा देऊ शकत नाहीत, तर प्रवर्तकांचे अनेक टर्मिनल स्थापित करण्याचे बंधन आहे. गृहनिर्माण.
आपल्याला समजेल, टर्मिनल अस्तित्त्वात असतील परंतु ते कार्यरत नाहीत.
मूर्ख. त्यानंतर, सर्वोत्कृष्ट वास्तविक स्वायत्ततेसाठी (100 किमी किंवा 40 for साठी 8 ते 12 € (जे काही घडत असलेल्या प्रत्येक गोष्टीसह तापमानाचे फरक …) तरीही थर्मल वाहनाच्या स्वायत्ततेपेक्षा कमी आहे. चला 800 किमी स्वायत्ततेसह एक वाहन घेऊया, ते गुंतागुंत होऊ लागते … कारण आपल्या मते किती किंमत येते … 3 चा सोपा नियम आणि आम्ही सर्वोत्तम प्रकरणांमध्ये € 64 उत्तर देऊ शकतो.
हे योग्य उत्तर नाही.
खरंच, स्वायत्तता km०० कि.मी. नसून, संबंधित मार्गावर आपले वाहन रिचार्ज करण्यात वेळ वाया घालवणे आवश्यक आहे … किंमती समान नाहीत.
मोटारवेच्या टर्मिनलवर रिचार्जची किंमत किती आहे ते पहा … फक्त हे लक्षात घ्या. 3 चा हा नियम केवळ त्याच्या घराभोवती उर्वरित मोटारींवर लागू आहे. त्यानंतर, 2000 किंवा 3000 this या टर्मिनलची स्थापना ..
हे 25 ते 40 दरम्यान इंधन भरलेले आहे (सरासरी पूर्ण अवलंबून)
गुंतवणूकीवरील परतावा अद्याप शोषण्यासाठी थोडा लांब आहे. आणि शेवटी, जेव्हा आपण आपल्या देशातील आर्थिक आणि उर्जा परिस्थितीची मूर्खपणा पाहतो, तेव्हा आपण वाहन म्हणून कॉफी मिल्ससह सर्व काही आधीच असते तर काय होईल हा प्रश्न आपण विचारू शकतो … मी या वर्षी परिस्थितीची कल्पना करू देतो. .
आम्हाला आधीच आश्चर्यकारक उर्जा किंमतींवर खरेदी करण्यास भाग पाडले गेले आहे (जर्मन कोळश्या कारखान्यांद्वारे उत्पादित … ब्राव्हो ते जर्मन टरबूज ते उत्तीर्ण !
2035 मध्ये तीच गोष्ट असेल. जर आमच्याकडे दूरदर्शी, व्यवस्थापक, नॉन -सपोर्टर पॉलिसी आणि लोकसंख्या सेवा देत असेल तर आम्ही अपूरणीयपणे मूर्ख मार्गात गुंतलो नाही (विशेषत: चीनवरील आमच्या अवलंबित्वाचे संपूर्ण हस्तांतरण) परंतु आम्हाला एकूण उघडण्याची विलक्षण संधी मिळेल उर्जा मिश्रित, सर्व संभाव्य उर्जा पर्यायांमध्ये यामध्ये आर अँड डीला प्रोत्साहित करते. तेथे आम्ही खरोखर सीक्यूएफडी म्हणू शकतो.

आपल्याला वाचणे शिकावे लागेल ..
पूर्ण करण्यासाठी 8 ते 12 € 100 किमी नाही. माझ्या किआ नीरोसाठी याचा अर्थ असा आहे की सुमारे 400/450 कि.मी.
मग होम टर्मिनल सर्वात जास्त आहे, मी क्लासिक सॉकेटवर शुल्क आकारतो म्हणून या बाजूने कोणतीही गुंतवणूक नाही.
अखेरीस, नवीनतम अभ्यासामध्ये प्रति 100,000 किमी प्रति सुमारे 5% बॅटरीचा बिघाड दर दिसून येतो. याचा अर्थ असा की 500,000 कि.मी. अंतरावर मी 200 किमी पेक्षा जास्त करू शकलो जेव्हा कार मोठ्या प्रमाणात ortized होते.
सीक्यूएफडी…

आणि आपली सर्व प्रात्यक्षिके इतकी लवकर हार मानणार नाहीत असा कर विसरला आहे … कार आमच्या राज्यकर्त्यांची सोनेरी अंडी कोंबडी आहे ती विसरत नाही! उदारपणे वितरित मदतीसाठी हे लक्षात ठेवल्याबद्दल धन्यवाद की ते आमचा कर आहे जे त्यांना वित्तपुरवठा करतात ! ही एक लाजिरवाणी गोष्ट आहे कारण ज्यांना सर्व -इलेक्ट्रिक वाहन परवडत नाही, त्यांच्या करांमुळे ज्यांच्याकडे साधन आहे त्यांच्या वित्तपुरवठ्यात योगदान देतात !

आंद्रे ग्रेनियर म्हणाले:

माझ्या अटलांटिकच्या माझ्या भागासाठी, माझ्या निसान लीफ 2015 मध्ये 100 किमी स्वायत्तता जोडण्यासाठी होम रिचार्जची किंमत मला सुमारे $ 1.20 आहे.

इलेक्ट्रिक कार: घरी रिचार्जची किंमत किती आहे ?

कार्बन फूटप्रिंट आणि त्याचे मूक इंजिन कमी करण्याच्या त्याच्या पूर्वस्थितीच्या भूमिकेकडे दुर्लक्ष करून, इलेक्ट्रिक कारला वापरासाठी कमी खर्चाचा फायदा देखील आहे. खरंच, इलेक्ट्रिक रिचार्जची किंमत पेट्रोलच्या भरापेक्षा खूपच स्वस्त आहे. परंतु नंतर ठोसपणे, आपला खर्च काय असेल ?

हे आपल्याला देखील रस घेईल

[व्हिडिओमध्ये] आर्माडिलो-टी, मोठ्या शहरांमध्ये पार्किंगची समस्या कमी करण्यासाठी फोल्डिंग इलेक्ट्रिक कार, कोरियन अभियंत्यांनी कल्पना केली आहे.

आम्ही एप्रिल 2020 पासून एएए-डेटाच्या डेटाचा संदर्भ घेतल्यास, फ्रान्समध्ये 220,000 हून अधिक इलेक्ट्रिक कार अभिसरणात असतील. 2018 आणि 2019 दरम्यान विक्रीच्या आकडेवारीत 40% पेक्षा जास्त वाढ झाली. असे म्हटले पाहिजे की स्थानिक नगरपालिकांसह सरकार या संक्रमणास चालना देण्यासाठी मदत वाढवते. इलेक्ट्रिक कारमधील गुंतवणूक हलकेच घेतली जाऊ शकत नाही, परंतु एक गोष्ट निश्चित आहे की दीर्घकालीन, आपण विजेता व्हाल.

आपण रिचार्जच्या किंमतीची गणना कशी करता ?

जर उष्णता इंजिन उष्णता इंजिनसह कारचा वापर इलेक्ट्रिक कारवर 100 किमी प्रति लिटरच्या संख्येने व्यक्त केला गेला तर ते केडब्ल्यूएच/100 किमी मध्ये आहे. सरासरी, वाहन 12 ते 20 केडब्ल्यूएच/100 किमी दरम्यान वापरते.

बॅटरीचा आकार देखील एक निर्धारित घटक आहे. क्षमता एका वाहनापासून दुसर्‍या वाहनात बदलते परंतु ती सरासरी सुमारे 50 केडब्ल्यूएच आहे.

शेवटी आम्ही घरी रिचार्ज करण्याबद्दल बोलत असल्याने, आम्ही देखील तास आणि पूर्ण तास विचारात घेतले पाहिजे. ऑफ -पीक तासात, किलोवॅटच्या तासाला सुमारे 13 सेंटसाठी सुमारे 13 सेंटचे बिल दिले जाते.

तर तुम्हाला किती किंमत मोजावी लागेल ?

आज इलेक्ट्रिक कार ऑफ -पीक तासात स्वयंचलितपणे रीचार्जिंग सुरू करण्यासाठी नियोजित केले जाऊ शकते. म्हणून आम्ही प्रति किलोवॅट तासाच्या 13 सेंटच्या किंमतीवर स्वतःला आधार देतो.

जर आम्ही उदाहरणार्थ फ्रेंच बाजारपेठेतील आपल्या प्रकारचे प्रणेते रेनो झो घेतल्यास, नंतरच्या व्यक्तीकडे 52 केडब्ल्यूएच बॅटरी आहे. 0% ते 100% च्या रिचार्जसाठी आपल्यासाठी 52 x 0.13 किंवा 6.76 युरोची किंमत असेल. रेनॉल्ट झो सरासरी 13.2 केडब्ल्यूएच/100 किमी वापरते.

टेस्ला मॉडेल 3 मध्ये विस्तृत बॅटरी 75 केडब्ल्यूएच विस्तीर्ण आहे. रिचार्जची किंमत म्हणून 9.75 युरो (75 x 0.13) इतकी असेल. हे मॉडेल 100 किलोमीटरसाठी 15 केडब्ल्यूएचचा वापर करते.

लक्षात घ्या की बॅटरी रीचार्जिंगला गती देण्यासाठी आपल्याला 200 ते 400 युरो दरम्यान विकल्या जाणार्‍या प्रबलित प्लगची आवश्यकता असेल. घरी द्रुत चार्जिंग स्टेशन स्थापित करणे देखील शक्य आहे. या वॉलबॉक्सेस तथापि मोठ्या प्रवाह दराची ऑफर देण्यासाठी वीज पुरवठादाराच्या विशेष सदस्यताशी संबंधित आहेत . पुन्हा, ही एक गुंतवणूक आहे – 500 ते 1000 युरो दरम्यान – ज्यासाठी सुमारे 500 युरोची स्थापना खर्च जोडावा लागेल.